讴歌MDx拖挂房车

㈠ 夕阳下，在此和大家浅谈交流我的讴歌MDX

五一假期，今年是那里也去不了，湖北省内还好点，出了省外，不给别人添麻烦，也替别人考虑一下，必竟现在的心理状态还是很大的，就在市区区内转一下吧，带着老婆和娃，放一下无人机，拍拍车，车子在我手上整备的那是想当好，现在车况良好，没有烧机油的情况，两个后轮装了可调式拉杆，吃胎外八字现象都没有了，价格也不贵，这个车其实问题都好解决，只不过是看你是去四S店解决，还是自己想办法解决，我个人喜欢的是纯素车，这车上一任的女车主，车内搞的花里胡哨的，我统统去掉，包括对车辆的脚踏也除掉，除了之后，高度有210跟普拉多差一点点，我觉得可以，先没有想到可以上闲鱼把脚踏卖掉，在回过头想去的时候，早没影了，哎，捡破烂的手真快呀，前面的座位膜，撕掉重新贴浅色膜，豪车就要有个豪车样子，轮毂本来是重新换个轮毂的，结果一百一个翻新了一下，看着还行，就没换了，其它的改了钥匙，把尾门的开关破了一个电脑码，现在用钥匙可以开和关了，最后是换了个分动箱和差速器的油，某宝上北京豫商讴歌专卖的都有，又不贵，万事俱备，只等时机成熟长途自驾出游，好了，手机码累，最后祝各位车友五一快乐哈

㈡ 讴歌MDX怎么样

排量： 3664.0 cc 原产地： 美洲理论油耗：优点：外形时尚，内部配置齐全，操控综合性能不错 缺点：公路性不强 综合评分：7.0 外观：7.6 内饰：7.7 操控：7.6 安全性：7.5 油耗：6.8 品牌：5.0 讴歌MDX系列介绍 Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。MDX的名称来源于“Multi Dimension X”，寓意为“高度融合多元要素，具有无限可能性的SUV”。作为一款三排七人座的SUV车型，Acura MDX将实用与豪华完美结合，开创了SUV车型的新理念，彻底改变了此后SUV市场的竞争格局。全新款的Acura MDX在进一步提升这一基本开发理念的基础上，更融入了强大的运动性能和行驶性能，成为一款真正的“驾驶者的SUV”。新款Acura MDX搭载了3.7升VTEC发动机，配备四轮驱动力自由控制系统，融会了Honda尖端G-CON安全技术的先进承载式双向保护车身结构配合碰撞吸能车身材料，为乘员及车外行人提供顶级的安全保护。讴歌MDX系列共有1个车型

㈢ 讴歌MDX PMC开启预定！搭3.5L引擎/限定330台

MDX是讴歌旗下的一款中大型SUV，与雷克萨斯RX、奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7为同级车型，该款车型于2007年以进口形式引入国内市场开售，同时也在细分市场中拥有着不错的销量表现。近日海外媒体曝光了一组讴歌MDXPMC特别版车型售价，新车海外市场售价为63,745美元（约为45万人民币），并已在美国市场开启预定，且限量发售330台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 延续全新家族理念 新一代讴歌MDX将亮相

早在今年十月份，我们就从部分海外媒体的报道中看到了新一代讴歌MDX原型车的样貌，而在近期，据官方消息所示，新一代讴歌MDX将于12月8日正式亮相，并且新车将于2021年初抵达经销商手中。

新一代讴歌MDX原型车

除此之外，为丰富消费者的购买需求，新一代讴歌MDX还将推出TypeS版车型，动力方面则将搭载拥有261千瓦（355马力）的涡轮增压3.0升V6发动机，该运动版车型将于2021年夏季推出（图片源自网络）。

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㈤ 第四代讴歌MDX即将亮相，配272马力2.0T引擎和10AT

