长安逸动黑色内饰工作台

1. 长安逸动改全黑内饰要怎么改大概需要多少钱

至少要一千多块钱的

2. 2020款长安逸动PLUS到店实拍，新配色质感十足，竞争帝豪、荣威i5

相比于丰田、本田、大众等合资车企，国产品牌在传统紧凑型家用轿车市场的表现并不像SUV领域那般强劲，甚至销量排行榜前十位中我们也只能偶尔看到吉利帝豪、荣威i5的身影。而这种夹缝中艰难生存的现状也让很多车企干脆放弃了这块细分市场。所以，能够一如既往地坚持推进紧凑型轿车产品升级迭代的品牌就更显得难能可贵了。老牌车企长安显然就是其中的代表，虽然它们目前已经打造出了CS75PLUS、CS35PLUS这样的爆款SUV产品，但传统的轿车系列也没有因为销量不出色的缘故而被抛弃。这不，在睿骋CC升级改款为锐程CC之后，长安又一款重磅新车---2020款逸动PLUS也来到我们身边。

?至于乘坐空间方面，很多品牌车型在后排座位设计时，往往会牺牲中间位置，因为后排地板会有很高的隆起，当后排需要座三人时，中间乘坐者是非常痛苦的，而且长途乘坐对于两侧的乘坐着也不友好。现在2020款长安逸动PLUS采用平整化地板设计，搭配2.7米跨级轴距和头枕设计，让中间乘客也能享受舒适的乘坐体验。储物空间上，2020款长安逸动PLUS后备箱开口更大，具有500升行李箱空间，最重要的是后排座椅可以实现4/6分离放到，扩展1000升，长度达到1.8米，以应对日常使用时的不时之需。

最后动力方面，2020款逸动PLUS将会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米。而1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。底盘方面，逸动PLUS使用的是前麦弗逊后扭力梁的结构。驾乘表现上，1.6L版本相对要温和一些，而蓝鲸动力版本的动力表现要更加直接，尤其是油门前段甚至让人有一种动力澎湃的感觉。舒适性表现上，作为国产大厂出品，逸动PLUS也表现出了较高的水准，日常驾驶以及乘坐都具有不错的舒适性。

总体上来看，2020款逸动PLUS的这些改动还是值得表扬的，这也让它与帝豪、荣威i5的竞争中显得更加游刃有余。当然，如果能够在售价上再下一城，维持现款的价格区间不动，那么我相信它还是有很市场潜力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 长安逸动PLUS售7.29万起 内外换新/支持incall智能车联系统

长安在推出CS75PLUS、CS55PLUS等SUV后，其还计划在轿车市场推出PLUS车型，而逸动PLUS就是长安在轿车中的首款PLUS车型。3月27日，行车视线从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS正式上市，新车共推出了5款车型，价格区间为7.29-10.39万元。新车外观内饰经过了全新升级，并且支持incall智能车联系统。此外，长安逸动PLUS上市后将不会和现款逸动同堂销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 长安逸动PLUS进店实拍，有望3月17日上市，配全景天窗+电动座椅

长安汽车在国产品牌中的表现是非常不错的，长安CS系列车型在SUV领域里的成绩是非常不错的，而长安旗下的轿车系列也加快了更新换代的步伐，长安逸动PLUS作为一款中期改款车型，有望会在今年3月17日正式上市，目前已经有实车多次现身了，我们也获取了一组该车的进店实拍图。

最后在动力方面，新车搭载了一台蓝鲸1.4T以及1.6L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。而1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。传动系统匹配5挡手动和爱信6AT变速箱。底盘方面，逸动PLUS使用的是前麦弗逊后扭力梁的结构。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 长安逸动性能怎么样有开过的朋友给点建议，本人打算买。

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。

2013年4月13日，长安逸动新五星安全体验营活动正式拉开帷幕

，体验活动将选择在北京、济南、郑州、南京、杭州、长沙、深圳、昆明、成都等全国9大重点城市举行，活动持续至8月底，目前北京、济南、郑州等三站活动已经结束。

体验营现场活动除了包括以图文和多媒体形式展示的汽车安全知识以外，还有专人讲解、知识竞赛、X-BOX模拟驾驶、气囊爆破演示、钢板钻孔测试、麋鹿测试、车友试驾体验等环节，此外，还有互动游戏，车友不仅能增长安全驾驶知识，还能通过深度试驾全方面了解逸动车型性能。

6. 送给自己的新年礼物，提车骚红逸动，谈谈感受！

时间确实是过得挺快的啊，转眼间就到了2020年，在19年的末尾我迎来了人生中第1辆车——长安逸动，在过去的一年里面觉得事情也都挺顺利的，车子是我前两周刚提的，提车的过程也比较顺利，我觉得长安四s店的销售服务态度还是非常好的，最起码让我感觉到非常的热情，也很贴心。年底我觉得买车还是挺合适的，总之我买的时候和销售也谈了好长时间价格，最后的优惠力度我觉得还是非常可观的，最终我的裸车价格是67,500块钱，因为我是全款，可能优惠力度对于全款来说就已经很不错了，最终加上各种的费用，基本上落地也就是快80000块钱。新车提回家这也没几天，心里确实一直也热乎着，哈哈。所以说趁着今天没有什么事情也想发一篇提车作业，也算是在论坛里面报个到，也是想看看有多少人和我一样这么喜欢逸动呀，不过不得不说，辛苦的异动确实很漂亮，也特别入境，，因为红色看起来真的要漂亮很多了，而且也显得不是那么大众化，主要是和现款逸动的这个非常运动，年轻的外观显得非常符合。

