营地拖拉式房车
自行式房车与拖挂式房车比较
注意，以下缺点只针对于自行式和拖挂式讨论，越野车床车不在比较范围
自行式相比拖挂式优缺点对比：
优点
1，对于驻车场地要求较低，有合理的面积即可驻车。而拖挂式房车对于场地尺寸要求大，很多停车场很难停进去
2，驾在路上的时候驾驶难度较低，尤其在窄路弯道通过性明显高于拖挂房车。拖挂房车因总长度过长，在经过窄路急弯的时候通过性差
3，电能补给行车发点相对较好，对于驻车地的水电依赖相交于拖挂式好一些。拖挂房车行车充电不仅受限于本身充电器和电池配置，还受限于前车发电机功率。所以拖挂式房车更需要水电齐全，面积富裕的驻车地。
缺点
1，车内空间布局，在同尺寸的情况下，不如拖挂式房车舒适宽敞。拖挂式房车更居家，空间利用率更高。
2，在找到驻车地后，周边通勤不如拖挂式房车方便，拖挂式房车可以开前车灵活附近通勤，
3，一般对于限高的要求高于拖挂式房车（但目前使用一年，限高问题越来越少，可用高德房车导航避免限高困扰）
总结一下，个人认为，自行式房车适合经常行进的长途旅行，不非常依赖营地，在山区或地形狭窄的地方更有优势。而拖挂式房车更适合在广阔平原旅行，并且找一个合适的营地长期驻扎，休闲旅行，具体选哪种房车，还需要考虑自身用车环境，路况和习惯，还有旅行地情况，综合考虑选择。
㈡ 11米长26平方米，出游在外也能有两室一厅，头等舱营地拖挂房车
这是一款专为家庭出游设计的营地拖挂，名为头等舱11米星语版双大头营地拖挂房车。11米的车长使内部使用空间达到26平方米，表现优异，星级酒店的入驻标准，多功能背景音乐系统可通过蓝牙、USB等与移动设备连接，使高 科技 与户外生活完美衔接；卫生间干湿分离设计也是一大亮点；最独特的设计体现在于两侧“双大头”造型，主卧配备一张双人大床，次卧是两张单人床铺，既能让你享受全家出游的乐趣，又能独享私密空间。
头等舱11米星语版双大头营地拖挂房车外形尺寸11305 3000 2980（mm）， 内部净尺寸为9200 2872（mm），整备质量4000kg；车身采用高分子复合三明治板，玻璃钢外壳材质，能更好起到隔音和隔热保温的作用。头等舱独有的双大头设计让人更是眼前一亮。底盘方面，采用钢管焊接，防锈沥青 汽车 漆；双轴设计，承载能力得到了进一步提升，更加稳定，保证了行车途中的安全。
车头独立空间作为次卧使用，内部配备两张独立单人床，中间留有过道，床头柜可储物，周围配有阅读灯及220V五孔电源插座，满足业余生活等场景；内层墙壁层次感分明，软包处理美观的同时也利于实用性，便于依靠。顶部弧形天窗带来足够的采光，两侧超大透明车窗尤为显眼，采用断桥铝材料，中空钢化玻璃，对于窗外的世界可一览无遗，心情也会随之舒畅。
车内采用E0级实木多层家具板材 强化复合地板，红橡花纹家具装饰面板，真空吸附工艺；欧式简约风格内饰主要以深色基调为主，暖色系氛围灯及冷色光源营造出精致的生活体验感；车内从前往后顺序依次为次卧 卫生间 多功能厨房区 会客区 主卧的布局结构。
宽敞的卫生间布局合理，采用干湿分离式设计，整体做了防水处理。内部独立淋浴区域与外部洗漱区中间由可推拉门相隔，外部配有马桶、毛巾架等。
进入乘客门左侧便是室内多功能操作区，采用超大一体式橱柜，大理石台面集成卫生间外部水槽 水龙头；其它储物空间便于携带生活碗具。位于乘客门左侧的中控面板采用物理按键形式，易于操作，可集中观察水电情况，控制各功能开关；其它方面，包括40寸电视机、蓝牙音箱、阿诗丹顿100L热水器、46L冰箱、2P美的中央空调等。
车子内部按照星级酒店的标准，客厅和卧室内饰均采用皮革软包，沙发都采用的是芝华士的头等舱沙发，整体的风格轻松明亮，前方配一个茶几，可以和亲朋好友边饮茶边交流身边的故事，另外，日常办公和吃饭都可以在这里解决。
