去浙西大峡谷旅游的感想

『壹』 浙西大峡谷好不好玩安排几天的行程会合适

浙西大峡谷地处浙江西北部定名为“浙西”。峡谷境内山高水急，山为黄山延伸的余脉；水为钱塘江水系的源流。峡谷旅游区为狭长环带状，全长81余公里，共分三个景段。 第一景区段自龙岗地塔起至鱼跳八仙潭止，人称“龙井峡”，为巨溪流经的坞谷，长约18公里，龙井峡内奇峰秀瀑，危岩多峭，有“白马岩中出，黄牛壁上耕”之誉；第二景区段自鱼跳华光桥起至上溪太子尖止，称之“上溪峡”，长约26公里，峡谷地势高峻，水流湍急，山石奇趣，又是国宝鸡血石的唯一产区；第三景段称“浙门峡”，自上溪太子尖起至马啸路口村止，全长近30公里，峡谷内山瀑叠生，石岚争俏，拥有大小石门等知名度极高的奇观妙景。浙西大峡谷一经发现，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的专家称之为“华东第一旅游峡谷”。浙西大峡谷具有五个之最的优势：即在华东地区内，浙西大峡谷是“峡谷最长；植被保好；山水风光最佳；峡谷区内居住人口最少和离开沪杭大都市距离最近”。目前已建成开放，接待游客的仅是第一景段的“龙井峡”。主要景点是：鸬鹚潭、吊水岩、柘林瀑、剑门关、嬉水滩、梅鹿苑、狮象湾、八仙潭等。
柘林瀑的水来自千顷荡，由上下两个跌宕形成瀑布。两叠瀑间有容纳千余人的台地，地貌奇特，景观撩人。上瀑为龙门瀑，出水处平直达2米多；下瀑为炎生瀑，出水处成凹形。正常水位时，上瀑成帘状下瀑成练状，故有"如帘如练"之誉。炎生瀑前一鲤鱼石，有欲上龙门的跃然之势；炎生瀑由炎生潭而名，炎生瀑下的水潭为石潭，由瀑布冲刷成锅底状，深达3米余。 传说此潭是一个名为炎生的烧炭佬常来洗澡的地方，在后来的一次洗澡时，这位烧炭佬神秘地失踪了。当地人以此为奇，遂称为炎生潭。
剑门关是浙西大峡谷中的主要景点，五尊并峙的岩峰横挡昌北溪流形成"关门"。左右两侧山中有宝剑石一对，逐称"剑门"。剑门岭一边是坡地，为淘金坪；一边是峭壁一组，自高到低，依次排列。峭壁上有观景台和淘金亭。淘金亭凌空耸立，飘逸洒脱。峭壁下为剑门潭，潭水清冽。主要景观有：俏称"五世同堂"的五行峰、藏军洞、剑门铁索桥、岩头松、竹林小径、鸳鸯回头石、不转石、沓水桥、听涛阁等。 老碓溪为两溪交汇处的一片滩地，昔日为当地山农营造水碓的处所，一度里曾拥有数十张水碓，形成各式各样的水堆群，此溪滩亦被叫做"碓溪"。因粮食加工改为电动机械，水碓碾米成了历史。溪碓上的水碓也随之成为废墟。如今辟为旅游区，在原有水碓群的基础上，复建部分农家水碓，供游客观赏，此处以状如船头的溪中砥石为主景。此石最高处近10米、长近20米，西边看状如风展红旗，正面看如"巨轮下海"，十分耐看，此处地势较平、是峡谷中难得的一方开阔地。现已恢复了老水碓，老油车，老灰灶等设施，又辟出稻草人广场，古典木工厂，天然足浴中心等。 白马崖景点位于距狮象湾景区仅3.5公里的上坪村坑内，景内还有一马头峰状如巨马，故得景区名"白马崖"。景区以上坪溪为托，沿溪辟出游步道，绕山环，沿途可观赏到很多的岩峰、峭壁，溪石。飞瀑。主要景观有：巨鼎石、凤凰谷、百丈涧、银河瀑等。因谷深壁陡、林木荫、称之为"恐怖谷"，又因小巧玲珑、峡谷地貌较为典型、又有人称之为“峪谷盆景”。浙西大峡谷附近酒店或农家 · 大峡谷山庄 ·白云山水人家(农家) · 龙泉山庄· 桃花山庄 (农家)· 上海故事龙岗山庄 · 大峡谷剑门野味馆(农家)· 天湖山庄(农家) · 九岭山居(农家)· 田园居(农家)· 临水山居(农家) · 山缘农家(农家)· 金谷家园(农家)· 白马崖农家乐(农家)· 白马崖前山农家乐(农家)· 红枫假日大酒店 · 浙西玫瑰山庄(农家)· 西苑山庄(农家) 上述农家宾馆价格都在１００元左右，非农家酒店均在１５０元以上。旅游行程一般以两天为好，宽松点可安排三天。祝你旅途愉快！

