大众po1o内饰

㈠ 大众Polo的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：手自一体的六速变速箱，操控灵活，方便、小巧、安全

缺点：空间有点拥挤，油耗相较于日系韩系车 还是有点偏高的，再就是风噪太大，上高速后后排乘客耳朵里全是呜呜的噪音，

外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风，真娶进门了，还真是应了那句“情人眼里出西施”哇，越看越爱。

内饰：7分，我是全黑内饰，最大的优点就是耐脏，呵呵。

空间：前排还不错，后排空间小，后备箱也小

动力：毕竟作为一款两厢车，价格10万左右，动力应该说很是够用了，毕竟市区行驶中不会感觉到吃力，而偶尔出行告诉，1.6的发动机也可以让你感觉到一丝丝的推背感，只不过在中后段提速超车会感觉乏力，总之我个人觉得POLO有很稳定的线性输出，不错的。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：1.4的买菜车，不强求它，如果舍得给油，起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时，除了出租车比不过以外，其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了，这个也有心理准备。

操控：给力！想到了四个字，“指哪打哪”，我想，别的就不用多说了吧

油耗：新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了

舒适：在驾驶过程前排都良好的 我没有装坐垫 坐得舒服 空调还行 不过只有前排对有音箱这个真心有点坑啦 不过朋友高尔夫也没有 我心里就平衡多了 不过大众车什么都可能后加这才是一舒适。后视镜加热功能也是大爱 好多朋友要加装后视镜眉就是挡雨那个啦 不过装也影响外观 有了加热就是高档提升

㈡ 大众Polo三厢实车曝光，外观很有成熟感

近日，网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车，新车主要在俄罗斯和东欧市场推出，它的外观和两厢版的Polo有所区别，外观很有成熟感，新车采用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型，新车在全球取得了非常不错的销量，它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。

?大众Polo三厢版车型的整体空间表现也非常的不错，比两厢车要好上一些，它的内饰显得较为简洁。在动力方面，海外版的大众Polo三厢版车型搭载的是两种调教的1.6L发动机，它的最大输出功率分别为90马力和110马力；并且新车还有1.4T的发动机提供，最大输出功率为125马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 大众Polo的内饰塑料多吗它费油吗

优点：操控有一丁点Q5的感觉

缺点：空间偏小,只适合两个人乘坐,后备箱也放不了什么东西,只适合代步.

外观：多处的棱角设计我很满意，前脸大灯独特设计产生的犀利感觉尤为明显，尤其前脸下的“刀锋式”导流板更是我的大爱，明显的车身运动腰线让我在驾驶位置从倒车镜里一眼就看出来“这车几天没洗了”以及从屁股看呈现的梯形设计，让我觉得很扎实很稳当，当然上了高速后的那种吸地感还是很爽滴

内饰：全黑内饰是我的必选，内饰中控没什么挑的，刻板中带着德国人的严谨与扎实，以及大众套娃式的模版，让稍显粗心的人不知是坐在朗逸，速腾还是…

空间：自己开可以，后排空间小。

配置：老实说但就同级市场他的定价真的优势不大，但是相信低调中的奢华就是他

动力：排量毕竟太小了，而且还没与涡轮增压，所以不能抱怨什么，家用肯定够用了

操控：说不上很舒服的操控性，但还是能感觉到POLO的平稳性，较重的车身和大众的质量，让我感觉驾驶中有很踏实的感觉，方向盘转向也比较重，指向精确，我喜欢这种厚实的感觉。

油耗：没有行车电脑，领导自己手写里程数，加油量，一个月加三次油，油耗每公里6毛钱，可以接受。我经常跑的车速在60-100徘徊，转速经常在2000转以内，上下班来回35公里，路况还不错，只是泥头车较多。