据悉，第四代讴歌MDX将于10月14日亮相，它将比现款MDX更长，更低和更宽。讴歌官方发布了这款新车的预告片，描绘了这款即将推出的SUV的新外观。原型车将于10月14日正式亮相。Acura表示，第四代MDX“将作为该品牌的新旗舰车型”，感觉像是对NSX的一种失望。

除标准MDX之外，来自讴歌经销商的幻灯片显示，面向性能的MDXTypeS也将在2021年问世。它很可能采用了新款TLXTypeS车型的3.0升V6涡轮增压发动机。该发动机最大输出355马力（265千瓦）和354磅英尺（480牛米）的扭矩。匹配10速自动变速箱和Acura的第四代SuperHandlingAll-WheelDrive系统。

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㈥ 讴歌MDX怎么样

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

在今年年初的广本之夜上，笔者看到了全新NSX在舞台上的熠熠生辉，它代表了讴歌目前最高的技术，它是讴歌产品的精神图腾。站在它两边的分别是去年就已经上市的CDX，以及在2017年会正式投放市场的全新一代MDX。时至今日，NSX早已封神，凭借着非常超前的设计理念，这款混动超跑获得了很多人的关注与肯定。CDX也成为了广汽讴歌的支柱车型，直到目前为止，它的销量仍然在快速增长着。

那为什么NSX火了，CDX也火了，甚至是搭载了和MDX相同的iMMD混合动力系统的雅阁也火了，就MDX这款象征着讴歌SUV旗舰的车型就没能火呢？甚至有点每况愈下的意思呢？

数据表明，在去年11月同期，讴歌MDX的销量为72台，对，你没有看错，是全国一个月的销量为72台，但即便如此，这个成绩也要比今年11月份MDX的38台要好上一些。从去年全年的累计销量来看，讴歌MDX去年前11个月的销量为717台，而今年的成绩只有282台，这个成绩有着超过60%的降幅。那到底是什么原因导致了这台本田的旗舰SUV落得如此田地呢？

全新MDX真的是一台拥有超跑技术的SUV！

在聊到讴歌MDX为什么卖不好的问题之前，咱们有必要了解一下讴歌MDX到底是一款什么样的产品，为什么大家都说他是一台“超跑SUV”。讴歌MDX定位为一台中大型SUV，通俗点讲，它和奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这类产品是同一级别的。

讴歌MDX身上拥有诸多黑科技，其中最为车迷津津乐道的，自然是来自于本田自家超跑NSX的SH-AWD四驱系统了，达成这套四驱系统另外有一个核心就是本田的iMMD混合动力系统。先简单说说iMMD系统，这套系统拥有比丰田THS更加高效的动力管理逻辑，能够让发动机在最高效的区间内运行，在需要动力的时候，也可以提供非常强大的输出。以MDX为例，它搭载的是一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大马力达到325Ps，峰值扭矩462Nm，这个数据并不比市售的3.0T涡轮增压发动机差。

再来说说MDX的SH-AWD四驱系统，这套系统的全称是Super Handling-All Wheel Drive，它与传统动力车型上的四驱系统相比有着很大的不同，它由分别位于变速箱和后轴的三个电动机和发动机提供动力，后轮由其中两个独立的电机驱动。整套系统的配合逻辑非常复杂，但是在实际驾控过程中，却能够体现出非常强大的操控性。

另外，全新的MDX还有一套自适应减震系统，这同样是属于本田的黑科技之一，它能够使MDX在应对路面颠簸时表现更为从容，在运动模式下也会有很好的支撑表现。照理来说，这样一款黑科技满满的产品，应该在销量上有所收获才对，但为什么它的销量会沦落到一个月只有区区两位数呢？

品牌号召力较差，产品定价过于自信是主因

我们看一下讴歌MDX的售价，或许就能明白其中的原因。全新MDX售价为69.8-84.8万元，这个价格到底是什么水平呢，看一下竞争对手的情况。奔驰GLE的售价为76.8-149.8万元，宝马X5的售价为75.80-172.80万元，奥迪Q7的售价为75.38-104.88万元，从表面上来看，似乎MDX的定价水平是要偏低一些，但是从终端价格来看，它真的没有竞争力，以奥迪Q7为例，现在2.0T版本的Q7价格已经跌倒了60万元左右，3.0T Q7的价格也在70万元不到的水平，MDX的优惠力度很小，所以在终端市场并没有价格优势。

