大金龙5系内饰图片
⑴ 宝马5系木纹内饰条有几种
宝马5系木纹内饰条有三种。2021款宝马530li还采用了较多的木纹材质装饰线条,配备上棕红色的内饰设计,质感满满,整个内饰的细节把握也很出色,无论是缝线工艺,还是拼接工艺,都是比较匀称的。多媒体以及空调控制区域的按键,采用的是金属材质,摸上去冰凉而且特有质感。
2021款宝马530延续了好坐的设计思路,氛围灯在木纹内饰板上多了下面的灯条,符合了东方人喜欢承上启下,左右对称的审美习惯,哪一侧的门打开,氛围灯就会切换成不断变换颜色的状态,增加了些许趣味性和实用性。
新款宝马5简介
新款宝马5系实车,蓝色的外观设计非常动感,前脸细节的设计升级,更加有精致的豪华范,规整的双肾采用镀铬的设计提升了很强的精致感。下包围采用宽大的蜂窝式格栅造型带来很强的运动风格,扁平的头灯设计非常精致,车尾尾灯的造型更加有精致的立体范。
内饰的做工依旧是非常豪华,中控的布局采用硬朗的风格,中控屏幕的尺寸进一步增大,中控木纹的装饰提升了很强的豪华范。
⑵ 宝马5系的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:动力充足,油耗节省,空间大,操控好,作为家用来说还是挺不错的
缺点:内饰用料和配置都比较一般,价格的原因吧。
外观:车比较高,地盘高,视线比其他车都要好,头部空间充足,视野宽广,但是很耐看,看的时间越长感觉越是好看。
内饰:内饰一般,用料很多硬塑料,给人塑料感比较强的感觉,设计还行
空间:空间可真不小,空间足够用,前后坐185mm个子的都没问题,后排空间坐三个人也足够。
配置:配置很一般,基本没什么好的配置,都是一些简单实用的配置,一分钱一分货嘛,能开就行。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控:操控用着还是很不错的,指向精准,路感很好,踩着油门过弯是没有什么问题的,倾侧的幅度也不是很大,转弯的半径也是很小,这款车的底盘也是很扎实的。
油耗:我感觉油耗不是很高,一般的都是在市区行驶,有时候经常堵,才8升油
舒适:座椅很宽大,坐起来很舒服,车内的声音也不是很大,悬挂有点硬,舒适性自己感觉还行。
优点:外观简直就是帅的没有朋友啦,动力充足,操控精准。
缺点:修车费就有点那啥啦。
外观:个人审美不同,自认为颜值同级最高,得益于整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
优点:车子开了一段时间,感觉最满意的是驾驶性能,开起来舒适,转弯指向准确度高,车内空间大。
缺点:内饰和配置,这个是我觉得小明还有所欠缺。
外观:做工来说还是可靠的,不过外观设计得比较笨重,但也显得沉稳。
内饰:内饰是我有点觉得还需要升级的一点,以目前的内饰来说,是普通了一点。
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等。
动力:加速属于平缓型的,在一般路上小迈足以应对各种状况。
操控:最深感受就是操控性的准确了,这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗:油耗还算理想,跟国产车差不多,跑市区比较费油点。
舒适:舒适方面挺不错的,特别是座椅,包裹性很强,坐着身体都是被包裹的感觉,转弯什么的不会有太大移动。
⑶ 宝马5系有黄金色金属内饰的版本吗
拥有时尚的造型设计以及出色的动力输出,在豪华轿车市场中有着不错的表现。下面让我们一起来看看这款车。
总的来说,宝马5系拥有时尚年轻的外观以及出色的操控性,是一款性价比较高的中大型轿车。
⑷ 宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:外观始终感觉最棒,符合80后的审美观。
缺点:保养贵,偶尔会出现异响啊等一些小毛病。
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:内饰做工细腻,真皮包裹了绝大部分可触碰的地方,金属件都是铝合金的,内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道,感觉都是塑料件挥发出来的,确实比较难闻。但是开了1个月以后,味道就渐渐消失了,现在只有偶尔暴晒以后,才能闻到些许那种味,不过只要开车前开窗通风就没事了。
空间:整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适,我175cm坐里面很宽松很舒服,后排座三个人没问题安逸
动力:这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了,主要特点就是平顺,后期加速还是可以的,起步的时候稍有些小肉,跟N20起步还是有差距的,不过各有利弊吧,当初其实买5系的时候,523已经停产了,全是N20的525了,为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523,多花了2万大洋,不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的!哈哈!
