上汽大通g50房车视频

1. 【车主点评:上汽大通MAXUS G50 适合家用 省油大空间 超高性价比】

#选车理由 本来是没有想换这么大空间的车子，就是想买一款SUV算了，后来参考家人意见，觉得既然换空间大的，为什么不再大一点，最终在颜值和性价比方面这款车胜出就选择了他。#最满意 最满意的就是这款车的乘坐感受和细节，整个车内的空间是不用顾虑的，而且乘坐体验非常的舒适，价格也很合理，非常的经济适用。#最不满意 目前还真没发现会有什么问题，可能就是起步太肉算个缺点吧，别的方面表现还是很不错的。#空间 车厢的高度与宽度非常有优势，而且空间变换非常的灵活，无论是第二排还是第三排，腿部空间都非常的宽松，即便是满载的情况下，后备箱的可实用性还是很强，日常使用非常的方便。#外观 在这款车上你能看到许多富有张力，而且不失精致的设计，前脸的中网采用上下分体式的手法，与车灯的搭配霸气十足，尾灯造型锋利，辨识度颇高，还是非常运动潮流的。#内饰 内饰没有繁琐和复杂的曲线，简单的线条就勾勒出了整体感，中控的线条丰富，营造出强烈的设计感与层次感，而且软包裹的面积非常大，档次感十足。#动力 动力的整体表现还是非常优秀的，起步动力非常的温和，当涡轮介入以后，动力会变得非常的强劲，而且中后期动力输出会更加的灵敏一些，应付家庭日常出行是没有任何问题的。#操控 采用电子助力转向，手感很好，力度轻盈，指向性也做得很不错，刹车踏板的制动力释放易于掌握，还有就是车身比较长，所以日常停车不是很方便，这个方面还是我需要一点技术的。#舒适性 座椅的填充物比较厚实，而且承托力非常的强，实际乘坐感受略硬，不过长时间的驾驶也不会觉得疲惫，整个车子的隔音效果非常好，即便是有噪音，也不会对车内人员造成过多的干扰，整体舒适表现令人非常满意。#油耗 这车的油耗表现我觉得还是非常合情合理的，平均油耗在8.6左右，这应该是一个商务车正常的表现。其实还是有垫点小惊喜的，毕竟车子这么大所以我觉得很满意。

2. 为什么说入手大通G50后悔大通G50的通病是什么

3. 上汽大通MAXUS G50 PLUS新增旅航版车型 售价13.28万元

在动力方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载了1.5T发动机，其最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，传动方面匹配7挡湿式双离合器变速箱。底盘悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。

4. 上汽大通商务车g50可以当房车吗

上汽大通商务车g50是否可以当房车要看容量。
商务车一般指MPV。 MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型。

5. 憋了半年的大招终于释放了，上汽大通MAXUS这7款车杀伤力如何

汽车厂商足足“憋了”半年的大招，这次终于可以在2020年首个A级车展上释放了。上汽大通MAXUS作为参展商之一，这次更是铆足了劲，携旗下NEW皮卡概念车、全能家旅MPV G50、全新旗舰MPV G20、专业级SUV 标杆D90 Pro、智选大家SUV EUNIQ 6、MPV EUNIQ 5 PLUG IN及RV90 C型房车等明星车型共同亮相展台。

此次成都车展上，上汽大通的阵容相当强大。从上汽大通皮卡、商务/家用MPV、硬派SUV、新能源、房车等车型来看，上汽大通市场布局相当广泛。

全新NEW皮卡概念车虽然只是概念阶段，但是从近来市场习惯来看，概念林志林量产林志玲完全有可能；MPV车型通过对市场更加精准的定位，对车辆进行针对性升级和优化，能够更加满足消费者需求；新能源车型在“巨头”加持下，在品质方面达到同领域最高水准；上汽大通房车也进行了动力和设备升级优化，让“移动的家”更舒适、走得更稳更远。

6. 2021成都车展实拍：MAXUS G50 PLUS定制版

MAXUS G50 PLUS定制版搭载了全新的ADAS智能驾驶辅助系统，拥有360°全景影像、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警、交通标识识别等功能。

编辑点评：MAXUS G50 PLUS定制版展现出大通在定制配置上的个性化，消费者可以通过不同的定制方案，实现不同的用车需求。而大通也可以针对每个消费者，进行更加精准的定位。而MAXUS G50 PLUS本身带有的大空间、高配置，也让定制版的实用性，获得了极大的发挥。

7. 上汽大通G50怎么样呢

G50今天正好一周岁了，去年5.15号提车，17号上牌，目前行驶29696公里，不是因为疫情起码四万多了，用车一年了，经历了四季今天才有资格对这车进行最真实的评价，不吹不黑，真诚向所有真实车主一同倾诉和相互学习了解使用感受！

下面主要说说真实油耗，我车子是5.15号提的，提车就是夏季，一直开空调，到二保的时候大概一万四千多公里，应该是去年十月中旬左右二保的时候被工作人员不小心清零了。

当时平均时速是38公里，平均油耗是8.3，现在行驶29696公里，现在显示15607.7公里（实际显示5607.7，因为自复位后的公里超过一万就不显示，只显示一万后面的数字），这15607.7公里，平均时速41，平均油耗6.7。

因为是秋冬季所以基本没怎么用空调，其实这车开空调和不开空调油耗没有明显区别，相差也就0.3左右吧，到今天共加油2245.18升，车子前几天加满了油，显示续航里程是682，提新车显示6公里，合计开了29696+682-6=30372公里，平均真实油耗百公里7.392升，按照上次的8.3和现在的6.7，算下来7.5，说明表里显示和实际油耗也差不多，相差0.3左右，还是比较真实的。

