gl8内饰槽点

A. 2021款GL8和2022款GL8区别在哪里

摘要 亲你好

B. 新款别克GL8的优缺点

最大优点：外形、配置、空间，在同级别车型中处于优势地位。
最大缺点：内饰做工不够细致，车辆后期维修保养费用较高，油耗偏大，动力稍显不足，变速箱工作不够智能。
易车网友

C. 2021款GL8和2022款GL8区别在哪里

摘要 2022款gl8和2021款主要区别在于内饰方面。条莱垍头

D. 12款别克gl8主驾内饰松动怎么处理

12款别克gl8主驾内饰松动是由于卡扣磨损严重导致，可以更换新的卡扣即可解决。另外在车龄较大的车子上面，如果长时间使用以后就会出现螺栓松动的情况。

当出现座椅异响的时候首先考虑的就是固定螺栓出现了松动的情况。这种情况一般容易出现的行车或者叫老的车子上面，因为新车在出厂的时候，如果机械手臂工作异常的话，就容易导致螺栓没有固定到位最终容易出现异响。

这种情况一般通过摇动座椅可以发现座椅有明显的晃动，这就说明确定是螺栓松动导致的问题。这种情况直接找到松动的螺丝，自己固定一下就可以了。或者也可以将车子开到售后，让专业的人员帮你固定螺栓这是属于免费的。

别克GL8的安全配置

全新一代别克GL8艾维亚家族搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的20项高级智能驾驶辅助功能，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求。

支持OTA远程升级具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。同时新车全系标配高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像。全新别克GL8陆上公务舱引入高清流媒体内后视镜、360高清全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置让出行更安心。

E. 别克GL8 3.0豪华商务车 怎么样 最大的缺陷是什么

别克gl8商务车3.0的发动机个人认为动力性方面还是不错的，缺点是相对费油，还有技术维修保养成本略高。

F. 别克GL8 625T 豪华版提车小记加使用体验，动力操控也很给力

全新的别克GL8 625T 豪华版，这已经是购买的第N台GL8，（为什么这么说，因为不论是家用还是公司的商务车，我都买过GL8，这次主要是做公司用的）虽然是公司商务车，但是也想和大家分享分享~ 这次上市的GL8细化了市场分层，涵盖了20至60万的区间，在如此密集的价格区间段，挑到适合自己的，会很纠结。 我把它划分成刚需，经济，经济适用，舒适，豪华，豪华精装，奢华。 因为我这台是我公司用车，满足基本的舒适度，控制成本。适用于公司接待及务实家用。 不论是空间还是配置，也比较高大上，很实用，有时候接待客户，开个小车也不够，空间也不舒服，GL8还是很给力的，当然每个人喜欢的不一样，GL8拉货也是很实用，出去旅游，浪几圈也完全没问题，动力操控也很给力~ 说了这么多希望帮得到大家。 另外，大家不着急的可以等等国产塞纳，空间利用及耐用程度会更好。
胖头鱼的改款，比28T的灯提升了一个等级，原来烛灯，满是槽点，提及甚烦。
腰线比之前下划些许，通透感更好。
轮毂发生变化，但轮胎未变。
我很喜欢新款的尾灯，更整体。
三个变化点。外部的灯，内饰的中控，还有机械的档。 这回的诚意是值得肯定的。
如果说28T是经典，那真的现在的652T才代表18年的水准，新款的ES代表当下。
原来那个单色屏，真的是不予置评。
这个方向盘是真皮包裹，这个令我很是意外。
内饰的变化点，8英寸的大屏，反应及响应速度还好，
9AT的换挡逻辑在50-60的速度，有些许顿挫，但120仅1800转速巡航，噪音很小。
上硬下软，属流线的造型呈现立体的状态，有较好的质感。较之前相比。
10个喇叭，音质尚可。
电动门是GL8的灵魂，建议选择。
与上代无异。
亮面内饰，不那么压抑，毕竟每天的状态很累。 如果可以营造轻松的氛围，尽其所能，向而往之。
皮质要比之前好，很细腻。 双缝线，原来是豪车标配，现在是好车标配。
内饰的变化，较之前，确实是提升了一个等级。
感谢观看 若我的帖子，能给您提供一点点参考，那真的是有所意义了[抱拳] 另外，请多多支持[抱拳]

