大队旅游道路交通安全

A. 武汉市公安局洪山区交通大队驾驶员道路交通安全法规试题(a)

可以通过网络搜索上学吧，里面有个在线考试版块能找到你想要的试题的

B. 贵州省公安厅“十二条措施”

贵州省公安厅加强道路交通安全管理十二条措施

为有效预防和遏制道路交通事故尤其是重、特大交通事故发生，落实安全生产责任制，根据国家有关法律、法规，结合我省交通安全实际，特制订如下加强道路交通安全管理措施：
一、各县（市）交警大队要组织对客运车辆和驾驶员进行一次全面的摸底排查，查档案、查证明、查车辆，查清车辆所有权关系、专营线路、车辆检测、驾驶员资格、年度检审验、保险等情况，逐车逐人建立专门台帐，实行户籍化管理。
二、强化客运车辆驾驶员交通安全和职业道德教育，提高驾驶员遵章守纪自觉性。从现在起，各县（市）交警大队每月要组织客运车辆驾驶员集中进行一次交通安全学习、教育，要保证不漏一车一人，学习要有具体内容和书面记录，对一年内二次以上不参加学习的客运车驾驶员一律不得换发客运车辆准驾证，不予年审。
三、各县（市）交警大队要督促客运车辆车主、驾驶员按照有关规定对车辆进行定期维修、保养，并纳入交通安全责任制，形成制度；客运车辆驾驶员每天出车前必须对车况进行一次例行检查，并填写书面检查记录通过客运车辆发车点统一汇总上报县（市）交警大队存档备查，每日例行检查内容及填写表格式样由各州、市、地交警支队制定下发，各县（市）交警大队组织实施。
四、对客运车辆驾驶员违章超员20％以下的，一律按《道路交通管理条例》等法律、法规规定严格处罚、记分，同时并处吊扣机动车驾驶证；对超员20％以上的，一律按《治安管理处罚条例》的有关规定处以行政拘留7至15日，同时并处吊扣驾驶证并予记分；一年内因严重违章超载被处予两次行政拘留的，注销客运车辆准驾证，二年内不得重新申领；对客运车辆驾驶员违章超员肇事负有事故责任的，除按国家法律、法规及道路交通事故处理办法的规定处罚外，造成重大交通事故负同等以上责任的，注销客运车辆准驾证，二年内不得重新申领；造成二次以上重大事故负同等以上责任的，注销客运车辆准驾证，终身不得重新申领；造成死亡三人以上特大交通事故的，注销客运车辆准驾证，终身不得重新申领。涉嫌构成交通肇事犯罪的，必须严格依法移送司法机关追究刑事责任。
五、加强对农村道路及农用车、拖拉机驾驶员的监控、管理。乡、镇派出所要在乡、镇人民政府的领导F积极配合交警、农机等有关部门加强辖区农村道路及所辖农用车、拖拉机及其驾驶员的交通安全管理，对辖区内农村道路上的各种交通违章行为必须按《道路交通管理条例》等法律、法规的规定实施处罚。对于无证驾驶农用车、拖拉机的，一律按《治安管理处罚条例》的规定处以行政拘留7至15日；禁止农用车、拖拉机违章载人，对农用车、拖拉机违章载人的，除按规定处罚外，组织进行交通安全学习3至5天；农用车、拖拉机违章载人造成交通事故的，一律按《治安管理处罚条例》的规定处以行政拘留7至15日，并可依照《道路交通管理条例》等有关规定予以相关处罚；涉嫌构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、各县（市）交警大队要督促单位做好对其所属驾驶员的交通安全教育，坚持驾驶员安全学习制度，对无安全学习制度，不定期参加学习的，不予年度审验。
