众泰汽车是豪车

1. 众泰汽车有什么梗吗

“这辈子开不开得上豪车，就看众泰了”要说近两年来自主品牌里谁最红，非众泰莫属。从早前的T600(山寨模仿大众途观)到Z700(山寨模仿奥迪A6)，SR7(山寨模仿奥迪Q3)再到今天的SR9(山寨模仿保时捷Macan)，众泰可以说在山寨这条路上越走越远，山寨的车型也越来越高级。这也成了网友们茶余饭后的娱乐话题，都期待着众泰能够继续推出十几万的高仿宾利、兰博基尼。

2. 为什么众泰老抄袭其他豪车，不害怕被起诉吗

1、众泰虽然抄袭，但是压根没有动了这些（路虎、保时捷）公司的蛋糕，买得起保时捷路虎的人，我想他基本上100%不会去买众泰，所以对保时捷路虎这样的公司来说，众泰对它还有影响，压根没有必要去起诉它。

这主要即因为外观设计本身并非为了满足大众的审美或获取信息的需求，而是为了在工业生产中实施。比如有人说保时捷的卡宴macan的脑袋是鱼头形，而众泰可以说我的属于青蛙型，所以即使保时捷路虎起诉众泰，获胜的概率也渺茫。

3. 众泰汽车在国产车企里属于什么水平

实际上众泰的历史并不仅仅就是这山寨的一段，要知道这可是一家2003年年就成立的自主品牌，比上汽荣威、名爵（指被收购之后）、宝骏、传祺等都要历史悠久。所以，众泰并不是一家一上来就山寨的品牌，事实上这也是一家经历了自主品牌一步步艰难跋涉的历史时期。

4. 众泰SR-9是最正宗的“伪豪车”，外观内饰酷似百万车，销量能不能大火

其实对于大多数购车的朋友来说，价格应该就是影响的首要因素吧。而多数人梦想的豪车，却基本上是昂贵的代名词，许多车友都有一颗驾驭豪车的心，但受制于经济条件，有时候不得不退而求其次。在笔者看来，开豪车不仅仅是出于日常方便，更多的可能是为了咱们面子考虑，即便都是汽车，但是普通汽车和豪华汽车所带来的面子是完全不一样的。那有没有一款既能满足价格需求，又能满足"豪车梦"的存在呢？

置身车内，依旧是保时捷Macan的豪车风格。虽然是模仿，但是众泰SR 9内饰同样是采用了镀铬饰板，仿碳纤维面板、仿木纹饰板等极具质感的材料；同时，中控台也采用大面积的软性材质包裹，手感非常细腻，从中配版开始还配备有一个做工精致的时钟，高级感十足。而在高配车型上还配备有车联网、环境氛围灯、8扬声器音响系统、大尺寸全景天窗等便利性配置，以及车道偏离、盲区预警、电子手刹、自动驻车等较为高端的配置，一定程度算是拉近了与百万豪车的距离。

5. 众泰汽车是什么牌子

众泰汽车就是众泰牌子啊，众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

6. 濒临破产的众泰，竟拥有10个汽车品牌，看看有没有你的车（上）

大迈X5和X7，刚上市时还用有一定热度，但是老旧的三大件技术以及糟糕的质量，月销百台成了大迈的家常便饭。目前，大迈X5和X7均处于停产在售状态，众泰官网也已经查不到两台车型的相关信息。关于大迈，我们可以将其视作当做众泰集团旗下一个独立的产品系列。

写在最后：

众泰的10个品牌，由于篇幅关系，剩下五个将在下期和大家见面，有懂车的小伙伴可以先在评论区打出其他五个品牌的名字。极致的模仿也许成为了众泰的特色，但市场却证明了这条道路的错误。

回看国内自主品牌的发展，大家同样经历了艰难的发展历程。从整车制造，到自主研发，吉利、长城等品牌不仅得到国人认可，还走向了世界。反观众泰品牌，虽然有着百折不挠坚持不懈的精神，但是，汽车核心技术的缺乏的前提下，国内消费者等来的始终是失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 众泰汽车质量怎么样