G. GL8不香吗我为什么花30万买了台顶配传祺M8

第一次接触传祺GM8，还是2年前，同事给他父亲买了一台，开了几圈，让我之前对这台车的固有偏见几乎一扫而光。

静谧性是我非常满意的一点，无论噪音还是震动，M8都非常小，甚至比GL8路上公务舱做的还要好一些，其实GM8就做的非常好，M8更进一步。

买车一个月，我也发现了一些小的问题，比如：

1.第一排坐姿太高，这一代M8明显用的是一个轿车化的内饰方案,但是坐姿确实有些偏高,需要一定时间去适应;

2.座椅加热速度太慢,如今北京的天气座椅加热必不可少,但是加热在开启后一般三分钟之后才有效果;

3.虽然航空座椅很舒服，但中间两个乘客上车时，需要走一个很高的台阶，这台车的地台很高，对老人不是很友好，如果有老人乘坐，自己装一个电动踏板是有必要的。其次进入第三排的过道有些窄，但可以正常通过。

4.第二排多媒体屏幕，手机只能同时投到一个显示器上，另外一个则不能。而且两个屏幕互联放电影的时候，不能启用车载音响，只可以两个屏幕各连接一个蓝牙耳机才能使用。希望下次更新系统可以改善这个问题。

整体而言，传祺M8的性价比还是很高的，作为一款带家人出行的MPV我感觉它是超出我预期的。如果现在再从M8、奥德赛、GL8之间做选择，还是会选择传祺M8，我也会给身边的人推荐这台车。它其实仍然有细节再继续提升的空间，但作为这个价位的国产车，能看到它的用心。

另外，在今后我还会拍一个M8的视频，大家敬请期待~！

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H. 【车主点评:宜家宜商，爱车别克GL8】

#选车理由 GL8有很多优点，也有很多槽点，综合一下的话性价比还是很不错的，而且别克售后不错，配置挺高级的，而且保值率特别高，保值率对于车来说是非常重要的，这决定了车子未来的价值，反正对于我个人来说，我特别满意这个别克GL8。#最满意 最满意的是这辆车的空间。因为我是当成家庭代步车使用，所以希望车的空间大一些，至少满员的情况下不会拥挤，GL8就是我想要的那种，空间特别大，平时坐满了也能有一丝空余空间。#最不满意 最不满意的是车的动力，他的动力如果正常家用的话绝对没问题，但是我这个人喜欢开快车，当速度太快的时候感觉车的动力就有些弱了，感觉也就是普通家用车的水平。#空间 这辆车的空间挺大的。因为我买这辆车就是想当成家庭代步车，所以自然要求大空间。这辆车的空间坐一家人完全没问题，有空的时候带家人旅旅游也是非常合适的。#外观 他的外观非常好看，我觉得它是耐看型，但我朋友和家人都觉得它是颜值派。我觉得GL8特别耐看，尤其是车身给人的感觉很霸气。#内饰 内饰设计不错的，豪华感营造的不错，但是就是车的操控屏，反应实在是太慢了，设计的丑一些、厚一些我能够接受，但不好用这个我真的要吐槽它。#动力 正常家庭代步的话动力没问题，平时在市区开起步平顺，提速比较快，但是不太适合上高速，上高速的话前半程加速没问题，后半程就会稍微有些肉，尤其是速度达到120以上时，就感觉稍微有些肉了。#操控 这辆车的操控真的要夸奖一下，我感觉比我朋友家五十多万的时候还好开，主要是它的方向盘手感特别好，开车的时候感觉特别舒服，而且反应灵敏，各种安全配置也特别高，开起来就感觉特别安全。#舒适性 这辆车的舒适性我给它打满分，真的是体验感超级好。坐在车里的时候感觉座椅特别舒适，尤其是腿部和后腰，感觉就是有专门的支撑，设计的特别人性化。#油耗 油耗一般也就13个油左右，堵车的话可能会达到15个油，我感觉这样的油耗量真心不高，而且如果开的多的话其实也蛮省油钱的。