七、加大执法力度，严厉惩处违章肇事，营造良好交通安全氛围和良好执法环境。对无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、病车上路、高等级公路上违章停车，违停上下乘客等违章行为，一律按有关法律、法规予以高限处罚，同时并处吊扣驾驶证并记分；其中，对无证驾驶、酒后驾驶、病车上路等违章行为中严重危及交通安全的，依照《治安管理处罚条例》的规定处以行政拘留7至15日。
八、切实加强旅游道路交通安全工作，督促其行业主管部门强化对旅游道路交通安全管理。各十米市、地、县交警支队、大队要加强对旅游用车的车况检查和驾驶员资格审查，对车况存在安全隐患的，必须限令车属单位修复并经检验合格方可上路行驶，对不具备驾驶安全资历的驾驶员必须责令车主依照《贵州省机动车交通安全管理条例》的有关规定解除聘用，更换驾驶员。要配合、督促其行业主管部门对所属接待旅游团队车辆的驾驶员定期集中进行交通安全教育，对所有旅游从业人员要进行必要的交通安全教育，要配合其行业主管部门对旅游用车驾驶员每年进行一次内容涉及驾驶技能，职业道德，高速（高等级）公路安全驾驶知识等的考试，考试不合格者一律下岗培训。对接待旅游团队的车辆驾驶员强调每天驾车时间不得超过8小时，连续驾车时间一次不得超过4小时。
九、积极当好政府参谋，建议有关部门做好道路上事故隐患排查、整治工作。各县（市）交警大队要结合事故多发路段治理，对辖区道路进行全面摸底调查，逐点逐路段提出改造意见或建议，书面报告当地政府，同时报送有关部门，抄报上级公安机关。对因客观条件限制一时难以从工程上进行治理的，也要建议采取设立警示牌，修建防护墙，弯道加宽，硬化路基等临时措施；对公路等级过低，道路条件差，坡长、弯急、路窄等险要陡峭路段不适宜大型客运车辆营运的，要书面专题报告政府建议运管部门合理调整运力结构，将大型客运车辆改为小型客运车辆营运；要随时注意辖区道路路况变化，对发生塌方、水毁等危及行车安全的路段在采取必要措施的同时，要立即报告当地政府责成有关部门及时修复，并报告上级交警部门。
十、建立健全交通安全责任制，尽快形成交通安全社会综合治理良好格局。各级公安机关按照《贵州省机动车交通安全管理条例》及省政府关于安全生产有关成员单位安全生产责任制度的有关要求，在党委、政府的统一领导下，强化单位、车主及安全生产有关成员单位的交通安全责任制，并紧紧依靠政府狠抓落实，尽快形成交通安全社会综合治理的良好格局。
十一、今后各州、市、地、县交警支队、大队每季度要书面向当地政府、安委会报告本地交通安全情况及存在问题，提出相应意见和建议，并形成制度。同时，各交警支队在每季度汇总各县（市）报告后上报省交警总队。
十二、各级公安交警部门和全体交通民警要高度重视事故预防工作，从实践“三个代表”重要思想的高度来认识这一工作的重要意义，在交通管理各个工作环节强化工作责任制。驾驶员培训、考核、发证必须严格坚持标准，路面勤务必须科学、合理，切实做到该控制住的不失控失管，驾驶员审验和车辆检验必须严格按标准进行，要进一步落实谁检验、谁签章、谁负责的工作责任制，并将这些工作纳入勤务考核，与勤务基金挂钩，认真兑现奖惩。对交通民警在工作中失职、该职、玩忽职守的，要根据情节轻重，依纪依法严肃处理。

