15年霸道4000内饰

A. 中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配多少钱

中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配
2015款丰田霸道4000车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 优惠金额
(万元) 现车情况
2014款 霸道4000 标配 49 电议 ↘ 现车
2014款 霸道4000 高配 52 电议 ↘ 现车

外观方面：丰田霸道4000前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满，底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然。
内饰方面：丰田霸道4000的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
空间方面：丰田霸道4000的车室隔音很优，身材高壮的SUV车型说没风切声是骗人的，但却成功的阻隔在车室外，就算不开音响，想要细听引擎的运转声浪都很困难，高级化应具备的行驶静肃性，新一代的Land Cruiser让我们耳目一新。

B. 中东霸道4000和国产霸道4000有什么区别

中东霸道4000和国产霸道4000的区别：车身尺寸不同、整备质量(Kg)不同、搭载的发动机不同

一、车身尺寸不同

1、中东霸道4000：车身尺寸4820mm/1885mm/1835mm。

二、整备质量(Kg)不同

1、中东霸道4000：整备质量(Kg)2435。

2、国产霸道4000：整备质量(Kg)2130。

三、搭载的发动机不同

1、中东霸道4000：搭载双VVT-i多点电喷DOHC发动机。

2、国产霸道4000：搭载6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)发动机。

C. 丰田霸道4000和途乐4.0，该如何选择

丰田霸道4000和途乐4.0对比，价位在54万左右的霸道，基本上就是霸道4000TX铁轮2气囊外挂无天窗版，而途乐则是4.0SE-T2版，价位稍微低一些，在52万到53万左右。

从动力来看，霸道4000，6缸发动机，275匹马力，381牛米的扭矩。6速变速箱。而途乐4.0的动力是279匹马力，扭矩是394牛米，搭配7速变速箱。两者旗鼓相当。

总结:霸道4000，属于中型越野车，适合丛林穿越，更适合越野。而途乐4.0SE-T2则是中大型越野车，适合长途穿越，多地形开阔路况越野，超大车身，长途乘坐更舒适，但不太适合狭窄地带钻林子的。

当然，霸道4000价格这么坚挺，是有它的道理的，得益于丰田的精细化生产，良好的可靠性，以及强悍的越野能力，长期形成的好口碑，让这款车拥有大量忠实粉丝，就算价格高不少还是有很多人愿意去为它买单。

霸道4000，车价大概53万左右，加上购置税，上牌保险，落地下来大概是60万。而途乐4.0SE-T2包牌大概是58万左右。落地价低一万左右，还多了很多实用的配置，你是否有了自己的答案呢？

D. 老款丰田霸道4000内室功能健怎么操作

2010款丰田霸道4000外观和内饰都较老款有明显升级，售价也将有所提升。价格为85.8万元。与此同时，国产霸道4000和4700在年底也将有所增配，但2010款的国产还需要一段时间。
相比现款车型，2010款霸道外观设计有了更多雷克萨斯的影子，前脸变化较大，大灯采用灯壳外凸设计，灯体也新增有利于提升照明安全性的透镜设计，水箱格栅变为六组双辐条设计。
全新2010款霸道4000依然是圆润饱满的身躯，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅，稳居中央的丰田标志以及尾部的设计都平易近人。据销售人员介绍，全新的2010款霸道4000增设了内后视镜的倒车影像功能。
2010款霸道的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。
与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
动力方面进口车型仍是搭载2.7L排量发动机，国产车型的4.0L和4.7L两款发动机仍将继续使用，但丰田将会进行重新调校，同时匹配5速自动变速箱。
2010款霸道4000配置：白、绿 4.2寸屏幕 4个摄像头 倒车影像 八气囊 氙气大灯 前后自动空调 真皮座椅 遥控启动 驾驶座方向盘电动调节带记忆功能 淡绿色挡风玻璃 一触式电动车窗（防夹手功能），电动门锁 多功能桃木方向盘排挡及内饰，前后电眼、尾翼、铝合金钢轮圈、全尺寸后备轮胎、后挂备胎及硬背胎罩、电动窗边后视镜（可折叠连防雨装置）、高挂刹车灯、动力转向器，缓冲器及散热器保护栏栅，防盗装置（带停机装置及报警器）带冰箱、蓝牙6CD、底盘升降AHC(KDSS)

