帝豪gl为什么提车慢

『壹』 现在订帝豪gl大概要多久才能提车

每家4S店的现车情况不同，提车时间还是要和4S咨询。

『贰』 我为什么选择吉利帝豪GL，提车帝豪GL，生活变得很妙

今年我计划要调整一下自己的事业了，所以年初就开始看车了，有个车子对于我的事业也会有不少的便利，为了集中力量搞事业，买车我也是捡经济实惠的买，我看中的是帝豪GL，一款经济实用的家轿，外观是我最喜欢的一方面，特别符合我的胃口，这个整体的设计还是比较时尚的，年轻运动气息还是很足的，车身的线条也非常的流畅，看起来特别的顺眼。这车的动力也是很值得一提的地方了，很强。只要你舍得加油门，完全能给你推背感。一般就是上下班开着用，并不需要多强大的动力，只要是等红灯时，起步速度别太慢了就好，所以这个动力对于我来说是特别特别的满足了。

帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。

『叁』 帝豪GL提车了，来交个作业，谈谈自己的感受！

提车帝豪GL有段时间了，今天来交作业，最满意的当属它的外形了，除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方，除了这些，还有车内味道很小，几乎闻不到，碳包确实也用不着，嘻嘻。另外的话行车记录仪，导航，语音控制，倒车影像都是原装的，明显比外面加装的强太多了，还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格，简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇，也确实挺辛苦的，在这给她满满的赞，我是全款买的车，去合资那也看过，对我爱搭不理的，服务满意也是我选择这台车的原因。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏，一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气！
这个尺寸比同级别车要长，都差不多到中级车的尺寸了，所以在空间上有很大的优势，后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准，几乎无虚位，底盘也挺扎实。
性价比还可以，虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉物有所值吧，希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气，没有更多的修饰，识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的，在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制，很好用。
车内的储物空间也很多，平时放点小东西什么的很方便，对普通家用车来说够用了。
在动力方面，除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉，后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬，过减速带时候很明显，还有就是方向盘在车速过高时候会有点重，可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL，是非常合适的，因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。

『肆』 帝豪gl提车要等多久

手动一个周，自动二个月

『伍』 我为什么选择吉利帝豪GL，经济实用，提车帝豪GL很满意

我们家不太喜欢攒钱，也可能是赚钱少的缘故吧，还不想委屈自己的现在，所以很多时候都是月光族，所以买车还是挺难的一件事，所以买车的时候预算也不是很多，就选择了自己喜欢的帝豪GL，车子总得来说还行，有长处也有不足。外观、做工、配置都还可以，总之呢这个价位还凑合。吉利帝豪GL采用的是轿跑式的风格，流线型设计的很漂亮，满满的运动感觉。吉利帝豪GL内饰做工精细，座椅宽厚。乘坐舒适。后排满满做三个人都不会感觉到拥挤了。后地板平平的，人坐在后排也很舒适。温度上升很快，我就喜欢大空间的，车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了，人生简直就是完美了~

简约而不简单，是我喜欢的风格，中控大部分软材料摸起来很舒服也显高端。

『陆』 提车帝豪GL，距离不再是问题，动力表现也不错，开着舒服平稳

毕业后我和女友分别在了两个城市，由于时间和距离的原因，见面相聚的次数很少。校园里的恋爱纯真美好，放下了实在是舍不得，所以每一分的思念都转换成了一张张的火车票。坚持了一年之后实在不想看女友这么的辛苦，所幸在父母的帮助下提了帝豪GL，十万左右的价位里我感觉是比较漂亮的一款，有了它距离不再是问题，只要我有时间，一脚油门过去就能达到它的身边，我感觉帝豪GL不仅是一辆车子，也是维系我连感情的纽带，她说帝豪GL的外观很好看，我也是这么认为的，精致秀气，没有多余的线条每一处的装饰都是恰到好处，我很喜欢它那溜背的设计，让轿跑的气质发挥的淋漓尽致。车内的空间还不错，平时就我一个人上下班开，空间上是比较宽裕的，后排很少有坐人的情况，座椅宽大厚实有时候累了还能躺在上面休息一会儿，她喜欢坐副驾的位置，头顶有天窗抬头就能看见天空，心情很好，前排的腿部空间挺大的，腿部能伸展的开，即使是长途出行也不会觉得太累。这车挺好开的，考虑到有时候她也会开车，行车配置与安全反面比较的关注，方向盘打转向灵活，也没有虚位，可以说是指哪儿打哪儿。像倒车影像，自动驻车，驻车雷达等车里都有配置，安全到位她开车我也放心。动力上的表现也不错，帝豪GL开着舒服平稳，起步快油门响应也快，对于日常的出行是没有问题的。

