去旅游搭火车硬座

❶ 出去旅游时，坐火车超过20个小时是一种怎样的体验

二十个小时以上的火车旅行，如果是卧铺，是没有什么太糟糕的感受的，百无聊赖也能一觉睡过去，并没有什么抗不过去的，真正考验人而让人记忆深刻的，是二十小时以上的火车硬座，尤其是凌晨那段最难熬的时光。

几年前，从家里坐绿皮火车去西安，一早上的火车，第二天凌晨四点到的。硬座给人活动的区域很狭小，几乎不能伸展身体，头几个小时过去就开始容易腿麻腰酸，此时就要借着打开水，或是上厕所的工夫来活动活动筋骨。

凌晨四点，拖着已经浮肿的双腿下了火车，发誓自己不到万不得已再也不坐长途的火车硬座了。

❷ 出去旅游，坐火车时想用学生票，能行吗

不可以，乘车区间不符

详见：学生票的详细说明

http://www.railway.com.cn/railpub/search/newschdetail.jsp?newsId=19479

学生票和学生证上的乘车区间不符怎么办？

严格的说，学生票必须和学生证上的乘车区间一致，但规定本身和实际又有不完善和互相矛盾的地方，所以如何执行完全看具体的铁路工作人员的把握了。学生票和学生证上乘车的区间不符通常有下列三种情况：

1、学生票比学生证的区间近。例如：学生票是T103次北京到镇江，学生证是北京到上海。这种情况下应补收北京到镇江间学生票和全票的差价，并加收50%罚款，然后再办理越站，补镇江到上海全价并核收手续费。

2、学生票比学生证的区间远。例如：学生票是T103次北京到上海，学生证是北京到镇江。这个如果按超出优惠区间按一般旅客办理的原则的话，那么只要在镇江下车，就不用补票，如果继续乘坐到上海，则需要补镇江到上海间学生票和全票的差价。如果按照区间不符，则应补收北京到上海间学生票和全票的差价，并加收50%罚款。因此操作有很大的随意性，具体的处理结果要看具体的工作人员的态度了。

3、持有外地学生证在北京上车，很多北京周边城市的学生可能托北京的同学买票，因为北京的车多票也多，所以这种情况也比较普遍。例如学生票是T7次北京西到成都，学生证是承德到成都。一般来说，只要能拿出承德到北京，并且日期看起来是能够衔接得上的火车票或其他交通工具的乘车凭证，就应该就没问题。如果拿不出来，按规定就可能要补北京到成都间学生票和全票的差价。

其实上述这些问题本身都是在同一条线上的，而且确实是为了回家，所以大家和铁路工作人员沟通的时候态度一定好一点，避免发生争执，应该可以尽量争取宽大处理，并且很多时候也都是可以通融的。

❸ 坐火车去旅游有什么好的攻略

选择一趟从哈尔滨发出来的,终点站是呼伦贝尔的满洲里,这条路线的风景足以洗刷掉你一-身的疲惫,这条铁路是俄国人在1891年修建的,因此-路上还能看到很多俄式建筑,还有拔地松桦千万章的大兴安岭,和天苍苍野茫茫的呼伦贝尔大草原,不知道坐火车去哪里旅游好的朋友，赶紧尝试下火车旅行,这条线不错。

❹ 坐火车关于硬卧和硬座的问题

可行,1买的卧铺票和硬座票车厢相距不要太原
2,短信通知双方4人同时出现在火车餐车通道,互相换票后通过(这种方法很有可能在餐车碰见车长,还得询问你们,麻烦!)
3,找一个停靠时间较长的停车站,从站台上互相换票后,在上对方车厢

❺ 出去旅游坐过了许多趟火车，可双层火车你是否见和坐过

外出旅途确实坐过很多趟火车，但是遗憾的还是没有见过和乘坐过双层火车，毕竟现在的广东完全是看不到双层火车的。双层火车其实属于很早期的火车，因为其使用的还是原始的电线模式通电，因此很多地方在交通建造时候都取消了使用双层火车；现在双层火车大多数在北方的中长途火车中遇到，南方地区基本上看不到影子。

相信很多游客都没有乘坐过双城火车，如果有机会到北京或者天津，可以留意当地的双层火车路线。

❻ 出去玩坐一晚上火车硬座是一种什么体验

想睡不能睡，想躺不能躺，有时候想站起来都不能，想怕在桌子上吧 也只能占一个小角角，也是悲催的很。

❼ 要坐火车硬座十五多个小时，需要买U型枕吗或者是旅行三宝有用吗

没必要那么担心。你身体不好或者有病怕折腾就买吧，15小时应该能熬住啊，

❽ 旅游团出行坐火车是硬座还是卧铺

这个要根据路途远近来定吧！距离很远的话适合坐卧铺，如果是近距离的可以坐硬座

❾ 出去旅游，如果坐火车，是硬座还是卧铺

时间短就买个硬座吃吃喝喝看看风景就到了，旅途长的尤其是有夜晚时间段的最好是坐个卧铺，自己要看护好自己的贵重物品，照顾好自己

❿ 出去玩坐一晚上火车硬座是一种什么体验

这个问题我必须要回答一下，因为对于坐一晚上火车硬座我是经常有的体验，我来说一说这酸爽的感觉。

因为经常出行，多是以花最少的钱欣赏最美的风景为前提，有时候会选择低价的机票作为出行的方式，大多时候还是会坐火车。第一次乘坐一晚上火车的经历应该是在去兰州的时候，因为临时买的票所以是硬座，路程并不是太远，十个小时。晚上坐着睡觉的时候，怎么睡都是受罪。这十个小时说起来还不是什么事，让我崩溃的是有一次从兰州返回的时候，发生了塌方，火车停了下来。结果一停就是整整一个晚上和一个白天，最后反方向绕了一圈回到了家，我在火车上整整呆了48小时。

这一次的经历，我对低于48小时的火车车程有了免疫力。再后来坐火车去杭州、南京、成都、重庆、宁波，这些都是车程十小时以上的地方。还有坐火车往返昆明和大理。白天在火车上，人比较清醒，坐着一路看看风景。晚上会比较累，整个车厢的人都昏昏欲睡，特别恐怖而惊悚的画面是，火车上人特别多的时候，各种各样的睡姿，有人睡在座位下，只露出个脑袋。出行次数多了，我会带一个U型枕，就算坐着颈椎不会太难受。