虹桥到湛江西动车价格

Ⅰ 广东湛江到上海虹桥坐火车要多久

湛江没有到虹桥站的,有到南站的直达

由 湛江 到 上海 的车次如下：

车次 代购 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下
K512 湛江西 01:02 上海南 05:42 28小时40分 2268 257 - 442/458/475 693/724
K150 湛江 22:35 上海南 06:11 31小时36分 2144 242 - 410/423/438 642/671

Ⅱ 高铁车票收费标准以及计算方式。

粗略来说，票价=基价*计价里程，但实际高铁车票收费的标准与计算方法需综合考虑以下七点：

一、基价

基价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的，引用这里高铁与动车的关系 价格问题? - 中国铁路我的回答：

如果车体允许最高运营速度大于等于线路最大运营速度，则基价以线路速度为基准计算；
如果车体允许最高运营速度小于线路最大运营速度，则基价以车底速度为基准计算；

在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里;

在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里;

如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。

如果线路等级是 300km/h（如京沪、京广高铁），G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h（如杭福深客运专线宁波东以南），G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。

举例：

G131 次，济南西 - 曲阜东区间，全程按照 300km/h 标准收费，里程 129 公里，计算票价应为 0.46*129，约 59 元，实际票价 59.5 元；

D257 次，济南西 - 曲阜东区间，全程按照 200km/h 标准收费，里程 129 公里，计算票价应为 0.30*129，约 39 元，实际票价 39.5 元；

G326 次，厦门北 - 泉州区间，线路等级是 200km/h，虽然是 G 字头，但全程按照 200km/h 标准收费，里程 71 公里，计算票价应为 0.30*71，约 21 元，实际票价 20.5 元，同区间的 D 字头车与 G 字头车同价，因为线路等级相同，车速也相同。

以上为关于基价的定义。

二、里程

里程是指线路计价里程，需要特别指出的是，计价里程不一定等于实际线路长度，而是铁路内部使用的一张里程表查表得出的，有时候里程表并不等于实际里程数。

武广高铁开通时，曾经把高铁里程数按照京广铁路的旧车站的里程数计算，但武广高铁实际里程比京广铁路旧车站之间的里程要短，所以实际上是多收费了，这个问题后来得到了修正。

甚至铁路里程表里会有一些虚拟的里程，比如曾经有些车以武津线计价，但这条线并不实际存在的，它这是为了计算方便把京津城际 + 联络线 + 京沪线拼接在一起，但里程特别长，导致当时有少量的京津城际车的票价是其它车的票价的 2 倍多，后来终于改掉了这些错误的票价。

目前，所有的里程数都以铁路部门公布的《客运运价里程表》为准。

三、分段

当一趟车跨越不同的线路时，可能会有不同的运行速度，此时票价一般是两段线路分段票价之和，不同区段的票价分开计算。

比如前面说的 G 326 次，全程是厦门北 - 北京南，其中厦门北 - 福州区间按 200km/h 基价计算，福州 - 北京南（走合福 - 京沪高速）以 300km/h 基价计算，全程票价是 71.5+719=790.5 元。

类似跨线车还有北京南 - 青岛的 G 车，北京南 - 济南区间以 0.46 计价，济南 - 青岛区间以 0.30 计价。

四、折扣

火车票是会打折的，看这里我的回答：为什么飞机票价随时浮动，而火车票价不能随着需求涨跌？ - 轨道列车，我自己就买过很多，常年打折的票包括京哈之间的 D/G 车，沪宁城际等。具体折扣比例看各地的情况，没有特别统一的标准。

折扣与递远递减不是同一个概念，递远递减的车票上没有“折”字。

五、上浮

有折扣，就有上浮，目前我了解的上浮最多的就是广铁集团，广深区间的车票价比其它地方同速度同距离的票价要高很多。甚至如果有其它过路车经过这一段，这一段的票价也可能会上浮，可以理解为多收过路费，并且有些普速车也不能幸免。

