丰田chr图片内饰台是什么紫

① 终于等到你 广汽丰田C-HR双擎实拍解析

说起身世，丰田C-HR的来头可不小，丰田首款基于TNGA架构打造的小型SUV，高颜值和出色的底盘素质成功俘获不少年轻人的芳心。但之前仅有2.0L汽油版车型选择，确实不够“丰田”。所以这次C-HR中期改款除了造型更新和配置提升外，还带来了不少网友心心念念的双擎版。那大家到底有多期待？我们静态体验一番。

编辑点评：新车作为广汽丰田的颜值担当，还是比较受年轻人欢迎的。毕竟在TNGA架构帮助下，燃油版车型无论品质感和实力都有口皆碑，成绩非常不错。而对消费者而言，只要丰田C-HR双擎定价合理，那绝对是一个值得入手的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 比颜值拼个性！本田XR-V&丰田C-HR&领克06总有一款适合你！

凭借着个性的外观、不错的通过性、宽敞的空间以及良好的载物载客功能，SUV依然是目前国内市场上销售最为火爆的车型，无论是进口、合资，还是国产，各种品牌、各种细分车型可谓是玲琅满目。而对于目前越来越趋于主力消费群体的90后朋友来说，“小而精”的小型SUV无疑更加符合他们的胃口。我们选择了三款车型进行推荐，这三款有颜值、有空间，总有一款适合你。

动力方面，领克06配备了1.5T发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩是255N.m，匹配7挡双离合变速箱，领克06动力调校给人的感觉就是一如既往地成熟、运转平顺，即便是三缸发动机，怠速时在车内也感受不到明显的抖动，同时，在大部分行驶状态下，你都很难察觉到这是一套三缸的动力。领克06的油门在踩下的初段算不上灵敏，大约有五分之一是虚位，不过如此调校也有好处，就是在起步时不至于出现“窜车”的情况，在遇到拥堵路段时能够更加从容地控制车辆。

编辑总结∶本田XR-V虽然车身不大，但充分贯彻了本田“MM”理念，做到了乘员空间更大化，机械空间更小化，还是难能可贵的。且作为小型SUV，本田XR-V在燃油经济性方面表现极为优异，工信部综合油耗为6.1L/100km。丰田C-HR在舒适性方面延续了日系车一贯良好的表现，这也是它能够立足于家用车市场的一大要素。同时，丰田C-HR的操控性也不错，这对于一款小型SUV来说是难能可贵的。领克06在保留了很多家族式设计的基础上，又有了自己新的特色。配置方面，相较于本田XR-V，该车的表现要明显更好一些。虽然领克06全系都搭载了1.5T三缸发动机，但在动力数据上依然是领先于本田XR-V的。如果你对三缸机不是特别排斥的话，这款车绝对是一个很棒的个性之选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 模型鉴赏春日闲暇，把玩潮酷小车丰田C-HR

本文的全程见证者~

④ 合资低油耗SUV，本田XR-V丰田C-HR选哪台

合资低油耗SUV，本田XR-V丰田C-HR选哪台？

本田XR-V前脸显得十分年轻，多边形格栅处辅以亮黑色饰板和银色饰条修饰，视觉效果上颇为精致，能夺得年轻人的喜爱。丰田C-HR车头显得非常饱满，中网采用网状的设计，搭配两侧狭长的大灯，视觉效果上冲劲十足，相当耐看。

两车方向盘均使用了塑料材质，材质的运用上显得不够有诚意，握感也没有皮质方向盘那样出色。不过，多功能按键两车都有配备，增添了实用性。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

⑤ 广汽丰田C-HR内饰风格大概怎么样啊

看过最近丰田推出的新车，发现一个规律，只要是TNGA平台下线的车，整个风格都跟原来完全不一样了。外观也好，内饰也好都大变样。变得更加花哨，菱形格状的双色拼接座椅，车顶的衬布也有各种方块，看起来很有格调，让丰田内饰变得更加年轻化。而C-HR那张座椅被认为是丰田车里最好的，不仅是样子好看，舒适性也非常不错。车厢内部的细节、质感表现超乎预期，用皮革覆盖的中控台，钢琴烤漆的旋钮按键，旋钮和按键的阻尼都充满质感。多媒体屏幕应该也是8寸的。国产的C-HR将由广汽丰田直接导入海外版的进行国产。