一般。

网友对此车的印象 4.5分 综合评分。

优点： 稳重大气耐看线条硬朗运动范儿个性张扬力量感。

缺点： 油耗高小毛病多噪音大维修保养贵配置较低后排座椅不能。

8. 据说，这是众泰花费3年打造的原创新车，众泰TS5

据说众泰这次花费了36个月的时间“精心设计打造”了这款新车，安全配置更加夸张，竟然用了5年的时间，底盘也来自ZFA全新平台，并且采用了全新的家族设计，新车命名“TS5”。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。这是我们从众泰汽车微信公众号中了解到的全新推广信息，在很多人都以为众泰要退市的时候，众泰汽车竟然用这种方式来回应。只是现如今的众泰汽车，还有人愿意相信吗？尤其是它所宣传的新平台、新设计和安全配置。不过这次众泰推出的这款新车，在外观上还没找到“仿品”的影子，确实有了一些自己原创的味道。分体式大灯，多幅式中网，贯穿式尾灯虽然都是时下最流行的设计，甚至连车身腰线都没有其他车的影子，但众泰TS5确实这次做到了真正的原创吗？内饰部分，这款车也完全看不出来它到底模仿了谁，别的不知道，反正方向盘上的“Z”绝对是原创的。整个内饰看起来还不错，多功能方向盘、大尺寸的仪表和中控屏，看起来也挺高端，挡杆设计的也挺时尚。另外这款车在尺寸上也完全按照国内消费者的理念打造，长宽高分别为4625*1840*1618mm，轴距为2700mm，在同级别里比较突出。突然的正经可能真的让很多消费者有点一时接受不了，但或许这次众泰真的如宣传中的自己有了新“泰”度？毕竟亚里士多德曾经说过“如果学习只在于模仿，那么我们就不会有科学，也不会有技术”，说不定众泰这次真的开窍了。提起众泰这个汽车品牌，估计大部分人投来的目光都是鄙夷的，只有少部分的“社会青年”对它格外喜爱，因为它能圆了自己的“豪车梦”。一直以来，众泰几乎所有车型都在模仿，在众泰这里你可以买到“保时捷Macan”、“大众途观”、“奥迪A6”等等车型，尤其是广为人知的众泰SR9，一度曝出精神小伙通过改装拿它来撩妹的新闻。就是这样一个靠模仿生产热门车型而发展的车企，在当年竟然凭借出色的模仿能力圈了一大波粉。甚至为了让车迷们能够圆了自己的豪车梦，众泰汽车竟然毫无避讳的推出官方改装业务，主动为车主圆梦。在经历了今年的疫情之后，很多底层车企都在用尽全力挣扎生存，众泰也不例外。不过众泰汽车似乎总能在悄无声息中留存一口气，先是在去年年底推出全新品牌汉龙，并且生产出了“汉龙揽胜”，现如今又要推出自己的“原创”新车，犹如“打不死的小强”。不过，众泰想要努力挽回形象，难度稍微有点大。毕竟国内消费者只看脸的时代就快要过去了，众泰汽车之前取得的一些成绩与国内消费者对汽车的认知有很大的关系。随着汽车的不断普及，再加上国内主流自主品牌的发力，像众泰汽车这样的边缘车企已经很难再有翻身的机会了。前期一味靠模仿取得了不小的成就，在有条件的时候仍旧不开辟一条属于自己的造车路，是众泰汽车犯的最大的错。说实话，国内很多自主品牌前期的发展都离不开对成熟车企的学习和模仿，但像众泰汽车这样毫无自己品牌特色的车企终究很难走到最后。

9. 中国人民豪车梦！除了众泰，还要看这些汽车品牌

最近众泰SR9在汽车圈非常火，原因就是其外观、内饰和保时捷Macan的相似度达到了99%。

看来中国人民要想开上豪车还要看自己的品牌了！

今天小编就带大家看看，哪些国产品牌肩负着“人民群众都能开上豪车”的任务。

众泰SR9

售价：10.98万起

北京80可以看做是“勇士改进版”（第三代勇士）的民用款型，其外观方面借鉴了奔驰G级的造型设计，相似度同样达到99%。采用非承载式车身，其长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距为2800mm。

此外，北京80完全是为了满足部队的作战需求，通过了部队标准的考核验证，其接近角（39度）、通过角（25度）和离去角（33度）都非常大，通过性更出色。动力方面搭载2.3T的发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩350牛·米。