旅游春运安全
㈠ 2020年春运安全出行
即日起至2月18日
为期40天的春运正式开始啦!
你是否已经抑制不住内心的喜悦,
满怀团圆的期盼踏上漫漫归程?
平安春运,你我同行。
回家路上,有蜀黍一路相伴!
......
同时,通过制作线上签名小程序,
对“平安回家你我同行
——百万市民签名活动”进行宣传广告。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 春运时乘坐火车怎样注意安全
希望对你有帮助:
看来你是没有挤过火车的了,特别是春运的。到了春运的时候,过年回家的人很多,火车的过道都是满满的人,我阜阳的,每年从上海回家做火车几乎都是站着的
㈢ 春运和春节假期旅途注意哪些安全事项
公安部提示广大驾驶人和出行的群众要高度注意春运和春节假期旅途安全:
自驾长途出行,应做好充足准备,提前掌握车况、路况、天气情况,合理安排行程,不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶,避免夜间行车。驾龄不满3年的驾驶人应尽量避免长途自驾。遇交通拥堵要克服急躁情绪,服从交通警察指挥,不要频繁变道、占用应急车道,防止路怒、强超强会引发交通事故。
资料图:江西高速公路工作人员在收费站通道进行扫雪除冰作业。
遇到冰雪雨雾恶劣天气,要减少驾车出行,尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气,要降低车速、注意观察,减少变道超车。
通过急弯陡坡、长坡、桥梁隧道等易结冰路段时,要平缓驾驶、保持车距,切不可急打方向、急踩刹车。进入弯道前应提前减速,切忌变道、超车。
公路客运企业要尽可能把熟识线路、经验丰富的驾驶人安排在路况复杂的长途线路,初次参与春运的驾驶人要提前熟悉运营线路及沿线路况气候,掌握道路隐患和事故易发点段。
客车驾驶人要提升冰雪雨雾恶劣天气、山区农村窄路、弯坡、路侧险要路段条件下的应急处置能力,遇紧急情况应首先采取制动减速措施,合理采取紧急避险措施,切勿急打方向。
长途客车夜间行驶切勿超速行驶、疲劳驾驶,并严格遵守凌晨2时至5时停运或接驳运输的规定。
春节长假期间,探亲访友、聚餐聚会、参加集会庆祝等活动,切勿酒驾、醉驾,要牢记喝酒莫开车、开车莫喝酒、有酒莫劝驾驶人。侥幸心理,害人害己;漠视法律,必被惩处。
㈣ 五大措施严保春运安全
No.1
限期“清零”营运车辆和驾驶人安全隐患
对重点客货运、危化品运输企业开展上门检查,严查车辆GPS动态监控、驾驶人内部教育等安全措施和制度落实情况。
●对排查出的“两客一危”、重型货车、危化品运输车等重点车辆逾期未检验、逾期未报废、违法未处理以及重点驾驶人逾期未换证、逾期未审验、记满12分的,一律停运停驾,限期整改;
●对在省内有3次以上交通违法行为记录未处理的重点车辆依法扣证、或扣车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 乘坐火车旅行应当注意哪些安全问题
火车是比较常用的交通工具,在有火车的地方,人们出门旅行一般愿意坐火车。这是因为火车比汽车要安全一些,但也不可否认,火车虽比汽车安全,偶尔也会出现事故,所以下面介绍一下乘坐火车旅行应当注意的安全问题:
1.乘火车要严禁携带危险品:人们走进火车站,就会听到严禁携带易燃易爆危险品上车的广播,这是因为易燃易爆危险品常常会引起爆炸及火灾等重大事故。我国已有很多这样的事例,往往只因一人携带了易燃易爆危险品,倾刻间就会让成百上千的无辜旅客,在瞬间丧失生命和成为重伤,使国家数列完整漂亮的列车倾刻间变成一堆废铁。所以,我们每个旅行者对此一定要有正确的认识,不仅自己不携带易燃易爆危险品上车,同时还要协助铁路部门发现和劝阻他人携带危险品,必要时应与其展开针锋相对的斗争,如发现有人携带危险品应及时向列车工作人员反映,以免酿成大患。那么哪些物品是易燃易爆危险品呢?一般来说,凡这类物品其外包装上都有标志,常见的易燃物品有酒精、汽油、柴油、乙醚、氯仿、甲烷、乙烷、甲醇等;易爆物品有炸药、鞭炮、雷管等。
