奇瑞A5内饰颜色

『壹』 奇瑞A5 VS 比亚迪F3

奇瑞A5马上要出新款了，观望。。。
F3除了底盘和外形跟花冠一模一样，发动机用的是4G15三菱的发动机。内饰做工也逐渐成熟起来。且市场保有率比较高。有句顺口溜：奇瑞奇瑞，修车排队。还是选F3。

『贰』 谁知道奇瑞A5有什么优点和缺点

奇瑞A5系列目前共有两款车型，一个是A520，一个是A516，都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。
优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。
缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。
8万元左右的车，除了奇瑞A5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4G93
1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和A5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。车价8.98万元，比A5稍高，但你一看就知道两辆车的区别了，可以参考一下。

『叁』 买奇瑞A5是选黑色还是狼堡灰呢

还是买古堡灰吧，因为黑色的车不耐脏，而且黑色的车如果有小的划痕的话会比较明显，古堡灰就不一样了。而且现在路上的黑车很多，还是古堡灰比较个性

『肆』 奇瑞A516与比亚迪F3

选A516
长/宽/高(mm) 4552/1750/1483
变速箱 五档手动变速器
发动机 ACTECO 直列4缸双顶置凸轮轴16气门多点顺序燃油喷射汽油机
轴距(mm) 2600
轮距(mm) 1505/1505
排量(ml) 1600
整备质量(Kg) 1290
最大功率(kW/r/min) 80/5800
最大扭矩(N.m/r/min) 144/4200
百公里油耗(L) 6.0
排放标准 国三标准

型号(款式) 奇瑞A516舒适型 07款F3 1.6 MT舒适型GL-i
厂商指导价(单位:万) 7.7777 7.78
参考报价(单位:万) 7.7 7.7
生产时间(年式) 2006 2007
驱动形式 前驱 前驱
最高车速(km/h) 170
理论油耗(L/100km) 5.2(60km/等速油耗) 4.9(最低)
排放标准 国3 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
生产状态 在产 在产
保修政策 3年/6万公里
主要尺寸与质量
长/宽/高(mm) 4552/1750/1483 4533/1705/1490
轴距(mm) 2600 2600
轮距 (前后)(mm) 1505/1505 1480/1460
最小离地间隙(mm) 170
后备箱体积(L)
油箱容积(L) 52 50
整备质量(kg) 1290 1200
前排内部高度(mm)
后排内部高度(mm)
前排内部宽度(mm)
后排内部宽度(mm)
前排腿部空间(mm)
后排腿部空间(mm)
承载质量(kg)
车身内饰
车门数 4 4
座位数 5 5
车顶形式
车身颜色
行李箱盖开合方式
内饰颜色 浅色
内饰材料 PVC
仪表板背光颜色
仪表板显示形式
方向盘表面材料 PVC
座椅颜色
座椅表面材料 绒布 高级皮
发动机参数
风阻系数(Cd)
发动机位置 前置
发动机型式 ACTECO 1.6L 高性能四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机（EDM电子控制模块 ） 三菱4G18 直列四缸/16气门，水冷，顶置凸轮轴
气缸数 4 4
每缸气门数(个) 4
排量(mL) 1600 1600
点火方式 多电顺序燃油喷射 多点电控燃油喷射
最大功率Hp(Kw)/rpm 80/5800 75/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 144/4200 134/4500
0-100公里/小时加速时间(秒)
增压方式
气缸压缩比 10.5:1 9.5
缸体材料 铝合金 铸铁
缸盖材料 铝合金 铸铁
活塞材料
冷却系统 水冷 水冷
怠速噪音dB(A)
等速噪音dB(A)
发动机特有技术 无
底盘相关参数
变速器型式 五档手动变速器 5速手动
悬挂型式(前/后) 前麦弗逊式/后多连杆纵向拖曳臂式，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架
制动装置型式(前/后) 前通风盘式后盘式，真空助力式对角线双回路制动系统 盘式/盘式
转向器型式
轮胎类型与规格(km/h) 195/55 R15 195/60 R15
减振器类型
分动器类型
主减速比
手刹方式 机械式
前进档数(个) 5 5速
档杆位置 地排
备胎规格 全尺寸
最小转弯半径(m) 5.3 5.1
最大爬坡度(%)
最大涉水深度(m)
中央差速器锁 无 无
前桥差速器锁 无 无
后桥差速器锁 无 无
100-0制动距离
标准配置
配置对比
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
ABS四轮防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
高位（第三）刹车灯
倒车辅助系统
防盗装置
中央门锁
超速报警及自动限速装置
自动档倒档报警提示
遥控中央门锁
同色后视镜
可加热后视镜
后雾灯
后挡风加热功能
后视镜电动调节
后视镜防炫目
镀铬水箱格栅
急减速危险警示灯
后窗除雾器
带化妆镜遮阳板
方向盘前后调节
电动门窗锁定系统
第一排阅读灯
第二排阅读灯
座椅高低调节
前座中央扶手
后座中央扶手
前排杯架
后排杯架
后排座椅按比例放倒
多功能显示屏
CD
手动空调
EBD电子制动力分配系统
倒车辅助系统
中央门锁
超速报警及自动限速装置
自动档倒档报警提示
后雾灯
大灯高度可调
后挡风加热功能
后视镜防炫目
镀铬水箱格栅
急减速危险警示灯
带化妆镜遮阳板
电动门窗锁定系统
一触式电动车窗
第一排阅读灯
行李箱照明灯
点火钥匙孔灯光提示
空气过滤装置
真皮座椅
座椅高低调节
前座中央扶手
后座中央扶手
前排杯架
后排座椅按比例放倒
多功能显示屏
MP3
CD

