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西安全域旅游案例

发布时间: 2021-10-21 00:28:22

1. 全域旅游规划案例与普通的旅游规划有什么不同

全域旅游是指充分利用目的地全部的吸引物要素,为前来旅游的游客提供全过程、全时空的体验产品,从而全面地满足游客的全方位体验需求。与普通旅游规划不同,“全域旅游”所追求的,不再停留在旅游人次的增长上,而是旅游质量的提升,追求的是旅游对人们生活品质提升的意义,追求的是旅游在人们新财富革命中的价值。
博雅方略认为,全域旅游的核心是“产业为目的,文化、创意、旅游、产业互动,强化文化创意旅游产业与传统产业的关联、融通,同时传统产业链得意延伸,促进资源从传统产业向信息产业的转移,提升传统产业、服务业的文化含量和产业价值,最终完成产业转型,实现国民经济整体又好又快发展”。
对于全域旅游的内涵,博雅方略认为发展全域旅游最关键的是进行“要素重组形成区域竞争优势”。发展全域旅游是拓宽旅游业态,加快旅游业与第一、二、三产业深度融合的重要抓手。博雅方略认为要充分利用好这个抓手,在旅游产业价值链的基础上再造商业模式,突破门票经济,最终实现区域绿色发展。
来源:博雅方略文旅集团。

2. 全域旅游发展总体规划,全域旅游如何规划设计

全域旅游发展总体规划:结合城镇发展体系,城镇职能定位,构建符合城乡总体发展目标的产城发展路径是全域旅游科学性的重要一环;区域旅游资源的开发与联动,是全域旅游发展活力的支点;统筹农业农村发展是全域旅游体系建设的支撑(中农富通城乡规划设计研究院专家观点)。在总体发展战略中应明确全域旅游资源的差异化发展,注重持续运营的产业体系构建,注重创新旅游+的实现区域发展活力路径的建设。

结合不同区域和资源禀赋,发挥本土资源优势,综合确定全域旅游品牌战略和主题品牌定位;遵循生态文明建设体系,符合城乡总体发展目标,重点梳理城乡旅游资源,统筹确定旅游发展战略、运营模式、综合确定全域旅游品牌战略、分区建设主题定位,重点项目发展路径;中农富通城乡规划设计案例中,站位全域农业农村统筹建设,统筹区域经济圈层,构建全域生态产城路径的全域旅游规划体系,综合确定全域旅游发展定位,确定分区发展重点和主题定位,创新旅游运营体系建设。具体规划设计要点:
1、区域资源的再生挖掘。统筹资源优势,综合评定旅游资源的发展潜力,提出现状旅游资源的重组与再生关系,创新提出发展方向与旅游体系构建。
2、依托现代农业产业发展和美丽乡村、特色小镇建设的总体要求和发展方向,综合评定旅游体系的业态关联,产城(镇、村)的发展单元,提出符合城镇发展需求,符合新城镇化路径的旅游体系建设;综合确定全域旅游发展总体定位及总体形象定位。
3、统筹旅游产业发展体系的建设,提出发展战略和不同功能片区的具体发展策略。并站位全域提出重点项目体系。
4、结合主题片区的发展重点,提出旅游功能产品,确定不同主题旅游方式和项目。综合分析重点项目产业集群发展路径和支撑体系,包括基础设施、旅游服务设施建设。
5、综合确定全域运营体制保障体系建设,区域旅游品牌运营策略,投资与运营管理策略。