舒适：还得说到空间，以我为例，前排舒适性还可以，后排是真心憋屈，我想大老爷们开这车可能不多，至少我遇到的基本是大闺女小媳妇开的 ：）

㈣ 大众大众Polo缺点，内饰，配置怎么样

车子小巧，掉头方便，操控灵活，有升降档提示功能，对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显，手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙，车子底盘扎实，设计比较的高调。
造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！
最大的好处是车小好停车，造型大方经典，非常适合美眉代步。10万以内的车车中，我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错，看起来挺帅的，特别是白色，而且大众品牌的口碑还是挺好的，各个方面都挺实在的！
用老婆的话来说，POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量，做工很细，外形的话老婆很喜欢，还有就是油耗。
首先是外观，NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思，前扰流板就是一个独具匠心的设计，既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错，在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮，内饰很精致，舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅，空间对我上下班用，偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。

㈤ 字母放到车标下方，全新大众Polo三厢版实车曝光！内饰科技感更强

作为家用轿车市场的实力车型，大众POLO自上市以来，就在市场有着非常不错的表现，目前，新车凭借强大的产品实力已成为同级市场中的热门车型之一，自然，新车的一举一动都备受关注。

近日，我们就从相关媒体获悉了一组全新大众Polo三厢版的实车图。新车在外形以及内饰方面都有明显升级。

动力方面，全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面，1.6L车型匹配的是5速手动或6速自动变速箱；而1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

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㈥ 【车主点评:大众polo 这几个月的用车小感】

#选车理由 说实话，动力是我为之心动的一大理由，当初买车也比对了好几款车型，感觉大众polo动力配备还是非常不错的，动力的持续性和平顺性都非常的好，油门和刹车的响应也很直观，也不需要太多的判断，还有就是这个车子比较小，拐弯半径也不大，所以非常有信心，加上良好的操控和，舒适的配置，还有就是四中的油耗，所以最终选择了他
#最满意 最满意的话就是他的动力吧，动力的持续性和平顺性都比较饱满，操控起来也比较的方便，高速拐弯也很自信，毕竟车身比较小，这个车子不仅我能驾驭，老婆开起来也比较轻松
#最不满意 比较不满意的话，应该就是隔音吧，上高速的时候声音呼呼响还是挺大的
#空间 空间很不错，虽然是小型车，但是我们一家人坐上去也不会觉得憋屈，后排坐三个人会小一点，但是坐两个人的话，那是绰绰有余的，对家里的爸妈来说，乘坐的舒适感也会好一点
#外观 外观也要给满分，真的是感觉特别的帅气，原谅我没有别的词来形容他了，就是帅
#内饰 其实内饰也是蛮重要的，在选择的时候我也是比较看重的，没什么，有人说外观是给别人看的，内饰才是自己每天都要面对得，欢迎这句话。一点都不假，我对polo的内饰还是满意的
#动力 不然动力非常线性，只要舍得踩油门，动力就不会掉链子，不管是城区还是高速，我觉得家用的话真的是足够的啦
#操控 方向盘比较的轻，转弯半径小，便到清晰，还有轮胎的抓地力也很强，高速转弯也很自信，倾斜还是比较小的，当时没有选择大的车，我感觉还是小车要好开一点
#舒适性 座椅舒服，空调制冷很快，减震效果我感觉还是挺不错的，就是这个隔音上了，高速会有胎噪和风噪，日常市区的话，倒是问题不大
#油耗 目前百公里综合市区油耗的话是六个多油，如果跑高速的话，能下降到五个多油，我感觉这个油耗真的是非满意了了

㈦ 大众Polo新版本车型实车来了，细节部位升级打造，网友：太帅了！

内饰方面，新车的内饰也不差，整个中控台上科技感满满，比如说液晶仪表盘的造型就很别致，与仪表盘一体设置的液晶显示屏，尺寸更大更有气场。三幅式多功能方向盘采用真皮包装，手握感非常好。动力上，新车将搭载1.4T发动机，最大输出功率或为110Kw，峰值扭矩或为250N.m，与之匹配的或为7速双离合变速箱。

