冬天东北旅游开车安全吗
A. 如果冬天开车到东北去,要注意些什么吗
首先跑高速,要注意桥下会有冰,不要在桥下制动。进室内就无所谓了,现在清雪很快的。如果是刚下雪,一定要注意信号灯,提前刹车,不要追尾,也有后面车停不下来的时候,要多加注意,做好准备。冬天车子启动要暖车,穿暖和点就好啦。东北很不错的!玩的很多!
B. 东北旅游交通安全吗
这个问题让我深深的纠结了一下
东北的交通还是很安全的 不然东北自己人开车也不方便对吧?
东北只不过是气候寒冷而已
东北路面如果结冰或者有积雪都会及时处理
很安全 不论是铁路还是公路
欢迎你来东北 也可以更好的了解东北下
C. 冬天开车去东北要注意些什么
冰天雪地路滑,以及可能遇到的故障。所以防滑链最好备上,保暖衣物最好带上,食物、手电、常用药也要准备些,加热炉(酒精炉)最好准备一个。南方去的,防冻液不可或缺。
D. 冬天开车去哈尔滨注意什么
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没有冬天冰雪路面驾驶经验的南方司机,冬天最好不要贸然开车来哈尔滨。冰雪路面行车要动作舒缓,速度慢点,切忌疾走急停,多打提前量,雪地胎是必要的装备,车辆要加防冻级别高的油液,冷车启动多热会车。
第一点就是“慢”:在雪天行车时由于不可预测的因素太多,所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断,从而做出正确的*作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器,轻给油,电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量,输出更大,让发动机的动力平稳地释放到驱动轮,切忌大脚油门猛抬离合,这样不但不利于起步,还极易造成车辆打滑、方向失控,误撞到其他车辆。
第二点是“多看”:俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好,如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。
第三点要注意“留量”:行车时无论是给自己还是给别人都多留些量,不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离,遇到情况提前减速,当发现前车制动时,自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。
第四点是要“稳”:在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动,所有动作都要比平时慢半拍,尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时,还要多注意行人和自行车。
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E. 冬天开车上路需要注意哪些呢冬天开车实在是很危险!
1、预热 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。 3、换档 冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 4、行驶 冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。 6、会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 7、超车 冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。 8、转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。 9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。 10、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
F. 新手,在东北,冬天开车都要注意什么
1.提前换好玻璃水
夏天时,很多车都用自来水加清洁剂来清洗玻璃。但在寒冷的冬季,自来水等代用品可能会结冰,所以一定要换上不怕冻的玻璃清洗液,以免损坏雨刷器。也可在玻璃水中加入适当比例的酒精,以到达降低冰点、抗冻的目的。
2.不要长时间原地热车
原地热车,发动机怠速下油耗更高。长时间原地热车,怠速发动机进气量低,汽油燃烧不充分导致发动机积碳。本想爱车,没想到还让爱车折寿,得不偿失!
自动挡的车启动以后,建议10秒钟之内走车;手动挡的车启动以后,建议30秒之内走车。但是如果您的车,在比较冷的环境下,停了2-3周。那就需要热车1分钟左右了!因为这种情况下,车内的机油都流到了油箱底壳,有些发动机还因为缺少润滑,而发出“哒哒”的声音。记住,热车1分钟足矣,长时间原地热车,反而毁车!
