丰田雷凌科技版内饰
⑴ 那一抹蓝，平平淡淡才是真，雷凌双擎E+车型典范
此车型为雷凌双擎科技版。外观方面，雷凌双擎车型看上去并没有与汽油版相差太大，依然极具侵略性。大尺寸梯形蜂窝中网对于一款不是主打性能的双擎车型来说，显得有点霸气外露。粗犷的中网搭配上镀铬与钢琴烤漆饰条包边，让雷凌双擎有点粗中带细的设计，细节满满。再配合上带幽蓝光环的丰田牛头标，隐隐让人觉得这辆丰田不简单。全系标配全LED头灯，这个值得称赞，而且头灯造型也十分犀利。前杠也不仅是一个平面，而是多组线条构成立体造型。车身侧面，雷凌双擎车型依然采用汽油版的基准设计，短促的车尾加上上扬的腰线，为雷凌增加了几分灵动感。而双擎版车型则是在前翼子板上增加了HYBRID油电混合动力的身份标识。雷凌双擎除了入门的进取版车型只提供一键启动之外，其它还配备了无匙进入功能，大大提升了日常使用的便利性。除雷凌双擎运动版之外，其它车型均采用16英寸银色双五辐式铝合金轮毂，造型相对简单。搭配优科豪马BluEarth-GT系列轮胎，主打低滚阻节能效果，尺寸为205/55R16。尾灯组采用贯穿式设计，但细看中间细长的连接部分仅是装饰罩，并非光源。尾灯设计很简练，简单的红白双色设计，没有花里胡哨不实用的设计。后杠底部加入了大面积钢琴烤漆饰板，还将与车身同色的条状饰板镶嵌其中，显得很有特色。内饰方面，是雷凌科技版与其它版车型差异化最明显的地方，科技版车型搭配了尺寸为12.1英寸的竖式中控屏。仿佛听到丰田在说：想要大屏科技感？满足你！科技版的大尺寸中控屏让中控整体显得有些突兀，但用上之后只感觉到“真香”，因为这套车机系统比传统的丰田车机加入了更多年轻人较为喜欢的互联元素，而且操作反应也比以往车型有了进步。三辐式方向盘依旧采用塑料材质，没有采用真皮包裹，手感略细而且较滑，建议购买后进行加装缝线的真皮方向盘套。从方向盘的右侧按键上可以清晰看到，车辆搭载了车道偏离预警以及ACC自适应巡航系统等。另外，像车道保持辅助系统、主动刹车等主被动安全系统也有搭载，让雷凌在安全性能方面遥遥领先对手。此外，广汽丰田还为雷凌全系车型配备了包括前排侧气囊、前后排侧气帘、膝部气囊以及副驾坐垫式气囊等8气囊安全配置。全新一代的雷凌双擎车型没有沿用上代双擎车型那讨人喜欢的电子档把，而是全系均采用样式较为普通的传统机械档把，没体现出双擎车型的独特性。不过在档把前方，我们可以发现除了车身稳定系统之外，还有驾驶模式以及EV纯电动模式，想使用EV纯电动模式的话得等动力电池充能到一定程度才可使用。档把后方是较为常见的电子手刹以及自动驻车功能，是的，新一代雷凌终于配备了电子手刹，而不是拉线式机械手刹。2019款雷凌双擎科技版车型采用织物面料座椅，但最新的2021款车型已升级到仿皮材质。前排座椅包裹感较为到位，而且织物面料表面的摩擦力更大，能给予驾驶者驾驭的信心。空间虽然不是雷凌双擎的强项，但比起来，它还是处于同级的中游水平。但后排座椅依然有较大的进步空间，首先座椅靠背角度偏直，而且后排没有空调出风口（2021款车型已增设），中间位置头枕为固定非标准式，对乘坐舒适性略打折扣。车尾箱表现中规中矩，前面也提及到雷凌车尾较为短促，不过它的尾箱盖开口较大，搬放行李也较为方便，而且后排座椅还支持4/6比例放倒扩容。底盘方面，雷凌双擎采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，在先天优势方面较为突出。动力方面，雷凌双擎搭载著名的1.8L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，与混动系统搭配的是E-CVT无级变速箱。