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㈧ 飞度和大众polo两种车型各有什么优缺点

这两种车型主要是看你具体的需求，他们作为十万元以下的车型都是很不错的选择，根据你的需求进行选择，两类车型有利有弊。

首先是飞度车型的优点

1：飞度的外观十分的好看，并且有很多好看的颜色，如果你对于颜色和外观有需求的话就可以着重考虑飞度车型，不仅如此，他的动力在同价位的车型中也是数一数二的，身为十万元以下的车型，他不仅拥有油耗低的特点，而且他保养的成本也非常的低，对于普通家庭来说非常友好。

2：飞度在你居家旅行的时候也有不小的作用，首先就是他的后排空间非常的大，适合全家旅游出行使用，虽然他的后排空间大，但是他的车身非常的小巧，所以也不用担心停车的问题了，视野也非常的开阔，如果你是一名新手司机的话，他是你很好的选择。

3：对于二手车的话，他的保值率也很高，开几年出去卖也不亏。

现在要说的就是飞度车型的缺点了

飞度车型最大的缺点就是他的隔音比较的差，而且他的安全配置也不是很全面。

㈨ 大众Polo的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：操控性很好,基本上指那儿打那儿,对比我开过的某品牌车很有信心

缺点：虽然已经用了快8年了，但还没有出现不满意的地方。

外观：最满意的一点，POLO永远是堪称经典的力作，现在看还是那么漂亮，绝对不后悔！

内饰：硬质塑料，手感差一些，做工还算细致，冬天的时候有些地方会发现吱吱的声音，样子很规矩比较耐看。

空间：我一家身材中下等，一家坐没任何问题，接上父母一共5口人也还够，就是后排中间那位不会很舒服了。安上安全座椅后后排只能坐一个成年人，坐两个大人短距离还行，长途别想了，难受死。后背箱有点小，但如果你用心去摆放也能放下不少东西，我就在宜家买过1.5米长的柜子，装进了车里。后排座放倒后能放不少东西，就是没法再坐人了。

配置：当年那个价钱来说有点小贵。不过我那是没减配的最后一批，再加上自己喜欢，值了。

动力：虽然是1.4的但是说动力其实也还好只能说够用真的在高速上撒起欢来也不会让你失望的

操控：操控没的说，很准确，真的是指那儿打那儿。高速驾驶的时候很有操控有信心，动力没信心。呵呵

油耗：6速自动变速箱 同级别中算是领先一步的，但缺点是市区内跑不起来 走走停停 起步油耗高，因此市内开很费油 但高速很省油!

舒适：悬挂软 轮胎厚当然舒服 只是快速转弯的话 车身倾斜的吓人

优点：外观耐看

缺点：空间的确很小，后备箱也小。动力的确一般。

外观：Cross车型比普通版看起来要大了一圈，黑色包围很有运动感。行李架显得车很精致。大众虽然最近频出问题，但平心而论，大众的做工还是很精致的，车身接缝，钣金喷漆等等就能看得出来。虽然车比较小，但看起来显得很大气。金色很耐脏，而且稳重低调。

内饰：功能强大：定速、折叠后视镜、前后雷达、夜晚开灯内饰也很迷人。

空间：一米七五以上的还是别考虑这款车了（买这款车的司机貌似个子都不大）。整体空间也不大，没有太多多余的空间。但是一家三口足够了。要想朋友之间去嗨皮，最多五个人（包括司机），多一个都盛不下，太胖的就别坐后排了。

配置：性价比感觉可以接受的价位，手动的就当练手车了，自己感觉价位有点高！polo毕竟是小型车

动力：因为基本就我一个人用，动力能跟得上。试过在高速上坐4个人加速，转速3000以上还是比较明显的，不过伴随着机器的轰鸣。总觉得这款机器1700转以下是很不错的，隔音能够把它处理的不错，但是高了的话，呵呵

操控：操控非常好，指向精准，挂档顺畅，有时刚启动时，倒档不太好挂。

油耗：市区7L/100KM 高速上省油省到发指，我曾经780元油费跑了近2800公里（当是油价6.11）。全程定速110。因为是冬天没开空调，大家可以参照一下。。

舒适：座位坐起来还不错。静音效果良。

㈩ 大众polo全部车型