操控:操控是宝马的强项,所以自然也不错,但相比1系、3系,M系,还有很大的差别,在同级别的车里来说,他已经很好了。
油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
动力:一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量
操控:宝马的操控是这个品牌的核心,不多说,开过你就知道。
油耗:城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右
舒适:舒适性还凑活吧,我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚,不知道其他车友有么有,不过坐车的人还是很舒适的,后排空间又大,伸个腿睡觉都不错哈,减震稍微有点硬。上面已经说了,太直接,没有缓冲。
⑸ 宝马5系有几种内饰颜色可选,还有什么选装配置谢谢了!
1、华晨宝马5系可选颜色有8种,分别是:黑色、黑色/摩卡色、黑色/黄棕色、黑色/威尼托米色、珍珠贝白色、黑色/象牙白。
⑹ 宝马7系内饰和5系内饰有什么区别7系的出风口带一圈镀铬边5系是不是没有
宝马7系内饰和5系内饰的区别不大。并且7系和5系的出风口都带一圈镀铬边。
内饰方面两个车的风格非常相似,功能按键的排布也基本一致。只是7系在用料做工和细节方面会更好一些。具体有以下区别:
1、宝马七系采用的是全真皮内饰,而宝马五系则并没有标配。
(6)大金龙5系内饰图片扩展阅读:
宝马七系的内饰亮点在于换装了一套最新12.3英寸全液晶仪表盘,并搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统。配置上,10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调、Nappa真皮内饰以及B&W音响等。
新BMW 7系与时俱进换装全液晶仪表盘,提升了车厢内的科技感,最大变化来自于全新普及的iDrive 7.0多媒体系统。12.3英寸全触摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全车带有12个扬声器的宝华韦健音响。
⑺ 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的
本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]
18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包
⑻ 重磅!中改宝马5系高清大图首次曝光!更豪华更有气势!
?最新重磅消息!海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴(G30)车型部分图片,足以窥见国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。
写在最后:
本次终于揭开了中改5系的庐山真面目,毫无疑问,中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马,单一车系畅销17.3万辆,销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感,宝马客对于中改5系将持续关注,为大家带来最新消息。
你期待中改5系吗?
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⑼ 宝马5系的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下,所有人都说好看好看。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观依然要说,而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。
内饰:内饰符合我的性格,既要个性奢华,又要低调。
空间:平时就2人坐,空间很够用。
配置:刹车辅助,牵引力控制,无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,自动驻车等等。
动力:动力足够给力,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足你。
操控:操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错。
油耗:油耗很满意,比我预期的还要低。
舒适:座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。
优点:外观,内饰极致的内饰设计,最喜欢的就是外观啦。
缺点:没有。
外观:外观是我最满意的,流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错
内饰:内饰精美,做工细腻,细节处理到为,考虑的很周到,科技感也比较强
空间:空间比较大,储物也够用,一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉
配置:配置比较齐全,中控大屏特别好,好用又有档次
动力:车身轻量化设计,提速刚开始油门响应有半秒延迟,但过后响应很快。
操控:还蛮好开的,跑长途也无压力,特别的稳,过弯侧倾力也不会太大
油耗:新玩意,超车我预期,赞一个
舒适:座椅舒适度很高,隔音的话低速没什么噪音,高速度的时候比较吵
⑽ 宝马5系的内饰是实木的么
宝马5系的内饰是实木的。
宝马5系整体内饰布局简洁规整,采用了全新造型的三幅式多功能方向盘,并大量使用了真皮、镀铬饰条以及实木对内饰进行装饰和点缀。
内饰方面,第六代宝马5系无论是从设计、用料还是装配工艺上,都达到了一个崭新的高度,整体的设计风格开始向传统回归,并继续沿用了中控功能区偏向驾驶员一侧这一设计。
(10)大金龙5系内饰图片扩展阅读:
宝马5系动力系统方面,第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive,528i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率245马力(180kW),最大扭矩350N·m。
其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率408马力(300kW)/6400rpm,最大扭矩600N·m/1750-4500rpm,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,电子限速下最高时速250km/h,0-100km/h加速时间5秒。而装备柴油发动机的车型则分别为520d、525d、530d、530dxDrive和535d。