临工装载机最高配内饰

Ⅰ 装载机临工LG953 和LG953L的区别，哪个更好

953特点

临工新款LG953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953L主要特点
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。

采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。

选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。

整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。

加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。

采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。

整机工作质量： 16600kg
额定斗容量： 3.0m3
额定载重量： 5000kg
最大掘起力： ≥160kN
整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm
最大牵引力 ≥150kN
最大爬坡能力 29°
最大卸载高度 3050mm
对应卸载距离 1148mm

953L
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

Ⅱ 山东临工装载机和柳工装载机哪个好 真实答案！

临工的装载机很省油，节能，用起来比较经济。质量方面差不多。配置差异也有会影响质量。

Ⅲ 山东临工955fc和955fn有什么区别

第十五届中国（北京）国际工程机械，建筑机械及矿山机械展览业技术交流会（BICES 2019）将于北京国际展览中心新馆盛大召开。作为先进的“工程机械综合解决方案”制造商，山东临工将携 “装挖路运平”五大类12款精品设备强势出击。

装载机是工程机械行业中应用广泛、始终受到用户们密切关注的产品。本次展会，山东临工精选4款具代表性的装载机差异化产品，组成“BICES 2019装载机代表队”，向用户展现不同的绝技。

5艺超群 - L955Fc侧卸装载机

L955Fc侧卸装载机是山东临工的5吨装载机差异化产品，它拥有全新外观，整机稳重大气，满足国三阶段排放标准。其牵引力与掘起力全面提升，铲装效率高，特别适合中、重工况物料的铲运及装卸作业，是山东临工针对隧道、矿井等狭窄场地物料的铲装作业工况推出的中长轴距节能型装载机，采用山东临工新一代节能技术，综合节能20%以上，燃油经济性高。

6出奇计 - L968F装载机

山东临工L968F装载机是 “F系列”产品主打机型，是一款全新外观的高配长轴距节能型6吨级装载机。L968F采用山东临工新一代节能技术，配备三阶段高压共轨电控发动机和变量控制转向系统，综合节能20%以上。该产品实现了大掘起力和高可靠性的完美结合，配合夹木叉是林业施工的利器。除此之外，由于掘起力与牵引力大，可轻松是铲掘金属矿石、金属矿粉、大型石材等高密度物料，在矿山码头等重载工况应用广泛。凭借优异的性能、可靠的品质和用户好口碑，获得极高的市场美誉。

舍我7谁 - L975F装载机

山东临工L975F是一款用于装卸松散物料的7吨级豪华舒适型三阶段装载机，采用全新流线型外观设计。整机掘起力大，操作舒适，工作效率高，可广泛应用于建筑工地、矿山开采、港口码头等多种工况。其在产品构思上颠覆了传统装载机的设计理念，从人机工程和操作体验的角度出发，对设备的操作、安全保障进行了全新的优化。

临工L975F装载机定位高端还体现在配置上，发动机、桥箱等核心零部件均采用知名品牌的高端配置，确保整机可靠性和使用寿命。其针对复杂工况进行了多项配置升级，使其在恶劣环境下更有优越表现。同等工作量情况下，一台临工L975F装载机的油耗较两台5吨装载机低近50%，是高效低耗的典范。

Ⅳ 临工956装载机驾驶室尺寸

高度1.6米左右，宽度1.3米，长度1.6米

Ⅳ 临工装载机与沃尔沃

临工遇沃尔沃是收购跟被收购之间的关系.

关于技术方面, 沃尔沃没给临工一点技术. 变速箱用的非常普遍的行星式变速

箱.发动机用的潍柴斯太尔低转速发动机.

说起来合资,那是沃尔沃打着合资的口号来中国偷税漏税赚中国人钱来了,

本人深有感触,去年准备买台装载机，只看上了临工956L跟山工ZL60F

那时候真的准备买临工来的，价格都说好了，准备交钱的时候给我的单子上面多

了1万多的保证金所以我没要，

最后买了山工， 刚买山工没几天。我在我们市区的物流公司看到2个新临工用的

时间不长的旧车。返厂的 当时我就在想。庆欣当时没买临工。

所以说。临工装载机的质量是个疑问。！

Ⅵ 山东临工装载机配置不够可以加东西吗

如果配置不够的话，想要加东西也可以，不过相对来说还是比较麻烦的，还是用原有的可能会相对来说更好。

Ⅶ 山东临工的装载机怎么样

临工的车新车还行,有很多创新,但是个人感觉不耐用

Ⅷ 他们临工重特的铲车质量怎么样

凭良心说话，真的用不住，谁买谁上当，完全是挂着羊头卖狗肉！我的只用半年，500小时不到，全修遍了，唉！一言难尽！

Ⅸ 俺是新手…临工重特小装载机怎么样呀……求大师指教

临工重特，什么鸡巴玩样儿，当初买铲车，瞎了眼了，经销商忽悠我说，临工车，大厂家，质量可靠，炒你妈，散尽天良的坑爹厂家，使用三天发动机就开始漏油，给经销商打电话说，新车都这样，让我联系厂家，厂家让找卖车的，后来自己找人修了，因为当误不起工程，修好过了两天，变速箱漏响了不能用了，我把车拉过去堵了们，将就的给我三天换了，你可是不资道这炒蛋玩样，大概半个月的样子，半轴断了，有经历了几天，后来大概是不到一个月传动轴坏了，也就没人管……反正毛病太多，奉劝大家千万别贪便宜买临工重特，他娘的，纯粹无语，这是坑老百姓的临工重特…