老款海马内饰

① 海马7X这车内饰如何

海马7X这车内饰，总体来说，个人认为该车子内饰优点是时尚大气，不过缺点是内饰的做工一般

② 海马7X的内饰布局，你们觉得怎么样

海马七x的内饰布局相对来说还是比较不错的。简洁大方是最大的特点，而且实用率非常的高。

③ 海马老款还型轿车油箱多少升

是55升。
1、海马老款还型轿车指的是08款海马海福星这款车，这款车的邮箱是55升的。
2、海马老款还型轿车内部整体做工精致，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准。

④ 海马汽车09款福美来这个车怎么样啊，有人开过吗

09款福美来 这款车总体来说 还是不错的。 优点 大气俊朗的新外形，配合多项改进，让人耳目一新 配置还算比较丰富 缺点 内饰较老款基本没有变化，底盘依旧不够扎实，制造工艺需要提高 这是自主品牌车一贯的通病 喜欢就出手吧

⑤ 海马汽车口碑为什么这么差有什么缺点

海马汽车之所以会口碑很差主要问题就是质量太不好了，而它最大的缺点也是质量太不好了。现在海马汽车基本上已经处于退市边缘，可以说这个老牌车企以后很难生存下去了。下面我就以海马S5为例，全面分析一下它的缺点吧。

总结：海马汽车如今销量暴跌，可以说也是事出有因吧。自身的产品非常单一，而且旗下车型质量问题频出，就连售后工作也经常做不到位，口碑非常的差，可以说是相当不建议购买它旗下的车辆了。

⑥ 海马S5内饰怎么样

很多人最近埋怨说目前在8-10万元的SUV太多选择了，不知道怎么选，毕竟不想开着烂大街的哈弗H6和传祺GS4这些车型，太没个性也太没亮点了。

的确，现在8-10万价格段的车型选择实在太多，可以说是百花齐放百家争鸣，谁都想来分一块SUV市场的肥肉，面对这样多的选择，的确选择起来是眼花缭乱，无从下手。不过有话说是买新不买旧，买好不买差，在最近上市的一众SUV中，找一款有亮点的车型介绍给大家。

海马S5

外观方面，较现款车型，2018款海马S5并没有作出太大的改动，只是在部分细节上进行了调整和升级，新车前脸突出年轻化，重新设计的日间行车灯被集成在前大灯组内部，前进气格栅采用了海马的家族式设计，车尾层次感丰富，造型动感。

内饰方面，2018款海马S5则基本没有变化，只是在原来的基础上对方向盘、座椅皮质进行优化，提高视觉效果和驾乘感受。

8寸的液晶触控屏幕反应比较快捷，只是位置有些靠后，够着略有些费劲。

至于科技配置方面，高配车型配备了ESP电子车身稳定系统、胎压监测、自动空调、高清8寸触控大屏、超清360智能全景影像、一键启动+无钥匙进入、moofun移动互联人车生态系统、定速巡航、全景天窗等等丰富的配置。

而空间方面，海马S5也有着让人满意的表现，毕竟它的轴距不算小，为空间打造了不错的支持。

动力方面，新车继续搭载1.6L和1.5T两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为90kW（122Ps），最大扭矩为160Nm，1.5T发动机最大输出功率为120kW（163Ps），最大扭矩为223Nm，传动方面，新车提供了手动或CVT两种变速箱可选。

文章小结：经历了三年的蜕变，海马S5在配置等方面更加完善。不仅配备了LED日间行车灯、Carplay、语音控制等一系列实用的配置，而且在天窗、迎宾灯等配置上也进行了大幅升级。期待2018款海马S5的市场表现，同时也相信未来海马有更完善的蜕变。

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⑦ 海马7X的内饰如何

够大，真皮内饰，家用足够

⑧ 06年的海马汽车323和海南马自达323是同一款车吗

1、不是同一款，马自达和海南汽车在 06年初就已经正式分手了的，所以现在已经不存在“海南马自达”这个牌子的；

2、正确来说06年出的海马汽车是纯正的中国自主国产汽车，不是当时的合资汽车了，通常汽车尾部印住 “海马汽车”字样的多数都是假的马自达，海马汽车现在是全称，不是海南马自达的简称，很多人将国产的海马车标改成马自达车标的。