贵州省公安厅
二○○一年七月六日

C. 义乌市公安局交通警察大队交通安全教育学校地址在那里，C证道路交通安全法律法规的学习与考试报名需要多少

驾校简称：交通驾校
驾校地址：浙江省金华市义乌市西城路470号
联系电话：0579-85430503
0579-85433187

D. 翼城公安交警大队紧抓“三条主线”加强春季交通安全宣传工作

翼城公安交警大队紧抓“三条主线”加强春季交通安全宣传工作
为有效预防和遏制重特大道路交通事故的发生，翼城公安交警大队紧抓“三条主线”，加强春季交通安全宣传工作，增强宣传效果。
一是以客运站点为主线，强化重点宣传教育。大队结合春季道路交通实际情况，组织民警辅警到辖区客运站点、出租客运摆放展板，向乘客、出租车驾驶人发放交通安全宣传资料，广泛宣传超速、超员、超载和疲劳驾驶的危害性和集中整治的目的。同时，嘱咐客运、出租车驾驶人一定要安全行车，切勿超员、超速、疲劳驾驶，不断增强自我防范能力，提高交通法治观念和安全意识，确保出行安全，营造声势浩大的宣传氛围。
二是以农村地区为主线，强化农村驾驶人的宣传。大队有针对性的开展道路交通安全宣传教育，提示机动车驾驶人严禁超速超载、超员行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，提醒村民不乘低速载货汽车等没有安全保障的车辆；在农村群众出行的主要道路，通过悬挂横幅，让村民出门就能看到通俗易懂的交通安全宣传标语，提高广大人民群众的交通安全意识和守法意识，防患于未然。
三是以网络媒体为主线，强化日常教育宣传。大队通过电视、报纸等媒体宣传道路交通安全法规和春季行车注意事项，宣传农村地区交通违法集中整治和客运车辆安全管理工作，曝光严重交通违法行为及不文明驾驶行为，进一步提高广大群众的安全意识和法制意识。发动广大群众进行监督，增大社会知晓率。依托手机、大队“双微”平台，向农村驾驶人、车主发放交通安全提示、警示，营造浓厚的交通安全氛围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 交警高速公路大队开展四大行为来减少道路交通事故

交警高速公路大队以预防和减少道路交通事故为中心，紧密配合高速公路交通安全管理工作重点，依托服务区、收费站等宣传阵地，通过形式多样的交通安全宣传提示活动，提高广大交通参与者的文明交通和平安出行意识，推动高速公路安全、畅通、有序。

一、交通安全宣传走进服务区

大队结合各阶段高速公路交通安全管理工作重点，多次深入潮惠高速金灶服务区、揭惠高速潮阳服务区开展集中宣传活动，向“两客一危”、载重货车等重点车辆驾驶人、广大市民普及高速公路安全行车常识和安全出行须知，提醒广大驾驶人关爱生命，自觉遵守交通法规。

二、设置交通安全宣传展板。

大队在每个服务区设置活动宣传展板（8块16个版面），每逢重大节假日即在服务区设置宣传展板、张贴海报，并辅以宣传车开展宣传活动，将宣传触角延伸到服务区便利店、快餐厅，提高了宣传广度、深度。

三、醒目位置悬挂宣传标语。

大队结合各阶段重点工作，在辖区服务区、各主要收费站悬挂交通安全宣传标语7幅，开展宣传提示活动，使广大驾驶人进入服务区、收费站即看到宣传标语，从而在驾驶过程中多一分小心，多一分安全。

四、依托收费站向驾驶人送上平安

大队辖区高速公路单向总里程136公里，17个收费站，大队各中队每月在

各收费站出入口，向广大驾驶人派发宣传单张，将交通安全知识送到驾驶人手里，将交通安全意识植入驾驶员心中。

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F. 在长沙去交警大队交违反道路交通安全法第五十六条的规定，不是本人去可以么需要一定带什么证件么

可以委托代理人办理。最好带上驾驶证，行车证等有效证件。可能要缴纳一定数额的罚款。

G. 旅游景区内的道路交通安全属哪个部门监管

你好:
如果是封闭式的旅游景区,那么道路(不属于道路交通法规中的道路),有公共道路通过景区,那么它受景区和公安交警部门的双重安全监管。

附:小景区其实只能算是一个公园或游乐场所。而大的景区则就是一个小社会,一般都设有维持景区安全的派出所等执法机构。
依据是：
1、权利与义务的对等性原则。即：谁投资谁受益(亏)谁负责。

