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名爵6第三代风尚版内饰

发布时间: 2022-09-11 23:47:03

Ⅰ 第三代名爵6内饰表现怎么样

第三代名爵6对原内饰进行了重新设计,整体造型简洁,相比老款车型更具运动气息。
仪表台中央配备的10.1英寸中控显示屏非常亮眼,倾斜布置增强了阳光下的可读性,屏幕下方提供了部分物理实体按键。运动模式下,能动态显示机油压力、机油温度、冷却液温度和涡轮增压压力,无需额外改装,便可对整车性能了如指掌,体现了其运动的专属特性。

同时,还提供了12.3英寸全液晶仪表盘、电子换挡杆、手机无线充电、语音控制、电子手刹、电子驻车、可开关式排气声浪等实用型配置。

方向盘的右下侧增加了红色按键,该按键为Super Sport超级运动模式,首次亮相是在名爵HS上,可以让整车瞬间进入动力最强的“战斗模式”。

一体式运动座椅、车门、中控台通道、方向盘、座椅等细节处使用了黄色缝线及黄色装饰件,视觉感更为年轻 时尚 。中控台通道采用了上下双层的设计,进一步增加了储物空间,并且在通道下层配备有双USB以及12V供电接口。

第三代名爵6全新内饰设计,将 科技 感和运动感合二为一,用“新 科技 运动”风格来吸引年轻消费者。
此外,第三代名爵6还提供了红色装饰件,既视感更富有激情,你会怎么选?

第三代名爵6的内饰豪华感又增加了很多,像是液晶实景仪表还有电子换挡拨杆, 科技 感满满的

内饰设计上,全新名爵6的设计更加简约,内嵌式中控大屏变为的悬浮式, 科技 感大幅提升。中控台依然采用了带缝线的皮质包裹,触感细腻。内饰基调为黑色与黄色相搭配,这些极富个性的设计当然更加吸引年轻一代消费者。

Ⅱ 第三代名爵6曝光,这款车的内饰怎么样

提供了部分物理实体按键。运动模式下,能动态显示机油压力、机油温度、冷却液温度和涡轮增压压力,无需额外改装,便可对整车性能了如指掌,体现了其运动的专属特性。内饰设计上,全新名爵6的设计更加简约,内嵌式中控大屏变为的悬浮式,科技感大幅提升。中控台依然采用了带缝线的皮质包裹,触感细腻。内饰基调为黑色与黄色相搭配,这些极富个足,呈现出年轻运动的轿跑车范儿,10.1英寸触摸悬浮式大屏、12.3英寸液晶仪表,那是杠杠的智能化!作为名爵6车主还是很希望你也成为车友的,就冲他全系1.5t发动机,169匹马力的动力输出,在同级里就没人能比得上了。你想想10万块钱买169匹,最大的扭矩是250n.m的车。

Ⅲ 科技感十足 第三代名爵6内饰官图曝光

近日,我们从上汽名爵官方获悉了一组全新名爵6的内饰官图。新车在中控台区域与现款车型相比有较大的变化。
我们从图片可以看到,全新名爵6中控台从原来的“T”形结构换成了“矩形”结构,这样就让挡把附近的空间更加宽敞。新车换上更小的电子挡把,不仅表层可以设置两个杯架和一个储物格,而且下方还有一个50cm深度的储物格,实用性更强。
为了讨好年轻消费者,名爵6内饰未来感十足,拥有10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏、手机无线充电、战机风格电子档杆匹配年轻人“无线充电+云端智联+潮玩风尚”的新需求。
全新名爵6前脸采用全新的格栅与大灯,结合官图以及申报图可以看出,全新名爵6将会有两套格栅样式,官图显示的是类似于雷克萨斯流体的一款中网 ,而申报图显示的则是黑色蜂窝造型的中网。
新车的尺寸除了长度长了9mm外,其余数据完全与现款一致,其长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。
动力上,新款名爵6与现款车型都搭载了1.5T涡轮增压发动机,不过新款车型动力有所提升,由现款的124kW提升至133kW。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 第三代名爵6内饰表现怎么样这款车落地需要多少钱

第三代名爵6内饰表现怎么样?这款车落地需要多少钱?