http://ke..com/view/409663.htm

『伍』 奇瑞A5精英型和吉利远景铂金版哪个好

奇瑞车我买过开起来比较好
建议买奇瑞
款式年份 2009 排气量（l） 1.497
长/宽/高（mm） 4552/1750/1483 功率（Kw(ps)/rpm） 80(109)/6000
轴距（mm） 2600 最大扭矩（N·m/rpm） 140/4500
车门数 4 最高转速（rpm） 6250
座位数（个） 5 环保标准 国4
车体结构 承载式->三厢 油耗（l/100Km） 60km/h等速->5.0
变速器形式 手动 保修政策 3年/6万公里
驱动方式 前置前驱 随车附带物品文件 车主手册，保养手册，工具包等

参与扫雷挖金，赢取积分得大奖 1.5 手动豪华型 车身参数长/宽/高（mm） 4552/1750/1483 后排内部宽度（mm） 1300
轴距（mm） 2600 前排坐垫长度（mm） 500
前轮距（mm） 1505 后排坐垫长度（mm） 460
后轮距（mm） 1505 后备厢开口宽度/离地高度（mm） 850
最小离地间隙（mm） 147 前排腿部空间（mm） 830-1050
接近角（°） --- 后排腿部空间（mm） 930-1080
离去角（°） --- 第三排内部高度（mm） ---
车顶形式 天窗 第三排腿部空间（mm） ---
车身颜色 勃朗峰白、塞纳河银、慕尼黑、狼堡灰、爱琴海蓝 内饰材料 PVC
车漆 金属漆/普通漆 内饰贴面材料 金属喷漆
车门数 4 前座中央扶手 有
座位数（个） 5 后座中央扶手 有
玻璃类型 绿色隔热玻璃 行李舱容积（l） 483
天窗描述 内藏->有遮阳板 行李舱开合方式 遥控->上掀
天窗开合方式 电动 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间（s） --- 仪表板背光颜色 红色
行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 座椅表面材料 仿皮
后雨刷器 无 前排座椅调节方向 4方向->前排
整备质量（Kg） 1285 座椅调节形式 手动
承载质量（Kg） 375 后座头枕 有
车体结构 承载式->三厢 前/后排座椅加热 无
车壳材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 有
底盘保护 底盘封塑 座椅调节记忆位置组数 0
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 液压 后排座放倒比例（%） 4/6可拆分折叠
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
前排内部高度（mm） 1014 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后排内部高度（mm） 864 后排座椅调节方向 0