这个黑色的车膜真的是帖的很专业

对于长安逸动我也是很满意的，同时也是精挑细选做出来的决定，也很有缘和众多长安逸动的车主作出了同样的用车选择，也希望大家以后在论坛多多交流。

7. 冬季时光中点燃激情的火焰！感受逸动车模的美！

在这个美丽的冬季，我便为大家大家点燃这好冷中的激情火焰，带大家一起来欣赏我的汽车收藏（车模），当一台轿车与一台suv放在面前时，选车之路便不在平静，大家都知道，轿车在舒适度上面确实比suv要舒适很多，但是却在通过性上就要逊色很多了。所以也就印证那样一句话“鱼与熊掌不可兼得”，轿车有轿车的好，suv也有suv的好。在不同的地方根据自己需求选择适合自己的那个它！对于我而言，我是喜欢平静的那种所以我所选择的就是拥有舒适性的轿车当然也是一台国产品牌它就是长安逸动，自从有了逸动与长安相伴后，我也对长安旗下的所有车型有了兴趣！当然也就开始了长安系列的收藏（车模）。于是今天在这个美丽舒适的冬季，我便拿出我的收藏品与大家分享！它们分别为长安旗下的两款重量级车型，长安逸动（与我原车一模一样的车模）和长安cs75（充满力量的suv）。话不多说，用照片说话！下面就让我用照片为大家展示这两台车模带来的美好时光吧：

最后再来张两车模的侧面整体展示！结束分享！

8. 国产自主品牌长安CS75和逸动两款经典车型模型同台赏析！

长安汽车在2012年推岀了一款紧凑型轿车它就是长安逸动，在2014年又推出了一款紧凑型SUV，它就是长安CS75，长安逸动车身尺寸长4620毫米，宽1820毫米，高1490毫米，轴距2660毫米，它这个尺寸被评为紧凑型轿车，是足足有余的，它的颜值，配置，空间也是相当高的，所以一上市就得到广大车主的青睐，短短几年时间销售量突破七十多万辆。而长安CS75尺寸长4650毫米，宽1850毫米，高1705毫米，轴距2700毫米，它这个尺寸被评为紧凑型SUV，其实这个尺寸完全可以评为中级SUV，它的霸气的外观，时尚，配置，空间，所以一上市就吸引了广大车主，短短几年时间销售量突破一百多万辆。长安逸动和长安CS75，都是长安汽车旗下主打的一款车型，他们的发动机都是采用长安自主研发的Bluecore高效发动机，逸动采用1.6L自然吸气发动机，长安CS75采用1.8T涡轮增压发动机，接下来我们一起去欣赏这两款经典车型！

两款经典车型大鹏展翅，它们迷人身姿。

9. 长安逸动plus内饰有几种颜色

只有两种配色一种是星空蓝，一种赤焰红。

长安逸动PLUS，内饰采用了红黑撞色搭配，氛围感更加年轻、动感，与流线型外观遥相呼应。中控台向驾驶员一侧倾斜，并配备了双12.25英寸液晶大屏，再加上下方的触摸感应式按键。

科技感与时俱进。三幅式多功能方向盘也采用了平底式设计，加长后的坐垫和靠背有着更好的舒适性。此外，它还配备了4G车联网，手机远程启动、蓝牙钥匙等。

设置：

在灯光配置上，除了入门版车型搭载卤素光源之外，其余车型均配备了LED远近光灯。对于一部10万元内的紧凑型车来说，配置上还是很不错的。

在外观上，2021款逸动PLUS和先前车型变化不大，它依旧采用大尺寸进气格栅，不过格栅内部由老款的饰条变为网状，在运动感上更胜一筹，也增添了年轻气息。2021款逸动PLUS在格栅外部轮廓上，也采用了镀铬饰条进行点缀，与两侧的大灯组融为一体，增强了车头的整体感。

10. 长安逸动PLUS，内外大变样，终于有内味了！

或许是被关在家里实在太久了，拿到试驾车的第一时间内心是激动的，终于可以尽情撒欢了！与此同时，又将这个消息告诉了我的同事，没错，他正是长安逸动的铁杆粉丝兼车主，但是由于特殊时期，他只有羡慕的份了。不过毕竟是同事一场，该发美照的还是得给他发美照！

如果真是这样的话，相信逸动PLUS将会是该级别中竞争力十足的“种子选手”。距离新车3月底上市已经时日不多，朋友最近有购买新车的打算，确定将逸动PLUS放入购物车了！