『贰』 浙西大峡谷如何好玩吗

作者： lala780709 发表时间：2009-8-11 16:13:59 1

浙西大峡谷二日游

8月8日，9日跟团参加了浙西大峡谷二日游

在此特别提醒准备去浙江的朋友，在临安的众多景点中一定要慎重选择，浙西大峡谷是一个很不值得去的地方，它空有虚名，景区内处处设陷，景区导游没有基本的素养。
8月8日我们走了双溪漂流，和神龙川，基本不错，神龙川可能是因为近日连续大雨，水特别大，一路走来，可以戏水，景色清秀，空气怡人！
8月9日 我们行程是浙西大峡谷，全陪讲浙西大峡谷共三个景区：柘林瀑，老碓溪，剑门关；到了景区，人比较多，排队等小交通。安排了一名姓李的景区导游。
约9：15到了柘林瀑，规定9：45集中，柘林瀑景区较小，只有一个瀑布，10分钟就可以到顶，景区游览20分钟，这里就有了景区的第一个二次消费的----滑道，10元/人。
约10：15到了第二个景区老碓溪，景导推荐第二个自费---滑索，30元/人，这个景区几乎没有景色可言，走走栈道，没有戏水的地方，最后是一部分是婚育园，这个地方一定要小心，表面上可以免费观民族舞蹈演出，最后要拉一批男性上台配合演出，但是最后这些上台的男性都要出最少29元钱的小费，所以一定要小心为佳。约11：00游览结束！
两个景点的游览过程中，没有听到过景点导游 的讲解，当然景区是自然风光，没什么可以讲的，另外人多双分散，可以理解；只是全程中唯一可以看景点导游的地方就是在滑道或滑索边上，和购票有人确认是自己的人在增加自费。
等了约40分钟小交通，到漂流起点的一家餐厅用餐，用餐后大约下午一点用餐结束！景区导游出现了，她告诉大家下面就是游浙西大峡谷的最后一个景点----漂流，这个景点是自费的，50元/人，如果你不去漂流是没有办法游览的，如果不交钱的话，那就在餐厅等一下，安排小交通车直接送到景区大门口，约有一半的人去漂流了！剩下一半的人在餐厅等车，有客人问不是说我们还有一个景点剑门关？景点导游讲，漂流就是剑门关，不去漂就没有办法游。后来发现同时在餐厅还有另外一个团队的一半人，因为没有交漂流的钱，而被要求乘车到景区大门口。
漂流的人回来基本都觉得失望，时间很短，又不刺激！
行程就这样结束了！

浙西大峡谷门票110元，我们只游了1小时20分钟不到，剩下的时间就是在乘小交和等车，没有可以戏水的地方，景色也一般，听数年前因为修堤把原来的八水潭炸掉，剩下的景区里剑门关就是风光最好的一部分了，有一点沙滩，可以戏水，可惜景点导游为了赚取漂流15元/人的回扣，不惜让所有的客人不能游览这个景区，并且这已经不是个别现象，真是悲哀。
浙西大峡谷空有虚名！景区和景区的导游一味的想赚取更的钱，处处增加自费项目！可是景区和景区的导游有没有想过如果一个人出110元，哪怕只是30，40元你只有1小时景区参观，对的起游客吗？
这样的景区真的让人失望！一直以为浙西大峡谷和浙西大明山齐名的，现在才发现，和大明山完全不在同一等级上，甚至连太湖源，神龙川这样的景区都不及！！

『叁』 浙西大峡谷景区怎么样啊 比东大峡谷好吗

浙西大峡谷被誉为“华东第一旅游峡谷”，又有“浙西神农架”之称。浙西大峡谷内山高水急，山是黄山山系的余脉，水为钱塘江水系的源流。环带状的峡谷全长83公里，沿途花木遍地，地貌奇特，奇峰秀石“生长”在落差悬殊的峡谷两旁悬崖，有“白马岩中出，黄牛壁上耕”之誉，与长江三峡相比，自有不同诗情画意的领略。浙西大峡谷以其“五个之最”——峡谷最长、植被保护最好、山水风光最佳、峡谷内居住人口最少、离沪杭大都市距离最近的优势，被旅游业界称之为“华东第一旅游峡谷”。
开放时间：7:00-17:30
门票价格： 110元/人
备注：持旅游一卡通享受9折优惠。

