大通房车欧亚

1. 房车生活推荐上汽大通原厂房车

2. 大通房车怎么样，大通房车性能解析

大通房车最大的优势就是可以为你定制房车，没有非常明确的价格区间，如果实惠点的房车价格也有在28-38万之间的，当然也有40万以上的房车，关键看你选哪些配置，不同的设计方案不同的价格，具体价格还是建议你去4S店咨询看看。

3. 新款大通V90房车配后双胎，动力直追依维柯欧胜，30多万值不值

Hello大家好，这里是房车情报。以往每年春节前后都是各大厂商扎堆发布新车的时间，今年受到病毒疫情的影响，工厂复工推迟，新车上市活动也不得已减少。去年12月骏驰房车举行了新款大通V90房车的发布会，小编终于在近日得到了配置信息，今天给大家带来详细介绍，暂时为大家“解解渴”。

这款骏驰B型房车采用最新V90底盘，相比老款车型进步不小，适合三口之家旅居。目前基础售价35.8万元，根据配置不同会有相应增减。后期会推出纵床版本，大家可以关注一下，小编也会第一时间做出报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 降价近5万！新款大通房车配2.0T柴油机C2本就能开，住5口没问题

Hello大家好，在购买家用轿车之前，很多朋友都喜欢去试驾一番，详细体验一下车辆的性能。虽然房车在驾驶层面的感受大同小异，但是通过试乘试驾去感受各项功能也是很有必要的。最近顺旅房车就推出了感恩回馈试驾会，没有参加机会的朋友也不用着急，小编今天就为大家分享一下新推出的臻途房车，通过实拍图详细了解一下。
这款B型房车采用大通V80plus长轴底盘打造，在诸多配置及设计方面较老款有所升级。动力上搭载了符合国六排放标准的全新上汽“π”2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率102kW。传动系统匹配6AMT手自一体变速箱，实现较为稳定的行驶性能。加装有360全景行车记录仪，随时掌控车辆周围情况，提升驾控安全性。
整车外观部分沿袭经典的造型设计，纯白色的涂装大气简洁，在城市中穿行时不会显得太招摇。车辆的长宽高尺寸为：5950*1998*2760mm，可以上蓝牌、C本即可驾驶。车身外侧配置有菲亚玛遮阳棚、LED户外灯、车门联动踏步、外置淋浴和水电接口等，其中在加水口位置配置了12V点烟器插口，以便后期12V车载抽水泵和12V车载充气泵的使用。
进入车内，首先看到中门位置有一扇窗口和抽拉式防蚊帘，独立座椅下方还有储物抽屉，用来存放拖鞋或一些线束非常合适。正副驾驶席座椅可以旋转，方便与电动升降餐桌配合使用，满足日常会客、用餐等需求。最有特点是会客区乘坐率最高的双人沙发，包覆了特殊布艺，外观与质感与真皮很像，同时具有布艺般的透气性和柔软度，兼具透湿和透热功能，长途乘坐更加舒适。
旧款车型的会客区拼床一直受到不少车友吐槽，尺寸小不说，平整度也和真正的床铺不同，长时间睡卧舒适度较差。新款车型在会客区上方设计了电动升降吊床，床铺尺寸为：1900*1200mm，承重可达500斤，满足两人睡卧没有问题。
除了电动吊床，车尾区域还设计一组纵置上下铺，上铺尺寸为：1900*900mm可以折叠，不用时收起增加活动空间。下铺有拓展板，打开后尺寸为：1900*1100mm，一名成年带一名儿童使用比较合适。
床铺另外一侧是厨卫空间，厨房操作台有大理石贴面，配备带盖水槽、49L车载冰箱和储物柜，上方吊柜还有微波炉，制作一些简餐基本够用。后方卫浴间空间不大，好在卫浴设施比较齐全，标配双向换气扇、毛巾架、浴室镜、淋浴系统和电动马桶，满足起居使用。
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整车水电配置有：140L清水箱、90污水箱、进口智能水泵、2000W逆变器、240Ah胶体电池、顶置12V 直流空调变频空调、5000W+板式换热器+暖风机、非独立式燃油热水加热器等。
这款顺旅房车推出的臻途房车就为大家介绍到这里，整车满足5人旅行的住宿空间，在B型房车中难能可贵。这款房车市场指导价36.8万，试驾会团购价31.98万，喜欢的朋友可以关注一下。
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5. 大通房车到底要多少钱自己选配会便宜吗

上汽大通旗下的房车有RV80 B型和C型两种，根据配置的不同价格也不同，不过价格区间在26.8~50万不等，房车除了基础硬件外，部分配置是可以实现选配的，选配可以根据自己的需要来对部分配置做加减法，会便宜不少。