I. 【看客说车】大众威然，到底是GL8的拦路虎还是垫脚石呢

作为中大型豪华MPV界的老大哥—别克GL8上市20年来，长期霸占着这一级别销量王者的地位。多年来，虽然日系品牌和德系品牌在其它领域把美系车虐的体无完肤，但却唯独对GL8束手无策。而面对这种MPV市场GL8一家独大的局面，很多车企纷纷"揭竿而起"。先有被誉为家用MPV市场标杆的本田奥德赛，之后本田又推出了实力不俗的艾力绅。而上汽大众最近横空出世一款豪华大中型MPV—大众威然，它兼顾家用市场和商务市场，其产品实力不容小觑，与GL8开启了MPV市场的"一哥"争夺战。

其它方面PK,各具优缺点

上汽大众威然预售价格在28.68—39.98万元，而上市多年的别克GL8的官方售价为23.29万-52.99万元，相对来说，在多数人选择的中高配置车型上，威然在价格方面存在一定的优势，而在低配车型上别克GL8暂时领先。

在配置方面，大众威然在后排布局了6个充电接口，而别克GL8是4个，而且大众威然还贴心的配置了一个电动遮阳帘，虽然是手动但是好过没有。在天窗方面，威然采用了可开启全景天窗，别克GL8则采用了分段式电动天窗，显然威然带来的视觉感受会更好。在其它配置上，以售价36.98万元的380TSI尊贵版威然和售价37.99万元的ES陆尊豪华型别克GL8来对比，威然拥有疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、全车多层隔音玻璃、手机无线充电、10色氛围灯等，而GL8则配备了陡坡缓降、远程启动、感应后备箱和后排小桌板等，只能说各有侧重点。值得一提的是，大众威然除了售价28.68万元的低配车型外，31.68万元以上的其它车型均标配双侧电动滑门，而别克GL8只有33.99万元及以上车型才配备双侧电动滑门，从这一点上来看大众威然还是很厚道的。

总结：通过以上对比来看，虽然别克GL8上市较早，也积累了一定的口碑，但是此次大众威然也可以算是一款相对全能的高端MPV了，无论在家用还是商务方面，整体表现不俗，在价格上还算亲民，至于能不能动摇GL8的霸主地位还得在市场上见分晓！

本文由【看客说车】原创，欢迎关注，带你一起长知识！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 别克GL8有什么缺点为何有人说它很不适合家用

第一点，单侧侧滑门不够给力，作为一款商务MPV这一点不够诚意，说到底不就是为了省钱吗？即便是顶配车型，同样没有双侧侧滑门，土豪也买不到原配的。买的时候还没中保研测试结果。现在说侧25%碰撞很差，比帕萨特好不了多少。不过，侧面剐蹭和追尾事故更多一些。老司机我在过去7-8年里没追过别人，只被别人追尾一次。在这种缺少竞争的环境中GL8初代必然热销，而在用户基数（车辆保有量）越来越大后，不论车辆品质如何都会形成一种「高品质·标签」。

第一就是油耗比较高，这车平均油耗的失去的13升左右到甚至到14升，所以开起来了废油，但是它是七座车型，相对是可以接受的。我开着没有感觉到不舒服，大8的驾驶感挺好，关于油耗高那是以前的老大8.，现在的市区11，高速经济时速7.5，空间宽敞，尤其是老婆怀了二胎，正符合日后一家人的使用需求；外观格调高，开出去很有面子；舒适性很好，长途好舒服，像是开游艇一样；车内静音效果很好，接待客户非常给力；作为一款经久不衰的商务MPV，GL8无疑是非常成功的，无论市场上存在的任何质疑的声音，都无法影响其地位。其优点无需赘述，大空间，高配置，中规中矩的的外观等等。。去年他提了一辆GL8 17款的25S尊贵型，目的是给家里平时出行和商业接待用。前几天上班的时候，他发微信告诉我，