『肆』 有没有最近去过浙西大明山 浙西大峡谷的人啊 请问现在这两个地方怎么样好不好玩

呵呵 我是浙西大峡谷农家乐的 照你的安排 根本不是出来旅游的 是出来赶场吗 3天游吗 最多安排4个景点

『伍』 浙西大峡谷之行感想

09年4月14日下午,依导航仪指示的乡村道路经上海青浦到嘉善西塘古镇浏览。
同为太湖流域的江南古镇，论开发，论规模，论名气，西塘不比周庄、同里、乌镇，但自有特别气象、独到滋味,值得一游。景区大致可分新置和旧有两部分。新区以现代建设的大场面为舞台背景，以传统古老的诸元素为活性灵动，大而不呆，古而不板，颇见胸中沟壑，弥漫江南韵味。为配合古建筑而有此大建设，以为仅见。老区为景区核心，一条河，一道街，一岸廊，呈东西向，作“川”字形。河面远比别处的“沟河”宽阔，乌蓬穿梭，画舫往来；石桥横过，拱平各异。南岸房舍，枕河临街，花窗粉墙；高低相间，错落成趣。挑出河面的都是客栈灯笼旗号，风卷水映，欲失雾里梦里；玉面含窗，似问侬自何处；倩影隐现，不知几日停留。北岸的檐棚，小瓦粗木，古朴简约；沿河顺街，绵延数里，棚下店铺尽售芡实糕、绍兴粽一色南方小吃，濡湿的空气中裹着淡淡的甜香。檐棚称“烟雨长廊”。“春水碧于天，画船听雨眠”，真是一个极富诗情画意的名字，一个让人回味无穷的名字，也是一个令人黯然销魂的名字。古街称“西街”，又在南岸房屋之南，青石街道细长凹凸，跳跃怀古音符；里弄小巷斑驳幽深，弹奏细软情调。店铺中，特色商品玲琅满目，店招旗幡五颜六色，无刻意扮古，有百姓人生，多和颜悦色，少急声招徕。
西塘是一幅淡雅而不失灵动、古老而富集时尚的水墨画卷。可能因游客相对较少、景区不大，大可见镇上人家的真生活、真性情、真悠闲，这是别处同类景点不多见的。这里住宿的旅店很多，游人留连，想是为此一“真”’字。
17日经徽杭高速，顺浙西大峡谷，穿越浙皖交界处的黄山余脉，过宁国、宣城返程。中午在谷口龙岗镇兴龙酒店就餐，虽是家常小菜、乡土手法，但鲜洁可口，足称佳肴，至今回味。浙西峡谷总体西北走向，绵延几十公里，细窄处仅数十米宽，山壁陡峭，涧水碧悠；林深草密，花繁叶茂，雄劲中蕴涵江南灵秀，天工中张扬千年人文，好一处动人情怀的山水田园人家。谷中公路窄小，坡陡弯急，上下盘越，险峻不亚318国道秦岭段，只因其由衷散逸的温柔香甜，让人别有一番感觉在眼前。

『陆』 杭州去浙西大峡谷

1.去西站直接坐杭州到昌化的直达车(到临安转车的话比较麻烦,况且你不熟悉),20元/人,班次还挺多的,一般是每天8:00-18:00之间.
2.到了昌化以后,在昌化车站(大巴终点站就在昌化车站)乘去昌北方向的中巴,票价大概在5-10块左右吧(我没有乘过,不确定),在大峡谷太平桥镇下.浙西大峡谷的门票不太清楚了,因为我是好几年以前去的.
PS:
1.建议早一天去昌化,在昌化休息一晚,第二天一早去浙西大峡谷,而且昌化住宿,购物,交通都很方便,是旅游的中转站.
2.最好避开周末,因为周末外地组团的游客特别多.
3.个人觉得浙西大峡谷的景点比较分散,如果楼主是个人无车出游的话,有点小小的不便.
4.既然都到那边了,就顺便把周围的景点一并玩了吧,大明山,瑞晶石花洞,温泉,柳溪江漂流等都是不错的选择.
PS2:希望以上的建议对你有点用,祝楼主玩得开心^^

『柒』 浙西大峡谷有什么好玩的

浙西大峡谷有以下是三个景点：
白马崖

老碓溪

鸬鹚潭

吊水岩

水车坊

柘林瀑

剑门关

嬉水滩

狮象湾

社门湾（峡谷走钢丝）

梅鹿苑

青松坪

松鼠公园

『捌』 游浙西大峡谷

[游浙西大峡谷]游浙西大峡谷正文：

游浙西大峡谷游浙西大峡谷浙江省嘉兴市 辅成小学 三（4）班 朱昕雨我们今天去了浙西大峡谷，游浙西大峡谷。你们知道什么是峡谷吗？就是两座山中间有一条小溪。先说与山有关的景点白马崖，我们一到那里就爬山，我与我的好朋友东东一下子就蹿上山顶，别的上山者还在慢吞吞地向上爬，慢得像蜗牛似的。再说说山顶吧。东东只见山顶上只有几个叫卖的人，就说：“原来山上只有几个叫卖的人，还不如不上来。”而我却眺望着远处高耸的山崖与低陷的峡谷，心里乐滋滋的。熟话说的好，上山容易，下山难。我下山的时候，一边是大山，一边是万丈深渊。我心惊胆战地走着。可我听见了动听的鸟鸣声与哗哗的溪水声，让我慢慢勇敢起来，一步一个脚印的走，小学三年级作文《游浙西大峡谷》。二十分钟后我们走出了大山。有水的景点就是老碓溪，那里有孱孱溪水，可爱的稻草人和有趣的水车坊。那溪水像淘气的孩子，快速地向前跑，永不停步。我们在那儿玩得不一乐乎。我喜欢背后袭击东东，我用手泼水，泼向东东。他也向我发起猛攻。用水向我泼来，我敏捷地一弯腰，水从我眼前飞驰而过，落在我的身后。还有一个有水的景点，就是如帘如链的柘林瀑。这个景点为上下两山瀑，上瀑为龙门瀑，瀑面4米多，悬挂下来如窗帘之状；下瀑为炎生瀑，瀑面较窄，水流如柱；状如细链。所以柘林瀑有“如帘如练”之美喻。这次旅游，不但让我宽阔了视野，还给了我一次当一天山里的孩子的机会。我真喜欢旅游。指导教师：徐宁眉简评：自己的游览感受写得真棒。投稿:2005-5-25 16:16:55