(8)老款海马内饰扩展阅读

海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装1.6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。

海马323车厢内部整体做工精致，仪表台仍采用原装进口配件，美观与细致度有日本车一贯水准，但可明显看出是较旧款的设计。

中控台向内收缩，即使在白天辨识性也让人有些为难，当然，熟悉之后操作诸如音响之类不会存在难度。有失也必有得，中控台与档把之间相当宽阔，无论是功能操作还是使用烟灰缸和杯架都更加方便。

全车五座位，标准型为绒布质地，前排座配头枕与三点式安全带，座椅可做四向调节。后排左右座位配有一体式头枕，但没有配备安全带。后排座椅可作4/6分离向前放倒与车尾厢联接。座椅的承托力属于中等

海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。

1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。

今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。

随着海南省发展战略的转型，以及河南省在政策上的吸引，考虑到未来的发展，海马最终选择将总部由海口向郑州转移，2016年2月27日，海马汽车发布公告称，旗下子公司海马轿车有限公司名称已变更为海马汽车有限公司，此次更名，标志着海马汽车总部由海口迁移至郑州。

随着总部的搬迁，海马汽车战略重心已经开始转向郑州，海马的中原版图也徐徐拉开。

自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”， 15年间共推出17个系列共30个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。

2000年，企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。

到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。

随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场，得到市场和消费者的广泛认同，被誉为当今中国车市的“新三样”之一。

在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，纳入具体规划的新产品达到16个。

福美来

福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。

此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。

福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。

1、在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。

2、福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。

3、在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。

⑨ 07款海马福美来是几代

07款福美来是第二代的车。

海马福美来是指海南马自达生产的福美来，海马福美来（Family）引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐。

福美来整个外观设计简洁流畅、动感十足。利落流畅的曲线，细致精美的弧度，奔放相融于细腻，激情内敛于优雅，个性鲜明地诠释了“和谐中的对比”的美学主张。

福美来，FAMILY，顾名思义，一款不折不扣的家用轿车。目前这代马自达323是1998年推出的，2001年进行了小改款。

海马汽车在推出福美来的同时，就曾明确地将其定在了中级这个档次上，认为中级车既不同于经济型车的代步功用，也不同于高档车的象征性功用，它应该是为特定的社会中间阶层服务。福美来最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。

2004年，海南马自达在 保持原有尊贵级、精英级和新锐级的基础上，又新增了1.8 L自动挡尊荣级和1.6 L手动挡新贵级。福美来造型泾渭分明，比例协调，中规中矩的外型蕴含着美观、实用的个性。

虽然整车线条不算流畅但弧度细致精美，符合马自达一贯的“和谐”的设计理念，并在动感中融合了优雅的气质。车身的整体线条都是以前格栅中心的五角形作为起点，从车前到车侧，从车底到车顶，整个车身具有良好的流线型。

福美来的车身造型给人感觉相当平稳，紧凑，它的前大灯与时气格栅也一改老款的平实风格，变得时尚且动感。而它的内饰相比外形的时尚就显得较为沉稳也老成不少。作为定位家用市场的福美来，达到2610mm的轴距也使它的乘坐空间表现合格。

416L的后备厢容积虽不算大，但也还是能让这款福美来满足日常家用需求。如今所有的福美来在售车型，都为1.6L排量车型。

福美来2代最大的改进就是换装了96马力的马自达新款的ZM II发动机，这款发动机采用顶置双凸轮轴16气门构造，有VICS可变惯性进气系统，运转平顺、性格温驯。但是也仅仅是对日常驾驶十分称职而已。

⑩ 海马7X内饰档次感如何

这款车的内饰还是有比较多的，塑胶感觉就不是太高档，但是家用的话足够了，因为价格比较好便宜。