90年款牧马人内饰

1. 硬派越野的领航者，22年款路虎卫士90、牧马人双车对比

目前风头正劲的硬派SUV肯定当属全新路虎卫士了,自从上市以来就饱受关注。全新路虎卫士采用的是功能至上的结构主义设计,以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力,成为很多越野迷的梦想。升级而来的22年款路虎卫士90,有着小巧的车身尺寸,还能选择可折叠软顶,极富乐趣。当然作为硬派对手,牧马人也是一款比较经典的车型,它还是不那么平易近人,过于刚硬、机械,是少数越野的心头好,早已跟不上这个时代了。下面我们就来看一看,这两台硬派SUV到底该怎么选。

外观对比

路虎的全地形越野能力在同级中一直是佼佼者,22年款路虎卫士90具备强大的全时四驱系统,配备了第二代智能全地形反馈适应系统,该系统搭载了9种地形驾控模式,包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及涉水模式,只需开启自动模式,就能让越野小白获得极佳的越野体验,不需要丰富的越野经验就能享受驾驶乐趣。

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2. 吉普牧马人怎么样

牧马人这款车主打的是硬派越野，穿越玩极限都没问题，小毛病是有，但是它带给你的驾驶乐趣完全可以把小毛病忽略了，毕竟车是上万个零件组装在一起的，不可能一点毛病没有，如果想玩越野可以考虑牧马人，如果就是家用代步建议选择其他车型，这款车舒适度不是很好，后期养护成本也比较高。

3. 史迪威公路溯源之旅 试驾体验Jeep牧马人

有的朋友看到史迪威公路后会一脸懵，会发出这究竟是条什么路的疑问。该路段作为二战时唯一一条通往国外的战略通道为中国抗战和世界远东地区的反法西斯战争胜利发挥了重要作用并产生了极其深远的影响。今天在Jeep品牌创立80周年之际，跟随Jeep一起重走当年Jeep曾经走过的史迪威公路。

总结：经过一天的体验过后，我彻底爱上了这台“小马”。在我看来第四代牧马人是有着双重性格的一台车，在铺装路面会向你展示它“温柔”的一面，在非铺装路面时可以向你展示它爱“野”的这一面。如果你想买一台能陪你走遍大江南北的SUV，牧马人绝对是你的不二选择。

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4. 二手牧马人---值得拥有的一辆车!

?越野车，对大多数男人来说，这是一辆一生都要买的车。相信很多人都有一个梦想，开着吉普牧马人去旅行，开着帅气的越野车出门，在路上是一道美丽的风景。

目前吉普牧马人的二手车市场主要来自2013年和2015年车型，2016年车型是75周年献礼，但2015年或2016年车型的售价仍然很高，涨了30万元，所以不要用更少的钱和休闲去买牧马人。最后，我希望你尽快买你最喜欢的SUV。。

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5. 牧马人怎么样

嗨~大家好！

首先，要问大家一个严肃的问题：您是把自己的车当工具用呢？还是当玩具玩呢？

提到牧马人，喜欢它的人都会用自由、激情、纯粹来形容它。

而这三样东西正是生活在这个时代的我们所没有的，忙碌的工作剥夺了自由，生活的压力熄灭了激情......

多少人因为没钱、没时间而放弃了它，所以，牧马人成了人们心中的一个美好的梦。

希望有一天，我们都能有机会驾驶着牧马人去征服星辰大海，带着那份纯粹。

6. 买台Jeep牧马人罗宾汉只用来日常代步这方盒子野起来有多硬！

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7. Jeep牧马人缺点，内饰，空间怎么样

Jeep牧马人缺点是车子费油，舒适性差，配置低，内饰，空间方面也不是该车型侧重点，不过该车型优点是车子越野性能好，车子有个性，相对回头率高。

8. 老吉普，新内饰，原来JEEP牧马人还可以这么玩

提起JEEP，大家的印象可能都是有萌萌大灯的糙汉子，对于这辆车的玩法也基本上集中在改悬挂，加绞盘，加越野灯......的方面。但是??有人把注意力放在内饰上来。今天分享的carlex定制款jeep牧马人，也许能给你带来?些玩车新思路。?改原车纯黑色调的死气沉沉，给整套内饰注入富有激情的红色血液。仪表盘门板用红色拼接，方向盘上半部分红色真皮包覆，红色机绣纹理增加细节跟触感体验的同时，也可以有效避免打滑。座椅虽然还是黑色主体，但是在加厚海绵层上用电脑刺绣的红色纹理，让红与黑之间的过渡不那么生硬。当然也可以选择升级为包裹性更?的竞技座椅，主体部分采用alcantara包覆，越野时可以让屁股更有效?“黏”在座椅上。

入魂定制你的车里本该如此

9. 牧马人车里面有没有大红色的内饰

没有，牧马人的内饰颜色有全黑色的，黑色和红色搭配色。

10. JEEP牧马人的内饰做工啊

如果买神行者2代可以考虑一下柴油款，动力强而且相对省油，不过在国内开最好装上一个过虑器，因为国内的柴油质量不是很理想。
牧马人不仅仅是一款越野车，而是一种性格，一种追求，传说牧马人RUBICON是市面上唯一能通过那条罗宾汉之路的量产车，这个车扭力很大，不过开不到多快的，180km/h车体就有点受不了风的阴力了，但是几乎没什么路能挡的住她的。
大切的话我觉得在城市里开比较不错，样子够霸气，通过性也不差，有一次看一个人把老款的切诺基改的有点像悍马了。
从全时四驱系统来看的话，进口Q5和宝马X3是相对不错的了，如果买奔驰的话应该是看重她的豪华性而不是越野外性。
总结一下吧，进口Q5性能不错，但实际上算不上越野车，最多算个旅行车。X3也差不多，和Q5不相上下，如果在这两个里选，就看你弄喜欢哪个品牌了还有就是样子。奔驰更看重豪华性而不是越野性，JEEP的牧马人应该算是越野车里最野的了，如果你喜欢她的性格，她绝对不会把你丢在野外的。现在的切诺基更趋近于城市、乡村越野，改装的话会提升她的专业性。神行者继承了路虎的越野性，可以算的上是款越野车，只不过如果和她家族的发现和揽胜相比，我更觉神行者好像是女款。
还有，买车不光是要看车，也要看看自己的性格喜欢什么样的，如果是我，我肯定选牧马人，因为我喜欢老东西，而且机械设备能让我安心，我有点信不过电子的。但是前提是要会用这个车的功能。如果你对四驱系统不了解的话，建议你选Q5和X3，或者奔驰，挂上D挡想上哪都行。神行者和切诺基如果和其它的几款车相比，逊色不少，只不过神行者是你列出的几款车里越野能力仅次于牧马人的了。如果你真的是喜欢牧马人的越野介理对内饰不满意的话，神行者是个好选择，因为她的内饰没那么可怜了，算是个现代的车。
无论你买哪一辆车，买到的都不仅仅是一个交通工具，而是一种生活，所以，一定要结合自己的性格、爱好、生活习惯去选择，不要仅仅看车的各方面性能和参数。