『玖』 求浙西大峡谷旅游攻略

总体看山看水，不是很累！我觉得离浙西大峡谷不远的漂流，龙井峡漂流很好玩，还会再去
注意不要自己买票，住农家可以打8折门票，带现金，卡取款的地方不多，零食也是！如果开车最好景点在双休不要，真的很挤，有必要还是选择在非周末！
吃住方便，基本在所住农庄全部解决了！我们住西苑山庄农家乐，价格实惠，卫生很干净，地理位置也还不错！可以尝试。下面发一个挺详细的参考游记，我去去前看过，基本大致知道大峡谷是怎样的了，哈哈 (我觉得此人写的挺详细）

山中一日，地上十日，好山好水好农家，会忘了要跟时间走

——题记

计划了两个礼拜的浙西之行如期而至，一行十八人准时侯在上海南站整装待发，虽然大家对火车站的构造不怎么熟悉，可是还是很顺利的搭乘上了晚上8点上海到杭州的动车，历时一个半小时抵达杭州城站~旅途开始，明天是个未知数，充满了冒险~因为没有导游没有司机，没有任何参考物，只能摸索着靠着理论行进~

从城站到住宿的宾馆，谁也不晓得在哪里，还好人多，边走边找，凭着方向感，在晚上十点终于抵达了住宿的地方。本以为可以马上进房休息，但是由于艺龙跟宾馆的协调出现了失误，加上酒店前台的死板，导致一行人等了50分钟左右才顺利入住，不过总算最后还是解决了住的问题，以后真的要再三确认好，不然睡大街都是有可能的！

次日早晨6：40出发，开始真正的浙西之旅，转了两辆公车，还算顺利的从城站到了杭州西站，可是之后杭州到昌化的车真的坐的有点小痛苦，8点50从杭州到昌化，历时2个小时，由于车太小，坐的有点小郁闷，不过还好一路上两边的风景不错，也就觉得也还好了，时间上衔接的还算好，在浙西大峡谷订了西苑人家的住宿和中饭，跟老板说的中午12点20左右开饭，当我们从昌化再转车到浙西太平桥镇的时候，差不多11点40左右，西苑的老板很好，没让我们等太久，很快就来太平桥镇接我们了，18个人，一辆11座，一辆7座，安排的还算稳当，老板开了10分钟的山路到达住店，山路很曲折，老板长的好呢像台剧里面的啊爸，永远穿着黑的花衬衫，标准的印第安式的笑容很憨态可掬，值得一提的是，老板的车技灰常的好，听说那会从70年代开始就开大生的拖拉机了，以前载猪，现在载人，还会点漂移，真不错，在九曲十八弯以后，当我们还在享受“过山车”的乐趣的时候，老板哗的一个坡，我们到了，估计所有人对那里的两个高难度的坡都会很难忘，记得有人说以后要自己开车过去亲自体验下那个坡度，不晓得需不需要帮他多买几份保险~~

老板帮我们准备的中饭不错，也可能是我们饿了，反正差不多都吃的精光，整理好行装以后又坐上老板的车，包了他两天的车带我们游览景区，就那里的山路和老板的车技而言，两天25每人的景区小交通费还是很划算的，可比游乐场的过山车好玩多了。

第一站：剑门关

听说这里有走钢丝表演，我们在游览完毕行向另一个景点的时候很幸运的看到了，好危险的~~剑门关，说实话没什么太好玩的，一条路到底，途径小溪，也有索桥，可是小溪的水好不干净，倒是走到底的时候从上而下有小小瀑布冲下来的地方还算好玩，反正我是很俗的过去感受了下泉水的温度，水流湍急，冲在脚上很舒服。在剑门关的旁边就是漂流的地方，如果不是老板的推荐，估计我们就会去玩这个漂流，事实上这个漂流不算漂流，顶多算划船，好在我们果断的听了老板的建议，去了较远的龙岗玩漂流，不然真的会很郁闷。老远的跑来漂到不刺激的漂流