车尾作为主卧，独立的私密空间利于休息，内部配备双人大床，床垫柔软，与次卧布局稍有差异的是过道位于大床两侧，两侧独立床头柜可以分别放置物品。另外，旅行生活时，还可随时坐在床边欣赏窗外的美景，也利于心情舒畅，放松。
㈢ 最新多种营地拖挂房车，办公摆摊都能定制，2.98万实现你的创业梦
随着露营地文化的建立及普及，让很大一部分人所向往这种野外露营的房车生活，如何选择一款适合你的营地房车，将决定了你的露营体验。那么今天就为大家带来三款价格亲民的营地拖挂房车，下面让我们一起走近他们，看看能带给我们怎样的惊喜。
卫生间后部配备了子母床，下床配有床垫，上床处设有车窗，可进行采光通风。
其他配置：遮阳棚、双向换气扇、32寸液晶电视、1匹变频空调、50L冰箱等，接受私人定制，配置支持选装，这款车的售价为6.88万元起。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 自行式房车和拖挂式房车，都有哪些区别
经常听到有朋友说选房车太难了，现在国内房车市场五花八门，找不到北。接下来，我将告诉你如何选择RV的主题。普及房车知识，了解房车型号是如何区分的，看看你属于哪一类，适合选择哪一类房车。C型拖车房车又叫旅馆车，又叫轮子上的房子。房车分为两大类：私家车房车和房车。这两者最大的区别是，私家车拖车有动力系统，拖车没有牵引车，需要拖着牵引车走。
[三类底盘是指不设置车身，但要考虑安装发动机、变速器、车床、传动系统、前后桥、转向系统、轮胎轮毂、制动系统的汽车专用底盘。这种底盘没有驾驶室，不能单独行驶。目前国内整车厂生产车身和内部座椅装修。]这个小A型房车长度控制在6米以内，蓝卡C照片，这种车型内部空间可以最大化，比现在主流C型房车更方便，可以避免同质化的恶疾竞争，可惜到目前为止制造商似乎还没有这种意识，让我们拭目以待吧。
㈤ 拖挂房车需要什么驾照
拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需CI驾照：拖挂房车长度大于6米，需B1驾照；房车车长大干6米，需B2驾照。
㈥ 国产美式风格大拖挂房车，营地运营的好工具
上汽大通作为国内房车行业的领军企业，不断拓展自己的产品线，其中RT11拖挂房车，是典型的营地房车，对于营地主来说，在自己的营地中摆上几辆这样的房车，就净可以安静的等待嘉宾上门了。
RT11美式拖挂房车的指导价格为21.8万元。对于营地的运营，或者自己有乡村土地的朋友来说，这样的房车，足以成为一个悠闲的乡村小别墅。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 拖挂式房车到底好不好用
拖挂式最大的好处就是总费用低，自行房车的动力系统要和车身匹配，而且固定在一起了。
㈧ 自行式房车和拖挂式房车优缺点怎么选
自行式房车和拖车式房车的优劣首先体现在它们的基本区别上。自走式房车是有动力总成的整车，拖车式房车只是需要其他车拉的轮式车。所以，买自走式房车是真的买车，买拖车式房车只是买有轮子的马车。
自行式房车与拖车式房车的比较。
自走式房车的优势在于和拖车式房车相比都是优势，因为这是一辆车，所谓拖车式房车是上不了车的，因为需要多一辆车来拉，就像马车没有马一样。而且自走式房车通常比较灵活，因为不需要后面拖一辆“尾巴”。
拖车的好处就是便宜！毕竟它没有汽车的动力总成，只是一个带轮子的小房子。但前提是你已经有一辆可以用来牵引的车了，否则需要额外买一辆车来拉。
自行式房车和拖车式房车如何选择？
想一时兴起玩房车，就买拖车房车随便玩。觉得无聊就堆骨灰，可以及时止损。就日常交通而言，你的爱车脱挂拖车比自行拖车更方便、更经济。