『陆』 奇瑞A5这个车怎么样

奇瑞a5系列目前共有两款车型，一个是a520，一个是a516，都是标配奇瑞自主研发的acteco发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。
优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。
缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。
8万元左右的车，除了奇瑞a5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4g93
1.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和a5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。车价8.98万元，比a5稍高，但你一看就知道两辆车的区别了，可以参考一下。

『柒』 真正了解奇瑞A5的进

我常开，我觉得还是不错的。我哥就有一辆。怎么说呢？想到哪说到哪吧。1.6的发动机在5档上超车还是比较费劲的，其余的档位还行。后减震明显偏硬，轧个坑或包没有伊兰特舒服。后屁股我是怎么看也不顺眼，前座头部空间比较局促(我1米62），把座椅向后调的话，腿和离合离离的有点远。中控台不显高档而且占空间比较大，发动机噪声比较大，（在外听，倒不影响里面）中控内饰比较保守。好处：前脸可以，发动机比较省油，我开车比较温和吧，一般不超过7.5升。发动机还是比较先进的，后排空间较宽敞，性价比比较高，配置比较高，高速稳定性还是不错的，大概这和车身较重有关，刹车灵敏，操控还可以，隔音较好，内饰还行，就是没有合资车的精细。由于坐姿较高，我觉得开起来特别的舒服，视野开阔，有利于安全。总体来说我还是比较欣赏A5的，毕竟价位在那里，不能要求太多。车到现在有1年了，跑了1万5了，除了换了个转向灯泡外，没有任何改动，小毛病也没有，我觉得还可以，是不是适合你，那就靠你的眼光了，萝卜白菜各有所爱么！呵呵

『捌』 奇瑞a509款车怎么样

优点：
最满意的就是空间啦，头部和腿部空间都不错。
缺点：
外观落伍了，尾部比较丑一点，扳金太平直了，不够丰满圆润。
外观：
外观是有点过时了，毕竟这车出产已经十年了，要放在十年前我感觉还行，前脸宽大的镀铬条，虽然有点土豪的感觉，但是很具有杀伤力。前大灯还带透镜，这配置在这个价位的车上不多见的。最不满意就是它的尾部，造型有点太平直了，一点也不圆润性感，在当初满大街老捷达和桑塔纳跑着，感觉还没什么，现如今它的尾部造型越来越感觉不好看。
内饰：
简约风格，我很喜欢。用料比较厚道，内饰材料软硬适中，不像现在很多十几万的车都是用的硬质塑料。A5还带后排出风口，这一点能够使后排的乘员在冬夏天有更好的乘坐感受。
空间：
空间是最满意的一点，无论前后排，头部和腿部空间都很充足，平时拉着一家老小走亲访友，不觉得拥挤。
配置：
在当时来说安全及舒适性配置方面很厚道。
动力：
动力只能说够用，上下班路程很近，速度也开不太快，起步时感觉很肉，提速超车要狠踩油门才行。
操控：
操控还不错，方向盘指向明确，独立悬挂支撑性很好。
油耗：
A5的油耗表现相当不错，平时一般都在七个多油，对于很少跑远途的车来说，表现算是很不错了。
舒适：
座椅厚度不错，舒适度还行，就是噪音控制得不太好，感觉就是胎噪大点。

