房车装两个低音炮怎么装
⑴ 汽车低音炮怎么安装
1、低音炮是一定要接主机后面的，有的主机有低音炮专用插头的。
2、用电烙铁把他们连接上就行了， 注意啊电源是有正负级的， 信号插头有三根线 ，不要接错了， 否则就没有立体声了。
3、电源线必须接在电瓶上面，距离电瓶40公分以内加一个保险，保险的大小视你低音炮的功率而定，但不能大过低音炮的保险丝，一般30A.低音炮有个信号开关，当接收到信号的时候，譬如CD机打开或者收音机的FM打开，通过功放控制线传输开关信号， 低音炮才会供电，所以千万不要认为接上电瓶就是随时有电
警告：电源一定不要从方向盘下面引电，因为当汽车启动时就会同时带动低音炮，瞬间电流过大，容易产生超负荷，产生电路故障和电流杂音。
希望可以采纳 谢谢
⑵ 汽车怎么安装低音炮
1、首先第一步先把副驾驶座椅拆了，方便低音炮的安装，这个是座椅螺丝的盖子。要先拆了螺丝才能拔出来，13mm的扳手走起。
⑶ 汽车加装音响，或低音炮怎么装的
装接步骤：
1、选择自己喜欢的音响，买一个。
⑷ 汽车加装低音炮怎么加装
是因为输入音频公用地线的问题，你可以从原车喇叭引线接到低音炮上，但是只需要一根就可以，你可以轮流试试看，从中引出（焊出喇叭上的一根线）一根线连到低音炮输入音频线（一般是莲花插头线）上，注意，是连到音频线芯线上，就是说连到音频线皮套中心的那根线上，这样就很好解决了。
同时需要说明的是：1.喇叭上直接引出的信号比较强，应该进行衰减后才能直接连到低音炮，否则容易弄坏低音炮。衰减器市场上也有卖的，就是所谓的大变小转换器。再者最好是拆开CD机器从后面连接。
2.也可以建议你按照你原来的做法，但是将你原来喇叭连线调换一下接头看看是否好些。就算是弄好了，也要注意控制低音炮的音量。
3.无论如何，你连到一个喇叭上，因为只有一个声道，可能会丢失些另一个声道的信号，不过因为是低音，不大明显，马马虎虎也能接受。
⑸ 两个低音炮怎样安装
不响，，，求解 如何改装 用4寸的功放带两个喇叭 不响就是功率不够,如果要这样必须换功放或串接两个功放.建议换功放吧 两办,一是装个导航
⑹ 汽车如何加装低音炮
是因为输入音频公用地线的问题，你可以从原车喇叭引线接到低音炮上，但是只需要一根就可以，你可以轮流试试看，从中引出（焊出喇叭上的一根线）一根线连到低音炮输入音频线（一般是莲花插头线）上，注意，是连到音频线芯线上，就是说连到音频线皮套中心的那根线上，这样就很好解决了。
同时需要说明的是：1.喇叭上直接引出的信号比较强，应该进行衰减后才能直接连到低音炮，否则容易弄坏低音炮。衰减器市场上也有卖的，就是所谓的大变小转换器。再者最好是拆开CD机器从后面连接。
2.也可以建议你按照你原来的做法，但是将你原来喇叭连线调换一下接头看看是否好些。就算是弄好了，也要注意控制低音炮的音量。
3.无论如何，你连到一个喇叭上，因为只有一个声道，可能会丢失些另一个声道的信号，不过因为是低音，不大明显，马马虎虎也能接受。
⑺ 汽车低音炮如何安装正确
目前低音的安装方式主要分为两种：一种是吊装到后挡风玻璃下面的隔板上，另一种是最常见的把低音喇叭装入低音箱，放在尾箱内的空位处。这两种安装方式相对比，吊装低音的优点是：
A、无庞大的低音箱体，能最大限度地节省尾厢空间。
B、低音在传输过程中无后隔板（障碍物）的阻挡，低音在传播过程，衰减相对较小，节省了低音的功率。
C、低音离听众的距离更近，由于距离差产生时间差更小，低音更容易与前音声更好的衔接。
有朋友看到吊装低音有这么多优点，不禁要问：实际改装中为什么却很少见到呢？原因在于，吊装低音缺点更为突出：
A、后隔板的钢板一般非常薄弱，如果要在上面安装一只重量级的低音，必须得做加强工作。加上低音在发声时，动态很大，由于薄弱的钢板远远达不到低音箱那样的结实程度，共振非常厉害，这就更需要做大量的加强、隔音、制震工作，否则低音效果难以保证，仅低共振产生的杂音就让你难以忍受。
B、后隔板虽然基本隔开了低音振膜前面正相声波与后面的反相声波，但是后隔板、后排座椅靠背等部位的密封性实在有限，声波相互干涉、抵消现象在所难免，只是一个程度问题而已。
从上面的综合分析来看，吊装低音比较适合听那些对低音的量感要求不是很高的朋友，听一些轻音乐、发烧人声类的音乐，如果是喜欢非常震憾的低音效果，吊装方式就不用考虑了，还是选用带低音箱吧，因为低音箱的优点正是吊装低音的缺点。