2、中华人民共和国道路交通安全法
第一章 总则
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

2、城乡建设环境保护部关于发布《风景名胜区管理暂行条例实施办法》的通知第三十五条
风景名胜区要加强治安、安全管理,要设置维护游览秩序和治安的机构或专门人员,配备必要的装备,加强治安巡逻和检查。对寻衅闹事、扰乱秩序和进行违法犯罪活动的不法分子,要严厉打击,确保国家财产和游人的安全。对船、车、缆车、索道、码头等交通设施、游览活动器械、险要道路、繁忙道口及危险地段要定期检查,落实责任制度,加强管理和维护,及时排除危岩险石和其他不安全因素。在危险地段及水域或猛兽出没、有害生物生长地区要设置安全标志,作出防范说明。在没有安全保障的区域,不得开展游览活动.

H. 茶山交警大队开展“进家庭”道路交通安全宣传

3月20日上午，茶山交警大队为推进复工复产工作，在保障日常生产进行的同时，有效控制疫情，对疫情的防控不松懈，深入辖区农村家庭进行疫情防控工作宣传。

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I. 交警队轻微道路交通违法行为未从轻处罚，而是直接罚款，是否违反《道路交通安全法》第87条

这个关键是轻微的认定，如果交警认为不属于轻微的道路交通违法行为，那么就可以直接处罚。

J. 道路交通安全总结

您看着选一些段落吧：

2006年，我大队在县委、县政府、市交警支队的正确领导下，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十六届五中、六中全会精神为指导，认真贯彻全国、全省、全市公安交通管理工作会议精神，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，以开展创建“平安畅通县区”活动为载体，全面贯彻落实“五整顿、三加强”工作措施，以交警中队、车管所、事故处理岗位建设为重点，进一步加强公安交通管理基层基础建设，努力提高道路交通执法管理服务水平，为创建“平安**”，构建和谐社会营造有序、安全、畅通的道路交通环境。

一、围绕“三基”建设，全面加强队伍管理，提高队伍的综合素质

“抓基层、打基础、苦练基本功”是公安部党委做出的又一重大举措，各级公安机关对此提出明确的要求，《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》下发后，我们结合队伍实际状况经过认真研究分析，制定了以车辆管理所、事故处理室、巡逻民警中队为重点，以政治建警、制度管警、基础强警为手段的“三基”建设实施工作方案，成立了“三基”建设领导小组，层层分解落实了“三基”工作任务。通过一年的建设，基层基础得到了夯实，队伍素质有了明显提升，警务保障有了很大提高，有力地推动了各项交管工作的顺利开展。

(一)突出政治建警，强化队伍建设,增强队伍的凝聚力和战斗力。一是加强领导班子建设。班子是队伍建设的核心，只有坚强的班子才能带出富有战斗力的队伍。领导班子始终坚持民主生活会和支部学习制度，集中学习，交流心得，开展批评与自我批评，忠诚互勉，取长补短，加强协作。坚持民主集中制的议事原则，一事一议，大事讲原则，小事讲风格，倡导“管理求严，工作求新，作风求实，效益求高”的班风，落实党风廉政责任制，形成了班子廉洁高效、创新务实的良好作风。在交管工作中处处靠前、事事率先，以身作则。二是狠抓政治学习不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理职能的代表，在目前法制建设日趋成熟的条件下，党和人民对我们的要求越来越高，因此，加强政策、理论、法律等方面的学习教育就显得十分重要，我们坚持周一例会组织民警集中学习党的路线、方针、政策和以《交安法》为核心的法律法规以及配套的规章制度教育培训，使广大民警在日常交管工作中能正确、熟练地掌握这一法律体系。三是抓纪律作风不松懈。我们把春训会，例会和各种工作会议作为纪律作风整顿的有利时机，大力整顿纪律作风和养成教育，大队领导摆现象，民警结合自已对照检查，挖根源、论危害，找问题进行认真整改，今年来，由于我们学习教育抓的紧，检查工作落的实并严格执行大队制订的各项规章制度，使我们队伍中没有发生一起违法违纪的人和事。四是深入不懈的加强党风政风建设和反腐败斗争。我们为了全面落实党风廉政建设和反腐败斗争，建立了党风廉政反腐败工作领导小组。深入不懈地开展党风廉政宣传教育，进一步增强了民警拒腐防变的能力，推动了惩治和预防腐败体系建设。工作中我们从解决群众反映强烈的突出问题入手，认真落实公安部“四个坚决”、省厅“四个严禁”、总队“五条规定”和市公安局“九条措施”，严防各类违法违纪案件的发生。

