奥德赛混动能当房车吗

❶ 打算入手一辆家用MPV，奥德赛混动怎么样

虽然奥德赛混动版只是改款车型，但正是因为其搭载了本田第三代i-MMD混动系统，让其拥有不亚于一款新车的吸引力。本田第三代i-MMD混动系统大家应该不陌生，在十代雅阁混动上就有了充分的体现，该系统最大的特性就是省油、加速平顺、低速噪音更低，带来更好地驾驶体验的同时，还大大降低了用车成本，另外奥德赛混动安全配置也更为丰富，作为家庭用车很合适。

❷ 奥德赛混动的空间是蛮大的，实用性如何

对于空间优化大师本田来说，造一台空间利用率很高的车型并不是个难事。但广汽本田奥德赛锐·混动的可贵之处正是在于它是一款混动车型，在安放了复杂的动力单元以及电池组后。它的空间不仅仅比同类型七座竞品要好上很多，甚至与自己的兄弟版本汽油车型也几乎完全一致。您随时可以在两座/四座/七座之间自由变幻出各种的空间形式，搭配多到令人发指的储物空间让各种家庭的用车需求均得以满足。

❸ 奥德赛可以改装房车吗

改气，危险，动力小，怕查，发动机燃烧温度高。 只要达到纯度都可以99.9以上纯度 。 只要是电喷汽油车都可以 改智能汽车双燃料控制系统，油费省一半，跑的多的车纯烧做省，有安排方便。 可以了解一下 智能汽车双燃料控制系统 车烧甲醇。 纯烧甲...

❹ 想买奥德赛混动作为代步车，它开起来舒服吗

低油耗、动力强，充满驾驶乐趣，质量好，没有明显短板，这些是本田雅阁的卖点。较高的性价比和出众的品牌号召力也让奥德赛一直以来收获了众多的铁粉，这么多优势综合到了一起，奥德赛混动的高保值率自然是水到渠成了。