E. 国产霸道4000内饰跟进口霸道4000内饰一样吗

你好，这两款车型的内饰是差不多的。一些差别主要是体现在配置上面。其他方面没有什么问题。

F. 丰田霸道4000怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

G. 驾乘舒服 中东版19款丰田霸道4000解析

丰田霸道4000之所以会被很多人喜欢，主要是它不仅有着颜值不错的外形，同时还非常的实在，开起来相当的舒服，没有任何的压力。尤其是他的变速箱和发动机的配合默契度相当的高。可以说这款售价为几十万的车呈现出的气势一点都不比百万级豪车差，它拥有无可匹敌的综合性能。近日小编来到天津保税区实拍了19款霸道4000中东版。
1：动力方面
19款霸道4000的动力方面采用的是4.0L V6自吸发动机，它加持了特有的DUAL VVT-1技术，能够释放出381NM峰值扭矩和275ps最大马力。强劲的动力不仅使得公路操控感受变得更好，而且越野脱困能力也有了很好的保证。
2：外观方面
“泪眼大灯”这个经典的设计在19款霸道4000的身上再也看不到了，他对前进气格栅、前保险杠和前大灯都有了重新设计，显得更加硬气，给人一种更加阳刚的感觉。五条幅进气格栅的造型相比现款，要宽厚了不少，加上上扬的大灯眉眼以及六边形中网外边框设计，更具男人气质。尾部的改变不大，新车仅仅采用了全新的C型尾灯设计。
3：空间方面
空间方面始终都是霸道4000的优势所在，庞大的身躯带来了足够的内部空间。座椅材质选择讲究，造型宽大，坐上去非常的舒适。后排座椅即便是身材较胖的用户坐上去也不会觉得难受，由于第二排能够电动滑动，所以第三排的乘坐空间也有了很好的保障。
4：内饰方面
仪表盘和方向盘样式的改变，它的内饰风格变得时尚了很多，同时还显得更有科技感。相比老款的双炮筒仪表盘，全新的仪表盘设计变得更加简洁，油量表和水温表都移到了仪表盘中。方向盘不仅造型有了改变，而且两侧按键造型也有了变化，设计感变得更强，更讨人喜欢。
总结：由陆地巡洋舰90系列改款而来的丰田霸道，整体实力更上一层楼。它进入国内后，迅速的赢得了大量越野车迷的喜爱，成为了他们最为忠实的伙伴。19款霸道4000不仅能够助你穿山越岭，同时还能伴你日常出行。科技感不错的大灯、合理的车身比例，带给了大家很好的第一印象。宽敞的空间和时尚的内饰，则跟上了时代潮流。总之，它的一切改变都令人满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 丰田霸道4000是什么变速箱

丰田霸道4000的变速箱：传动方面，匹配的是6速手自一体变速箱。20款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达206/6000（Kw/rpm）。

外观方面，霸道4000整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美地肩负越野性能和公路性能。霸道4000前脸采用尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。

内饰方面，丰田霸道4000中东版内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求及其高质量和出色的越野性能。20款丰田霸道4000中东版人机工程学应用得非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感非常好。为了使后备箱的容量随用途而变，霸道4000设置隐藏式的第三排座椅，最大限度地方便了车内的空间布置。

（图/文/摄： 张凤雪） @2019

I. 永恒的普拉多不变的真硬汉 20款霸道4000实拍

丰田霸道4000是一部动感而全能的SUV，作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度。经典的外形，不落后的配置，真正越野的动力，丰田普拉多4000就是这样的魅力彰显，俱获人心。

越野车型的潜在用户的年龄都相对较大，都是”社会成功人“，不过近年来玩越野、玩穿越的年轻人逐渐增多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 丰田霸道4000的配置

（国产）一汽丰田霸道4000配置
国产版普拉多在外形上比老款，更加大气、时尚。头灯和进气格栅和现款兰德酷路泽更加相似。车身尺寸为4820/1885mm/1800mm，长度和高度比老款缩减，不过宽度有所增大。尾部造型整体感更强，也更美观，原来的外挂式备胎被隐藏在车身下部，尾箱门的玻璃窗可以单独开启。而后风窗雨刷隐藏在尾翼内侧。国产后新普拉多的整体配置更高，像电动座椅、无钥匙启动/进入、电加热座椅、双区空调、全景摄像头等等都在配置单中能找到，而整体内饰布局和国外版并没有太大变化。另外，多种电子辅助设备也出现在国产版本上，例如KDSS（动力调节悬挂系统）、MTS（多路况选择系统）、CCS（低速控制系统）以及自动空气悬挂等都极大地提高了 车辆越野的便利性。
（进口）霸道4000中东版配置
400米远程遥控、智能卡、无钥匙启动、六碟CD 蓝牙电话、座椅加热记忆、导航、倒车影像、前后独立恒温空调、第三排电动座椅、雷达测速、三个摄像头、18寸轮毂、180升大油箱、氙气大灯随动转向、十二个高级音响、十个气囊、高级桃木内饰、桃木方向盘、冰箱、底盘升降、下坡辅助、四轮差速锁、大灯清洗等。