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比亚迪商务车max多重

发布时间: 2021-05-10 17:08:33

1. 比亚迪宋MAX.为什么查不到车重和离地间隙

车子车子的车重大约1.6吨了,地盘离地间隙大约145mm了,参考一下。

2. 宋Max载重多少

满载质量2300(交警罚范围内),手动自重1625,自动1675.

3. 实力几斤几两 长测比亚迪宋MAX7座版

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转向方面则是一贯的中庸,毕竟考虑到长途驾驶的轻松性把转向手感做得轻盈也是理所当然的。变速箱方面,在行驶途中没有感受到顿挫感,而升档速度相当不错这一点也为燃油经济性做出了很大的贡献。唯一略显不足的是,宋MAX变速箱在降档的时候略有延迟,但作为一台家用取向的MPV我觉得很快的降档速度并不是他所需要的,或许我们可以不要对它那么苛刻。

隔音方面,宋MAX在这个级别也是做的相当不错的。关上窗户后基本上和打开时是两个世界,这一点甚至是完全超越某些合资品牌产品的。悬挂表现方面,对于宋MAX的定位悬挂肯定是舒适性取向的,它能很好的过滤颠簸的同时,还有一定的支撑性,这点是让我感到意外的。不过在经过一些大颠簸的时候后悬挂还是有一定的颠簸,但作为扭力梁的结构,调教得已经是相当不错了。

车尚总结:

宋MAX的定位非常明显,就是要强调舒适性以及功能性。或许是宋MAX的外观实在是表现得太好,让我对它在机械层面上的一些缺点基本上可以表示忽略。虽然变速箱的降档速度略有不足,但看在它这么有诚意的价格之后我又立马释然了——以宋MAX8-13万这个价格区间来说,各方面做的如此均衡已经是相当不错,不管外观或是内饰配置,我觉得宋MAX几乎是在这个级别和价位是没有对手的,相信你从这篇文章也能了解到,宋MAX究竟“几斤几两”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. “比亚迪宋”车身重量是多少

1600kg到2000kg

5. 2021款比亚迪宋MAX在配置方面有哪些升级啊,能当商务车用吗

2017年上市的宋Max发展到今天,配置和性能都有了较大的提升。2021款比亚迪宋MAX在配置上新增了带透明功能的全景影像、全景天窗(不可开启)、手机NFC钥匙、L2级驾驶辅助系统等配置。而在软件方面也拥有了更多的人性化设计,而车身也拉长了30毫米,使得车内的驾乘空间更大更舒适。宋max的外形沉稳大气,作为商务车或家用车都非常合适的哟!

6. 别总盯比亚迪宋MAX,轴距2.8米自重1.57吨+国六1.5T,售7.99万起

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汉腾V7这车前脸设计得简直太完美了,有种不怒自危的感觉,可能没有太惊艳,但是真的很耐看,尤其是45度的时候,简直太美。那么问题来了,后屁股为什么要设计那么高呢,可能考虑到通过性?还是啥,反正我个人感觉这车屁股设计的真的不满意,翘得太高了,缺少了MPV的那种稳重风格,不算饱满,不过这东西萝卜青菜吧,整体还算满意。这车内饰设计还算是比较让我满意的,中控台逼格满满,贯穿的大屏幕让我想起来奔驰一些车型,也不能说是模仿吧,现在大部分国产车中都是这么设计的,但是唯点让我担心的是很多车型这个中控大屏问题还是挺多的,希望汉腾小7不会这样,到目前来说用的还是比较流畅的,没什么问题。
空间方面,空间最值得一提,其实这个车从外边看不算太大,但是里边内部空间还真不算小,虽说是要比奥德赛之类的车型小一个型号但是个人感觉这台车整体来说内部空间一点也不输给他们,空间虽然说是大,但是感觉很多人性化的地方还需要在优化一下,其中一点就是感觉后备箱座椅放倒后如果再拉起来需要胳膊使劲往前够才能碰得到,当然,够到的时候你的大腿肯定会碰到车屁股,如果车身不干净的话很容易就蹭脏裤子希望后期对于这一块能做一个小改进吧。
动力方面,1.5T的发动机,听销售说是什么德国的发动机,当然他们说归说,实际真的自己开起来听噪音还真不算大,尤其是怠速状态下,基本听不到开起来不算强,毕竟这个价格这么大的车,真是可以接受了,唯点就是担心坐人多的情况下在夏天在打开空调怕动力不太够用,不过现况来说一般路况也都是可以应对,能接受,对得起这个价位吧
操控方面,这车整体不小,开起来并没有感觉太大,可能跟整车的设计方面有关吧,方向盘比较轻,开在高速上反正一般不超而120迈整车还是挺有信心的,比较稳一些,就是可能在高速行车过程中在加速动力会稍欠缺一些,这车过减速带或者走一些比较烂的路况下整车还是可以的,底盘感觉不是太松散,这个价位中算是整体性比较强的,希望过些年不会变化太大吧。
油耗方面,这车油耗还真是我能接受范围之内的,因为一直感觉车毕竟那么大的车,虽然排量不算大,但是油耗自己估算也得在10个油往上,当时销售跟我说6.7个,我直接回怼了销售,我说这车烧十个油都算好的,销售很无奈没犟过我,但真正自己开算了一下不到9个油这个样子,虽说没销售说那么少,但是也没超出我心里的范围吧,还是可以接受的,不算多也不算少,毕竟车身尺寸在这。
舒适性方面,国产小MPV,座椅舒适度还可以吧,整体不能说太软,但是也不算太硬,个人比较喜欢座椅上的金属汉腾小标志,虽然没什么实质性的用处,但是逼格还是提升了,当然要说最舒服的还是中间一排,座椅放到半躺的位置打开天窗睡上一觉简直太美啦,唯个缺点就是中间排的扶手不能够大角度调节,所以感觉胳膊被架起来的一样,不过后排也不是用来睡觉的,再加上整车整体的噪音也不算高,整车的舒适度还可以,一分钱一分货,对得起这个价位。
其实这个价格的车型倒是很多,国产车型当中如果想要空间大一点,配置高一点的其实都大同小异,无非就是谁比谁多哪个配置,谁比谁少哪个配置,性价比方面我觉得只有适合自己用的才是最好的,没有绝对的值,也没有绝对的亏,V7这车配置等各方面都是比较适合我自己的,所以最后选择了它,人生第一辆车就选择了国产,希望以后的日子汉腾小7能好好服役,别让我失望。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 比亚迪宋MAX车身尺寸是多少

全新宋MAX的车身尺寸长宽高为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm,轮距前/后为1540/1530mm,最小转弯半径为5.95m,轴距长度和同价位的竞争对手相比,有一定的优势。

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