2.火车出现意外事故时处理方法:一旦你所乘坐的火车出现事故,首先不要惊慌,要在列车工作人员的指挥下,应付各种突然事件,要发扬互相帮助的共产主义精神,互谦互让,有秩序地撤离危险车厢。如果情况允许,要协助列车工作人员排除险情,并要尽自己最大的努力帮助那些老年人、妇女、儿童和体弱的旅客,保护其生命安全。
3.乘车中发现险情应及时反映:许多大小事故,在未发生前往往有明显的预兆,比如许多火灾在未酿成大火时,先有局部的小火。这时如果被其他旅客发现,一是立即和周围旅客共同采取扑救措施,二是要立即报告列车员。
4.火车超员时最好不要乘坐:每到春运期间,由于客流量的增加,每次列车往往都严重超员。在这种情况下,如果乘车旅行,一是人员拥挤,对身体是一种损害;二是人多,空间小,空气混浊,不利于健康;三是在拥挤的情况下,不法分子可以乘机作案。当然,如果此时有急事必须乘火车旅行,那么在旅行中要格外注意安全。
5.乘火车旅行如携带小孩,不要让他们乱跑,尤其不要让他们在车厢连接处停留,也不要把头伸向车窗外,以免引起意外伤害。并要告诉小孩,在开关门时不要挤伤手指。
6.不要乱动列车上的设备:火车上的设备都有不同的用处,如在车厢连接处有紧急制动阀,那是在紧急情况下让火车紧急刹车用的,正常情况下不要搬动。
7.乘坐卧铺旅行,铺位如果是上铺或中铺,上下要注意安全。同行人中如有病人、老人、小孩或孕妇,要照顾好他们,这些人最好不要睡中、上铺。
8.火车到站,要等到火车停稳后再下车,不可慌忙抢下。如需转乘其他列车,要耐心办好乘车手续后,再有秩序地上车。
㈥ 春运发生的危险有哪些
历年数据显示,春运期间,受交通流量猛增、恶劣天气频发等不利因素影响,道路交通群死群伤事故多发。近五年,平均每个春运时段发生一次死亡3人以上事故95起,明显高于其他时段。在今天上午国新办新闻发布会上,公安部交通管理局巡视员、副局长李江平介绍,结合客货运流量、交通出行特征、天气预测等综合研判,
2019年春运道路交通安全形势有六大风险。
一是公路客运量继续维持高位,春运启动初期事故预防压力较大。据有关部门预测,今年春运道路客运量将达24.6亿人次,与上年基本持平,其中农村客运、定制客运将保持增长势头。面对旺盛客运需求,客车“三超一疲劳”、夜间违规通行,以及“黑车”非法营运、人货混装等问题将更为突出;同时,节前煤炭、粮食等大宗物资运输和快递物流需求旺盛,加之今年春运较去年早了11天,学生流、务工流、货运流相互叠加,公路客货流量高峰来得早、峰值高,道路交通安全风险增大。据统计,近5年春运头两周交通事故死亡人数占比较高,接近40%;特别是头11天,日均死亡人数均超过了平均值。
二是自驾出行持续快速增长,私家车肇事呈上升态势。截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,同比增加2285万辆,其中小型载客汽车首次突破2亿辆;汽车驾驶人3.69亿人,同比增加2689万人。特别是近5年,私家车以年均1952万辆的速度快速增长,至2018年已达1.89亿辆,自驾已成为主流出行方式,越来越多的群众选择自驾返乡、外出,将带来高速公路拥堵加剧、私家车事故增多等问题。据统计,近5年春运期间,私家车肇事造成的道路交通事故死亡人数占比由2014年的58%上升至2018年的75%。
