百万豪车维护费

❶ 一般豪车的修理费为什么比经济型的贵那么多

如果两台车是同品牌或是同级品牌的话可能差距不会很大。但如果贵的那台是定位更高的品牌，那工时费很可能要高一些，一般高档品牌的零件也会更贵一些。有一个极端的例子是同样的一个配件，标VW Audi和Lamborghini的Logo价格会差几杯。

第二：沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳高昂的关税，如此的税费自然是需要消费者承担了。

第三：自视甚高，沃尔沃没有奔驰的命，却得了奔驰的病，自认为其车型维修保养值得那个价钱！

❷ 保时捷后期保养维护贵吗 我就是想换一辆车

保时捷后期保养维护费是比较贵的，保时捷属于豪车品牌，其保养费用相对于合资品牌车型要高出不少。一般保险的费用永远是跟车的价格成正比的，买一辆保时捷，保险费一般是买车价格的2%，也就是说一年保险费就得2万起。

(2)百万豪车维护费扩展阅读：

上面介绍的不包括车辆在发生意外时产生的维修费，保时捷作为豪车其维修费也是一笔不小的开支，如果发生小刮擦，其维修费也不下千元。

除此之外还有各种养路费以及税费等，加起来的话，一般的保时捷一年的支出在六万到十万之间。如果有车主完全把保时捷当成是赛车在用，或者平常没事的时候就喜欢跑个自驾游，那么价格自然会水涨船高。

❸ 豪车被撞了维修费比较高怎么要求赔偿

随着越来越多的豪车出现在城市道路上，“撞了豪车咋赔”也渐成一个社会热门话题。依现在的《道路交通法》，该案中女出租司机如果担全责，那么理应赔付超出第三险之外的修车费用。而从情理上说，一次非常普通且没有造成人员伤亡的交通事故，就有可能让一个家庭陷入经济赤贫，也很难说是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脱离基本的人性常理而独存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在于预防而非惩戒，因此不能不考虑其实施效果和社会影响。有人说，如果人人都遵守交通规则，不会没有这档子事吗?这是一种理想化的状态，事实上交通事故很难百分之百的避免。与豪车相撞如果该怎么赔就怎么赔，看上去公平合理，实际上会带来另一种不公平：因为豪车价值高，相撞的风险大，人人都会出于风险成本的考量而刻意避让豪车，豪车就会被默认为一种特权车，占用更多的道路资源，同样会带来安全隐患。“撞了豪车咋赔”在学界也是一个富有争议性的话题，这说明这个话题本身就有探讨空间。鉴于此类事件不断发生，尤其是会对当事人带来极大的影响，法律有必要给出一个明确的说法。

❹ 以前的百万豪车现在每年手续费是不是很高

应该是的，因为毕竟是豪车，她所需要的保养，其实各方各面都要很多的去注意到手续费的话。就如果是一般的关卡的话，是一样收费的，只是在这一个保养程度上是不一样的付出。

❺ 投了一百万第三者，如果全责撞到豪车，需要一百万维修费，保险公司会拿吗

很多车主都很好奇一个问题，那就是咱们第三方责任险购买100万的保额，一旦发生事故之后，如果责任判定是自己全责的话，只要赔偿金额在100万以内，那么保险公司就会全额赔偿吗？

答案是否定的，这还涉及到我们是否购买不计免赔这个险种，如果购买的话，那么恭喜你不用承担一毛钱的赔偿；如果没有购买的话，最高需要承担20%的赔偿。

综上所述，只有购买不计免赔的情况下，保险公司才会进行最大额度的赔偿，所以大家在投保的时候，一定要记住购买不计免赔这个险种。

❻ 价值300百万的豪车一年要多少钱养车

您好,车保险一年多少钱,需要看所投保的车险种类。车险分为交强险和商业险。交强险是一种强制保险,必须要购买的。普通私家车第一年的交强险保费为950元,如果第一年没有

❼ 大众追尾劳斯莱斯维修费近百万，这个钱该谁出

大众追尾劳斯莱斯，两个车都出现了不同程度的损伤，尤其是劳斯莱斯右尾灯处受损，而这个维修费用高达百万元。而这一笔维修费用，通过交警部门认证决定，这个钱应该要大众车主全权负责。

而大众车追尾劳斯莱斯的这一个昂贵的交通事件也告诉我们，在路上开车的时候，还是应该要提起精神来，不要三心二意。尤其是遇到豪车还是要保持距离，不然万一追尾了，真的是赔不起啊。