6. 好多人问，房车买依维柯的还是大通的你们觉得呢

B型房车两强之争：大通必胜依维柯
自行式房车中知名度最高的三大“底盘供应商”：福特、依维柯、大通。

这三个品牌中福特全顺系列是曾经保有量最大且评价最高的，因为新世代版本的选项丰富且车型设计感有明显优势，重点是质量也足够稳定。同时全顺新世代以不错的2.2升柴油发动机带来了不错的动力体验，同时霍奇斯基板簧悬架既能满足舒适也能满足承载，作为两驱房车的底盘几乎没有缺点。但是全新全顺却被房车改装厂无情的淘汰了，因为最大只有中轴版本，不足5.4米的车身改装房车过于局促了；其次换装江铃的柴油机且新款（国⑥）只有手动挡可以选择，技术与驾驶体验也再无优势，全顺房车的时代基本结束了。

那么剩下的底盘选项则只有依维柯和大通。依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。比如依维柯New daily，这台车不仅是四驱而且有前中后三把差速锁，配合350mm的离地间隙可以说是翻山越岭如履平地；而这种四驱系统几乎是最高端与越野车的标配，那么使用这套系统的New daily价格又会是多少呢？

依维柯New daily的售价高达180万，对于普通房车爱好者而言是不是有些可望而不可即呢？这台车的车身尺寸达到了5595*2085*3100mm，轴距为3400mm，C1驾驶证即可驾驶；3.0T柴油机有400N·m的最大扭矩，最大马力也有170PS，虽然算不上强劲但最起码也是够用的；在4L模式中又可以放大扭矩，越野时总不会感觉到弱。配置方面房车该有的这台车一项没有少，包括驻车发电机以及其他供电系统。这样的越野房车诱人吗？只要180万哦，要不要“剁手”呢？

回到正题：在想要“剁手”也找不到刀的前提下，普通依维柯改装的房车就没有什么吸引力了；在轻客领域流传着这么一句话，叫做“开不坏的全顺，修不好的依维柯”。普通依维柯轻客的品控水平真的是令人不敢恭维，欧系车总是会频繁的出现一些稀奇古怪的问题；那么在全顺基本告别房车领域，依维柯两驱版没有吸引力四驱版价格太高的前提下，“平民级”的大通房车则成为主流房车用户的理想选项，以大通V90为例分析。
大通V90车型特点
V90是大通旗下最新款轻客，该车装备的发动机为上柴π系列2.0T单涡轮版，最大马力148PS、峰值扭矩375N·m（1500-2400转），这一版本的动力虽然没有3.0T的New daily强劲，不过排量毕竟低了1.0升最起码油耗更低，且动力也能满足两驱车的正常通勤。不过π2.0T还有一款双涡轮柴油版，如果V90后期有可能推出四驱版的话，这台最大马力超200PS、峰值扭矩480N·m的牛机应该会装车。

变速箱方面该车提供6MT、6AMT、6AT三个选项，仅自动版就有高低两个标准，这在轻客车型中几乎是独一份。且AMT机械自动挡的起售价仅为15.48万，6AT自动版的起售价低至17.68万，而且AT版有5940*2062*2735、轴距3760mm的超长轴七座版可选，这一版本吧几乎是最完美的房车改装平台。而且在保证动力传动系统级别并不低，空间也足够改装使用功能的前提下，该车配有配备ESP车身稳定控制系统，对于笨重的轻客或房车而言，这一项安全配置是非常有价值的。

大通V90是目前性价比最高的房车改装平台，不论是自改房车还是改装厂改造都能带来不错的品质以及合理的价格（超长轴6AT七座超高顶版指导价仅20.88万）。房车并不应该只是中产及更高曾经消费者的专属车型，随着自驾游热的持续升温，中端房车才会是主流；大通房车以及请客的价格定位非常合理，所以这一品牌有能力主导未来房车市场。当然不能否认的是大通的D60和G50品质真的很差，不过这些乘用车并不会影响商用车的品质。

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关于依维柯房车底盘，可以说老约翰最有发言权了，本人买了一辆依维柯底盘房车自2016开始到今年九月返回中国一共连续四年领航中国房车车友环游了欧亚大陆自驾游，四年的里程已经超过了十九万多公里，在这四年行程中除了更换过一根减震器外，可以说依维柯底盘方面一切完好，再一点可以依维柯无论在中亚，俄罗斯，欧洲各地都非常普遍，假如需要维修和保养都可以找到服务站，对房车车友来说比较方便。

国产依维柯房车被越来越多的家庭所青睐，皮实可靠、后期维护成本低等诸多优势造就了依维柯车系在国产房车市场的走俏，一车多用，多功能、多配置是宝迪系列最吸引人的三大特点。发动机排量：3.0T柴油