如果你经过深思熟虑已经下定决心要买一辆自走式大篷车，或者你经常带着大篷车在路上旅游，穿梭于城市之间，那么就选择自走式大篷车吧。
还有就是业主也不差钱。如果我们不差钱，就别想和自走式房车玩得开心。还有什么好说的？你想买什么就买什么。自行车后面拖个拖车也行！
A型、B型和C型RV的区别
尺寸:A C B
设施齐全:a c b
大的意思是空房间宽敞，设备齐全，小的优点是小，灵活，经济，停车方便。
在自行式房车中，A型房车的规模最大，房间最宽敞空且设施最齐全。B型房车最小，设施最少，但也是最经济实用的房车。C型房车的规模和设施介于A型和B型之间，以便在两者之间取得平衡。同时，C型是市场上最受欢迎的房车类型。
A型、B型和C型房车之间的区别
拖车A型拖车
预告片——类型A预告片在美国被称为传统预告片，是典型的预告片。这种拖车没有自己的驱动力，只能依靠牵引车前进。
b型拖车
作为拖车式房车的一种，在营地停车等不需要行走的情况下，也可以与牵引车分离，牵引车可以独立移动。
拖曳C型RV
重量轻，牵引方便，型号众多。这样的房车重量轻，大部分汽车甚至微型车都可以拖。有时候，这些房车只能靠人力操作；缺点是车内设施简陋，只适合温暖季节出行。
@2019
㈨ 拖挂房车和一体房车哪个比较方便
自行式房车可依靠自身牵引力前进行驶，根据外观特征又可分为自行式A型、B型、C型。
拖挂式房车是自身没有动力，需要牵引车对其进行拖挂行驶，按照外观、功能可分为拖挂式A型、B型、C型、D型以及移动别墅A型、B型。
自行式房车要比拖挂房车更实际。从驾驶技术要求和方便程度来说，自行式房车要比拖挂房车好开，出发前的车况检查准备也要方便的多。就目前中国的道路情况来看，自行式比拖挂式更有适应性。从交通法规来说，自行式从上牌照、上路的限制等方面都相对小很多。从房车舒适度来说，拖挂式要比自行式在同尺寸的情况下更舒适些。还有一些其他方面就不一一列举了，总之，就中国目前的情况看，自行式要比拖挂式实用。从房车消费市场也反映出，还是以购买自行式为主
㈩ 盘点腔调拉满的拖挂式房车
【原创爱歌汽车文化】
很多人把2020年称为中国露营的第一年。也许正是因为疫情，人们不得不将现有的生活方式拓展到远离城市的大自然。如果你打开小红书这样的生活App，你会发现“Glamping”(精致露营)不再是一个新的高端词汇。在户外的一年里，几乎所有的玩家都在追求品质和风格的道路上“渐行渐远”，甚至在入坑时斥巨资购买豪华露营装备，从而获得一个美丽的朋友圈和一夜五星级住宿体验。然而，在国外，人们更喜欢在轮子上露营。一辆带口音的拖车足以容纳格拉明的一切。(图片来自网络)
气流微风牵引系列
就像哈雷戴维森和美系肌肉车一样，Airstream也被称为美国公路文化中的图腾，不仅仅是因为它有着近百年的品牌发展历史，更是因为它流传至今的全铝车身结构，也展现出了它独特的调性和文化特色。因此，在老梅的心目中，“气流”和“其他房车”之间会有一条清晰的界线。
飞机般的全铝车身和铆接方式是Airstream的灵魂。据悉，这种代代相传的组装过程需要350个小时，而普通的白盒拖车只需要50个小时左右，这意味着Airstream的车身更加坚固耐用。据统计，从1931年至今制造的所有气流房车中，超过75%仍在使用，而同类产品的平均使用寿命仅为15年。
气流一直引领着拖车的技术发展，比如它采用独立 悬挂 结构辅以优质橡胶扭力轴，可以比传统板簧多吸收50%的路面振动，从而提供更稳定舒适的牵引体验。此外，车身的空气动力学设计空获得了行业专利，可有效转化为高达20%的燃油经济性。
目前国外销售的拖挂系列包括7款车型，其中入门级的Basecamp售价仅3.91万美元，天花板的Classic系列售价高达16.19万美元。此外，Airstream还提供基于奔驰Sprinter 2500面包车底盘改造的自走式房车产品。值得一提的是，气流并非遥不可及。几年前通过正规渠道短暂引入中国，但销量惨淡，二手车是稀缺资源。
