四川豪车拒绝为急救车让路

⑴ 120急救见接拒绝出车导致的医疗事故有责任吗

首先应鉴定医疗事故的具体行程原因，并看一下120急救车，承诺出车到达时间，以及延误对医疗事故造成的原因，120急救违反承诺，其行为已构成违约，既然违约，医院就应当承担违约责任，无疑要赔偿损失，不过不包括精神损失。

⑵ 只因10元"过路费" 收费站拒绝120急救车通行通过法律与道德阐述孰是孰非！600字左右！求答案！

交通部、财政部、国家物价局《贷款修建高等级公路和大型公路桥梁、隧道收取车辆通行费规定》第七条非常明确地将正在执行紧急任务的设有固定装置的救护车列为免收通行费的对象.

收费站是一个经营公共设施的市场主体。作为市场主体，它合法的经营权利受法律保护；作为公共设施经营者，它要承担一些普通市场主体无须承担的义务。严格说来，收费站的收费范围应当由法律或者行政法规规定。在法律和行政法规缺位的情况下，行政规章关于特种车辆免收通行费的规定应当是有效的。

透过收费站拒绝急救车通行这一事件，可以清楚地看到，某些上位法自身的缺陷，正是其难以优先适用的一个重要原因。基于对生命给予关爱的特殊必要性，急救车免交有关通行费的问题，本来应由《公路法》加以规定。但这部法律虽然规定了保障畅通的原则，却又“鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路”，允许“依法设立收费公路”。事实上，无论依法收费，还是非法收费，都会对公路畅通造成一定的影响。在允许设立收费公路的情况下，保障畅通，首先应当保障特种车辆畅行无阻。为此，《公路法》应当明确规定免费通行的特种车辆的范围。
然而，这部法律专章规定了“收费公路”，却没有提到特种车辆免交通行费的问题，只是授权国务院制定收费公路的具体管理办法。《公路法》已经施行了近七年，国务院至今尚未制定出收费公路管理办法。国务院法制办、交通部于2003年11月公布了《收费公路管理条例（草案）》，向社会各界征求意见。然而，草案既保留了国务院规定免费通行车辆范围的权力，又没有明确地将急救车列为免交通行费的对象。如果深究起来，法律和行政法规规定不明，当属收费站和急救中心发生争议的制度上的原因。

⑶ 轿车为了给救护车让路，主动开上了斑马线，这种行为算不算闯红灯

轿车的这种行为，正常情况下是算闯红灯的，但是一般情况下，救护车都会主动通知交警，说明事情缘由，请求交警的宽大处理，或者交警知道原因以后，会根据当时的情况，自行的作出判断，大部分交警会取消对轿车的处罚，从人道主义的角度来讲，轿车虽然违规，但是却事出有因，确实应该争取到社会对他的宽容。我认为除此之外，对于交通上发生的以下一些情况，我们驾驶员也应该灵活处理：

3、警察在抓捕犯人的时候

我们在遇到警察抓捕犯人的时候，应该视情况而选择帮助，比如说需要我们挡住逃犯的话，我个人就会毫不犹豫的帮助公安机关，因为我们的公安干警也是为了广大的利益，才会抓捕犯罪分子，我们作为公民，应该毫不犹豫的伸出援助之手。

⑷ 为给救护车让路而违章，记录要多久会消掉

一般是需要7~15日的。避让救护车导致违章处理：社会车辆因避让120等特种车辆，违章了是不会被处罚的。在监控录像中可以直接证实驾驶人是给‘特种车’让道，而并非主观故意闯红灯或者随意变更车道等，交管部门会主动取消处罚。如果监控录像没有取证到有关画面，车主却收到罚单的，当事人可提出申诉。如确属在交巡警指挥下避让特种车辆导致的交通违法行为，交巡警部门将予以撤销。

⑸ 为什么大伙不给120急救车让路

这个没有为什么，一个社会的文明和素质问题！如果你想为什么，没有答案！

⑹ 什么情况下给救护车让道，有没有这样的法律规定

1)《道路交通管理法》第五十五条警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，其他车辆和行人必须让行，不准穿插或超越。
2)《道路交通安全法》第五十三条第一款、现行《机动车驾驶证使用和申领规定》和2013年元旦将开始实施的新规定中，都对“驾驶机动车不按规定让行”的违法行为作出了相应规定。

⑺ 正常行驶前方车辆不给120急救车让路怎么办

正常时前方车辆不给120车让路，那是一种不道德的行为，都有法规法规规范的

⑻ 120急救车行驶中前方车辆不给让路，没有记录仪拍下怎么才能让交警处罚他呢

这个直接报警把情况说清楚就好，交警有办法