再来看看同为日系中大型SUV的雷克萨斯RX，41.80-86.90万元的价格比MDX也是便宜了不少，这也是为什么现在路上的RX渐渐的多了起来，我们却依然很难看到MDX的原因。笔者并不否认讴歌MDX这款车的技术含量，以及它的综合产品力，但是结合讴歌品牌在中国的号召力来讲，这样的价格还是有些盲目自信了。在这里，笔者就不去提讴歌MDX的保值率问题了，讴歌是一个比较适合长时间持有并使用的品牌，原因一方面是质量不错，另一方则是因为保值率不行。

写在最后

在笔者看来，其实讴歌MDX是一款极为尴尬的产品，它既要肩负起塑造讴歌产品形象的重任，所以在价格上必须要足够的贵才行，但是讴歌又希望MDX能成为一款可以走量的车型，被寄予厚望的MDX显然在和竞争对手的正面对抗中并没有优势。说到底，还是讴歌在中国的品牌力不够，带不动MDX的价格，随着越来越多国产讴歌车型的推出，讴歌的保有量有望进一步提升，未来MDX可能会迎来新的契机。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！

㈦ 讴歌MDX的参数配置

参数配置列表 右移删除 左移右移删除 左移右移删除 左移右移删除 左移右移删除 参数配置列表 左移删除 基本参数 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 基本参数 2011款 3.7 标准尊享运动版 指导价 81 85 87 91 94 指导价 90 商家报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 暂无报价 商家报价 暂无报价 最高车速 最高车速 官方0-100加速(s) 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 7 7 7 7 工信部测定油耗 整车质保 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 整车质保 四年或10万公里 车身 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 车身 2011款 3.7 标准尊享运动版 长 4880 4880 4880 4880 4880 长 4880 宽 1990 1990 1990 1990 1990 宽 1990 高 1733 1733 1733 1733 1733 高 1733 轴距 2750 2750 2750 2750 2750 轴距 2750 前轮距 1720 1720 1720 1720 1720 前轮距 1720 后轮距 1715 1715 1715 1715 1715 后轮距 1715 最小离地间隙 202 202 202 202 202 最小离地间隙 202 整备质量 2079 2093 2079 2093 2093 整备质量 2079 车身结构 SUV SUV SUV SUV SUV 车身结构 SUV 车门数 5 5 5 5 5 车门数 5 座位数(个) 7 7 7 7 7 座位数(个) 7 燃油箱容积 80 80 80 80 80 燃油箱容积 80 行李箱容积 425 425 425 425 425 行李箱容积 425 发动机 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 发动机 2011款 3.7 标准尊享运动版 型号 7L 309马力 V6- 7L 309马力 V6- 7L 309马力 V6- 7L 309马力 V6- 7L V6 VTEC发动机 型号 排量 7 7 7 7 7 排量 7 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 V型 V型 V型 V型 发动机排列 V型 汽缸数 6 6 6 6 6 汽缸数 6 每缸气门数 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 压缩比 2 2 2 2 2 压缩比 2 配气机构 SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 配气机构 SOHC 缸径 缸径 冲程 冲程 最大马力(Ps) 309 309 309 309 309 最大马力(Ps) 309 最大功率(kW) 227 227 227 227 227 最大功率(kW) 227 最大功率转速(rpm) 6300 6300 6300 6300 6300 最大功率转速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m) 370 370 370 370 370 最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 VTEC可变正时气门 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 97号 97号 97号 97号 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 铝 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 环境标准 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 国Ⅳ 环境标准 国Ⅳ 变速箱 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 变速箱 2011款 3.7 标准尊享运动版 挡位个数 6 6 6 6 6 挡位个数 6 变速箱 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 底盘转向 2011款 3.7 标准尊享运动版 驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 助力类型 机械液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车体结构 承载式 车轮制动 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 车轮制动 2011款 3.7 标准尊享运动版 前制动类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动类型 通风盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 驻车制动器 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹 驻车制动器 手刹 前轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R19 275/45 R19 275/45 R19 前轮胎规格 275/45 R19 后轮胎规格 255/55 R18 255/55 R18 275/45 R19 275/45 R19 275/45 R19 后轮胎规格 275/45 R19 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 备胎类型 非全尺寸 安全装备 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 安全装备 2011款 3.7 标准尊享运动版 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ● 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - - - - - 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - - - - - 膝部气囊 - 胎压监测装置 - - - - - 胎压监测装置 - 零胎压继续行驶 - - - - - 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - - - ISO FIX儿童座椅接口 - LATCH儿童座椅接口 ● ● ● ● ● LATCH儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 - - - - - 无钥匙启动系统 - 控制配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 控制配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● ● ● ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● ● ● ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● ● ● ● ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 - - - - - 自动驻车/上坡辅助 - 陡坡缓降 - - - - - 陡坡缓降 - 可变悬挂 - - - - - 可变悬挂 - 空气悬挂 - - - - - 空气悬挂 - 可变转向比 - - - - - 可变转向比 - 外部配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 外部配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 电动天窗 ● ● ● ● ● 电动天窗 ● 全景天窗 - - - - - 全景天窗 - 运动外观套件 - - - - ● 运动外观套件 ● 铝合金轮毂 ● ● ● ● ● 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - - - - - 电动吸合门 - 内部配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 内部配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 真皮方向盘 ● ● ● ● ● 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● ● ● ● ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● ● ● ● ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 ● ● ● ● ● 方向盘换档 ● 定速巡航系统 ● ● ● ● ● 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● ● ● ● ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● ● ● ● ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - - - - - HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 座椅配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - - - - - 运动座椅 - 座椅高低调节 ● ● ● ● ● 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - - - - - 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● ● ● ● ● 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 - - - - - 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 ● ● ● ● ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 - - - - - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● ● ● ● ● 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● ● ● ● ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 - ● - ● ● 后排座椅加热 - 座椅通风 - ● - ● ● 座椅通风 - 座椅按摩功能 - - - - - 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - - - - - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● ● ● ● ● 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 ● ● ● ● ● 第三排座椅 ● 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● ● 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● ● ● ● ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● ● ● ● ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● ● ● ● ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 多媒体配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 GPS电子导航 ● ● ● ● ● GPS电子导航 ● 定位互动服务 - - - - - 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● ● ● ● ● 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 ● ● ● ● ● 人机交互系统 ● 内置硬盘 - - - - - 内置硬盘 - 车载电话 ● ● ● ● ● 车载电话 ● 车载电视 - - - - - 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) - ● - ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) - CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - - - - - 单碟CD - 虚拟多碟CD - - - - - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - - - - - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 ● ● ● ● ● 多碟DVD系统 ● DVD - - - - - DVD - 2-3喇叭扬声器系统 - - - - - 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - - - - - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● ● ● ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 灯光配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 氙气大灯 ● ● ● ● ● 氙气大灯 ● 日间行车灯 - - - - - 日间行车灯 - 自动头灯 ● ● ● ● ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - - - - - 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● ● ● ● ● 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 - - - - - 前照灯照射高度调节 - 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - - - - - 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 玻璃/后视镜 2011款 3.7 标准尊享运动版 前电动车窗 ● ● ● ● ● 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● ● ● ● ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - - - - - 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - - - - - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 ● ● ● ● ● 后雨刷器 - 雨刷传感器 ● ● ● ● ● 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 空调/冰箱 2011款 3.7 标准尊享运动版 手动空调 - ● ● ● - 手动空调 - 自动空调 ● ● ● ● ● 自动空调 ● 后排独立空调 ● ● ● ● ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● ● ● ● ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● ● ● ● ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - - - - - 车载冰箱 - 高科技配置 2010款 3.7 标准版 2010款 3.7 舒适版 2010款 3.7 标准豪华运动版 2010款 3.7 舒适豪华运动版 2011款 3.7 舒适尊享运动版 高科技配置 2011款 3.7 标准尊享运动版 自动泊车入位 - - - - - 自动泊车入位 - 并线辅助 - - - - - 并线辅助 - 主动安全系统 - - - - - 主动安全系统 - 主动转向系统 - - - - - 主动转向系统 - 夜视系统 - - - - - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - - - - - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - - - - - 自适应巡航 - 全景摄像头 - - - - - 全景摄像头 - 描述 描述 简称 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 简称