履带式越野拖车
Crawler是一家来自土耳其的房车制造商，总部位于德国柏林，产品主要涉及自走式房车、拖车式房车、屋顶帐篷等。从图中可以看到，Crawler和Airstream呈现的优雅复古设计形成了两个极端。强调硬核越野风格，使用场景多集中在道路和营地外。可以说是为穿越玩家打造的专属房车产品。
TRC 428是Crawler品牌性价比和功能性的代表。它的车身设计完全适合最恶劣的路况。比如类似硬核越野车结构的双震独立悬架，高强度全铝车厢，可观的接近角/离去角，都可以让它在越野时变得平顺。令人惊讶的是，得益于铝制的轻量化设计，TRC 428的整备质量仅为770kg，因此不会给拖拉机带来太大的压力。
Crawler还擅长扩展和优化内饰空。以TRC 428为例，有两张普通床，面积分别为195*205cm和165*175cm，可以轻松容纳5个人同时睡觉。此外还配有室外淋浴喷头、机柜、空开关、热水器、卫生间、4kW柴油加热器，生活设施可谓齐全。其实除了Crawler品牌，同类型的产品还包括在中国销售的澳洲黑系列，价格在15万元左右。
美国庆丰房车/履带式越野房车
更快乐的露营者HC1
HC1是市面上为数不多的拥有可爱形象的房车。它来自美国加州的Happier Camper房车制造商，最大的特点就是复古设计。虽然看起来和大众T1客车一样充满时代感，但其轻量化、模块化的设计代表了这一领域最前卫的造车理念。
名为Adaptiv的模块化系统提供了高度的自由度和可玩性。结构上，它由超级蜂窝玻璃纤维地板和模压塑料部件组成，可以根据用户的喜好重新排列和堆叠。就像组装乐高玩具一样。你可以有创造力。甚至把它变成移动咖啡店也很容易。
与传统材料相比，玻璃纤维车身极其柔韧，不会受温度影响而膨胀或收缩。同时，在保证强度的同时，也带来了可观的轻量化收益。很难想象Happier Camper HC1的重量只有500公斤，也就是说一辆A0级的车也能轻松拖动。
HC1的内部面积为3.9㎡，最多可容纳5人同时用餐和休息。厨房配备了近20L的淡水和灰水箱，可以满足两个人两天的简单用水需求。此外还配备了100瓦太阳能电池板，空可调、定制遮阳篷和BOSS音响等。露营质量并没有因为空的小尺寸而大打折扣，但是它的价格并没有预期的那么便宜，要13950美元才能装进包里。
HOBBY牵引系列
德国HOBBY品牌的预告片更代表了欧洲市场的主流消费偏好。与以上三个品牌相比，它放弃了个性的表达，而是更喜欢用简约简约的设计，有效提升人们在国外生活过程中的体验，这就是所谓的“家”的概念。
以中档495WFB为例，它的车身尺寸已经达到了7127*2300*2639mm，内部空房间非常宽敞，纵向分为接待区、厨房区、卧室区和卫生间。卧室区配有1.5m宽的双人床，前甲板沙发也可以当床使用，即使是四口之家使用也不会觉得局促。
当然，它的生活配套设备也更注重品质感。除了拥有Dome-Delta-Three Energy的超大迷你塔式冰箱，你150L还能获得一个干湿隔离的浴室和一套精致的灶台。底盘方面，495WFB配备了稳定的牵引装置和自动调节碰撞制动系统，安全性毋庸置疑。好消息是，HOBBY旗下的很多房车已经引入国内，文中提到的495WFB指导价为36.8万元。
编辑点评:在消费升级的大环境下，精致露营正从小娱乐发展成为大多数人认可和向往的全新生活方式，不断增加的营地数量和露营装备的销售数据足以证明这一点。那么，这些充满腔调的房车有没有让你对露营入坑感到兴奋？
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