全新君越15t改款内饰
A. 君越中期改款,三层隔音玻璃,2.0T+9AT
对于商务型的b级车来说,乘坐感受应该是这种车型最重要的特点。衡量一款车乘坐起来舒适与否,不仅体现在它有没有宽敞的空间,噪音更是一项重要的指标。君越这款车在中期改款后,加入了三层隔音玻璃,对噪音的控制达到了比较高的标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 全新君越演绎别样豪华 解读领先实力
2019年已经接近尾声,全年汽车市场一直处于不温不火的状态,有不少品牌都减小了自身的溢价,包括很多豪华品牌也都降低身份,提升了竞争力。不过从2019年度的汽车销量来看合资品牌的旗舰车型依旧是不可缺少的一部分。合资品牌的旗舰车型与豪华品牌车型相同尺寸的情况下,就看谁能更好的带给消费者那份"尊贵"感。别克君越自从进入国内市场以后就一直保持着"有档次感、安静细腻"一贯优良传统,这也让君越能在这个细分市场一直长盛不衰的原因。别克君越进行了中期改款,外观内饰有了细微的变化,下面我们一起来解读一下全新君越的不俗表现。
中期改款的君越外观设计很好的融合了别克Avenir以及Avista概念车的设计,并且还结合了运动型轿车和高档轿车的美学设计理念,呈现在消费者面前的是一台优雅动感的车型。飞翼式的镀铬装饰条一直延伸到大灯组内,提升了前脸的视觉宽度;进气格栅采用了横向式暗色波纹的设计元素,具有很强的层次感。展翼式的Led大灯才用了Evonik的材质,夜间可以营造出均衡的光幕效果。尾灯的设计也使用了展翼式的设计风格,左右两侧的尾灯也被一根镀铬装饰条相连,尾部给人的感觉也较为宽泛。君越的车身侧面依旧给人一气呵成的感觉,后备箱上有小鸭尾的设计在营造出运动感的同时还能有效的降低风阻系数。
君越的内饰设计和外观一样同样拥有流畅的线条。别克家族式家族式环抱式座舱在君越上肯定是必不可少的,配合上2905mm的轴距,能为后排乘客提供舒适的乘坐空间。车内采用了大面积的皮质包裹,配合上纯手工法式双缝线以及高级电镀工艺饰条。内饰还融入了悬浮式的中控设计,在月光白氛围灯的映射下,整个座舱的氛围还是比较安静祥和的。座椅材质选用了100%可回收的仿麂皮材质,整体舒适度还是很棒的,而还很环保。车内有多达29处储物空间,整体的设计也比较合理人性化,放置一些随身物品的时候比较方面。
君越还运用了Quiet-Tuning静音技术,配合上降噪、隔噪、吸噪三大降噪技术以及ANC主动降噪,给乘客的感觉仿佛置身于图书馆。君越在人性化配置上也有比较好的表现,配备了Bose Centerpoint环绕立体声音响、三区独立控制的自动空调、前后排座椅的通风/加热/按摩等功能,为消费者带来更加豪华舒适的驾乘体验。
君越还搭载了最新升级的eConnect 2.0智能互联技。这套互联系统支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账号管理等功能。在实际体验中君越的Carplay和CarLife功能还是很实用的,基本可以摆脱开车时使用手机的困扰。前段时间上汽通用还对每年赠送的流量进行了扩容,从原先每年24G提升到了每年100G,让用户彻底告别了流量焦虑的苦恼。
全新君越的动力系统也有了变化,搭载了第八代Ecotec系列2.0T发动机,最大马力240匹,最大扭矩350牛米,并且支持智能变缸技术。发动机会根据驾驶者的驾驶习惯对发动机在两缸和四缸三种模式中切换,共有三种不同的模式分别为两缸经济模式、四缸经济模式以及四缸运动模式,在保证日常动力性能的同时还能保证燃油的经济性。试驾后君越的百公里油耗表现为8.5L,对于一台车长超过五米的中型车来说油耗表现还是很满意的。
君越自从进入国内市场后,一直都是代表着别克品牌的设计和科技并且依靠着出色的产品力获得了不少消费者的信赖。别克君越经历了有一次改款,加入了全新的设计语言与内饰设计,还搭载了全新的智能互联系统与动力系统再一次为消费者呈现出一场不一样的豪华"演出"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 别克君越怎么样值得买吗新君越为啥买的人不多
别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型,无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格。尤其是新推出的Avenir版本,在细节和用料上比普通君越更上一层楼。现在中大型豪华车市场竞争激烈,君越逐渐被边缘化,但是也不影响它是一台值得考虑的车型。一、更加豪华优雅
