低空旅游项目安全问题
⑴ 飞机飞过城市上空时高度不高、噪音大,会对市民健康造成影响吗
目前,最受欢迎和流行的旅游项目之一是低空旅游。然而,由于飞机在城市上空产生的噪音影响,它的发展遇到了新的环保问题。市中心的一个低空飞行旅游产品也正在开发中,但据环保局称,该产品尚未收到环境影响评价申请。在才过去的“五一”期间,直升机低空旅游首次启动,但随后环保部门收到了居民的爆炸性投诉。该项目的外部运作只运营了一天就被叫停了。
飞机起飞时一定有很多噪音。直升机噪音的限制和管理没有国际定义。一家从事低空旅游项目的专业公司负责人表示,欧美国家已经进行了多次城市空中旅游,日本东京也有直升机旅游。它们不仅白天能飞,晚上也能飞。此外,旅游路线将全部经过人口稠密的地区,例如,纽约曼哈顿有一条低空轮渡路线。然而,当地居民并没有“感觉到”低空旅游发生的噪音是污染,毕竟这种污染是非常短暂的。
⑵ 朋友推荐了我投资低空旅游项目好不好
项目优点:1、市场广阔,需求旺盛;2、利润空间较大;3、政策支持低空旅游项目;4、通用航空属于朝阳产业。
项目缺点只有一个:就是通用航空机场和起降点等基础设施比较薄弱,今年我国只审批了魏县机场为首的少数通用航空机场。估计能玩的转低空旅游的,也就这几家机场了。
⑶ 既然问题那么多,为何大家还要抢着做低空旅游
第一,民营通航企业快速增长,但适合民企的通航业务很少,消费类通航业务自然成为他们的首选,其中空中游览成为明星业务。
最新数据显示,十二五期间通航企业由111家增至278家,截至2015年11月,就比2014年底多了39家;2015年通航飞行小时73.5万,同比增长8.9%,而2014年同比增长14%,但是仔细研究发现,所有这些增长的部分几乎都是飞行训练的小时数,也就是说其他业务没有增长。那些依靠工农业作业赚得盆满钵满还是那些老面孔,新加入的民营公司机会很少。
与工农业作业、飞行培训、包机业务相比,空中游览的进入门槛较低,且对低空的依赖也较低,所以成为首选业务也不奇怪。另外,选择做空中游览也跟这些企业的资源有关系,很多进入通航的是房地产、旅游、新农业的企业,一般跟政府、景区关系比较好,自然就想到做空中游览,加上很多地方政府也主动推低空旅游概念,加速了这个趋势。
第二,从2012至2014年,大量飞机和直升机被卖到中国,3年增加了632架,运营商的大量发展,政府的推动和媒体不断介绍国外低空旅游的文章都让整个社会对空中游览形成了一个强烈的好奇心。
第三,对于很多企业来说,空中游览是一箭双雕的买卖,即使赚不到钱也可以宣传品牌,比如卖飞机本来就要宣传和做飞行体验,而做了空中游览就可以大力推广要销售的机型,还有游客买票补贴,挺好;比如做飞行培训的,本来就要做飞行体验招揽客人,做了空中游览不仅省了飞行体验的成本还有游客买票给钱,也挺好。
第四,空中游览还有一个好处,就是能把旅游业和房地产结合起来,还能获得地方政府的支持,获得超出项目运营本身的超额效益。
第五,空中游览是城市品牌的掌上明珠,是媒体关注的焦点,大面积的宣传报道很容易让其他城市跟风推进。
第六,2015年打车软件和O2O的崛起,让空中游览成为噱头营销的一个绝佳载体,从Uber一键叫直升机开始,很快滴滴跟进,全国各地掀起了一个又一个一键叫飞机的营销事件,将空中游览推到了风口,被大众所熟知。
⑷ 低空俱乐部的飞行安全怎么保证
低空俱乐部对飞行员的安全有完善的保护措施和后勤保障的,也会定时给飞行员做身体检查。
