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尼桑阳光内饰介绍

发布时间: 2022-09-04 18:01:09

❶ 尼桑-阳光 这车怎么样啊,大家说说

新阳光的外形设计大方实用;内饰不失时尚气息,但用料稍差;CVT变速箱是新阳光的一大亮点,低速表现不错,高速动力一般;内部空间较为宽敞,横向稍显不足;操控性能不错;性价比较好;但配置一般,科技含量较低。最大优点:价格合理;CVT无极变速箱性能出色,档位顺畅;指向精准;安全配置较齐全。 最大缺点:缺乏一些高科技含量的配置,用料较差;高速动力表现稍差;零配件难找。车身较高,外形没什么大的新意,个性不强;给人的整体感觉较为沉稳。内饰用料较差,不上档次;个别内饰设计风格比较可爱,整体感觉稍差。油门灵敏,提速快;高速动力一般;同级别车型相比,动力表现不突出。车身灵活,档位清新顺畅;指向精准;刹车偏软,有异响;弯道有侧倾现象。基本的安全配置齐全;安全性能还可以,整体上不逊色于竞争对手。作为新车车型,对其售后服务的评论不多,网友反映其零配件比较难找。燃油性一般,油点高;维修保养费用较高。空间比较宽敞,继承了日产的大空间优势,但是横向稍显不足。

❷ 阳光怎么样值得买吗

阳光采用SR20型发动机,具有雅致、舒适的特点,值得购买。

阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用。内饰采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方。

(2)尼桑阳光内饰介绍扩展阅读

选购汽车的要点:

1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

❸ 尼桑阳光自动挡舒适版和自动版精英版有什么区别

尼桑阳光自动挡舒适版和自动版精英版的区别在于配置上,自动精英版比自动舒适版多了天窗、铝合金轮毂、无钥匙启动、座椅调节、中央扶手、后座烟灰缸、还多两个喇叭。

尼桑阳光内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方;中控台与玛驰相像,并无新意;用料一般,做工比较精细,配置一般,缺乏一些高科技含量的配置。空间:内部空间宽敞舒适,头部和腿部的空间表现不错,但是横向空间较窄,后排座椅不能放倒是个遗憾,储物空间较少。操控:驾驶轻松舒适,搭载CVT变速箱,换挡平顺;方向盘轻巧,女士驾驶亦适合;悬挂较软,转弯时侧倾较明显;刹车前半段反映较弱,刹车距离较长。

❹ 日产阳光这车怎么样

你好。新款日产阳光,这款车,它的动力性能是不错的。外观比较时尚,新颖而且大气。比较适合年轻人的审美观点。另外,它的内饰。还有中控仪表台的配置还是比较高的。望采纳

❺ 全新日产阳光细节曝光,1.6L引擎124马力,比轩逸还漂亮

日产作为当前国内最主流的品牌之一,近两年的表现可谓是非常抢眼,完善的市场布局在其中起到了很重要的作用,轩逸、骐达、奇骏、逍客、天籁等车型都有着非常火爆的表现,俘获了国内消费者的芳心,但相比大众、丰田、本田来说,日产还有一定的差距,尤其是技术的落后成为了日产家族今后发展最棘手的问题,为此日产与三菱、雷诺进行了合作,打造出了全新的模块化平台,一定程度上解决了技术上的缺陷,而今天咱们要说的是日产全新模块化平台旗下的首款轿车——新一代阳光。

新款阳光在动力上搭载的是一台1.6L自吸发动机,传动力与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱,最大功率为124马力,最大扭矩达到了155Nm,这套动力在轩逸上有所体现,虽说表现不是特别强劲,但满足基本的家用代步可以说绰绰有余,并且在燃油效率上很高效,百公里油耗在5L左右。此次新款阳光的发布对于日产家族来说有重要意义,完善了家族的“双车战略部署”,将会在很大程度上缓解轩逸的压力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 尼桑阳光怎么样

国内上市时间为2010年12月下旬。
在动力方面,新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外,其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。其最大功率为82kW,最大扭矩139Nm,相比玛驰的动力参数来说,最大功率高出了3kW,最大扭矩高出了1Nm。
新阳光的中控台与玛驰有着极高的相似度,除了中间的两个方形空调出风口以及音响控制系统外,其它地方两车基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盘上我们也发现了不同之处,在玛驰高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上面,阳光的中控台同样有一些拼凑的感觉,音响系统和骐达颐达车型十分相似,而设计感出色的圆形空调控制系统则是来源于玛驰的出色设计。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是象征性的出现在顶配车型上,只要购买中间配置的豪华版即可拥有它们。
新阳光的油耗很有可能会略低于目前骐达颐达的水平,全新的HR15DE发动机排量更小,其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代,其在高度行驶时可以提供高达7.3:1传动比从而降低油耗水平。
新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm,虽然仍小于颐达,但是两者的尺寸也可谓是极其接近,所以说十代阳光是一款紧凑型车,相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言,相信看到实车后这个说法也就不攻自破了。
品牌:
日产
生产厂商:
东风日产乘用车公司
参考价格:
2011款
82800元
车型尺寸:
4426x1696x1518
油耗:
官方油耗(L):6.1(综合)实际油耗(L):7.8
高时速:
1.5L手动:
175KM/h
1.5L自动:
165KM/h
加速时间:
1.5L手动:
12.5S
1.5L自动:13.5S日产的发动机是有口皆碑的,丰田的销量,日产的技术,如果技术不过关是造不出日本国宝级超级跑车GT-R的。日产阳光以前和老蓝鸟是差不多的,后来停产,现已改头换面搭载和玛驰一样的1.5升发动机,但由于采用cvt无级变速,所以比玛驰还省油,最低6.1个油。价格不贵,有天籁的风范,就是一个轮胎小,整车质量轻。应付日常代步自驾没问题。