第二站：龙井峡漂流

下午三点，阳光热烈，我们怀着一颗激动的心来到漂流的地方，不过到达那里的时候激动不起来了，所有的团队都挤在这个时候来漂流，秩序还非常的乱，没有工作人员在那里分发救生衣，救生衣要团员自己去抢，穿上救生衣才能漂流，这就造成了场面更加混乱，本来那里的人多的就像在世博会了，这样一搞，导致很多团队因为人员在抢救生衣没有到齐而堵在检票口，团与团之间互相堵着，我们是不晓得排到什么时候能漂到流了，有点灰心的时候天开始下雨了，打雷下暴雨了居然，工作人员说打雷不能漂，危险的。有些团员就开始躁动了，等了三个小时一句话不能漂，估计人家想死的心都有，一些激动的游客冲到检票口想强行进去，结果还没进去，团与团之间的成员发生了争执，要命的是大家还买了长的打水抢，在冲突之下变成了武器，打架斗殴，场面非常的恐怖，吓的大家一下子全部散开，过了好一会，很多团的导游带着团员退票回去了，天又不好，又不晓得能不能漂，还有人打架，估计大伙也没心情了，于是几百号人就在那瞬间消失了，最后只剩下我们一些执着的人想等到5点半看看能不能漂，结果没让我们失望，雨下的不大的时候，检票人员放我们进去了。至此我们终于玩到了期待已久的漂流。四个落差的刺激没让我们失望，中间的水也很急，很刺激，只是更刺激的在后面，一行人十八个，带了几个手机几个相机不晓得了，只是完全没想到居然集中放在一个包里，杯具的是这个包还没放在车上，还是我拿的，漂到一半的时候沙沙告诉我说大家的手机相机都在里面，顿时抽经了，那个时候皮筏里面已经全部是水，整个人就是在里面泡着，那包虽然包着一件雨衣，但是也未能幸免于难，于是，8台手机，7台照相机，就此同年同月一起手中就寝（听说电池板拿开，用吹风机吹干的话是可以救活的，不晓得又不有效，反正我的是已经救不活了，听闻有另外三台也已经玩完了，不晓得其他人的怎么样，有待统计，记忆很难忘，代价很惨重），唯一值得纪念的就是此次所有人都冒险区漂流了，都玩的很开心。

。。。。。。。。。。省略文字三四百（此天晚上麻将打牌，甚是颓废，不值一提，值得一提的是晚餐，听康康说我们加餐吃的顿土鸡，老板养了三年，肯定很滋补，那个野猪肉味道也很好，不过大家都还是喜欢那个鸡）

第三站：白马崖

由于昨晚睡的都太晚了，导致大家次日早晨都起不来，以后出去旅游晚上还是要早点睡觉的好，不然第二天就很精疲力尽。

白马崖，听名字就知道应该是去爬山，整座山很高，但是不陡，山路很好走，一路上的小溪，瀑布，索桥都很漂亮，不知不觉就爬到山顶了，整座山有1400多米，开发了一半，所以我们爬到山顶也就700米，山顶有撞钟，如果有幸路过，敲一下也蛮好玩的，一块一下，比起龙华撞钟可便宜多了，我都怀疑她写错字，会不会应该是十呢？从上山到下山一个半小时，足足有余，偶尔爬爬山锻炼锻炼身体也是蛮好的。

第四站：老碓溪

这一站是我们行程的最后一站，由于时间关系其他景区没办法游览了，没什么好玩的，有缆车可以坐，听说上去下去可以坐5分钟，但是实际上不晓得一分中有没有，理论和实际还是差很多的。刺激的也玩的，山也爬了。老碓溪对我们来说就没有什么吸引力，但是最值得纪念一下的是某同学在此花三十块钱娶了个老婆，实在太实惠了。而且傣族姑娘够open，明抢的（哈哈，其实是民族文化表演的一种，只是某同学实在够幸运，被抢上去拜了一次堂，还入了一次洞房）

四站景点说多不多，说少不少，总算是大家开开心心安安全全的结束了行程，开开心心的搭载着老板的车去了昌化，有一点值得一提，老板给我们每人买了一个大饼，梅干菜大饼，好闲，虽然它只是一个大饼，但是那会就是这个大饼把我们大家都感动了，于是它不只是一个大饼，还有老板的爱心~

老板把我们送到昌化，正好赶上昌化到杭州的大巴，于是匆匆的跟老板道了别，老板目送了我们好一会，以后有机会一定还去体验一下老板的车技~（年青人，晃一晃很舒服的，想起老板那印第安式的笑容，想起他说的这句话，就会忍不住想笑）

杭州时间3点半，汽车6点半出发，于是大伙各自找了节目，一行人12个去了咖啡馆继续打牌，另外的吃饭的吃饭，逛得逛，还有两个居然跑去看电影，如果告诉别人跑到杭州看的危情谍战不晓得别人会有什么反应，心情真好~~

