福特内饰设计师

⑴ 为什么很多人不推荐锐际

1、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一，锐际的外观不太吸引人，“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小，缺少了suv该有的魁梧气息。

2、内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”，中控的设计感明显要比同级别车型落后。虽然车机系统还算好用，但是内饰完全没有豪华感可言，廉价感十足。

3、后排空间比较小。虽然车身尺寸已经达到4.6米，但是由于车辆前悬占据了太多位置（也就是车头比较长），留给后排空间的位置也就不多了。锐际与CRV、RAV4相比后排空间差得不是一星半点。

4、保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低，锐际的四年保值率为53%，而CRV的四年保值率高达69%，RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。

注意：

安全

全新福特锐际搭载Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，能够在发现风险的第一时间主动做出反应，降低复杂道路的行驶风险；而侧气帘和膝部气囊的配备，进一步提升整车被动安全性能。

动力方面，福特锐际目前已申报的车型搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率为248马力，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

外观

全新福特锐际ESCAPE以“静水流深”为理念，打造出谧蓝水滴造型，其中2.0T四驱悦享款和 2.0T四驱嘉享款采用了高辨识度的八边形星穹式概念格栅，明暗闪烁如浩瀚星云；配合3D LED大灯采用分层递进式模组，呈现出珠宝切面效果。

而2.0T四驱纵享款ST-LINE则采用了运动风格的设计，纯黑的运动格栅和雾灯造型，搭配熏黑设计19寸多幅式轮毂。

从侧面看，福特锐际采用了低倾A柱与溜背式车身设计，实现了更好的空气动力学性能，车身风阻系数低至0.33，进一步降低油耗和行驶风噪；多层次的雕塑型面塑造出高级立体车尾，融入水滴形态比例的尾部设计提升后部乘坐、载物空间效率，还增强了整体外观的体量感。

⑵ 汤姆·福特明明是个设计师，为什么被称为“性感大师”

个人认为汤姆·福特明明是个设计师，确被称为“性感大师”说的不是他本人，而是说他的作品“性感”，网友纷纷感叹他的作品。

1962年，出生美国得克萨斯州于SantaFe长大，曾于纽约及巴黎的ParsonSchoolofDesign修读时装及室内设计。

1983-1985年，于Chloe实习，担任媒体宣传FrancedeDieuleveut的助理。1986年，回纽约发展，为CathyHarwick工作。

1990年,加入Gucci，1994年,成为创作总监。1996-97年,推出了一系列以70年代为主题的设计，一炮而红，彬彬有礼地挽救了岌岌可危的Gucci。

2013年汤姆·福特（Tom Ford）发布秋冬男装型录，风格经典而兼具现代感，特别需要留意其短裤腿设计，刚刚及到脚裸部分，没有7分裤的休闲模式，也不至于太过严肃，代表了最新的男装潮流。

2016年7月28日，第73届威尼斯国际电影节公布入围名单，汤姆·福特《夜行动物》入围主竞赛单元。

⑶ 新车速递 | 2021年福特F-150内饰：新设计、新功能和新技术

在安全性方面，2021F-150标配向前碰撞警告，带行人探测功能的自动紧急制动，自动远光灯辅助以及带有动态挂钩支持的后视摄像头。福特的整个Co-Pilot360安全套件和ActiveDrivingAssistant需额外付费。副驾驶包括一系列功能：停车辅助，具有交叉交通警报和拖车覆盖范围的盲点监控，距离警报，躲避转向辅助，具有走走停停的自适应巡航控制，车道保持辅助，车道居中，速度指示识别，碰撞后制动，挂车倒车辅助，挂车倒车引导和倒车制动辅助。不幸的是，福特没有告诉我们这一切要花多少钱。

总结

新款F-150带给我们太多的惊喜了，即便外观方面改动不是很大，但内饰的变化可以用翻天覆地来形容。集成了实用性、科技感和豪华感的新车内饰，让人忍不住想要拥有它。再有福特的Co-Pilot360安全套件的加持，使得新款F-150将是有史以来最安全的皮卡，不过目前引入国内的消息还不清楚，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 设计师解读福特Cognac版车型 “酒色”干邑色到底是什么

端午假期前一周去了趟法国公干，顺带滞留了法国几天了解了下浪漫的法国文化。当中酒这一样东西是法国人的最爱。而且酒在法国人的生活中又有着严格的分类、产区以及等级的划分，国家为其制定了一套十分严格的标准与规范，相当的讲究。

法国的酒颜色种类众多，虽然同为葡萄酿造，但颜色深浅从透明、浅黄的香槟色以及到较深的干邑色都均有呈现，而在这么多酒的颜色里面，有一个叫“干邑色”的酒色最近非常火。这个颜色在许多顶级奢侈品牌中，无论是汽车还是皮具、服装、家居家品等方面都有非常广泛的运用。

而今天，我们就请来了一位时尚潮牌皮具设计师、广州美术学院工业设计学院客座教师林晖玲来为大家讲解一下“干邑色”为什么会火，为什么会被许多顶级奢侈品牌相中，以及其在汽车内饰设计上会带来什么样与众不同的感觉？

林晖玲有着长期多 元 化的设计职业背景，涉及建筑设计、珠宝设计、平面设计、陶瓷艺术、 商 业空间设计、时尚配饰设计。与来自瑞士、丹麦、日本、澳大利亚等众多国际时尚配饰品牌长期深度合作，具备前瞻性的国际视野、设计观察以及潮流洞察力。

好的设计必须在材料选择上同样吹毛求疵，优质品质的原材料奠定了唯美成品的呈现的基础。在生产过程中，每一件成品都融入了设计师们的情感，因为好的设计必须要通过好的制作来呈现，林晖玲表示，做皮包与造车同理，每件产品都必须包含独具匠心的优良品质才能够吸引到客户的青睐。