便宜且低比赛是该国汽车的很多人的固有印象,即使国内汽车品牌发展迅速,很多人仍然对国内汽车态度仍然不可信赖。作为国内汽车品牌,作为国内汽车品牌,众所周知,由于其缓解的外观。然而,随着时间的推移,体育模式也越来越多,必须继续升级标记以处理激烈的市场竞争。第三代升级后的硕士6通过,再次返回市场。


标记6尾巴的尾巴是躯干上的尾部设计,尾巴在尾部两侧,因为形状相对较低,它不会更醒目。两侧的尾灯也是独一无二的,三角形的设计更具显眼,折叠线的上眼睑与前面的前面前灯回荡,底部双侧排气装修也使得标记6更具动态。总体而言,6先生的设计融入了许多体育元素,同时保持低调,它不是太动手,还要问年轻人喜欢。

Ⅳ 名爵6这个车的内饰怎么样


名爵领航于10月27日正式上市。该车型已进行预售,预售价格为9.98万-15.98万元。名爵作为性价比之王,拥有全新的设计风格和动感的外观。名爵领航一经发布,就受到年轻消费者的广泛关注。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4610/1876/1685mm,轴距为2720mm。
外观方面,名爵领航采用了家族的第三代设计语言,前脸看起来非常给力。类似鲨鱼嘴式的进气格栅,特别抢眼;同时,格栅向侧面延伸,整体线条简洁。车尾造型设计简洁,没有犀利的线条,但充满层次感。同时,没有人为地对车顶施加向下压力来影响头部空间。
内饰方面,名爵领航采用了我们熟悉的设计风格,与HS相似,但在细节上有所不同。对称的中控台设计,加上大型中控面板和液晶仪表,凸显科技感。真皮方向盘和真皮中控台实现了360°全真皮包裹效果,满足了驾驶员和乘客的触摸体验。
在配置方面,性价比之王的称号并非白取的。全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、中控屏、LED大灯都是整个系统的标准配置。目前比较流行的无线充电功能也由领航中高配置车型提供。在顶级配置车型中,还推出了19英寸轮毂、360°全景影像、全速自适应巡航等功能。
动力方面,新车提供了两款发动机可供选择:1.5T发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275n·m;2.0T发动机,最大功率231马力,峰值扭矩370n·m,在战利品车型上还有一款叫做SuperSport的赛道模式。在这种模式下,发动机和变速箱的响应更加灵敏,转向变得沉重,车内扬声器会发出排气噪音,这将使整车非常“性能”。
名爵领航借鉴了名爵品牌的最新设计理念。运动、个性和时尚是这个品牌现在的标签。从产品本身来看,外观冲击力大,配置丰富,都很有诚意。它可以满足大多数消费者的需求。

Ⅵ 第三代名爵6有哪些亮点

此次试驾,第三代名爵6来到天津,这款备受年轻消费者喜爱的运动轿车将有什么样的表现,令人期待。特别是其同级最强的"黄金动力组合"以及同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶,实际表现能否令人满意,我们将通过深度体验来验证第三代名爵6是否不愧"超战力"之名。

不仅在动力性能上令人满意,为了进一步提升驾控体验,第三代名爵6对底盘、悬架进行了优化调校,采用了航空级铝制前悬和带副车架的后多连杆悬挂,完成了基于25种典型路况的动态调校,很好地兼顾操控与舒适性。加上第三代名爵6全系配备EPS-Pro电动助力转向系统、操控取向优化的XDS弯道动态控制系统,能够很好地抑制转向不足。

另外令人满意的一点是,第三代名爵6在静音方面令人惊喜。为了更好地隔绝风噪和胎噪、隔绝环境噪音,全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃,加上整车覆盖率极高的静音材料,让第三代名爵6即使在120公里的高时速下也仅有60分贝,后排乘客无需放大声量,依然能够轻松对话。

强大!超智力科技,L2.5 PLUS提升驾驶品质

第三代名爵6号称是"20万内车型智能驾驶无敌手",它配备了 MG PILOT 2.0,搭载了同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶辅助,具备同级唯一的Super TJA超级交通拥堵辅助系统,全方位的为用户打造真正的最强智驾体验。