❺ 奥德赛的混动作业，500公里车库简单体验总结

我买这车的理由可能和绝大部分车友不一样。因为我完全没有二胎刚需。上一台是车台12款的宝马1系，当初买了之后，总是被周围拿来开玩笑说是宝马车主，而且儿子一天天大了，平时一家5口出行也确实是太挤了。老妈和老婆也不止一次抱怨过这个问题。当年也是年轻，买了辆车之后也确实各种改，但本地车管所甚严，去年6月份卖车的时候，为了还原外观浪费了很多钱，最关键是浪费精力。我这人什么都好说，唯独怕麻烦。所以这次购车的要求只有三点：1.不要BBA这类豪华品牌2.车的空间越大越好，怎么坐着舒服怎么来。3.原厂一步到位，后期什么都不想改。在中国说到空间大，肯定逃不过三个字：SUV。我也不例外途观L：一开始设定的目标就是330R-LINE。液晶仪表，R-LINE套件，除了4驱系统，大部分都有了。可是后排中间凸起，坐满5人的情况不能保证每个人都舒服。PASSU-RV：平时经常在一起的两个同事都买了这个，被他们种草之后，确实感叹本田大法确实好，后排中间还是纯平的，平时中午5个一起吃饭完全不觉得拥挤。就当我准备去4S店看看车，却被销售告知，由于国6关系，U-RV暂时没有2.0T车型，你让个1.5T的发动机拉这么大个玩意，那坐满5人肯定是干吼不走道啊。只好PASS途昂X：重新看回大众，发现新上市的途昂X，空间够大，第二排中间也几乎是纯平的。唯一差点意思就是没有美版的R-LINE套件。不过套不套件的不重要，舒服最重要。就当我要准备定下的时候，偶然在论坛发现大众天窗漏水事件，全系各个车型都有这个情况，我问销售，销售也不否认这个问题，告诉我只要及时清理就不会有问题。我这平时最怕麻烦，你还让我没事整天盯着个天窗。于是把整个大众品牌给PASS了。之后一段时间也就没再看车了，刷抖音发现一个事情。那几个在洛杉矶的东北老乡平时出行都开着MPV，尤其Jagger这种都没孩子的小夫妻也开个塞纳。刷着刷着，我就发现MPV这个车型确实香。然后重新关注起来这类型。艾力绅：一个单位同事就买了一台这个，像我这种图省事的人。首先考虑的车型肯定也是它，不过艾力绅那个魔术门的操作实在反人类，没啥用不说，成功率还低，展台的销售都开了两次才成功。而且老婆对它的外观实在提不起兴趣。GL8：然后就是在中国买MPV永远逃不掉的一个车型。但是我发现GL8的论坛里全是2899车型。然后就是各种改装：航空座椅，木地板，电视各种。后来去了4S店，发现4S店卖得都是改装好的2899。我这次一大要求就是不改装，于是放弃了GL8奥德赛：这个外观还行，可惜同样的航空座椅，奥德赛得32万起步。艾力绅只要30万。平时爱逛的体育论坛上有一句名言叫加钱上卡宴。之后的一段时间，我就开启了我加钱上卡宴的路子。奥德赛都要32万了，那还不如加钱买个塞纳。但是塞纳3.5只能国5，倒是大捷龙有国6混动，但是大捷龙的混动都要50多万了，落地么肯定要60了，还不如再加点买威尔法混动。混动的威尔法虽然不加价，不过起售已经80万，落地100。突然发现加下去没底了，还是简简单单买个奥德赛算了。确定了奥德赛之后，买艾力绅的同事告诉我，那个航空座椅虽然舒服，但是那个固定的扶手其实平时使用中挺碍事的。考虑到怎么舒服怎么来，我首先确定的是尊享，但是研究后发现，混动的尊享和汽油的尊享根本不是一回事，当初汽油款的尊享才是取消固定副手和电动调节的航空座椅，现在的混动尊享的第二排座椅就是原来汽油智享的座椅，没有肩部调节，座椅厚度也要薄。权衡之下还是选择了至臻。没有考虑顶配的原因就是不要那个反人类的魔术感应门，而且还把第二排的遮阳帘给我取消了。目前车行驶了500公里，本田大法确实香，混动确实省油。虽然没开出过各位车友那种4点多。5点多的油耗。不过在我这种随缘开法之下。也只有7.4的纯市区油耗。确实挺低的。我之前那台1系也是纯市区开，油耗11个多。另外我最喜欢的一点，也是好多车友都没有注意功能，由于本田混动的特性，这车天然就没有自动启停。我之前的车都是小排量的涡轮增压车型。现在这种车几乎都带这个所谓的节油功能，这个功能一般都是发动车子就关，哪天忘记关了。等红绿灯的时候，重新启动发动就一阵震动，而且起步也要慢半拍。这功能真的是用户体验极差。现在这个车没有真的是开起来太顺畅了。

这个混动确实省油，这么大个车，和我的Smart在油耗属于同一水平。

❻ 奥德赛混动版空间够不够大现在一家出行对空间的要求越来越高

觉得奥德赛混动版完全符合自己的预期，车辆内部的空间灵活多变，无论是带全家出行还是平时只用来带孩子都十分方便，尤其是拿来当四座车使用时，储物空间的表现非常优秀。此外，车辆的油耗水平也能让我满意。可以这么说奥德赛混动版能妥善安排好1-7人的不同用车需求。

❼ 混合动力，体会本田奥德赛混动的用车感受

奥德赛悦智享阅文-看车-细思-提车-喜用-再思-享用，新车用了月余，混动从不甚了解到学而致用，一点一点3000km已过，感叹，所以码些字。刚好这不“爱车作业大征集”以文会友。以一个开车的角度说说对混动、对本田的混动认知和驾驶和使用的体会，不是汽车或机械或电子或那么些专业的司机的体会、理解、用法，专业人士不要笑话或可指正，车友了解使用更正谬误。购车前，网上搜诸多资料，对油电混和动力汽车朦胧认识，又阅所谓日本两田混动不同、也初知所谓混动有什么插电式非插电式之别，反正，应该省油些吧……环保些吧……提车。