三是农村地区人流车流激增,摩托车事故和县乡道事故突出。珠三角等地区务工群体庞大,春节前将继续出现“摩托大军”返乡潮,通往广西、湖南、贵州、云南等地主要道路流量骤升、汽摩混行,交通事故风险增大。近五年春运期间,摩托车肇事事故曾有4年连续上升,其中广东、广西、云南等省份摩托车肇事突出,致人死亡数量占全国总数的32.5%。春节前后,农村地区赶集庙会、走亲访友等活动出行频繁,人流、车流激增,加之部分车辆技术状况较差,部分道路安全设施相对不足,安全隐患尤为突出。近五年春运县、乡道事故死亡人数占总数的38.5%,呈逐年上升趋势。
四是旅游出行持续升温,热点旅游地安全风险上升。近年来,旅游过年已经成为很多家庭的生活新方式。据旅游部门统计,2018年春节全国共接待游客3.86亿人次,同比增长12.1%,其中自驾车出游比例接近50%。今年冬季气温偏暖,适于出游,春运期间将迎来季节性旅游小高峰,预计2019年春运期间游客数量将继续上升,安全风险也随之增加。
五是雨雾冰雪等恶劣天气多发,给道路交通安全带来不利影响。据国家气候中心预测,今年冬季我国大部分地区气温偏高,“暖冬”的可能性较大,可能导致雾霾天气增多,特别是京津冀和长三角地区冬季气温偏高,雾、霾天气偏多。加之北方地区冰雪天气影响,将带来能见度不足、路面抗滑能力下降等交通出行安全隐患问题,易导致坠车、侧翻、追尾甚至连环相撞事故。
六是节日假期亲友聚会增多,酒驾醉驾违法和事故易发多发。春节长假期间,亲朋好友聚餐聚会、集会庆祝等活动频繁,酒驾、醉驾、疲劳驾驶等交通违法行为易发多发,交通安全风险加大。据统计,近五年春运事故中,酒驾醉驾、未按规定让行、超速行驶等违法是主要肇事原因,由此造成的死亡人数占总数的31%,其中酒驾醉驾肇事死亡占比呈波动上升趋势。
公安部提示,春运自驾出行,请提前掌握车况、路况和天气情况,合理规划出行路线,避免夜间行车;不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶,驾车时保持精神集中,不要接打手机、玩微信、发短信,不开斗气车,不要追逐竞驶、强超强会,连续驾驶达到4小时,必须停车休息且不少于20分钟;遇交通拥堵要听从交通警察指挥,不要频繁变道、占用应急车道。遇恶劣天气,尽可能减少驾车出行,确需出行的,要降低车速、注意观察、开启雾灯、保持车距、谨慎驾驶;通过急弯陡坡、长大下坡等危险路段,以及积雪湿滑、桥梁涵洞等易结冰路段,要严格控制车速,不要急打方向、急踩刹车,防止侧滑。乘客车出行,要到正规客运场站乘坐有合法营运资质的车辆,切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车;搭乘车辆出行时,不要乘坐三轮车、拖拉机等农用车辆;拒绝乘坐超员、非法营运车辆,发现客车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为可通过电话、短信、微博等途径举报,乘坐客车时要系好安全带,避免发生意外时受到伤害。春节长假,在探亲访友、聚会饮宴的同时,请谨记,为了您和他人的安全幸福,喝酒莫开车、开车莫喝酒、有酒莫劝驾驶人;发现驾驶人饮酒后驾车的,要立即劝阻停车,改换其他交通方式或寻求正规代驾服务
㈦ 春运平安出行的句子
1、春运安全连万家,出行平安你我他!
2、平安春运,我们同行!
3、一车生命握在手,安全驾驶记心头!
4、和谐春运,平安出行!
5、搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!
6、进站乘车查“三品”,出行安全你我他!
7、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!
8、安全是最好的效益,平安是全家的福气!
9、一年一度春运忙,安全二字切勿忘!
10、春运保安全,真情满人间!