（二）加强教育培训，提高民警的综合素质。今年以来，大队在全体民警中以“牢固树立执法为民思想，严格规范执勤执法行为”为主题，开展了法律法规专题培训；以社会主义荣辱观教育为主题，开展了职业道德专题培训；以培育健康、文明、礼貌的警容风纪为主题，开展了机关作风整顿和纪律作风教育专题培训；以社会主义法治理念教育为主题，开展了增强法制意识专题培训；以固基强本，苦练精兵为主题，开展了基本技能专题培训。教育培训活动中，组织辅导教育18场次，法律知识测试5次，民警学习笔记人均25000字，心得体会5篇。通过严格教育培训，强化了民警的法制意识和服务意识，增强了“立警为公、执法为民”的执法理念。此外，我们还定期邀请人大代表，政协委员、警风警纪监督员座谈，评议交警工作和行风建设情况，力求满意率逐年提高，努力推动交警队伍素质和队伍形象整体提高。

（三）是加强制度建设。今年，大队在原有各项规章制度的基础上，对值班备勤制度、请销假制度、卫生制度、车辆使用管理制度等进行了完善，建立健全了执法台帐、接处警记录、学习训练记录等。按照“优胜劣汰”的要求，重新修订了岗位目标考核责任制度，完善了考核、竞争监督和淘汰机制，进一步激发了民警的工作热情和开拓进取精神。

(四)突出基层基础建设，加大投入力度，确保“三基”建设取得成效。 一是确保警力下沉。我们按照压缩机关、充实一线的要求，尽最大能力把警力下放到一线。全大队现有在岗民警52人，除4名大队领导、2名办公室工作人员，其余46人均在基层所、队工作，占现有干警总数的88%。二是确保装备下移。目前一线配备汽车8辆、摩托车1辆、对讲机6部、电脑5台，车辆占全队82%、对讲机占全队100%、电脑占全队83%。基本保证了基层工作的需要。三是加大基层投资力度。今年，大队积极筹措资金，投资400余万为大队新修建2000平方米的办公楼一幢，现已搬迁入内。而且，大队还筹集资金17万元，建立了交警队信息平台和驾驶员科目一无纸化考试系统。四是认真调研，合理规化中队布建。我们按照支队《全市交警系统加强基层基础建设工作方案》精神，结合我县实际情况，我们科学合理地制订了2006年至2010年全县交警中队规划布建计划。拟定从今年起至2010年止，每年新建一个交警中队，共新增5个交警中队，中队级别为副科级建制，这5个中队分别为城区交警中队、壶口交警中队、云岩交警中队、英旺交警中队和集义交警中队。

（五）认真落实从优待警措施，保护民警合法权益。一是落实了民警年度休假、定期体检、因公负伤快速救治机制，畅通了民警心理咨询渠道。二是及时看望、慰问有病民警或家属。三是筹措资金为全体民警办理了意外伤害和疾病保险。