行驶中，由电动机转入汽油机工作的整个过程，车辆表现都较为稳定。想要辨认的话，只能听发动机声音、观察仪表盘左侧能量信息以及中控屏展示的能量流向示意图了。油耗表现，按日常较为平和的驾驶习惯对雷凌双擎进行驾驶，预计百公里油耗约为4.5L左右，与工信部公布的4.1L/100km油耗成绩较为接近。雷凌双擎是个“老实人”，它在消费者们看不到的地方不遗余力，例如主被动安全配置领先同级别车型，而在消费者看到的地方却有所保留，例如塑料方向盘等。有部分消费者往往在意的只是表面，而忽视了内在，这就使得他们错失了一些优秀的车型，而雷凌双擎看似平平淡淡，但真正去认识它接触它，你会发现它是最实在的一款车。
⑵ 上市的全新雷凌和老雷凌，都有哪些区别呢
除了外观彰显了强烈的运动气息。广汽丰田全新一代雷凌的内饰相比旧款有着非常大的变化，最为明显的就是采用了一款大尺寸的液晶屏幕，官方称之为”悬浮式“，相比旧款在功能性上和尺寸都有提升。除了屏幕，在内饰各个部分的细节上，相比老款也有一些变化，采用了更多的软性材料包裹。例如车门饰板。一眼望去整个内饰，相比旧款变得更加简洁，比原来的设计要时尚和潮流一些，质感上提升了好多。
⑶ TNGA香在哪儿雷凌产品力解读及配置推荐
广汽丰田雷凌在三厢家轿领域可谓炙手可热，2019年销量超过22万辆,成为了一款备受瞩目的明星车型。当前在售的全新雷凌基于丰田TNGA架构打造，综合素质比起前作有了显著提升。在10-15万元轿车市场上，雷凌几乎会进入每一位消费者的选车清单。
在全新雷凌燃油版5款车型中，豪华版配置较为丰富，价格居于紧凑型车的主流区间，是全系最值得推荐的车型。科技版的三屏联动带来了更好的人机交互体验，拥有其他车型不具备的配置，想来能够得到科技达人的认可。运动版作为豪华版之外的补充，不仅外观更加动感，底盘也进行了优化，同样值得推荐。进取版和尊享版性价比也算合理，只是与其余车型比较之下，吸引力稍逊一筹。
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⑷ 家用轿车再好不过的选择到店实拍丰田雷凌
15万元选择的家用轿车，其实有很多选择，但是想买一辆各方面都很均衡，且没有什么硬伤的紧凑级轿车，我第一个想到的就是丰田的雷凌，而且从其全球和全国销量来看，它也是大多数人的选择，那么这样一款中庸的车型，是如何吸引到大部分人包括我的呢？那今天我们就到店看一看这辆丰田雷凌如何凭借其中庸的特性吸引到大部分买家的？
运动版车型，外观很嚣
小结：丰田雷凌是一款内饰看上去以及开上去都平淡如水的紧凑级轿车，可能正是因为如此，它成为了大多数偏中庸买家的首选，在用上TNGA架构之后，其行驶质感还有安全性都有了很大的提高，更加符合其家用车的定位，花10多万买一辆家用车，最大的诉求不就是好开，舒适，安全吗？总之这个价位买丰田雷凌，是不会有错的！
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⑸ 经典的东西不会过时，嗮嗮我的19款雷凌科技版
我的生活很无聊，并无什么可以值得被描述的点点滴滴。就像这世界上很多很多人一样。很笨，就像一个蜗牛。很轴，也像一个蜗牛。很喜欢走路，某种程度上，就是一个蜗牛。我喜欢开着车慢慢行驶在路上，可以看看沿途的树，躲过落下的树叶，看他们是否把水泥地砸了一个坑。可以听着歌，什么歌都行。阻断外面的世界，脑子里创造自己的世界。就这样，每前进一点点，我都在像目标靠近。因为我知道，我不聪明，我没有天赋，我的生活乏陈可善，我的生命都显得冗长乏味。如果，热爱可抵岁月漫长，那也只有热爱了。即使漫长，只要我走着，一步一步的走着，就是在靠近！虽然现在是2020年，但是热爱的东西不会过时！我的19款雷凌，还是百看不腻！这大概就是“热爱可抵岁月漫长”吧！当时选择这个车也是性价比为主吧！耐看，省油，时尚！