杭州时间6点半，准时发车回上海，抵沪时间20点50，至此，旅途结束~~~

P.S： 如果有机会，如果有时间，希望以后还可以结伴大伙一起去郊游~~希望还可以遇到印第安式笑容的西苑山庄的老板

『拾』 浙西大峡谷自助游路线

浙西大峡谷，位于浙皖接壤的临安市清凉峰国家级自然保护区区域内。地处浙江西北部而名"浙西"。峡谷境内山高水急，山为黄山延伸的余脉水为钱塘江水系的源流。峡谷旅游区为线型环带状，全长80公里，共分三个景段。
第一景段自龙岗地塔起至鱼跳八仙潭止，俗称"龙井峡"为巨溪流经的坞谷，长约18公里。龙井峡内奇峰秀瀑，危岩多峭，有"白马岩中出，黄牛壁上耕"之誉。第二景段自鱼跳华光桥起至上溪太子尖止，称之"上溪峡"，长约26公里，峡谷地势高峻，水流湍急，山石奇趣，又是国宝鸡血石的唯一产区；第三景段称"浙门峡"，自太子尖起至马啸狮石垅村止，全长近30公里，峡谷内山瀑叠生，石岚争俏拥有大小石门等知名度极高的奇观妙景。
浙西大峡谷一经发现，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的专家称之为"华东第一旅游峡谷"。具有五个之最的优势：即在华东地区内，浙西大峡谷是"峡谷最长；植被保护最好；山水风光最佳；峡谷区内居住人口最少和离开沪杭大都市距离最近"。
目前已建成开放，接待游客的仅是第一景段"龙井峡"。主要景点是：鸬鹚潭、吊水岩、柘林瀑、剑门关、嬉水滩、社门湾、老碓溪、狮象湾、白马崖等。
交通：杭徽高速“龙岗”出口下，进入02省道，然后转18/省道至景点。
浙西大峡谷游客须知
目前已建成开放，接待游客的仅是第一景段"龙井峡"。主要景点是：鸬鹚潭、吊水岩、柘林瀑、剑门关、嬉水滩、社门湾、老碓溪、狮象湾、白马崖、浙西天池等。
1、浙西大峡谷辟有8个核价的旅游景点景区，实行统一售票、分景点检票的管理办法，任何单位和个人必须凭票进入这些景点景区。游客在峡谷口门楼售票处购得的景点联票，是进入各景区的凭证，游客要妥善保管。
2、游客进入浙西大峡谷，必须注意旅游安全，在登山、爬坡、过桥、渡水、照相、下台阶、过栈道、漂流等途中不得嬉闹拥挤，务必循序渐进，提倡互相谦让、彼此照顾，请勿随心所欲的缘岩攀登和在溪石间蹦跳，切勿穿拖鞋和特长高跟鞋进入旅游区。
3、浙西大峡谷旅游区内对所有车辆实行限速行驶，驾驶员进入大峡谷必须加倍谨慎驾车，游客不得影响驾驶员的注意力。大峡谷内一律实行停车交会，转弯处鸣号示意。旅游车辆在景点景区的临时停车，必须服从景区保安人员的凋度指挥。
4、浙西大峡谷位于清凉峰国家级自然保护区区域内，游客进入风景旅游区必须按自然保护区的有关规定保护好景区内的一草一木、一鸟一兽，禁止在岩石、树木和毛竹上等随意涂刻；要注意森林防火，景区内禁止吸烟。
5、游客必须对大峡谷的水流给予保护，禁止—切沾染水质的不良行为，禁止毒龟、炸鱼和滥捕溪中鱼虾的做法，切勿在泉眼、瀑布和急浪等处抛脏物和石砾。
6、大峡谷内设立卫生监督制度，请勿乱扔垃圾，瓜皮果壳等废物必须扔放在指定的垃圾池内，同时各景点推行向游客发放垃圾袋回收垃圾的制度，请广大游客积极配合，确保风景区的清洁卫生。
7、浙西大峡谷倡导文明旅游，谢绝把粗鲁、庸俗的不良习气带入旅游区，提倡遵守规章、尊老爱幼、礼貌待人的社会公德，造成良好的人际氛围，使每一位游客都在旅游中得到身心的愉悦。
8、爱护公共财物是进入大峡谷每一位游客都必须具备的良好品德，若有公物损坏，必须照价赔偿，有意破坏旅游设施则将严肃查处。