3. 全域旅游规划开发重点

根据国 家官方定义,全域旅游是指在一定的行政区域内,以旅游业为优势主导产业,实现区域资源有机整合、产业深度融合发展和全社会共同参与,通过旅游业带动乃至于统领经济社会全面发展的一种新的区域旅游发展理念和模式。
全域旅游的开发重点:
第一,推进全域旅游发展需强化“规划统筹,多规融合”。
第二,提升全域环境质量,严守生态红线。
第三,打造“旅游景区+城市与特色村镇+产业园区”的旅游吸引物体系。
第四,合理建设布局旅游餐饮、住宿、交通、购物、娱乐体系。
第五,重视交通网络、公共服务网络和智慧旅游网络的支撑作用。
第六,优化体制机制,创新政策供给。
绿维文旅是旅游规划、城乡规划、风景园林设计“三甲级”规划设计院,专注于区域旅游规划设计十余年,完成了数十个全域旅游规划案例,和一批全域思维创新案例,形成了面对创建验收的全域旅游规划方法、“1+4”全域旅游投融资服务模式、全域旅游下旅游公共服务体系建设与提升路径、“多规合一”理念下的全域旅游规划、“全域旅游+乡村振兴”一体化规划与实施、旅游引导的区域综合开发等创新模式,以全域旅游与景区综合规划设计研究院、绿维文旅相关分院、旅游投融资事业部等团队为重点,整合旅游开发运营产业链各环节优质机构与IP,独创“全域旅游孵化器”,并出版了《全域旅游孵化器——自主旅游时代的全域旅游》图书和全域旅游专刊,可为各地提供全域旅游规划、全域旅游创建申报辅导、全域思维下的区域旅游规划,以及全域旅游下的景区、小镇、乡村、度假区、综合体等项目的规划设计、投融资、开发运营等落地孵化服务。
至今,绿维文旅已与河北省、山西省、天津市、福建省、山东省、厦门市、武汉市、池州市、长子县、盐津县等各级政府形成战略合作,用创新的全域旅游思维和服务模式,为石家庄、厦门、池州、红河州、通化市、兴化、布尔津、通辽、通道、湘阴、云阳、吉木萨尔、安阳龙安区、青岛城阳区、礼泉县、宝坻区、柞水县、烟台市、偏关县、山海天度假区、烟台、平武、开江县、长子县、泾源县、霍山县、 新 疆150团、新 疆142团,西青区、南昌县武阳镇等多地旅游发展,提供了顶层规划设计和部分孵化服务,包括全域旅游投融资顾问与咨询、品牌建设与规划等,并形成了部分项目落地实施。

4. 如何发展全域旅游

一是从单一景点景区建设和管理到综合目的地统筹发展转变。破除景点景区内外的体制壁垒和管理围墙,实行多规合一,实行公共服务一体化,旅游监管全覆盖,实现产品营销与目的地推广的有效结合。旅游基础设施和公共服务建设从景点景区拓展到全域。

5. 关于全域旅游建设,西安丝路智慧可以提供哪些服务

关于全域旅游建设,西安丝路智慧可以提供的服务,根据您所选的套餐不同,服务内容也会有所不同。基础的内容包括,智慧旅游平台(软件平台),按需提供数据对接服务,按年提供平台运营服务,以及配套硬件提供(一次性投入)

6. 西安着眼全域旅游将全面提升旅游服务环境是怎么回事

近日从西安市政府获悉,西安市将开展旅游服务环境提升年行动。西安将以全域旅游着眼,以游客需求为中心,以相关服务环境优化提升为重点,全面优化旅游环境,树立品牌形象,打造最具东方神韵的国际一流旅游目的地。

市政府昨日发布《2017旅游服务环境提升年行动方案》。我市将重点突出“四提升一整治”,提升旅游服务环境。具体将提升旅游景区、旅游宾馆饭店、旅行社、导游人员等“四项”服务水平,加大旅游市场秩序整治力度。

2017年,全市旅游宾馆饭店要逐步实现:

前厅服务提供24小时接待、问询、结算等,正常情况下宾客走到前台,要在30秒内热情打招呼。

为每位宾客办理入住和离店手续时间不超过5分钟;接待30人以内团体,入住和离店手续时间不超过20分钟,每增加10人再增加5分钟接待时间。

在正常情况下,宾客办完入住手续10分钟内将行李送到客房,宾客提出退房的10分钟内将行李取出送到大堂。团队行李在送达饭店并注明房号后,最长不超过30分钟。总机接线员将在铃响10秒钟内接听。

三星级以上旅游饭店的餐厅,应提供中英文两种文字以上的菜单,明码标价。各种安全生产设施设备完好率达到100%。星级饭店应有完善的无障碍设施,满足残障人士的需求。

严格审验“五证两单一牌”

旅行社及分公司要在醒目处悬挂营业执照和旅行社经营许可证或备案证,张贴服务监督热线电话和旅游紧急救援电话号码。

门市部要在方便游客进出的公共场所设置,营业面积不低于10平方米;要统一门头、统一标识、统一形象宣传。不得含有使消费者误解为是旅行社或者分社的内容,或使用消费者容易误解的简称。

旅行社租用旅游车辆必须与西安市安顺达旅游客运服务中心签订汽车运输合同,明确双方的权利义务,严格旅游车辆使用相关规定,一年一签,保证合同的连续有效。要坚决杜绝“非运营车辆”,严格检查审验“五证两单一牌”(车辆行驶证、驾驶证、道路运输证、上岗证、服务监督证、安全检查合格通知单、电子路单及旅游线路牌)。严禁晚10时至次日凌晨6时安排公路客车旅游行程。