⑥ 不想烂大街吉利icon和丰田C-HR或许能满足你

别人笑我太疯癫，我笑别人看不穿。

这是一个个性的时代，越来越多的人渴望与众不同和独树一帜；这也是一个平庸的时代，如果你的个性不够主流，就会被冠上“不合群”以及“离经叛道”。但是有些人就是喜欢这种不羁的精神，喜欢与主流背道而驰，乐在其中。

而丰田C-HR则搭载了一台代号为M20C的2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。底盘方面同样采用的是前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂的设计。

写在最后

我相信不管是吉利还是丰田，对于各自旗下的这两款个性之作，都不会对于销量给到太多的KPI。然而丰田C-HR在全球范围内的销量情况喜人，上市以来在全球范围内收割了大量拥趸；而吉利icon先发的银河限量版，2020台车仅用了15分钟就被预定一空，市场热情也可见一斑。无论icon在2月14日上市后的市场表现如何，它还是勇敢地突围这个一直不被看好的个性化汽车市场，于消费者还是中国车市无疑都是一件好事，这意味着将会有越来越多个性化产品涌现出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 【到店实拍】解读丰田C-HR 2.0L 舒适版

2.0LCVT舒适版的三辐式方向盘和高配车型一样，只不过表面没有采用皮质材料包裹，视觉效果和握感上略显不足，但是两侧的多功能按键布局和功能是一致的，并不会影响日常使用。

C-HR的仪表采用机械仪表+行车电脑显示屏的形式，双炮筒设计提升了车内的运动感，仪表盘中央的4.2英寸行车电脑显示屏，可以切换显示多种信息。

2.0LCVT舒适版并未配备9英寸多媒体显示屏，不过可以播放CD或者外接音源进行播放，还是比较方便的。

D-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为126kW（171Ps）/6600rpm，峰值扭矩为203Nm/4400-4800rpm，官方宣称C-HR的这台发动机有着40%的超高热效率，非常惊人。

传动方面，与发动机匹配的是丰田DirectShift-CVT无级变速箱。

推荐配置：2020款丰田C-HR2.0L舒适版，指导价14.98万

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 中看又中用，让人放心的安全座驾丰田C-HR！

最近忙着工作很少有时间出去玩，今年这门“时间管理”可是必修课啊，刚好项目完工，终于有机会call朋友出来吃饭了。在电话里我还调侃朋友说是不是因为太想念我的“五星安全座驾”CHR，喜欢就要说出来。前段时间推迟的315晚会终于播出，曝光了一些车企的问题。所以说现在买车真的不是件简单的事，选一台好车无疑是再给自己省心，更是省银子。对于C-HR而言，安全方面就一直被称赞的，所以C-HR不仅仅是靠颜值吃饭，安全出众也是赢得大家的青睐。

简单的点了几道招牌菜，还不错，最重要的是我们开心啦！

饭后就是五星安全座驾C-HR把我们领回家，C-HR在安全配置的优势就在于搭载了TSS安全智行系统：1、PCS预碰撞安全系统，是通过毫米波雷达、摄像机等，实时监测前方的车辆，如果有突发情况，会先给驾驶员警示，必要时自动刹车减速，非常有利于避免和降低碰撞风险；2、DRCC动态雷达巡航控制系统，也是通过传感器，自动调整车速并和前面的车子保持一定的安全距离，也就是常说的自动跟车；3、LDA车道偏离预警系统，如果说在驾驶过程中无意偏离了车道，会通过信息显示屏和报警声来提醒驾驶员，这一系统对于习惯开长途，疲劳驾驶的司机来说是很有必要的；4、AHB自动调节远光灯系统，车子会自动识别到迎面车辆的前照灯，或者是前方车辆的尾灯和环境来智能调节使用远近光灯，我自己也有些“依赖”这个黑科技，提高了我在夜间行驶的安全性。以上就是我要分享的C-HR在安全性在这块的亮点，真正做到为我保驾护航！

⑨ 丰田chr仪表盘使用说明，丰田chr仪表盘指示灯图解