3.冰雪路面缓踩刹车
行车时必须做到缓加油、缓刹车、慢转弯,避免车辆侧滑、制动距离延长等导致的追尾、刮碰事故发生。
G. 冬天开车去东北要注意些什么
不需要什么特别的装备啦。一般应急的必需品。地图啦。防寒衣啦,因为昼夜温差很大了。防风就更好了。要是已经下雪了最好换上雪地轮胎或者是轮胎防滑链。一般南方人在东北的雪地开车都很不习惯的。很危险。欢
然后手动挡问题不会太大,机油换成0w的比较保险,可以具体咨询一下专业维修店的师傅。鉴于您的爱车没有ASR也没有ESP,最好选择路面状况比较好(没有结冰)道路行驶。遇到雨雪天气,避免外出。如果条件允许的话,可以事先更换抓地力比较好的轮胎。
还有今年雪大,道路滑,所有的高速公路还可以,注意保持车速,过了沈阳以后提前看清前面的路况,保持超长的车距,尤其到哈尔滨以后进入省道路面滑更得保持距离,有一个超前的提前量踩刹车,千万不能急打舵,开车要像没有刹车一样开
希望对你有用,也祝你旅途愉快。
H. 冬天开车去黑龙江,应该注意什么
冬季气温低,开车前10分钟,打着火让车子原地工作3-5分钟,这样让汽车内部的润滑油跟机械零件,发动机的配合更加的完美,准确的磨合,一些北方的朋友更是要注意这个问题。
I. 东北冬天开车应该注意什么
★第一点就是“慢”:在雪天行车时由于不可预测的因素太多,所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断,从而做出正确的*作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器,轻给油,电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量,输出更大
扭矩,让发动机的动力平稳地释放到驱动轮,切忌大脚油门猛抬离合,这样不但不利于起步,还极易造成车辆打滑、方向失控,误撞到其他车辆;对于自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
学会使用制动对于雪地安全驾驶也很有帮助。对于手动挡车型除了停车时,只要车在行进就尽量不要空挡刹车,因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车,否则会导致润滑不利造成一些机件的早期磨损。对于没有ABS的车辆,更不允许空挡制动,因为如果控制稍有不好,便很容易将轮胎抱死,一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力,车会按行进的惯性方向移动,那时再打方向盘将无力回天了;如果拉手刹则是后轮抱死,那车辆就会发生横向甩尾,方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车,而且不要一下将刹车踏板踩死,应逐段加力。如果一下就将刹车踩死,那发动机很有可能因车轮抱死被“憋”灭失去动力,那也会造成车辆失控。如果是从高速需要紧急减速,那可以通过刹车和快速减挡来实现。比如正以80公里时速行进时,前车突然停车,那可以先马上带住刹车,并迅速用左脚踩离合器将挡位换到2挡或是1挡,不过此种做法仅限于紧急情况,因为*作不当可能会损伤爱车。
★第二点是“多看”:俗话说眼观六路耳听八方一点不假。雪雾天气的视线本来就不好,如果再不多留几个心那隐患可能就在身边。
★第三点要注意“留量”:行车时无论是给自己还是给别人都多留些量,不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离,遇到情况提前减速,当发现前车制动时,自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离,如果后车跟得太近,那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车,虽说追尾是后车的责任,但修车耽误时间是自己的。
★第四点是要“稳”:在雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动,所有动作都要比平时慢半拍,尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时,还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时,要注意前后车距离,挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去,中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力,而且行车时车轮的转速也低些,不易打滑,可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车
J. 冬天在北方开车,需要注意些什么
冬天在北方开车的注意事项:
1、驾车前需热车
经过寒冷的一夜之后,机油已经流到油底壳中,但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞,因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟,最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门,待水温升高后即可正常行驶。
2、冰天雪地可换冬季轮胎
对于北方常年有积雪的城市,建议有经济条件的车主尽量选择雪地轮胎,这样做可以最大程度的保证行车安全。居住的城市不是常年积雪,也可以选择购买防滑链使用。在下雪时将防滑链套在驱动车轮上使用,等到冰雪融化再将防滑链取下。相比冬季轮胎而言,防滑链更便宜。
3、控制车速,防止侧滑
冬季行车,特别是刚上路时,一定要控制车速,尽量让车匀速行驶。在冰雪路面上行车时,应根据道路情况、车辆技术状况和自己技术熟练程度掌握好车速,提速要缓慢,加速、操纵转向盘不可过猛,合理使用变速器。在冰雪路面,绝对禁止使用紧急制动,紧急制动不但不能将车立即停住,反而会引起车辆的侧滑。
4、合理使用灯光
下雪天或大雾天行车时需要开启示宽灯和前后雾灯,雾灯可以更好的穿透雾气让其他车辆看到自己。雾天切记不要开启远光灯,因为远光灯的光线高射,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。
5、开暖风过热易犯困
由于冬天气温低,开车时开启暖风很常见,建议车主冬季开车时,尤其是午后或夜间,尽量不要将暖风开太足。车内过于温暖容易犯困造成安全隐患,而且车内外温差较大也容易引起感冒,暖风开到温度适宜,不冷即可。
6、注意行人与非机动车
雪天行车要注意行人与非机动车,不要过于靠近行驶,防止他们因路滑摔倒,导致车辆不及时避让而发生事故。另外,由于天气寒冷加上下雪,行人一般都会将自己包裹的很严实,这也造成了视觉与听觉的障碍。所以,看到行人与非机动车时一定要减速慢行。
参考资料来源:人民网-冬季开车12个极简攻略