7. 陕西将如何促进全域旅游发展

据报道,近日,陕西省政府办公厅发布《关于进一步扩大旅游文化体育健康养老教育培训等领域消费的实施意见》:加快创建全域旅游等工作促旅游消费升级。

未来将打造陕西乡村旅游“十百千”品牌,实施乡村旅游富民工程并开展乡村旅游后备厢专项行动,推出陕西“热购旅游商品”名单,支持有条件的重点村利用已有资源建设旅游电商平台,启动建设沿黄工程,打造国内一流、世界知名的文化旅游新坐标。

此外陕西还将支持自驾车旅居车营地建设;培育低空和水上旅游消费市场,打造以秦岭、黄河、渭河、汉江、沙漠为主题的精品航线;鼓励社会资本开发以秦岭北麓为主的温泉休闲旅游精品线路和产品,重点打造以西安、咸阳为核心的温泉旅游圈。

8. 全域旅游示范区如何创建怎么验收

2019年政府工作报告提出“发展全域旅游,壮大旅游产业”。随后,文化和旅游部发布了《国家全域旅游示范区验收、认定和管理实施办法(试行)》《国家全域旅游示范区验收标准(试行)》《文化和旅游部办公厅关于开展首批国家全域旅游示范区验收认定工作的通知》,首批国家全域旅游示范区验收认定工作启幕。近年来,绿维文旅完成了数十个全域旅游规划案例,独创了“全域旅游孵化器”模式和全域旅游投融资服务模式,出版了图书《全域旅游孵化器——自主旅游时代的全域旅游》。基于多年研究与实践,绿维文旅可为各地提供全域旅游规划与创建辅导全程全链服务。绿维文旅认为,首先要抓住全域旅游验收标准的要点;第二,根据全域旅游发展现状补短板;第三,基于验收标准进行全域旅游规划;第四,全域旅游创建流程辅导。在最新的全域旅游验收标准中,公共服务和供给体系是验收的两大要点;旅游吸引物构建、融合产业、社会环境优化等是全域旅游最重要的抓手;重点拓展景区以外的城乡旅游发展空间,提高全域旅游供给水平;重点通过交通体系的完善,带动全域旅游公共服务的提质升级。他强调,全域旅游创建单位应与最新的标准逐条比对,明确自身短板和提升方向。与以前验收标准对比,首次将规划统筹、体制机制、旅游厕所由基本要求到验收指标,新增和突出若干指标;与全域旅游发展现状对比,设施和服务是最重要的短板和抓手。绿维文旅认为,一个完整的全域旅游规划包括全域旅游发展规划、全域旅游实施方案、全域旅游专项规划(根据区域旅游发展的现状症结针对性的制定专项规划,一般包括产品开发专项规划、公共服务专项规划、营销推广专项规划、市场治理专项规划等)以及建立旅游规划督导评估机制。首批国家全域旅游示范区验收认定工作将从县级创建单位开始,根据验收流程与《标准》,绿维文旅可提供:编制全域旅游示范区验收材料清单制定全域旅游示范区材料汇编工作任务分解及时间进度安排明确政府各个部门的工作任务时间进度安排,有效推进计划执行汇总全域旅游示范区验收材料,编制《全域旅游示范区验收材料汇编》’

9. 21世纪如何做好全域旅游规划

做好全域旅游规划,一般从以下几步入手:
1·理念上入手。在全域旅游发展过程中,是不是真的能够坚持以人为本的发展理念。不管是旅游部门还是旅游企业,游客、当地居民,都是我们的服务对象,这是第一个需要去关注的。
2·用同理心来发展。我需要服务游客也需要服务旅游业者,每一个做服务的人,他本身也是一个旅游者,也是一个目的地的居民,用同理心去发展,才能更好地推动全域旅游的发展。
3·以幸福感为准绳。过去30多年的发展是一个市场化改革的过程,而旅游的市场化改革不只是简单地通过市场化来提高资源配置的效率,还有一个更重要的目的,是通过效率的提升和资源配置的改善,促进社会本身的发展,使人们更加幸福。
4·以共享、共生为依归。这包括居民、企业、政府的共享共生问题,核心企业和外围企业的共享共生问题,旅游部门和非旅游部门的共享共生问题,旅游企业和非旅游企业的共享共生问题等很多方面。
5·以智慧化为手段,推动全域旅游的发展。包括通过政府打造公益平台,通过企业打造市场化平台,如共享经济,就是用企业的方式来打造一个平台,推动资源进行更好地配置。
6·以规划创新为保障。在推动全域旅游发展的过程中,要真正重视旅游的综合带动作用,把旅游作为国民经济和社会发展的中心工作来对待,甚至包括在落实中央的供给侧改革的过程中,充分重视旅游所能起到的发动机作用。
了解更多关于全域旅游规划:http://www.nmgguihua.com/Item/Show.asp?m=1&d=2937

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