2020年别克君越进行了小改款,整体设计风格和改款前不会有太大的出入,不过在细节处理上新君越做得更加到位。新的Avenir版本中网更加精致,以金属编织的手法使车头增加了更多的细节。前大灯变得更加有神了,大灯之间的镀铬装饰条把整个豪华氛围拿捏的不错。
尾灯的改动较大,整体设计趋向于扁平化,融合了别克最新的家族式设计语言。尾灯中央依旧利用了一根夸张的镀铬装饰使整体看起来更豪华。总体而言,外形上多了份从容典雅,在气质上更有豪华车的感觉。
内饰方面新君越改动的地方不多,不过Avenir版本在配色上更加素雅,浅色内饰给人带来很强的豪华感,内饰整体大面积木纹饰板和真皮包裹,是典型的美式豪华风格。科技配置上君越也下足了功夫同时远程启动、膝部气囊、BOSE音响、前后排座椅加热/通风/按摩、车道保持、主动刹车、自适应远近光等高级配置都有。
二、沃德十佳发动机加持
新君越全系搭载了2.0T发动机,这台发动机是通用目前最常用的2.0T发动机。最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。这样的动力参数对于君越来说也足够用了。同时这台发动机还配备了可变缸技术,能做到不错的燃油经济性。
君越的变速箱也被换成了通用旗下最新的9AT变速箱,之前一直被人诟病的变速箱顿挫和异响问题终于被解决了。这台9AT在使用过程中变速逻辑清晰,整体表现令人满意。
为什么买别克君越的少
一、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了,自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的,根据美国市场调研,在美国直邮45岁以上的人群才会购买君越,如果君越不往年轻化发展,注定会变成一台“老人车”。
二、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车,其主要对手是大众迈腾,亚洲龙等。不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒,很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。同时随着二线品牌的发力,君越的市场份额被占据。目前君越顶配的售价为24万,24万可以买到二线豪华品牌的车型了,君越在这方面不占优势。
三、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题,而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。同时日系和德系品牌的保值率太过强势,美系车竞争力被削弱。
D. 如何看待别克新君越的混动版车型
外形,老款君威沉稳大气,看起来比较厚重敦实,而新款的君越则更加彰显青春和活力,更加灵动自然,充满运动感。我们从侧面来看新车,车身充满了线条,勾勒出一个更为圆润和修长的车身。前脸部分延续老款直瀑式的进气格棚,与之不同的是新增加了一些飞翼式镀铬装饰条。而且本次也第一次采用电镀后的高级喷涂工艺,整个车的外型十分精致美观。
E. 2021款君越上市啦!
自2019年改款之后,别克君越取消了1.5T车型,全系都采用2.0T发动机。近日,别克正式发布了2021款君越,包括艾维亚在内全系共提供了4款车型,售价21.98万元-28.98万元。
在安全配置方面,新款君越配备了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB碰撞缓解系统等11项智能驾驶辅助配置。
那么你认为1.5T君越怎么样呢?个人还是很喜欢的。君越风采依旧,配置也越来越高
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 别克君越的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:外观时尚大气,深得我心,内饰的质感强,舒适感强,真的不错
缺点:油耗确实有点高了
外观:外观不管是前脸还是车身还是车尾我都非常喜欢,可以说是360度无死角的帅
内饰:内饰豪华感,和质感,非常棒,中控的设计我也挺喜欢的,觉得非常简洁。
空间:空间只能说家中偶尔出差完全够用了,对空间没得好大要求
配置:配置非常满意,很多用不上的配置都有,哈哈,感觉说出来有点不对,但可能只是我个人不用罢了