二、以开展创建“平安畅通宜川”活动为载体，全面加强道路交通秩序管理

1、狠抓了创建平安畅通县(区)工作。我们根据市政府《关于开展创建平安畅通县(区)实施意见》精神，一是主动向县委、县政府汇报，并依据市政府《意见》制订了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》，于今年3月15日报请县人民政府批转执行。二是找准我们的薄弱环节作为工作的突破口和着手点。我们把城区交通秩序的管理和县乡道路安全管理列为该项工作的重点和难点来抓。先后对城区中队的人员进行了调整充实，并施划完善了城区内的标志标线，为城区中队配备了一流的移动电子警察车，为我县创建平安畅通县(区)工作提供了必要的硬件条件。经过一年来的艰苦努力，现已收到明显效果。三是根据《方案》内容。我们认真开展了无牌无证机动车和摩托车驾乘人交通违法行为进行了专项治理，治理中对77名未取得机动车驾驶证驾驶机动车的交通违法人员进行了行政拘留，依法有效的打击了交通违法行为，促进了我县创建平安畅通县(区)工作的顺利，健康发展。认真制定了《全县创建“平安畅通宜川”实施方案》。

2、深化实施“畅通工程”，进一步加大城区交通秩序整治力度。我县城区道路交通管理已于2004年达到了“畅通工程”D类四等城市管理水平。今年我们紧紧围绕创建“平安畅通宜川”活动，在城区道路交通管理上做了以下工作：一是城区交警继续实行早上班、晚下班、两班倒作业，对城区交通秩序实行了全天候监控管理，做到了职工上下班期间、学生上学放学期间有交警执勤。二是加强了城区交通安全设施建设，完善增设了交通标志标线和停车泊位，已在城区新施划交通标线18202米、斑马线12处、停车泊位120处，新设标志牌8面、大型LED电子显示屏2块。三是根据上级公安机关的安排，认真扎实地开展了校园周边秩序整顿，确保了学生上学放学期间交通安全。四是加大了城区交通秩序整治力度，根据市交警支队、县委、县政府及县局的安排，在城区开展了为期两个月的交通秩序专项整顿。据统计，一年来共在城区查处机动车乱停乱放639台（次）、出租车随意掉头逆行371台（次）、骑乘摩托车不戴头盔397人（次）、非机动车闯红灯216人（次）、行人横穿马路闯红灯139人（次）、清理违法占道摊点100余处。通过大力整治，使城区交通秩序有了较大改观，机动车辆遵章率达到了90%，非机动车遵章率达到了70%，行人遵章率达到了70%，骑乘摩托车戴头盔率有了明显提高。

3、周密部署，认真开展各种交通秩序专项整治活动。今年，大队按照市交警支队和县公安局统一部署和要求，先后安排部署了创建平安宜川第一战役，春运道路交通整治，春季道路交通秩序专项整治，无牌无证机动车、摩托车驾乘人和危险化学品运输车辆违法行为专项整治，“五·一”、“十·一”旅游黄金周专项整治，报废机动车公开集中销毁行动，公路客运车辆集中排查，夏季交通秩序专项整治，警用号牌车辆清理整顿，预防特大道路交通事故专项行动，公路重点交通违法行为专项整治行动等活动，这些活动有力打击了各种交通违法行为，规范了交通秩序，消除了事故隐患，净化了道路交通环境。

在整治中，大队共出动警力12650人次，警车2683辆次，检查各类车辆27895辆次，查纠各类交通违法行为8753人次，其中查扣无牌车辆595辆，查处超速行驶1361起，无证驾驶473人次，违法停车等769辆次，骑乘摩托车不戴安全头盔673起，农用车、拖拉机违法载人159起，挪用号牌29辆，收缴假证照3本，假牌照2付，上缴支队销毁报废机动车1辆，检查客运车辆11025辆次，查处客车超员56辆次，卸客转运536人次，驾驶员违章记分944人次，记分26333分，吊销驾驶证3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候审2人，逮捕4人，起诉6人，其它交通违法行为4333辆次。