人类使用天然皮料作为生活用具的历史非常悠久。天然皮革材质取材于自然，天然蛋白质纤维具备人工材料无法比拟的舒适触感，而且透气性非常好，滑爽、柔软、富有弹性，气味芬芳。因为悠长的使用历史，天然皮料在人文心理上有先天的亲近感，自然纹理的皮料质感富有层次、丰满华美，是高档耐用产品的首选材料。

首先“干邑”是一个地名，泛指法国干邑地区，而该地区生产白兰地，而且还是上等的白兰地，根据法国的法律保护，只有干邑地区生产的白兰地才能用干邑来命名，而只要以干邑来命名的白兰地酒，那么就一定是最好的白兰地，至于干邑色到底是什么色？大家可以看看耳熟能详的干邑白兰地三大品牌就有“马爹利”、“轩尼诗”、“人头马”就一定会有印象。

干邑白兰地也根据在橡木桶中密封的年份来划分等级，如VSOP（25年以上）、XO（40年以上）等等来划分，其制造过程是调配的艺术，酒是陈酿的醇香，干邑色既有琥珀般的闪耀光泽，有耐人寻味的内涵气质。至今在大 中华 地区最令人回味的一句广告词就是90年代在香港知名文化人黄沾口中说出的：“人头马一开，好事自然来”，所以干邑可以看作是高端生活品位的代名词。

对于干邑，我们也对其展开了一次“干邑&葡萄酒之旅”，去到了法国的干邑地区进行深入探访，更多详细的知识和内容可以点击下面的图片进行查看了解。

干邑色给人温暖、舒适、包容的感觉，因为也属于适用面最广的大地色系，适合打造温雅的风格，塑造稳定的信任感。干邑色给人富足的心理暗示，容易带来心理上的轻松和幸福感。

黑色空间虽然个性十足，但也会给人带来强烈的压迫感。浅色空间在视觉上更加开阔，但有时显得品位不足。干邑色无论在色彩明度或者饱和度上都是非常平衡的状态，对于既追求舒适度又追求品质感的用户来说，是极好的选择。

⑸ 请问蒙迪欧的设计师是谁

是刘家宝。美国福特FORD汽车公司首席设计师刘家宝（ChelsiaLau）女士，现任福特首席首席设计师，拥有13年的汽车设计经验，为多款福特SUV汽车制定设计方向，包括探索者（Explorer）、Mountaineer、SpartTrac、Expedition和Navigator。她早年毕业于香港李惠利工业学院和著名的美国洛杉矶艺术中心设计学院（ARTCENTER）。

⑹ 第一代福特雷鸟的设计师是谁

是日本的传奇设计大师，奥山清行。车身上没有一根多余的线条，每一笔都在为空气动力学服务。

⑺ 福特全新小型SUV，基于嘉年华平台打造，颜值丝毫不输大众

“它能提供难以置信的操控体验。”对于一款小型跑车，这是极高的评价。上个世纪90年代，著名汽车综艺节目《TopGear》的年度车大奖，颁给了福特Puma。

“Puma将成为福特一个独立的运动系列。”Puma取其美洲狮原意，代表野性和力量，和那个运动品牌没有瓜葛。去年，Puma重生，变身成为一款运动SUV。

上世纪90年代的小型双门跑车——福特Puma↓

前几年，很多小型SUV都是“低价低质”的路子。到了这两年，越来越多高品质小型SUV受到欢迎。大众探影、本田缤智和丰田C-HR（严格来说，C-HR是紧凑型）都有不少拥趸。

虽然小型轿车市场萎缩了，但一方面小型SUV实用性大过小型轿车，另一方面小车也更适应城市化进程中越发拥堵的用车环境。还别忘了，小车油耗也低，是非常值得年轻人考虑的购车选项。

如果Puma国产了，会是你的菜吗？

文|大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 福特金牛座的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：音响靓，指向精准，动力足，配置牛，外表帅气，回头率高。符合我低调务实，又讲究内涵的审美观的需求。

缺点：可能是新车味道很重，一闻到那味就难受，过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。

外观：非常喜欢这款内敛浑厚的外观，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢！

空间：空间大的没朋友！！！储物空间：储物空间大，放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。

配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！

动力：目前处于磨合期，起步都比较轻稳，只有一次在高速上测试S档，踩了几脚油门，发动机到了2500，充分的感觉到那种推背力。起步，感觉略微软那么一丢丢，也是去上牌的时候发现，估计没敢踩油门。高速油耗：在限速120的情况下，发动处于2200左右的转速，最低油耗在7.4（有图为证），平时在市区12个左右，跟预期一样。

操控：方向盘几乎没有旷量，指向精准。驾驶质感细腻舒适。刹车调校适中。底盘调校和悬挂水平一流。厚重舒适。

油耗：油耗现在11.3.综合油耗，高速9.2。新车磨合期过后应该更低。可以接受

舒适：悬架软硬适度，小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。座椅舒适性：座椅电动调节很方便，后排也可以调整角度，再加上通风、加热、按摩，想不出还能怎样舒服了。噪音控制：噪音控制的很好，这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。

⑼ 福特公司将有大动作！此车将是全场最靓的车

曝出福特新款Bronco的照片

在十一月份才结束的广州车展与洛杉矶车展上，有很多新车展出，自然这些车都是快要上市的新车型。依据最新的照片显示，cla原型车比之前减少了伪装，最新的照片显示bronco已经慢慢成型。尽管有大批的伪装隐藏它真正的设计，但是四四方方的形状已经显露了硬派的整车设计特点。

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