汽车音响中，最常见的低音箱有密封式和倒相式两种，其它的诸如推挽式、迷宫式……极为少见，在此限于篇幅，暂不详述。一般来说，密封式低音箱的优点是制作简单，低音速度快、控制力好，比较适合听音质型的发烧人声、古典、轻音乐。缺点是仅利用了低音喇叭正面的声波，效率较低，低频下潜不深。倒相式低音优点是同时利用了低音喇叭正反面的声波，效率较高，在相当的功率下，倒相式低音箱输出的声压更大，低频下潜也相对较深，比较适合听低音较重的摇滚乐或电子乐。
⑻ 汽车低音炮如何安装
你自己具备电工基础是不难的，需要你从发动机机舱引电源线到后备箱给低音炮电源，还需要你从仪表台的CD机引一对信号线给低音炮就可以了
⑼ 我想在汽车上装两个低音炮，但是DSP上只有一对低音炮的输出插口，如何能解决呢
什么是汽车DSP？
DSP为数字信号处理器，广义是指数字信号处理运算的微处理器，车载DSP在此基础上增加了电子分频功能实现主动分频，并增加了7850的功放，变成了一台带数字信号处理电子分频的信号。狭义上DSP更多运用在原车主机，CD，安卓导航上，所有带音量增减，高低音调节的主机都是通过DSP芯片实现。也就是说目前已知的99%的汽车主机都带有DSP芯片。
汽车DSP的作用是什么？
汽车DSP是目前比较流行的改装方式，最大的作用是可以匹配专车专用无损线速实现无损快速低成本改装。DSP因为自带电子分频器，在三分频改装中能实现主动电子分频。
DSP的误区是什么？
很多人认为DSP是一台主机，其实本质上DSP是一台7850的多功能功放，虽然DSP有部分加入的USB蓝牙播放功能，但是其本质依旧只是最廉价也最稳定的蓝牙4.2播放方案（见下图），这种方案常见广场舞音响中使用。不管是蓝牙方案，还是本身接受到的音频处理过程DSP并不算一台主机，因为不管是那种方式处理音频DSP并不无损，甚至是牺牲音质为代价实现功能或RCA模拟型号输出。如果DSP算一台主机，那KTV使用的电子均衡器算不算一台主机，我这么比喻其实是侮辱电子均衡器。KTV用的电子均衡器虽然是DSP数字处理方式，但是电子均衡器是I2S数字输入，信号处理调整完毕后依旧是I2S数字输出，如果不调音不切频率电子均衡器本身并不压缩或损坏音质，数字进数字出。但是DSP在处理数字信号之前已经进行了一次模数转换，什么是模数转换呢?你原车喇叭高电平进入DSP前经过DSP的高转低转换成模拟型号，后再讲模拟信号转换成数字信号再进行处理，实现调音EQ修整，电子分频等功能。下节分类讲解。
⑽ 低音炮怎么安装啊
步骤方法：
低音炮是一定要接主机后面的，有的主机有低音炮专用插头的
汽车的电源一般都是12V的如果是就买一个12V的变压器电源，就类似于猫的电源
连接，然后把信号线的接头也改成电脑用的插头。用电烙铁把他们连接上就行了，
（注意啊电源是有正负级的，信号插头有三根线 ，不要接错了否则就没有立体声电瓶正极- 保险丝 - 低音炮+12V
电源线必须接在电瓶上面，距离电瓶40公分以内加一个保险，保险的大小视你低音炮的功率而定，但不能大过低音炮的保险丝，一般30A.低音炮有个信号开关，当接收到信号的时候，譬如CD机打开或者收音机的FM打开，通过功放控制线传输开关信号， 低音炮才会供电，所以千万不要认为接上电瓶就是随时有电
警告：电源一定不要从方向盘下面引电，因为当汽车启动时就会同时带动低音炮，瞬间电流过大，容易产生超负荷，产生电路故障和电流杂音。
12V负极- 搭铁接车売搭铁线接在车体上面，找铁皮比较厚的地方，接触点必须用砂纸打磨；
音频开关(控制线)黄色线接REM功放控制线，也叫REM，
接法一：接CD机的供放控制线（前提是CD机带低频输出和供放控制）由CD机控制功放开机，优点是炮是在CD机播放CD或者收听广播时才会通电。
接法2：如果CD机不带低频输出和供放控制，可以加一个功放延时器（带延时功能的高转低），并联车上喇叭的音频线接入高转低，由CD机控制功放开机，优点是炮在CD机播放CD或者收听广播时才会通电，实现和第一个接法的效果。
接法3：接在点火开关ACC上面，这时候炮在插钥匙即通电（不推荐该接法，当启动车子的时候电机负荷会过大，加插了钥匙后，无论听不听歌，炮都会通电，夏天长时间开车，很容易烧炮）
6.高转低选配件如果CD机没有低频输出而有需要纯低音的效果，建议加装高转低。
7.滤波器选配件
如果安装后有电流的杂音（现象：汽车启动前没有杂音，汽车启动后有杂音），原 因多是其他的电器或者线路有影响，建议加装“电源滤波器”，每台车车况不同， 这个是选配件。如果由于汽车其他电器的影响，安装后有音频杂音（现象：无论汽 车启不启动，安装后均有杂音），建议加装“音频滤波器”。
8.套线选配件炮带有厂家送的配线，如果炮的功率比较高（譬如超过8寸） 建议电源线和音响的套线换成粗点的，效果更佳。