Ⅶ 一台令人惊喜的运动家轿——试驾第三代名爵6

不管怎样,名爵6仍是目前国内少有的主打运动的紧凑型轿车之一。7月10日,第三代名爵6迎来了正式上市。7月20日,这台超宽体领潮轿跑来到了广州,而小编也恰好有幸参与了本次试驾活动,本次小编试驾的是Trophy版本车型,在经过亲身体验之后,小编得出了以下结论:与旧款车型相比,第三代名爵6无论是在外观、内饰配置、抑或是实际动态感受等方面都有了相当大的提升。与此同时,第三代名爵6也是目前市面上最值得推荐的运动家轿之一:一方面,它有着足够强的运动性能,另一方面,它又有着较高的实用性。

总结

作为换代之作,第三代名爵6在各个方面都了非常大的进步。第三代名爵6往更运动化的方向进化,进一步深化它运动轿车的定位。很长一段时间以来,国内的运动轿车市场主要被思域、菲斯塔等车型所掌控。名爵6作为这一领域的破局者,无论从外观设计、加速水平、操控表现,或是舒适性,都处于同级领先,加上L2.5级自动驾驶辅助系统、360°全景影像、超级运动模式等,都是越级的配置,最有价值的运动轿车,第三代名爵6实至名归。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 很多人买车比较看重内饰,第3代名爵6的内饰怎么样

很多人买车比较看重内饰,第3代名爵6的内饰怎么样?

我买车最先注重外观。 以前考虑买车,但被定位为跑车。 我打算得到有名的6本书。 发现第三代有名的6已经发售了,首先来欣赏一下它的外观。

车身有五种颜色的跑道绿色、珍珠白、碳灰、赤焰红、曜石黑,特色颜色是跑道绿色,虽然是今年流行的颜色,但个人喜欢碳灰,大气豪华,不过时,男女都能接受颜色。

整体感觉是外观和内饰,与整车的操纵性能、动力性能和驾驶途中整车的振动和噪声表现有关。 这没什么发言权,也不会引起误解。 总体来说,除了前脸的形状,这车还算满意。

Ⅸ 第三代名爵6有哪些亮点驾驶感受如何

第3代的名爵6在运动轿车当中也是非常热销的,在外观上也进行了调整,这款车型的颜值有着很强的运动气息, 整体的造型看起来也是非常有激情的。第3代的名爵6采用了1.5T的发动机匹配的是 DCT变速箱,和上一代的名爵6相比,在性能方面有了很大的提升,在驾驶的过程中平顺性也有所提高,换挡的过程中会更加的干脆,而且动力反应也是比较快的,在行驶的过程中能够体验到丝滑的感觉,总体的表现非常令人惊艳。这款车型在操控体验方面也进行了提升,这款车型优化调校的底盘和悬架。

三、动力

和同级别车型相比,第3代的名爵在动力上也有了很大的提升,比较注重运动性能,所以在低速行驶的过程中,也能够有强劲的加速感受,可以给驾驶者带来很不错的体验,并且在换挡的过程中也会更加的舒适,在安全性能方面也进行了提升。

Ⅹ 新青年的个性之选 到店实拍第三代名爵6

作为名爵品牌旗下最贴近年轻消费者的车型,名爵6推出至今已收获了大批年轻人的支持与信赖。7月10日,全面焕新而来的第三代名爵6正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为9.38—13.98万元。那么,第三代名爵6到底有了哪些变化?大家跟随我们的到店实拍来了解一下吧。

写在最后:

国内汽车市场消费群体的年轻化,催生出了运动型家轿这一细分市场。即便是过去专为“中青年人”服务的中级车也都在向年轻人群的喜好进化。在这样的大环境下,贴近年轻消费者的名爵6再次焕新,无论是颜值、空间、动力还是丰富的配置都非常有竞争力。毫无疑问,想要兼顾家用与乐趣的朋友们,如今有了一个不错的选择。如果这台车能在动态行驶部分再获出色表现,那就真的可以加入您的备选名单之中了。敬请期待我们后续的实际试驾体验吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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