这款车油耗真心可以，这是一年的真实油耗，有真实记录，没有一点假的！我是一个十七年的老驾驶员了，开过很多车子，以前以手动挡为主，自己这是第一辆自动挡的车子。

一直开车习惯都比较好，车子要省油，第一是路况要好，第二要自己不要猛加油梦加速，不管市区还是高速，我基本很少用刹车了，老远看到绿灯快要跳了就直接松掉油门滑行到路口正好停车，高速也是一样，油门踩一下松掉一点，不需要一直踩着，开车习惯就是该快就要快，只是不猛加油门暴力驾驶，这样油耗起码会低0.5以上了。

8. 上汽大通MAXUS G50，顶配搭1.5T四缸动力，轴距2米8，顶配15万多

MPV这个车型在市场上火爆起来的时间并不算太长，在他之前SUV车型是成为了市场上的香饽饽，尤其是大空间SUV，但是伴随着国内政策的开放，使得空间出色，实用性更强的MPV车型，如今是成为了我国市场上很多家庭用户在购买汽车时的首要选择，目前市场上比较火爆的车型，那么就是本田奥德赛和别克GL8了，不过这两款车型的价格其实并不是那么的亲民，所以对于我们的消费者而言，这时候选择一款实用性能够比肩他们，但是价格方面是更加亲民的车型就成为了他们的首要考虑，我们今天要给大家所介绍，这款车恰好能够满足我们大家的需求，下面我们就一起来看看这一款刚需的MPV-上汽大通MAXUSG50。外形方面来说，这款车它作为一款MPV车型，它首先就空间性来而言，是能够很好的满足我们的需求的，4.825米的车长与1.825米的车宽，还有1.778米的车高以及2.8米的轴距，也是为7座和8座座椅布局打下了良好的基础，前两部分的疙瘩分为了上下两个区域，上半部分配有独特的车标，与两侧的大灯很好的连接在一起，而下方则采用的是多边形结构，横着的渡口都让这款车看起来很有气势，两侧的进气口也是能够有效提升这一款车的前脸部分的设计效果，侧面的分段式腰线有效的提升了，这款车的视觉宽度看起来很有气场，悬浮式的车顶，则让这款车也是处于市场上的一个主流设计尾部的风格相当的朴实，可以说外形方面就能够很好的满足我们的需求。这款车的内饰部分与它偏重于商务化的外形不同，这一款车的内部设计还是非常年轻的，对称式的中控区域，看起来是非常的朴素，数控室的液晶显示屏，根据车型的不同尺寸分别能够达到8英寸或12.3英寸内部的空调出风口以及实体按键，也都让这款车有着相当不错的实用性，操控起来是非常方便，不过遗憾的是三辐式的方向盘设计有一些老气，所以如果能换上一个更加时尚的方向盘，还是让我们能够更加的满意。这款车的动力部分它所提供的是1.3T三缸和1.5T四缸发动机，在传动系统上则分别搭载的是6Mt和7DCT变速箱最大输出马力是分别达到了163和169马力最大扭矩，则分别为230和250牛米，无论是哪一套动力总成所展现出动力性能都能够很好的满足我们的日常出行要求，但是，这里还是觉得1.5T四缸的动力长久使用来看还是它不错。况且这款车它作为一款MPV车型，它自身所展现出来的优秀底盘条件，也让它有着非常不错的舒适度，在市场上也是有着强大的竞争性。这款车可以说他自身所展现出来的产品力还算可以，况且作为一款MPV车型来说，顶配15.811万元的价格在市场上有着相当不错的竞争性，如今市场上更是给这一类车型提供了6年免检的福利，所以也相信这款车在市场上也是能够在销量方面有着一个不错的长进。

9. 2022成都车展：实拍大通MAXUS G50 PLUS莫兰迪双色版

G50 PLUS莫兰迪双色版依旧保留了怀挡式设计，好处就是能在扶手区域腾出更多的储物空间，同时新车还提供运动模式以及方向盘换挡功能。

编辑点评：上汽大通MAXUS G50 PLUS可以说增强了G50的产品序列，新车无论是外观还是内饰的设计均有所提高，尤其是在科技和智能配置上均有所提高，而这次成都车展带来的莫兰迪双色版则进一步满足了追求个性化用户的口味，作为一款10万元-15万元走量级的紧凑型MPV，这次成都车展品牌方带来的全新配色显然是朝着这一步继续迈进。

 通过易车App我们可以看到，在紧凑型MPV车型销量榜单中，上汽大通MAXUS G50排名第5位，关注易车App，获取更多资讯。

10. 结合D60牵引上路 上汽大通探索家X50拖挂房车抢先实拍

在刚刚过去的上汽大通房车之夜上，上汽大通MAXUS全系房车震撼亮相，其中包括旅行家、生活家及探索家三个车系的多款车型，现场共有多款车型首次亮相上市，其中一些车型让人印象深刻，虽然活动已过，但这场豪华盛宴的余温相信还要持续一段时间。今天小编给大家带来的是探索家X50-D60拖挂房车，新车基于德国全进口AL-KO底盘打造，内部更是诸多细节应验了其品质稳定可靠，轻便耐用等特点；搭配自家上汽大通MAXUSD60或符合准牵引质量的车型，都可以带你到达你想去的地方，享受诗和远方的房车精彩生活。目前，探索家X50拖挂房车的具体参数尚未和价格公布，想了解这款车的朋友可以持续关注21世纪房车，我们会在后期跟踪报道。

床铺床垫柔软，提供不错的舒适感；周围配有阅读灯，便于夜晚读数及办公提供了相应便利；床铺下方配有一台博菱底置空调，可以保证车内适宜的温度。

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