㈧ 春节期间旅游需要注意哪些事项
春节期间旅游需要注意的事项:
一 行前预知
1.1 选择正规的旅行社和合理的旅游产品
(1) 选择有资质的旅行社。关于旅行社资质请通过属地旅游部门及国家企信系统查询。
(2)抵制不合理低价游。请警惕报价明显接近甚至低于成本的旅游产品,避免权益受损。
(3)签订正式旅游合同。出游前一定与旅行社签订正式旅游合同,请认真阅读旅游合同及行程单等各式补充条款。
1.2 出游前莫忘关闭水电等开关
(1)防水。临走前检查水管及阀门是否状态良好并关严,此外北方的小伙伴还要注意检查暖气,可以将电话号码留给物业、邻居以便联系。
(2)防火。出行前最好关闭总闸,如果有特殊情况需要用电一定要将家中大功率电器彻底断电,电吹风使用后一定要远离易燃品摆放,关掉电脑、电褥子、充电器等临时用电电器,确保关好燃气。
(3)防盗。外出要注意锁好门窗,家中不要存放较多现金,珠宝首饰等贵重物品更要妥善安置,长期无人可与物业、邻居打招呼以便照应。
二 游途需慎
2.1 自驾游,需要确保安全出行
(1)不要疲劳驾驶。合理安排休息时间,注意劳逸结合,连续驾驶不宜超过4小时,杜绝酒后驾
(2)了解车况路况。出行前要对所驾车辆进行认真保养,特别指出春节期间高速公路实行免费,通行压力大,最好提前了解路况。
(3)注意行车安全。近期全国多地遭遇雨雪天气,旅游景区通常道路狭窄、坡陡弯急,行车应降低车速,系好安全带
2.2 旅途确保人身安全
(1)要服从旅行社安排。服从领队、导游和景区工作人员安排,记下领队和导游的手机号码,偕老带幼的游客出行应预防其走失。
(2)走路不观景。走路时一定注意脚下,在拍照、摄像时请注意往来车辆,不要在设有危险警示标志的地方停留。
(3)避免参加高危旅游项目。漂流、快艇、浮潜等项目均有一定风险,游客应谨慎选择,旅游期间不要在户外水域游泳。
2.3 旅途中注意财物安全
(1)出行前需备些零钱。不要随身携带大量现金。信用卡、支付宝、微信等多种支付方式既便捷又安全。
(2)行李不要离开视线。在公共且人多的地方一定要保证行李等物品不离开视线,贵重物品请勿留在可靠的地点。
(3)护照、身份证等一定要随身携带。护照最好放在背包小口袋内,方便取出验票。
三 文明旅行悦己悦人
3.1 春节期间,各地风俗习惯不同,切记尊重人家风俗
(1)请选择场合拍照。不要在有禁拍标识区域拍照,特别是在民居、宗教等特殊场所。
(2)文明礼让。春节期间游客集中,请自觉排队,维护中国礼仪之邦的形象。
(3)杜绝浪费。食用自助餐时请即食即取,避免餐桌上的浪费。垃圾不乱扔,自觉维护景区卫生。
(4)不随处吸烟。近期泰国媒体报道,为解决海洋环境问题,泰国大量海滩严禁吸烟,如有吸烟需求请选择吸烟区。
3.2出游期间,理性消费,合法维权。
(1)理性消费。不贪小便宜,谨防上当受骗,购买商品时索取发票等商家凭证,作为维权依据。
(2)避免损失扩大化。游客如遇旅游纠纷请注意保留相关证据,切勿采取拒绝登机、登船等人为扩大损失的极端行为。
㈨ 如何做好春运安全工作
安全第一”是我们党的一个重要方针,也是我们单位发展的永恒主题。只有安全的发展才是健康的发展、和-谐的发展。因而,抓好安全工作,尤为重要。但是,安全工作不是一朝一夕的事情,也不是一个人的能力所能解决的,它受到多种因素的制约。只有各方面因素达到平衡,我们才能真正讲安全工作。在此,就如何做好安全生产工作谈谈自己的看法和观点。首先,抓好安全工作,必须要有切实可行的制度作保障,建立适合自身实际的“安全生产责任制”。“安全生产责任制”中的“制”可以有两种含义。一种较为狭义的解释是,“制”就是制度;而另一种较为广义的解释是,“制”就是机制。制度往往体现为某些文字上的规定或程序,或某种不成文的,但被组织普遍接受的某种实践或工作过程。机制则不仅仅包括制度的所有内容,更重要的是包含了确保制度得以有效落实,以及确保制度本身先进性的所有因素。而我们要建立的“安全生产责任制”就应当是机制这一含义。在我们的安全生产工作中,我们不仅仅要制定相应的安全生产工作制度,而且要制定保障这些安全生产工作制度得以执行和落实的保障措施。我们制定制度的目的是使其得到有效落实,对我们的工作起到规范、约束和指导作用,而不是为了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生产责任制”,我们的安全生产工作才可能规范开展,收到应有效果。“不以规矩,不成方圆”。其次,抓好安全工作,要注重发挥工会在安全生产工作中的作用。