❽ 奥德赛变成房车啥样能吃住可满足一家4口人用，百公里油耗4L

Hello大家好，每个国家和地区的用车理念不同，所以对应生产的车型也差别很大。以房车来说，国内用户很多都是“配置控”，就是一味地追求配置齐全，装饰豪华，理念是我可以不用，但你不能没有。其实在很多时候，一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车，学习一下别人的玩法。
首先为大家介绍一下日本的用车情况，日本汽车严格遵循等级划分，想要购买私人车辆，需要提供和车辆等级相匹配的资质，比如拥有固定的停车位等，所以不仅仅是付出一辆车的价值而已。同时，在土地面积和油气资源都很紧张的国情约束下，日本人对于车辆的理念也和其他东西一样，尽量提供多功能性，提升使用效率，以避免浪费。
根据这些汽车市场情况的特点，日本房车基本都是以家用车型而进行改造的，能够在日常驾驶之余偶尔满足旅行的需求。对于提供5-6个座位的MPV车型，这样改造就很合适。本田Stepwgn Spada就是这样一款车型，相比国内大家熟悉的奥德赛要低一级，车身尺寸为：4690*1695*2040mm，非常灵活。
运动化的外观让年轻的家庭用户没有抵抗力，不过整车的动力系统可没有看上去那么唬人。这款车使用一台1.5T直列四缸DOHC直喷涡轮增压发动机，带有本田引以为傲的i-VTEC技术，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。当然还有2.0L发动机加两组电动马达的混合动力可选，百公里油耗仅为4L，相当经济。
作为房车使用，比较简单同时也是比较经济地提升车辆空间的办法就是加装升顶机构。在升起的升顶中观景，能获得十分开阔的视野，较长的长度也能容纳成年人在内睡卧。在车外加装一个侧边遮阳棚，露营休闲的感觉马上就出来了。
车内部分，正副驾座椅加装了可旋转机构，中央扶手箱增加了一个固定桌板的位置，可以让车内有一个小型的卡座会客区。将座椅折叠后，可以拼成1900*1400mm的双人床，两人睡卧没有问题。
车顶加装一台吸顶电视，增加车辆的娱乐属性，打发旅途中的无聊时光。地板下方隐藏了伟巴斯特燃油加热器的出风口，让车内在寒冷地区也能依然保持舒适。车门增加防蚊帘，增加车内通风换气的效果。
当然，这款露营房车最有意思的还是后备箱增加的一套可移动厨房，不用时拿出车外不占用空间。柜子上内嵌一个车载冰箱、下方有一台微波炉，后方位置是集成不锈钢水槽的抽拉灶，还有装调料瓶的储物槽，制作一顿简餐相当方便。
这款车的水电配置隐藏于后备箱地板下和柜子里，配备1500W逆变器、200Ah电池和容量为15L的清、灰水箱。
售价接近20万人民币的这款本田车型虽然和国内无缘，但是相似尺寸的车型国内很多，如果政策允许，这样去打造一辆可以日常驾驶又能带着孩子旅行的家用车是不很不错呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 奥德赛混动可以家用吗空间上够用吗

奥德赛混动当然可以家用啊，动力充沛，外观也好看，空间也强大，用来家用完全是绰绰有余的啊。空间上，奥德赛混动长宽高分别是4847*1820*1712mm（锐•舒享版的高为1702mm），轴距是2900mm，所以奥德赛混动无论是横向还是纵向，光是数据上观察，就已经很让人惊喜了。而且第二排座椅拥有可调节的超宽脚托，座椅靠背可电动调节。非常舒适。

❿ 想买奥德赛混动作为代步车,它开起来舒服吗

开起来还是比较舒服的