⑸ 低空旅游以后能发展起来吗
你可以看看新闻,在“十三五规划”中政策和消费都在倾向我国通用航空产业,而低空旅游虽然是通用航空产业中一小块,以后发展应该会快些因为国家政策在支持,很多人都看中了这块市场。今年在政府的支持下以魏县机场为首的少数个机场通过了审批。 希望过你有所帮助
⑹ 低空旅游项目有哪些何时才开放
金佛山将与重庆通航集团合作开通直升机低空体验项目,目前已初步拟定好两个乘机点,分别位于金佛山西坡和南坡。该项目目前预计票价为1000元/分钟,每架直升机能乘坐5-7名游客。
位于金佛山上的山王坪喀斯特国家生态公园正在打造热气球游览项目,预计两年之后将对游客开放。金佛山还将开通低空滑翔项目,目前正在测试之中。
⑺ 桂林低空旅游现状是什么样的
桂林低空旅游现状是什么样的?对这样的一个旅游不太了解,没有太大的认识。
⑻ 中国哪些地方小众好玩
说要用什么方式游玩桂林,最好是结合玩的是哪个景点吧。
1、漓江
山水甲天下的宣传太多了,这个肯定也是到桂林旅游的必去景点之一,但是其实漓江是很长的一个流域,最好的旅游方式可能是“置身其中”。
游玩方式:
1)如果想尽可能地欣赏漓江各段的风景,目前最好的方式是从市区坐游船,从磨盘山码头或者竹江码头上船(网上预订基本是包酒店接送的,码头略远),在阳朔的龙山码头下船,应该是目前游览漓江最长的路线。大概需要4个小时。
2)最诗意的方式,竹筏。坐竹筏一般可以选择两个航程:杨堤--九马画山,杨堤--兴坪,前者是后者路程的2/3,好处是比较划算,不过从九马画山到兴坪这一段主要是为了看20块人民币背景,在兴坪码头就能看到。
3)兴坪码头小游船,适合晕船或者自驾的童鞋,因为这样起点和终点就一样了,全程45分钟左右,只看20块人民币背景那一段风光,非常精华……
2、遇龙河
同样是游览漓江风景,同样是乘坐竹筏,大家都会问有什么区别,最大的区别就是这个漂流有一定的小落差,而且是人工竹筏。上面的漓江竹筏是马达开的,而且非常平稳。漂流分很多段,比较经典的是金龙桥码头那一段,可以坐2个人。
3、十里画廊
这真是一个诗意的名字,其实是一条公路,这条路上会有很多的人工景点,大家熟知的大榕树、蝴蝶泉等,但其实最美的是路上的风景,比如3月油菜花开的时候,路边会有大片的油菜花田,还是就是,对于文艺青年来说,骑行是青春的标志。一般从西街上租一辆自行车就可以出发了。
当然,看到这里的你是不是感觉这些游览方式还是不够有新意的,需要更进一步的体验?
没问题,桂林可是还有低空旅游项目的,简单来说就是直升机观光,在天上一次逛遍整个阳朔~
展卓在阳朔有两个起降点:
高田接待中心(桂林阳朔展卓空中游览)
工农桥接待中心(桂林阳朔展卓空中游览)
自古以来高空项目给人的印象都是——惊险刺激不安全,但直升机不一样,作为一个“上天”的旅游项目,比热气球、滑翔伞之类的要安全得多,平稳又舒适,与阳朔的柔情山水相得益彰。
没有一处地方比阳朔更适合俯瞰这山这水,再加上全球保有量最大直升机R44雷鸟的助阵,给山水平添了一分灵性。乘坐直升机给你的惊险、新奇与刺激感使得肾上腺素激增,心跳加速,这种激素也会给人带来莫大的愉悦感还有成功挑战自己的满足感,这种体验也会让人自信大增,要是两个人一起来,一定会留下非常难忘的甜蜜回忆。
⑼ 你觉得低空旅游前景怎样
前景可能会稍微的好一点,但是不会到非常好的程度,因为国家可能会限定这种发展。