一个单位的安全生产是要通过职工的劳动来实现的,职工既是生产实践的主体,又是事故危害的对象。为此,增强和规范职工的安全意识,提高职工的安全防范素质,提升职工的安全意识是单位安全工作的主题,是安全生产的目的,是职工安全维权、生命维权的重要工作,是以人为本的重要理念。工会作为职工的群众组织,要向广大职工宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规和安全生产的规章制度,从而强化职工的安全意识。一是结合《安全生产》进行宣传教育。要让职工吃透精神,深刻领会,通过图片展览、安全知识竞赛等形式开展宣传教育活动,使每个职工都清楚自身在安全生产方面依法享有的权利和义务,进一步强化职工的安全法律知识,把职工的思想统一到安全作业、依法管理、依法办事上来。二是结合“安全工作重点”进行宣传教育。要从实际出发,根据不同时期,不同工作重点,开展不同安全主题的安全生产宣传活动,配合全国“安全生产月”活动,通过编印发放有关宣传材料,张贴各类安全宣传画、营造“关爱生命、关注安全”的舆-论氛围,教育广大职工认识到:安全生产每条规章制度都要牢记在心、遵从在工作中,任何逾越都可能付出血的代价。稳定的安全局面是单位发展的根本保证,是人本管理理念的具体体现,是工作中的第一要务,是单位的全方位的管理工作。工会应该利用自身的优势,为单位安全管理多开展有益的活动,在安全管理工作中充当一个不可或缺的角色。再次,抓好安全工作,需要培养职工的自我安全意识。在安全工作中,只有全体职工的自我安全意识得到加强,才能从根本上解决人的不安全行为,避免安全事故的发生。而职工的自我安全意识的培养需要一个长期的过程,这就需要我们找到好的切入点,找准培养职工的自我安全意识的好的做法。一是培养职工自我安全意识需要提炼一套具有自己单位特色的核心安全理念。培养职工的自我安全意识,如果只是泛泛地讲,不便记忆,在职工的脑海里没有很深的印象,嘱咐的话听了一大堆,一句也没记住,左耳进右耳出,往往是事倍功半。对此,我们应当根据自己职工的文化层次、阅历能力等方面的特点,提炼一套职工易懂、易记,能被大家所接受的核心安全文化理念,通过核心安全理念的培育,利用多种形式不断强化全体职工对核心安全理念的认识,达到培养全体职工自我安全意识的目的。二是培养职工自我安全意识必须做到持之以恒。做任何事情都需要有持之以恒的态度,特别是自我安全意识的培养这种解决思想问题的东西,更需要通过长期、艰苦的努力才能达到的。如果今天讲这个重要,明天讲那个重要,使职工无所适从,认为是搞活动、一阵风。“雨过地皮也不湿”。特别是在监督检查方面,更需要持之以恒地抓,不能今天看到这种现象管,明天就不管,或者有的人管,而有的人视而不见,这往往使职工误认为不管是正常、管就是吹毛求疵,是为了完成罚款指标,这样一来,也就起不到好的作用。三是培养职工自我安全意识必须做到齐抓共管。培养职工的自我安全意识,不能只靠说服教育,也不能只靠行政手段一罚了之来解决。它是一项系统工程,需要各个部门、多种形式、方方面面的工作共同来完成。既要有强有力的思想政治工作来引导,也要有行政处罚手段作辅助,两者缺一不可。因此,它需要齐抓共管,需要全局上下的共同努力,需要每一名职工的广泛参与,只有这样,才能真正培养起全体职工的自我安全意识,形成安全生产坚不可摧的防线。第四,抓好安全工作,还需要提高职工的生产安全意识。仅仅培养职工的安全意识对于安全工作还是不够的,我们还应该在培养职工安全意识的基础上注重提高职工的生产安全意识。提高职工生产安全意识,是安全生产的根本,是健全安全文化的基础,是真正能够实现安全生产投入最少,效果最好的一项工作,也是一个循序渐进的过程,是一项长期而艰巨的工作。而如何提高职工生产安全意识,应从以下几个方面入手。一是加强安全宣传教育。大力开展安全生产法律法规的宣传教育,创造“安全生产,以人为本”的安全文化氛围,把安全提高到一个全新的高度,通过会议、学习班等各种形式学习法律法规、张贴安全宣传画、标语,使全体职工能够认识到现在国家、党和政府对安全的重视程度,使大家认识到,现在的安全生产,已经提升到法律的高度,违反安全生产规章制度和操作规程,就是违法行为。二是普及安全常识。当职工的安全法律意识得到加强以后,迫切需要一些安全知识。我们要让职工从了解安全常识入手,通过张贴安全宣传画、开办讲座,把一些常用的贴近生活的安全知识传授给他们,由于简单而贴近生活,容易被接受,效果好,容易得到职工理解和支持,安全工作就有了良好基础,职工的安全意识可以得到很大提高