所以广铁又有抢铁的说法。

除广铁外其余线路很少见到票价上浮的情况。

六、递远递减

如果乘车里程非常长，那么随着距离的增加，票价的基价会有所降低。

以北京 - 广州的 G65 次为例，全程都是 300km/h 的线路：

北京西 - 石家庄，128.5 元，281 公里，0.46 元 / 公里

北京西 - 郑州东，309 元，693 公里，0.45 元 / 公里

北京西 - 武汉，520.5 元，1229 公里，0.42 元 / 公里

北京西 - 长沙南，649 元，1591 公里，0.41 元 / 公里

北京西 - 广州南，862 元，2298 公里，0.38 元 / 公里

但并非所有线路所有车次都遵循这个原则，比如上海虹桥 - 成都东的 D636 次，就不符合递远递减的原则：

到南京南，95.5/311 => 0.307

到合肥南，156.5/468 => 0.334

到汉口，262/827 => 0.317

到宜昌东，347.5/1119 => 0.311

到重庆北，509.5/1672 => 0.304

到成都东，606/1985 => 0.305

目前能稍微总结出点规律的是大部分 G 车都按递远递减的规律计价，大部分 D 车都没有。但具体情况最好看官方公布的票价。

七、其它费用

其它费用里包括客票发展基金（有些地方叫纸张费）之类的，一般都在一元左右。

(2)虹桥到湛江西动车价格扩展阅读

关于高铁定价：

发改委给予铁总高铁自主定价权，但其仍有监控机制，提高票价是受管控的。再者，高铁票价浮动不能单纯看“涨”。铁路企业逐步与市场对接，在票价制定上必然会更多地迎合市场，考虑百姓的满意度。如今，在经济发达地区，高铁列车供不应求，繁忙线路每天甚至开出100余对列车。

但在经济欠发达地区，高铁表现的却不尽人意，当地旅客选择高铁都是经过握着腰包、深思熟虑后才做出选择的。

高铁“两极天”的原因更多是高铁票价未“因地制宜”的进行合理变动。热门线路运输需求大、人均消费水平高，乘车费用合理增加，冷门线路运输需求少、人均消费水平低，乘车车费用适度降低，这种合理、快速的价格调节机制在分流客源、平衡供需比例、提高机车利用率上有必要的，也是符合市场规律的。

参考链接人民网 高铁票价“浮动”得关键是要符合民众“口味”

Ⅲ 从上海虹桥到广州坐动车要多长时间多少钱

上海到广州列车没有动车，可以到武汉转动车
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
T99A 上海 - 广州东 18:20 - 10:17 15小时57分 硬座 208 硬卧下 379
T169 上海南 - 广州 11:13 - 05:35 18小时22分 硬座 203 硬卧下 369
T99B 上海 - 广州东 18:20 - 10:17 15小时57分 硬座 208 硬卧下 379
K511 上海南 - 广州 09:12 - 06:36 21小时24分 硬座 203 硬卧下 369
K527 上海南 - 广州 19:29 - 18:10 22小时41分 硬座 203 硬卧下 369

Ⅳ 从上海坐动车到湛江西站多少钱

根据铁路官网显示，目前上海到湛江每天有3趟列车车次，其中只有一趟d931次动车。二等座是785.5元，动卧是1200元，高级动卧是2418元。

Ⅳ 广州南到湛江西高铁票价

Z111
21:59 - 次日05:55
全程约: 9小时
广州南
38分钟
从广州南至广州站
8小时
乘坐Z111次列车 , 在湛江西站下车
湛江西
票价320元

Ⅵ 虹桥火车站到湛江火车站

建议到12306官网上购买所需车票

K149
上海南--湛江
08:42--14:50
30小时08分次日到达

Ⅶ 从湛江西坐动车到珠海长隆要多少钱

湛江西站坐动车只能坐到珠海站，二等座264元。

珠海站到珠海长隆请坐K10路公交，末班车21点，1元。

Ⅷ 虹桥5号线时刻表，还有价格表。谢谢了

你问的是公交 虹桥枢纽5路吧？

往南桥汽车站方向查看反方向

1虹桥西交通中心2沪松公路七莘路(七宝)3七莘路富强街4七莘路顾戴路5莘庄6颛桥7北桥8沪闵路剑川路9郭家村10沪杭公路展发路11肖塘12沪杭公路环城北路13水星家纺14
程河浜15八字桥16沪杭公路团南公路17团南公路陈桥路18团南公路环城东路19
环城东路南桥老街20环城东路运河路21环城东路解放中路22曙光新村23南桥汽车站

售票方式：售票员
票价：1-7元
时间：往南桥汽车站方向:6:00-23:00,往虹桥西交通中心方向:5:20-22:00
发车间隔时间：高峰15-20分钟,夜间25-28分钟
换乘优惠：有
类型：郊区路线
车型：大型巴士
车辆状况：崭新
行驶状况：客一般，间隔长
所属汽车公司：上海奉贤巴士公共交通有限公司
所属车队电话：57513065

Ⅸ 湛江高铁价钱为何这么贵

广湛路段未并网，总长度短单位路段分担成本高。海南一天不开通成本就很难分摊下来。

Ⅹ 湛江火车站到湛江西站多少钱要多久有公交车吗

1.从湛江火车站南站走约30米到火车南站总站乘坐火车西站专线（坐12站）到火车西站总站下。往后走约60米到湛江火车站西站。注意,请留意以下线路详情：火车西站专线（火车南站发车时间:6:30,12:30,19:30,23:30）
[上下车地图] [发送短信] [评论] [收藏] [采纳(0)]2.乘坐出租车，共行驶14.3公里，费用约29元。注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加。
[上下车地图] [发送短信] [评论] [收藏] [采纳(0)]3.从湛江火车站南站走约110米到火车南站乘坐15路（坐19站）到寸金公交站总站转乘6路（坐16站）到西站路口站下。走到马路对面的走约270米到湛江火车站西站
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