三、以车辆管理所等级评定活动为载体，全面推进车管所规范化建设

今年来，车管所全体民警紧紧围绕《车辆管理所等级评定办法》、“三基工程”建设和“把车管所做亮”的总体要求，全面开展车管所规范化建设，进一步落实便民利民措施，不断规范窗口服务，规范业务大厅设置，方便群众办事，规范民警言行，热情文明接待群众。一是投入大量资金，对车管业务大厅进行了全面装修，规范了业务管理，调整了业务流程，充实完善了新制度，使其逐步向正规化方向迈进。二是严把入户、考试、检验关，筑牢预防交通事故第一道安全防线。今年以来，车管所认真贯彻公安部71、72号令，按照“谁签字、谁负责”的工作责任和终身追究制，对新注册登记的车辆进行唯一性确认，对新办证的严格按照科目一、二、三考试标准进行考试，截止10月31日，车管所共办理新车注册登记255台，检验县管机动车1218台，初检市管车辆341台，补录农机移交档案3320份；共受理驾驶人申请考试335人，考试合格发证315人，注销驾驶证档案12人；补录农机移交档案919份；发放春运证、安全准运证58份；组织客运车辆驾驶人、车主进行安全教育学习培训5次，培训603人次，组织摩托车驾驶人学习培训10次，培训892人次。

四、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实做好事故预防和处理工作

1、健全和完善了道路交通安全联席会议制度。成立了宜川县道路交通安全联席会议领导小组，加强了各成员单位之间的沟通、协调，定期召开了联席会议，组织研究解决了交通安全问题，充分发挥了联席会议制度的作用，切实落实政府牵头、齐抓共管的事故预防机制。

2、认真落实“五整顿、三加强”工作措施，切实加强了事故预防对策和成因分析。一是坚持重大事故评析制度和交通事故定期分析制度，提高了预防道路交通事故的应对能力。二是继续落实了大队各室所队包抓路段、民警包抓客运车辆和驾驶员的包抓责任制，强化了各室所队24小时轮流联勤责任制，夯实了工作责任，增强了各单位及全体民警预防事故的责任心、使命感。截止目前，大队共组织民警深入客运单位开展宣传、教育、检查等工作30余次；共拟发事故分析报告10份。三是继续加强事故多发路段治理，对已摸排出的9个事故多发点段提出了治理方案，在报告政府的同时，督促相关部门及时予以治理，现已治理完2处，其余7处正在治理之中。

3、深入开展了预防特大交通事故专项整治行动，加强了春运、“五一”、“十一”旅游黄金周期间车流、人流、物流高峰时段以及雨、雪、雾等恶劣气候和自然灾害期间的交通安全管理工作，全力确保人民生命财产安全。

4、加强对危险、剧毒化学品运输车辆管控,消除危险、剧毒化学品运输车辆事故隐患。

5、加强交通事故处理工作。建立完善交通事故伤员快速救治“绿色通道”，规范事故处理执法行为，公开、公正、文明处理交通事故。今年1至12月份，共受理各类交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，轻微事故156起，造成13人死亡，19人受伤，直接经济损失25119元。成熟案件结案率为100%，事故四项指数与去年同期相比全面下降”，其中事故次数下降26.1%，死亡人数下降17.8%，受伤人数下降55.8%，经济损失下降40.9%。

6、加强交通事故逃逸案件侦破工作。在提高围追堵截能力、协查工作能力和侦破交通肇事逃逸案件能力的同时，加快了逃逸案件侦破工作，今年共发生逃逸案件1起，侦破1起，破案率为100%。严厉打击处理了交通肇事违法者，在处结的156起案件中，处罚肇事者266人（次），其中追刑6人，行政拘留7人，吊销驾驶证3枚，罚款253人，震慑了违法犯罪，教育了群众。

五、加强交通安全宣传和法制工作，增强全民交通安全法制意识

1、以交通安全宣传“五进”活动为载体，继续采取多种形式组织开展了《交安法》和陕西省《实施办法》的宣传教育活动。今年共印发宣传材料5万余份，出动宣传车50台（次），深入机关、企事业单位、学校、乡村、集镇作法制报告67场（次），开展图板展览、咨询等宣传26场（次），办宣传专栏（板报）4期，悬挂宣传横幅56幅、刷写宣传标语125条，新安装宣传牌、警示牌14面。继续开展了交通安全村、校、单位，社区“四创建”活动， 重点加强了对客运车辆驾驶员宣传教育工作，加强了县、乡镇、村组交通安全宣传工作，加强了中小学生的交通安全教育工作，不断提高了全民的交通安全意识。