动力:动力除了起步有点菜其他没什么,平时高速上的超车提速都非常给力
操控:这款车感觉特别稳,抓地性好,特别有安全感
油耗:油耗有点高了,有时候10个油.现在还好,基本稳定控制在8-9个油
舒适:舒适感很强,不管是座椅还是声音方面都比较可以
优点:外观设计非常的精致,内饰也豪华,总体来说就是颜值高。
缺点:油耗相对较高
外观:外观简直没话说,5星好评,就是看中外观和安全系数才买的这款车
内饰:内饰豪华感强,看起来很有质感,非常不错
空间:因为车身较长的关系,空间也全是比较有余地的,反正我觉得家用完全够了。中控的储存空间较小。
缺点:这款车唯一不好的地方就油耗比较高平均油耗大概在12左右9角多还是比较耗油的,但是车子的确开着稳我在高速开了130140都还是很有信心的,还有就是瞬间提速踩大油门时候反映稍微要比CC还有2.5自吸的阿特兹差一些但是转速一旦起来就没这个问题了,但是车子也不可能十全十美的毕竟不是豪车
外观:我选择这款车比较重要一点就是外观我看得上改款之后不像老款的那么臃肿感觉就像是瘦下来的贾玲一样哈哈开个玩笑,双排气的设计也比较帅的
内饰:棕色的翻毛皮和皮的拼接我反正是比较喜欢的,缝线也是做的比较精致的座椅还是打孔的比较上档次
空间:5米的车长卖车的人给我说和奥迪A6差不多了我不知道是真假的但是后排空间的确不错腿的姿势随便放,我基本没怎么坐后座
配置:我比较喜欢的几个配置有抬头显示平时候开车就不怕超速了安全也还是可以,BOSE音响我比较喜欢听音乐的,电子排挡杆感觉挺上档次的
动力:2.0T的马力杠杠的提速不在话下超车出去跑点山路真的是轻松,就是油耗高点了,哈哈没法毕竟享受了动力
操控:有助力的方向盘还是挺轻的指向感觉比较准反正我也不懂
油耗:就是油耗稍微偏高但是还能接受
舒适:听说这个车还有一个可变悬挂具体是什么我也不清楚不知道是不是卖车的忽悠我的坐着还是挺舒服的
G. 2015款君越2.0T精英怎么样
新款君越采用2.4L
SIDI、2.0T
SIDI和3.0
V6
SIDI发动机,其中2.4L车型还配有eAssist混合动力系统,搭载一台15KW的电机。2.4L车型动力均衡,加速线性;2.0T车型性能优异,动力和扭矩充足;3.0
V6车型动力强劲,加速平稳安静。与之匹配的是6速手自一体变速箱,换挡清晰,性能温和。不足之处:网友反映变速箱有漏油问题,传动性和燃油经济性不佳。新君越是上汽通用旗下一款热门B级车型,外形商务大气,内饰豪华,舒适和安全性配置丰富。新款君越经过中期改款,外形和内饰有所提升。此外车型空间充裕,动力充沛,操控平稳舒适,在B级车市场中有着较高人气和关注度。
H. 别克君越中期改款什么意思
据了解,改款车型是在原有车型基础上做的改进,一般是提高发动机效率,增加舒适性装备。
车辆改款一般分3个阶段:
1、初期,主要解决新车发布后一些问题,这类修复一般都是很必要的,所以购买初期该款车是比较划算的,经过一段时间经验积累后解决了不少问题。
2、中期,中期改款一般会对车的发动机性能做重新调教,比如增加马力,增大轮毂,甚至加装一些设备。
3、后期,当一款车面临换代的最后1到2年,会有一次大改款,一般这个时候会有这款车最高配车型出险,对外观会有相当大的改动(但不会动根本),比如前灯,尾灯,前后挡泥板的重塑,内饰的大幅度优化等等。
回答仅供参考!
I. 新一代别克君越,指导价22.98万元-30.98万元
现如今,在国内的汽车市场当中德系大众占据了非常大的市场份额,它旗下的轿车和SUV都拥有着不错的销量,不过在最近一段时间,大众汽车的碰撞测试让消费者非常失望,所以许多消费者都想要选择其它车型,别克汽车在汽车市场上这几年里的表现还是蛮不错的,也很受消费者的欢迎,为了进一步抢占中型车领域,目前它们已经有了一个全新的升级改款君越,上市以来口碑还是比较不错的,下面就来带大家来看一看吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
J. 全新君越内饰做工怎么样
我上次在车展上看到过新车,内饰的设计非常的人性化,座舱布局是360度环抱一体式的,这种流动性的内饰设计风格可以让内部空间更加宽敞,尤其是坐在后排,会更加舒适;中控台的设计很有科技感,操作区域和显示区域由金属饰条分开,感觉很新颖而且容易操作;还配备了全景天窗,是同级车里唯一配备超大全景天窗的;内饰座椅是全真皮的,前排座是8向电动调节,4向电动腰托调节,有加热、通风和按摩功能,就连后排座椅也可以加热、通风。