座椅就中规中举吧，但是雷凌来说，这个价位真的超值了，反正我是爱了！
因为热爱，所以才会一如既往，奋勇前进。生活总有平凡琐碎，总有难以迈越的坎，总有不为人知的辛酸，我们不能选择生活会经历什么、身体会失去什么。但我们能做的就是珍惜现在所拥有的去热爱生活，下班回家挂上围裙，做饭，扫地，洗衣服，从平凡的生活中的那些小事感受出生活的可爱，懂得发现隐藏在生活中的小美好，在一地鸡毛里，感受幸福。虽然我现在开着的是小雷凌，但是我也很满足。开着它，过着平凡的生活，但是也奋斗着。未来，我们会越来越好！[微笑][嘻嘻][可爱]
⑹ 7月新车开售，全新丰田雷凌换代增加运动版，科技版智趣升级
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
5月20号的时候广汽丰田以520，我爱凌的谐音，发布了最新一代的2021款雷凌汽车，而且在本月已经开始销售了。
作为一个经常月销两万多台的热门车型，换代自然会引起围观，不管是买了的还是打算要买的都比较关心新车的动向，目前2021款雷凌的售价依然是11.58-15.28万元，跟上一代基本一致，但是推出了一个新的运动版外观，大家一起来看一下。
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⑺ 2021款的雷凌科技版，满足我的独特审美
今年的七月十日我在我们当地的四儿子店订购了这辆“2021款雷凌科技版”。说起来我选择这款车真应了那句歌词“也许是特别的缘分，让我们一路走来变成了一家人。”今年六月份毕业后准备找工作，相应的对出行就有了一定要求。都说汽车是男人的大玩具，然而对于如何挑选这款“玩具”我却不太在行，查阅了大量资料，虽然对汽车仍然一知半解，但我却形成了一套自己独有的标准。买车到底要看什么？成年人可能会说动力、保值率、质量、性价比……,然而我却认为，年轻人应该选择一款造型锋芒毕露，内饰与众不同的车不是吗？在14万左右的预算内，千挑万选最终看上了雷凌，更令我喜欢的一点的是雷凌的保值率，性价比，安全性也很高。
一切车况，尽在掌握。最后的最后还得表扬下雷凌新升级的语音控制系统，平时只需要语音就可以开车窗，天窗，导航系统等，这样可以提升行车时的安全性，对于我这样的新手司机可以说是不可或缺的功能。另外TSS功能我虽然用过几次，但还没有完全用熟练，等过段时间用熟练了再来跟大家分享下这个TSS神器。
⑻ 一款时尚运动的买菜车，雷凌外观新添运动套件，升级多项科技配置
文/佳
提起丰田雷凌这款车，大家可是再熟悉不过了，甚至还被众多网友称为"家轿王"，在国内上市以来取得了不错的销量成绩。尤其是在前段时间推出2021款车型以后，一个月累计销量将近1.5万辆，足以可见国内消费者对这款车型的喜爱程度。
混动车型则搭载了1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统。如果你的购车预算比较充裕，尽量还是要选择中高配车型，毕竟它们增添了很多实用的配置，进一步提升了日常用车的便利性。
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