欧曼est510内饰矮顶

『壹』 欧曼gtl510自动挡到底好不好

这款车型很不错，他属于2019款欧曼est-A，配套康明斯x12-510发动机，采埃孚自动变速箱AMT，这是莆田目前主推的高端长途物流车配置。

驾驶室是真正意义上的高顶平地板，驾驶室空间之大，如同欧洲旗舰型重卡，内饰的用料绝对值得称道，如方向盘就采用了皮革缝线包裹，很显档次，而且防滑手感不错，奔驰样式的中控设计不仅好看而且人性化，019款自动挡新车重新设置了档杆和手工啥的布局，尽量缩减占用空间。

欧曼gtl510其他性能：

车辆的其他配备也有很丰富，例如车载冰箱，卧铺底部储物格，USB充电口，后视镜下的摄像头可用于可视化的监控和驾驶辅助。还有车道偏离预警系统，驾驶员疲劳监控，中控大屏等等配置。

匹配发动机是康明斯x12发动机，美洲市场也在使用这个大马力机器。该国五发动机的最大有效输出功率为374，有510马力，可以在1100-1400转速区间输出最大扭矩2300牛米，可谓功力深厚，匹配采埃孚最新的自动变速箱，该产品跟欧洲同步。

其他车型发动机匹配福田康明斯ISGe5-510，国五排放标准，变速箱匹配法士特12档，全系六个车型，其中还有一款变得非常匹配采埃孚16档。

『贰』 为什么自己刚买的欧曼EST510比别人耗油多的多，综合48个油

我的这台欧曼EST开了差不多半年了，跑了7万多公里，动力很足，油耗也不高，百公里差不多32L~33L，同行很多朋友车子的油耗都在37L左右，相比之下欧曼这车百公里能节省4L呢，一年下来省2万左右的油钱
。

『叁』 汕德卡480自动挡和欧曼EST 510自动挡，哪一个更值得入手，国六

如果你对马力没有很强烈的需求，两款也都可以，但首选还是欧曼自动挡更好一些，包括国六，技术都相对更成熟。

『肆』 欧曼est510穿越版门灯感应器在那里

把需要加装的后视线和主机后面的黄色插头对插，插头上有根红色细线。
驾驶室虽矮,配置却不矮别看实拍的这辆欧曼EST用的是比较矮的普通驾驶室,但是它的配置真不矮,底盘全都不亚于平地板的EST车型。EST穿越版搭载的是福田康明斯的13升560马力发动机。

『伍』 欧曼EST460和EST510哪个省油

欧曼EST510基于超级卡车平台打造，具备了高出勤、高效率、高安全、不停车、TCO最佳、智能化等与众不同的特点，实现月行3万公里，月出勤超过25天，平均速度可达80-100km/h，与同类产品相比，是名副其实的全天候重卡、TCO最佳的重卡、智能的重卡。

『陆』 欧曼EST 510马力配的是什么发动机

欧曼EST 510马力配的是康明斯X12发动机，扭矩最大2300N.m。

『柒』 欧曼EST510马力的多少钱

欧曼EST 510搭载的发动机是最新康明斯X12，但变速箱有法士特12档的及ZF 12档和16档及ZF16自动档，所以价位也会有差异，地区性也会有差异。可以到当地4S看看。我们这边12档标配是36.1

『捌』 欧曼est510穿越版驾驶室窝铺多宽

宽:2490mm
驾驶室:高顶平地板上卧铺宽:2490mm准乘人数:2人座位排数:排半变速箱参数变速箱型号:采埃孚ZF12AMT变速箱品牌:采埃孚。