浙西大峡谷交通指南
浙西大峡谷地图(临安浙西大峡谷交通地图1.从上海到浙西大峡谷
自驾车：走沪杭高速在杭州北出口下，过留下收费站走02省道（未来的杭徽高速）临安方向也就是安徽黄山方向走，途经临安、昌化，至龙岗右拐约3公里，便是大峡谷门楼。
出游无车者：上海公兴路的老北站有车直接到临安或昌化。到临安的车是下午2:10，直接到昌化的车是下午4:10，当天可在临安或昌化住宿一晚，第二天早上在临安6:40有车直接到达大峡谷门楼，售票后可换乘景区交通中巴游览大峡谷，宿昌化者可在昌化西站乘车到大峡谷门楼售票，然后换乘景区中巴游览。
2.从杭州到浙西大峡谷
自驾车：沿02省道往安徽黄山方向开，途经临安、昌化，至龙岗右拐约3公里，便是大峡谷门楼。
出游无车者：
1）古荡或汽车西站均有K598次公共汽车至临安，票价10元，然后转乘12点左右开往
仁里、岛石、新桥方向的汽车，可直接前往大峡谷太平桥镇。
2) 在汽车西站乘杭州直达昌化的车，然后在昌化西站乘中巴，可达大峡谷太平桥镇。
3.从绍兴到浙西大峡谷
自驾车：走杭甬高速，到萧山走绕城高速，留下出口下，再走02省道，往安徽方向开，到龙岗后往右拐近3公里便是大峡谷门楼。
出游无车者：在绍兴的客运中心站（昌安街外）每天7:30、13:30有两趟车开往临安，行程约2小时40分钟，在临安新车站下，然后可转乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下，购票后，换乘景区公交车游览大峡谷。
4.从宁波到浙西大峡谷
自驾车：直接上宁波到杭州的高速，到萧山后走绕城高速到留下出口下，再走02省道，往安徽方向开，到龙岗后右拐3公里便是大峡谷门楼。
出游无车者：在宁波的南站有9:00、14:30两趟车开往临安，到临安后，在新车站可乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下，购票后换乘景区公交车游览。
5.从无锡到浙西大峡谷
自驾车：走锡宜高速，换杭宁高速，走到德清下，改走104国道，过彭公，长乐桥到临安，临安再走02省道到昌化，再行驶20分钟便到了龙岗镇，在龙岗右拐近3公里便是大峡谷门楼。
出游无车者：在无锡的西站每天6:40、12:40有两趟车开往临安，行程约4小时30分钟到达临安后，可乘开往仁里、岛石、新桥方向的车，在大峡谷门楼下车，购票后换乘景区公交游览大峡谷。
6.从苏州到浙西大峡谷
自驾车：A线，苏州出发走苏嘉乍高速，到达嘉兴区域后改走沪杭高速，在杭州北下高速，过留下收费站走杭徽高速，往安徽方向走，浙西大峡谷到龙岗镇后往右拐近3公里便是大峡谷售票门楼。
B线，苏州——平望——湖州——彭公——长乐桥——临安——昌化——龙岗——大峡谷门楼
注：A线的费用较高，B线是A线的二分之一，且时间差不多。
出游无车者：在苏州的南门汽车总站每日7:00、12:40各有两趟车开往临安，行程约4小时，到临安可在新车站乘到仁里、岛石、新桥方向的车，然后在大峡谷门楼下车，购票后可乘景区中巴车游大峡谷。
7.从南京到浙西大峡谷
自驾车：走杭宁高速在杭州北出口下，过留下收费站走杭徽高速，往安徽方向开，到龙岗镇后往右拐近3公里便是大峡谷售票门楼。
出游无车者：在南京东站每天10:00有一班车开往临安，总的行程约有333公里，行程时间约6小时30分钟，到达临安后可住宿一晚，第二天早上可在临安西站乘坐6:40开往仁里方向的车在大峡谷门楼下车，售票后改乘景区中巴游览大峡谷。
柘林瀑+剑门关+老碓溪+白马崖全线:130元/人
如走全线，即走大峡谷公司所辖的全部景点（浙西大峡谷＋浙西白马崖），票价为110元/会员价95元 免费预订
浙西大峡谷自助游攻略篇——超详细攻略篇
5.1人太多不想去轧闹猛，决定6号才出去玩个2～3天，地方嘛要离上海近点、安静点、干净点、清新点，要有山、有水、有绿、有氧、有阳光、有鲜味（嘿嘿，本人喜欢吃。。。。）……，不要说我要求高，到大自然中去放松一下，这点应该是最基本的吧！
在携程网、上海旅游网上找了半天，挑了浙西大峡谷！出发之前又在浙西大峡谷的网站上研究比较了一下，于是整装出发了。浙西大峡谷
第一天：
1. 6号早上坐上海梅陇站的N521次列车，8：18开车，票价25元/人，10：06分到杭州站
。
2. 下火车不要拖拉，抓紧时间在出站口（在出站口里面）右边的客运汽车售票口买好“杭州汽车西站——昌化”的汽车票（12：20分发车，21元/人，售票员说最早的只有这班了，骗人。。。。。。，看下面）后，立刻出站直奔对面的广场右侧“客运站免费班车接送点”，赶10：15分去杭州汽车西站的免费班车（不要上错了那里有去东南西北4个汽车站的班车），如果晚了的话那就要等下一班11：05分的了，我们就是坐了11：05的，太阳下站了半个多小时啊，汗的教训！！！
记住是要凭买好的汽车票才能上车，否则给钱也不送。还有如果打的去汽车西站的话，30元是根本不够的，因为从杭州火车东站打的过去一直线的路程就要32元钱，而火车城站比东站起码远了3公里的路程。
3. 班车准时发车并在11：35分到达了杭州汽车西站，想想还有半个多小时就慢悠悠的进了候车大厅，突然眼尖的老婆叫道“看7号门呀，11：40有辆开往昌化的车”，我一看可不，拉着老婆三步并做两步冲到7号门前一问，检票员说还有7个位子空着，可以去售票窗口改签，老婆立马冲了出去，票在她身上，她不冲谁冲啊，于是检票员和司机打了声招呼等等我们，我自然是谢谢谢谢的说个不停，顺便问到火车站的售票口为什么说这班车已经没票了？检票员说不清楚，照理说不可能，因为都是电脑出票的，我郁闷。。。。。。。。。！等了5分钟，老婆签好票来了，我们上了车坐好一看表已经过了发车时间8分钟了，看看其他乘客一幅习以为常的神态，我擦擦一脑门的汗，还算顺利！
4. 11：50分开车了，一路顺利，13：10车到昌化，一下车即被一大帮黑车司机包围，去大峡谷5元一个的乱叫，立刻就有3、4个游客被拉上了车，唉！被宰的羊羔啊！我虽然也身处包围圈中，但等我说了一句“到大峡谷哪里”的话后身边只留下1、2个拉客司机了。可是这两个人还在和我捣浆糊，“就是到大峡谷呀”，我说“大峡谷大了，你说5元钱到大峡谷，那我到天池你也5元钱？”，“ 哦，这个这个啊，那不可能的啊！”，“你不是说到大峡谷5元钱吗，难道天池不在大峡谷里？”，“我们是到大峡谷牌楼啦，你要进去另外加点钱啦，嘿嘿”。靠，奸伐，还好我准备工作了解的充分，知道在大峡谷很大，一般散客都住在大峡谷的中心，一个叫“太平桥”的小镇上，而昌化的另一头“昌化汽车西站”有小巴直接去到太平桥的，才5元钱一个人，至于那些黑车都只到大峡谷口，那里就一个写着大峡谷的门牌楼，1、2家接待团队的旅店和停车场，你要么再加钱进谷，要么就住店，反正就是等着被“宰”吧！
这时昌化的公交小巴来了，都算好的，知道这时有长途车进站了。我们摆脱了黑车司机的纠缠，上了小巴1元/人，经过10分钟的开开停停（和上海小巴一样——拉客）到了昌化西站，下车对面就停着几辆小巴，找到了去大峡谷太平桥的下巴，上车坐好（车上买票，5元/人），没5分钟小巴就出发了。
5. 13：30出发，15分钟后就到了大峡谷的牌楼，但是没想到从牌楼到太平桥竟然又开了近25分钟，而且大部分是盘山的小道，如果坐那些黑车进来的话，那还不加10元/人啊！！！
6. 14：10我们准时到了，太平桥，由于事先的联系，苗苗旅店的老板娘在车站接的我们，接下来请看游记二。