❼ 日产新阳光官图曝光 这才是真正的小“天籁”

近日,水滴汽车从外网获悉,有海外媒体曝光了一组日产全新Versa(国内日产阳光)的官图。据了解,日产新一代Versa已在2019年纽约车展上正式发布,同自家更高级别轿车采用相同的V-Motion设计语言,观感上与现款相比有了大幅提升。
阳光的名字在国人眼里并不陌生,现款车型在街上的能见度也并不低,皮实、耐用加上大空间成为不少人家用甚至是网约车的首选。现款阳光的整体外观设计一直都在被吐槽,好在新车的外观设计跟随了自家的轩逸和天籁两位大哥,变得犀利了许多,更加符合当下年轻人的审美。
前脸依旧为V字形设计,进气格栅与大灯相连并伴有V形镀铬以及高亮度黑材质装饰,加之平直的线条,运动又不失沉稳。通过对比可以发现,全新Versa虽然与现款轩逸和天籁采用相同的设计语言,但观感上要更加饱满,靠前的A柱有那么几分性能钢炮的味道。
值得注意的是,从曝光的官图看,海外版本的全新Versa受制于成本原因,依旧采用卤素光源。不过在前风挡玻璃的上方我们能看到新车带有类似摄像头的装置,根据2019年纽约车展上公布的消息,全新Versa配备有Safety Shield 360安全辅助系统,包括预碰撞自动制动、车道偏离预警、盲区监测、自适应巡航等配置。
全新Versa为尽可能将内部空间最大化以应对日常实用需求,观感偏饱满。关于造型,全新Versa与轩逸、天籁颇为相似,D柱上采用半悬浮式设计,不过采用的并非镀铬设计而是亚光黑塑料材质,降低成本的同时还能照顾到一定运动感。
至于车尾,全新Versa相比现款有着相当大的改变,一改臃肿的造型。凌厉的尾灯造型采用横直布局,增加车尾的横向视觉宽度。配合后尾箱上的小鸭尾尾翼、底部扁平的包围扩散器造型,整车品质感提升了不止一个档次。
车内部分,全新Versa与国内现款日产劲客极为相似,整体采用对称式布局,保持着日系车的一贯设计风格,算不上让人多么惊艳,但并不老套。细节上运用红色缝线和全黑内饰搭配,质感尚可,不过毕竟价位摆在这里,大面积硬塑料也是不可避免的。配置方面,带有半液晶仪表、多功能方向盘、一键启动、自动空调等,车机系统支持CarPlay和Android Auto功能。
全新Versa的动力将继续搭载一台1.6L自然吸气四缸发动机,发动机最大功率91kW,峰值扭矩为155N·m,变速箱匹配的是5速手动或CVT变速箱。
水滴观点:
作为入门级家轿车型,日产阳光凭借超高的性价比占据了家轿市场的一席之地。而眼前的这台新车不仅在外观、内饰设计方面有了大幅提升,更符合年轻消费者的审美口味,在智能化等方面也进行了诸多升级,加之老款车型在国内市场中打下的良好口碑基础,未来进入国内后将直接与本田锋范、现代悦动等车型展开竞争,是一个不可小视的对手。
文/王虚琪
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 日产新阳光,优缺点是什么

优点:

1、造型时尚、动感,极富吸引力。

2、冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能。

3、雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。

缺点:

1、车漆比较的薄,很容易就出现划痕。

2、 横向空间较窄,外观平庸。内饰设计缺乏新意。

❾ 日产阳光怎么样

一般。

阳光除了三大件值钱之外,其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多,颜值多年没变,车尾的设计是车主们最不满意的,整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去,14寸的轮圈,显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病:铁皮非常薄。

阳光内饰材质上基本全是硬塑料,手感不是很好,与价格比较相近的福睿斯相比,真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少,明显不够用。

隔音差,车内能清晰听到沙石撞击车底的声音,胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬,过减震带非常颠簸,支撑性也不够好,转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中,方向盘有点抖,车身有点发飘,这跟阳光车身太轻有一定的关系。


(9)尼桑阳光内饰介绍扩展阅读:

保养注意事项

1、淋雨后的车车及时清洗

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给车进行一次漆面美容。

3、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。

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