『玖』 奇瑞A5怎么样

奇瑞A5最新价格变动报价表
指导价（万元）现价（万元） 降幅（万元）
1.6 手动实力型 6.98 6.48 ↘0.50
1.6 手动金标版 6.98 6.48 ↘0.50
1.6 手动舒适型 7.48 7.08 ↘0.40
1.6 手动豪华型 7.98 7.58 ↘0.40
1.8 手动豪华型 8.38 8.28 ↘0.10
2.0 自动豪华型 9.38 9.28 ↘0.10

奇瑞A5到底怎么样，我们对比起来看

“环肥燕瘦”，各有所爱
——伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车形体大对比

选一款车，除了相貌、体质、内涵，形体（外形尺寸、内部空间等）也是不容忽视的方面。什么样的形体更适合自己？在选车之前，我们就要做出正确的选择。在此，笔者挑选了目前“FANS”正多的伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车进行了一番形体大对比。

1、外形尺寸对比：
车 型规 格 奇瑞A5 F3 骏捷 伊兰特 捷达
外形尺寸 长（mm） 4552 4533 4648 4525 4416
宽（mm） 1750 1705 1800 1725 1668
高（mm） 1483 1490 1450 1425 1438
注：黄色标注为最大值，蓝色标注为最小值。（下同）

从表1看出，从长度和宽度上，骏捷具有绝对领先的优势，虽然定位为A级车，但从数据上，已属于一款不折不扣的B级车。然而有利有弊，骏捷的大车身给它带来1.4吨的体重，因而它1.6排量的车型一直有“小马拉大车”的诟病。并且拉动超重的身躯，也会要吃下更多的汽油。高度上，F3比伊兰特高了近两寸。
2、内部空间对比：
车 型规 格 奇瑞A5 F3 骏捷 伊兰特 捷达
内部空间 前排高度（mm） 970 910 920 820 850
后排高度（mm） 953 870 920 860 840
前排宽度（mm） 1437 1390 1465 1410 1370
后排宽度（mm） 1380 1370 1465 1390 1380
（表2）
从表2看出，奇瑞A5前后排高度最高，奇瑞A5的穹顶形设计，为它的前后排乘员都创造了非常充裕的高度空间，增加了乘坐的舒适性。圆润的穹顶造型减少了不少风阻，有利于油耗的降低。骏捷前后排宽度最宽，尤其骏捷的后排宽度优势，保证了后排乘坐三个乘员时，也不显得拥挤。

3、后备箱对比：
车 型规 格 奇瑞A5 F3 骏捷 伊兰特 捷达
后备箱 后备箱开口宽度（mm） 1180 —— 970 980 880
后备箱容积（L） 483 480 430 415 660
（表3）

从表3看出，奇瑞A5后备箱开口宽度最大，奇瑞A5超宽的开口使车主更加方便地放取物品尤其是大体积的物品。捷达后备箱的容积最大。捷达的外形最小而后备箱却最大，难怪它的内部空间表现最差。奇瑞A5的后备箱容积在数据上排在了第二名，但奇瑞A5的后排座椅可以折叠，并与后备箱相通。相通后的后备箱空间超过了捷达。骏捷的车大，后备箱却很“秀气”，加上开口小，所以骏捷的后备箱不值得称道。
4、车身结构对比：
车 型
规 格 奇瑞A5 F3 骏捷 伊兰特 捷达
车身结构 最小离地间隙（mm） 124 170 130 160 137
前后轮距（mm） 1505/1505 1480/1460 1565/1560 1485/1447 1429/1422
轴距（mm） 2600 2600 2790 2610 2471
（表4）

从表4看出，F3的离地间隙最高，奇瑞A5最低。奇瑞A5的底盘低，在满载或行驶坑洼道路时就有可能发生刮底的现象，但是舒适性因此提高了不少，同时也增加了高速行使下的平稳性。F3的离地间隙高，增加了通过性，但也因此牺牲了不少内部空间和驾驶的舒适感。骏捷前后轮距、轴距最长，加之骏捷的底盘低，因此骏捷在内部空间上优势不错。