㈧ 讴歌mdx车缺点是什么

手刹设计不够人性化。

讴歌MDX的手刹拉杆从传统的位置下降到了脚下，很大程度上方便了驾驶者，这个装置能在堵车时让驾驶员不必再像以往那样长时间踩住刹车，但是在解除制动时需要驾驶者俯身将扳手抬起，扳手位于方向盘的左下方，寻找起来有些费力，并且扳手的手感也不是很好。

注意事项：

讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪是日本的三大豪华品牌，不过针对讴歌属于什么档次的问题，我们需要从两方面来解读，首先是针对美国市场，讴歌在美国市场的表现力还不赖。

年销量基本能维持在10万辆以上，算得上中高端品牌的代表；而在中国，讴歌的表现较弱，一直不温不火，如今也只能沦为二三线豪华品牌。

㈨ 讴歌线上发布全新一代MDX，WEY坦克300将于12月17日上市

新车方面：讴歌线上发布全新一代MDX；新款Model3或将引入全新热管理系统，春风动力新能源子品牌ZEEHO发布；日产正式发布途乐美版车型ARMADA；WEY坦克300量产下线，将于12月17日上市；恒大新能源汽车发布恒驰1内饰官图；日产正式发布新款美版劲客。

行业方面：北京交通委回应将征收拥堵费/郊区牌照；广汽集团与网络就智能互联技术签署战略合作协议；大众ID.3的软件问题已彻底解决。

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近日，讴歌通过线上形式发布了全新一代MDX，定位于中大型SUV。外观设计颇为简洁，与此前已经曝光的原型车保持高度一致，看起来十分大气。内饰采用全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏，同时也保留了大量实体按钮和旋钮。全新一代MDX采用了全新的lighttruck平台，在乘坐舒适性和操控性等方面有所改善。动力上搭载3.0TV6发动机，最大功率360马力，峰值扭矩为480牛·米。此外，TypeS版本也会在2021年对外推出，售价4.69万美元起。

近日，日产在美国市场正式发布了新款ARMADA，作为日产途乐的北美版车型，新款ARMADA在现款途乐上进行了优化，全新的前包围以及大灯设计，进一步突出整车的硬派形象，内饰上的变化尤为明显，新款ARMADA升级了一块全新的12.3英寸中控显示屏，嵌车载Wi-Fi、苹果CarPlay等功能，使得整车更加具备豪华感和科技感。此外，新款ARMADA将标配日产SafetyShield360安全系统，并提供ACC自适应巡航、碰撞预警和车道保持等辅助功能。

——新款ARMADA在途乐的基础上再次升级，豪华与科技感得到大幅提升，但国六b排放的执行，让新款途乐被引进概率将进一步降低。

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㈩ 老款讴歌mdx质量最好

好。
1、讴歌作为本田旗下的高端品牌，且讴歌在国内的经销商数量并不多，该产品提供的售后保障条款好。讴歌MDX，一款中型豪华SUV，按照北美消费者的需求打造。
2、老款讴歌mdx质量最好，车身材料都经过严格把控。它性能动态链接令人满意，换挡时机和挡位连接的处理都很好。