总结：
第一篇是从上海到大峡谷中心的交通，总得来说由于准备充分（,应变及时我们还算是非常顺利和节俭的，就是在火车站买票后等免费班车是浪费了50分钟，如果你一环环扣紧，应该在13：20就能到大峡谷了。
还有一点本人觉得去临安的大峡谷散客接待中心集中没必要，第一，火车站的客运票窗口没有买去临安的汽车票，因此不能坐免费班车，但是去临安还是要到汽车西站去坐长途车的，因此你得自己转两辆公交车或打的（近40元）才能到；第二，临安是去昌化的毕竟之路，但是临安市比昌化要大许多，等你找到散客中心并办好手续，肯定要比直接去昌化耗时间；第三，车票贵了点，从临安接待中心到牌楼的车票要15元/人，游景点要40/人。
单程交通总费用：火车票25+昌化汽车票21+昌化公交1+太平桥车票5＝52元/人，应该是最自助的了。
[编辑本段]浙西大峡谷住宿信息
适合旅游团队在“峡谷外住宿”的下榻地，主要分布在：青山湖、锦城镇、天目山、於潜镇和昌化镇的50余家宾馆内。
大峡谷内能提供住宿的饭店主要有：浙西大峡谷山庄；天湖山庄；乡约大酒店；清泉宾馆。陶然山居
适合旅游团队在“峡谷外住宿”的下榻地，主要分布在：青山湖、锦城镇、天目山、於潜镇和昌化镇的50余家宾馆内。
大峡谷内能提供住宿的饭店主要有：浙西大峡谷山庄；天湖山庄；乡约大酒店；清泉宾馆。陶然山居
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景区门票价格

大峡谷游览票（可游览景点是柘林瀑、剑门关、老碓溪），票价60元/人
白马崖游览票（可浏览景点是白马崖、老碓溪），票价60元/人。
全程统票 （可浏览大峡谷与白马崖所有的景点），票价110元/人。