2、充分利用电视、广播、报刊、网络等各种宣传渠道不间断地开展交通安全宣传，今年来在市、县电视台开展宣传8期，在各类报刊杂志上刊用稿件6篇，进一步强化了交通安全宣传阵地。

3、认真贯彻落实公安部《交通民警道路执勤执法工作规范》，进一步规范了民警执勤执法行为，提高交警队伍执法水平。认真开展执法检查和执法办案质量考核评估，今年来共开展执法检查2次，执法办案质量考核评估2次，加强了执法监督，进一步落实执法、办案过错责任追究制度，建立健全回访当事人制度，强化执法责任制的落实。

六、坚持科技强警方针，提高科学管理交通的能力

1、全面推进公安交通管理信息系统建设，加强了信息系统在路面执法、事故预防、机动车及驾驶人管理等方面的作用，全大队6台微机投入正常运用，大大提高了利用科技手段管理交通、预防事故的能力。

2、完善了交通违法信息转递处理程序。今年共录入交通违法信息262条，本地驾驶人的交通违法行为处理率已达到98%以上。

七、加强内务管理，加大警务保障力度

一是加强机关政务建设和事务管理，建立了承上启下、联系左右、协调各方、运转有序的管理机制，确保了政令、警令畅通。二是加强了文秘档案管理、信息报送和信访接待工作，认真抓了公文拟写、印发和外来文件的收、转、办、存工作。今年共拟写、印发文件材料42份，交管简报40期，调研报告2份，这些信息材料网上采用54份，其中省总队采用21份，市支队采用33份，为交管工作提供了迅速、准确的资料。今年共受理群众信访2件，全部查结，处结率为100%。三是加强了装备器材的管理，保证了装备器材完整无损，确保了交管工作正常运转。四是加强了财务管理，加大了规费和道口费的征收力度，严格执行“收支两条线”财经纪律和收费政策。今年共征收规费72319元，道口费16410元，圆满完成了道口费征收任务，并按时上解，无坐支挪用。

八、积极完成县委、县政府安排的中心工作

1、继续抓了扶贫工作。3月12日，大队购买了面粉、大米等物品，由大队领导带领工作人员，及时将这些钱物送到了大队包扶的羊史头村，对贫困群众进行了慰问。同时出资1.2万元，帮助寿峰乡羊史头整修通村公路。

2、积极完成县委、县政府安排的交通安全保卫任务。今年，我大队先后为中、省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务83次，确保了各级领导、外宾等人员在我县活动期间的交通安全。

3、挤出警力和车辆，继续投入了城区综合治理、出租车市场整顿等项工作，服务了全县中心工作，促进了我县经济社会的快速发展。

今年来，我们把“三基”建设、“平安畅通宜川”创建贯穿于整体公安交管业务之中，同部署、同检查、同落实，切实抓出了实效，使 “三基”建设、“平安畅通宜川”创建和各项交管工作都取得了好成绩。这些成绩归功于县委、县政府和上级公安机关的正确领导，归功于全县人民的理解和支持，归功于全体干警的辛勤努力。但还有差距，主要是：一是县、乡、村道路战线长、分布广、警力严重不足，存在着管理不到位的地方；二是办公经费紧张，科技强警工作尚须加强。三是内务管理有待进一步加强。我们决心在以后的工作中继续坚持“从严治警、政治建警、科技强警、从优待警”的方针，认真解决工作中和队伍中存在的问题和不足，更加广泛深入地开展好“平安畅通宜川”创建活动、“三基”建设和各项交管业务工作，促进大队各项工作再上新台阶。