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2020款起亚k7车价

发布时间: 2022-10-03 03:37:33

Ⅰ 不止看热闹,芝加哥车展这些新车有望进入国内

近日,大洋彼岸的2020芝加哥车展如期开幕,相比底特律北美车展,芝加哥车展虽然规模较小,但是在性能车以及特别版车型方面,还是有着诸多的看点。

在动力系统方面,捷尼赛斯GV80将提供一台2.5T四缸和3.5TV6供消费者选择,与之匹配八速自动变速箱,与此同时,还将会提供后轮驱动和全时四驱两种选择。值得一提的是,根据现代集团的规划,全新的捷尼赛斯品牌将有望在今年或明年正式登陆中国市场,而随着韩系汽车品牌在国内的快速复苏,相信我们将很快见到这款车型。

车叔总结

虽然规模不算太大,但是2020芝加哥车展确实有着不小的魅力。无论是性能强劲的美式肌肉跑车,还是种类繁多的全功能皮卡,都让我们国内消费者羡慕不已。另外,美国作为各大汽车厂商最重视的汽车消费市场之一,其风向标作用也有着较大的现实意义,多款新车型的率先发布,全新产品设计的率先曝光,都让国内汽车市场愈发的蠢蠢欲动。因此,可以预见的是,2020年国内汽车市场,既不会平凡,也不会缺少精彩,让我们拭目以待。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 2020款起亚k7什么时候引进中国市场

国内名字叫凯尊,11-13年国内有过售卖,但跟同级别的日系三剑客比没什么技术亮点导致销量惨淡而退市,现在只有海外版车型,国内具体什么时候国产说不好,如果喜欢它可以购买进口版的凯尊、它就是k7。

Ⅲ 纳智捷u6可以买吗,质量到底好不好

纳智捷优6属于纳智捷的一款小型的紧凑型的suv,由于它的大哥纳智捷大7投入到中国市场表现的不怎么样,大7普遍的消费者觉得它的油耗偏高是一个方面,而且它的保值率和保有量在市场表现中太差了,导致纳智捷的品牌影响在中表现的并不是特此好,即使纳智捷优6不论从价格外形表现都不错,可是销量确是真的凉凉。那么它值得入手吗,我个人谈一下自己的观点。

首先说外观吧,它的外观设计还是特别的迎合中国的年轻消费者,优6的整体设计特别的大气,高大的车身宽大的进气格栅,颜值真的是太好了,可是为什么这么好的车在中国的销量就是那么差。纳智捷本身是台湾的一个小众品牌,所以中国人对它的认可度还是不怎么好。

在来说说,动力吧,它匹配的是1.6t和1.8t的涡轮增压发动机,动力表现还是不错的,而它的变速箱是6档手自一体的,底盘调教也是很不错的。配置也是很丰富,中控大屏特别的有时尚的感觉,整体的车还是比较有年轻气息的。

总得来说这款车价格区间偏高,人们的认可度偏低,市场表现力也不怎么高,车型的保值率,保有量也不怎么好,我是不建议入手这款车型。

Ⅳ 2020款起亚Cadenza芝加哥车展发布,起亚K7叫板凯美瑞和雅阁

起亚的中型轿车阵容中,Optima是最受欢迎的车型,但起亚还提供两种高端车型。Stinger是运动型轿车,而Cadenza则追求豪华。
2019年夏天,2020款起亚K7,也就是Cadenza在韩国的名字,但这是韩国市场的型号。这周起亚在芝加哥车展上展示了2020款Cadenza的详细信息。新的Cadenza车内外都有经过升级的外观,还有驾驶员辅助功能的扩展。
芝加哥车展发布的2020新款Cadenza
外观的变化使汽车更具吸引力。前面全新的瀑布式格栅,略微内陷的型面设计。经过调整的下部前面板以及集成的转向信号灯,带有新的LED日间行车灯的LED大灯,以及经过改进的引擎盖外观,带有从格栅边缘流出的更明显的凸脊。修改了后保险杠和行李箱盖,并更新了LED尾灯。标准的18英寸和可选的19英寸车轮也是新的。
内饰方面,Cadenza进一步升级。新的仪表板设计现在具有标配的12.3英寸信息娱乐触摸屏,在仪表盘上添加了标准的4.2英寸数字TFT显示屏。还可以使用情绪灯光,手机操控远程启动是标准配置,无线手机充电器已升级,添加了三个附加的USB充电端口,并且新推出了鞍棕色和灰色皮革。
起亚的Drive Wise驾驶员辅助功能套件也已更新。现在,它包括具有行人和骑自行车者检测和自动紧急制动的前撞警告,自动远光灯,跟随车道线或前方车辆的主动车道控制,带转向辅助的盲点监控器以及可发出警报的乘客出口警告系统。当有车辆接近时,提示乘员请勿打开车门。自适应巡航控制系统现在具有堵车时候走走停停的功能。
虽然韩国国内版本的K7配备了新的2.5升直列4缸和3.0升V-6发动机,但2020款美国市场版本的Cadenza仍将采用290马力3.3升V-6发动机。匹配8速自动变速器。
2020款起亚Cadenza将于2020年晚些时候上市销售,价格将在正式上市时发布。
起亚Cadenza对比丰田凯美瑞和本田雅阁,哪款更合你的心意?
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Ⅳ 起亚K7凯尊换代来袭,和全新K5师出同门,这样的颜值能打几分

2020款凯尊上市,极富立体层次的设计也让K7凯尊多出了几分霸气,“虎啸”式前脸仍旧动感十足,与以往的硬朗不同,外观内饰都融入了唯美的线条点缀,整体看上去更加精致细腻,而且设计师对材质间的搭配拼接更加讲究。动力方面海外版车型将会有一个3.3升的V6发动机发动机最大功率290匹马力,匹配一个8速自动变速箱,当然了跟多的数据还有待公开,你觉得全新的凯尊可以打几分?(图片来自外网)

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