『柒』 吉利帝豪GL一般多久提车

不一定，现在是年底购车旺季，流转快的4S要等一两周，慢的要一个多月
到了五六月淡季，很多4S都有现车，当天就能提车

『捌』 我为什么选择吉利帝豪GL，提车帝豪GL，就能开启我的幸福小生活

今年的后半年我就要结婚了，其实婚期本来是上半年的，现在不得已延迟到了后半年，月初我又提了一辆车子帝豪GL，自己的小幸福马上就要继续了，性价比也是帝豪GL最值得吹嘘的一个点，十万元级别，你买到了一辆动力强劲，颜值在线配置还丰富的轿车，我认为还是很值的。外观非常符合我的审美，普通人选择车应该就是从外观看起，如果它的外观你都嫌丑，你也不会去关注这辆车。内饰的排布整整齐齐，显得井井有条，让人看上去比较舒服，皮的方向盘和皮质的座椅也增加了车内的豪华感。以后就要和我的帝豪GL一起开启幸福生活了，加油吧，骚年~

目前行驶了五千公里，油耗在7.7左右，我还经常跑山路，超车，满意。

『玖』 提车2020款帝豪GL，我的提车感受报告，相处的还挺好！

对于今年我有很多安排，比如说要添辆车子，毕竟现在的生活对于车子的依赖太强了，经过我的一系列的筛选，最后入手了2020款帝豪GL一辆，车子刚上手，对于帝豪GL的耗油量没有过多的关注，因为新手新车也不求太低油耗了，只要不太费油就可以。现在7个左右，不知道首保之后会不会有降低的空间呢，感觉自己还是比较注意节油性能的。另外车子的舒适性还是不错的，从底盘到车身稳定性都很好，座椅和空间也很好，我比较喜欢开车听音乐，关闭车窗之后也不憋屈，还有自动空调都很舒适清爽的，而且车内有空气过滤设计，其他的娱乐系统也都有，挺好的一辆车子。
我身高一米八左右，平常我坐驾驶位开车的时候，没怎么注意头部空间剩余多少，但是还是有很多剩余的空间。
GL三幅式平底方向盘不仅看着动感十足，而且还很轻，指向清晰，握感扎实，回馈力度也比较厚重，完全不会给我们在操控过程中留下什么虚假的感觉。
给我的感觉就是很舒适、很安静，安静的像个美男子，又不失阳刚之气。
油耗我现在开的有点多，我老爹开的时候油耗还是比较低的才六点油，我一开油耗立马就上来了，我开车还是比较暴躁的，没办法，还是太年轻。
吉利帝豪GL采用的是轿跑式的风格，流线型设计的很漂亮，满满的运动感觉。
就整车来说，做工也很不错，接缝整齐，漆面光滑，装配工艺算是上乘，用料也很地道，关闭车门有很厚重的响声，很上档次。
空间算可以，我身高180体重86公斤，并且头部空间还有一些，后排空间话做，家里做后面有点紧凑，腿部空间还可以。
我感觉GL的刹车也不错，刹车姿态稳健，力度充足。
操控性还是可以的，比较灵敏。
车比较省油，动力充沛，空间大。
不管是它的外观还是内饰，配置都是我喜欢的，特别是他溜背车身，给人一种轿跑的感觉。
搪塑材质的中控台面，手感柔和且又防紫外线，提高了整车的档次感，彰显时尚！
后排满满做三个人都不会感觉到拥挤了。后地板平平的，人坐在后排也很舒适。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。

『拾』 提车帝豪GL在手，小傲娇，谈谈自己的用车感受！

看车好久才选了帝豪GL，还没有超过自己的购车预算，之前也去看过其他国产的还有合资的，总体感觉还是国产车更符合我们用车的需要，价位合理，配置也很好，动力也不错，开着很安全放心的，外观颜值也是我喜欢的。不管是驾驶感还是操控性，帝豪GL都是不错的，带家人出门都说这车舒服，座椅很大气，包裹性也很好，还有天窗和空调效果都不错的，打开音乐听着歌开着自己心爱的车，这生活也是很享受了，就是走坑洼路段的时候有些颠簸。操控起来带有助力转向的方向盘手感和指向性都很好，而且相对来说比较轻便灵活，带有车身稳定系统，油门和刹车性能响应很快，踩多少有多少比较自信~

朋友坐车第一句话都是说内饰中控都很漂亮嘛，满满的自豪感