排放标准：国五

变速箱：6挡手动

最大功率：146马力 （107千瓦）

最大扭矩：370Nm

驱动形式：前置后驱

悬架结构: 前：扭杆弹簧独立悬架；后：弹簧钢板非独立悬架

南京依维柯是中国南京 汽车 集团与意大利菲亚特集团依维柯共同成立的合资品牌，不仅是中意两国合作的最大项目，也是菲亚特诞生一百年来海外合作的最成功项目。南京依维柯几乎占据了国内轻型客车的半壁江山，依维柯品牌在中国 汽车 行业乃至世界 汽车 行业的影响力是相当巨大的。

总体来看，依维柯底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。如果想让空间更大更宽敞的话，也可以选择带有拓展仓的车型，当然价格也会更高一些。

大通V80： 依维柯：

驱动形式： 前置前驱 前置后驱

后轮： 单排轮 双排轮

前置前驱优点

1、增加内部空间:前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。

2、造价低、效率高:组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

3、减轻重量:前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。

前置前驱缺点

1、操控性差:由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足:由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性:前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

前置后驱优点

1、操控性好:后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

2、起步加速表现好，舒适度高:车辆 汽车 起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。

3、维修容易:简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

前置后驱缺点

1、成本较高，空间利用不便:后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

2、牵引力不足、转向过度:后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。

3、动力损耗较大:由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

这个问题其实很简单，第一你经常在什么路况上行驶或者目标去 旅游 景点或者 旅游 城市，那就选择上汽大通。如果要去乡下或者非铺装路面就选择依维柯底盘。

感谢受邀，好多人问，房车买依维柯的还是大通？你们觉得呢，以下个人观点，依维柯还是大通好，首先看二车的优缺点，

优点：

依维柯：满世界跑的各种拉货车已经能说明一切了，各种C型车里用国产依维柯底盘的也不再少数，底盘好技术成熟，全国各地随便跑哪儿都能修。皮实耐操的好底盘。

大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力

缺点

依维柯：行驶的过程中会经常性突然性加速无力，各种小问题不断。这几年路上的依维柯越来越少了，自身的问题很多。

大通房车直立行走无压力，动力不足，车身共振厉害，自动挡变档时有停顿感，

如果让我选择，我会选择大通价格亲民，厂家也在一断改善，个人观点，希望能帮助到你

依维柯

我买的是依维柯，当时经过各种参观试驾比对之后，认为依维柯的动力性能是其它车型比不了的，而且技术成熟，买回来改了电动离合器，解放了左脚，名山大川到处跑，坡陡路险啥都不惧，4.2吨的车重高速长期跑120轻轻松松。

买大通，双后轮的，30T动力

肯定依维柯

肯定是依维柯好啊 不用质疑 有钱你就买进口的 不过配件太贵 能开手动挡的就选新世代全顺了就这两款推荐 其他的国产车建议你不用考虑了

7. 谁用过大通房车好不好

大通房车目前在售的主要车型是B型的RV90、RV80还有C型的RV90、RV80，主打的原厂品质还是具备一定竞争力的，因为其他的房车品牌基本都是买来底盘改装，也有买大通底盘的
大通自己的底盘自己的上装相对来说都要更可靠一些，而且最新最好的底盘技术肯定都是给自家房车用的。再一个就是大厂的售后服务更加让人放心一点。

8. 上汽大通的房车怎么样呢

上汽大通的房车比较适合普通消费者。他们家房车的价格比较美好，售价区间在20-60万，关键是质量也过关，还是挺值的。

9. 售价不到20万的大通房车咋样配3张床能睡4口人，比想象中要好

在大多数人印象中，房车始终是个“富人玩具”，动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步，但随着近几年国内房车行业的不断发展，房车价格已经有了大幅度降低，预算20万的话，已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内，但是他真的值得购买么？一起来看看吧~

最后来总结一下这款房车，作为一款售价只有19.98万的大通V80房车，得益于长轴底盘，这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高，但也正是收到成本的限制，整车在配置上相对较低，但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中，对电气系统没有太多要求，仅仅是想体验一个“日出而作，日落而息”清闲房车生活的话，这款售价19.98万的房车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 一辆普通房车要多少钱

随着科技的发展，人们思想的进步，人们对房车的要求也越来越高，国外房车价格一般在100到200万之间，豪华的可到500万，国内小型房车的价格在20至30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款，国内房车中型的价格为40至70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60至70万。

房车最便宜多少
房车的出现是现代人对于休闲生活新的追求，房车最便宜的多少钱？目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形，家具齐但是没有独立卫生间，房车几万块到上千万的都有，国产依维柯、全顺、上汽大通B型自行式房车二十八九万以上的多，C型带拓展仓房车一般是五十万起步，国产拖挂式房车几万到十几万的多，进口的那就是更贵了。