凤城国际豪车撞死人

① 6·20南京重大交通事故的专家观点

南京警方此前“没有狂奔”的评价言犹在耳，如今的车速鉴定结果却表明，肇事车辆当属狂奔无疑。至此，公众所难以理解的是，如果王季进没有醉酒没有嗑药，一个正常人怎么会在闹市区开出如此离谱的车速，从左转弯车道直行闯红灯飞速通过路口 ？
这些天，像南京宝马肇事案这样的恶性交通事故接连被曝光了很多，长春刚刚又发生了高中生无证驾驶豪车逆行撞死人后逃逸的惨剧。有则公益广告，广告词是“交通安全不是游戏”，可是很多交通参与者尤其是豪车驾驶者，恰恰是以游戏的心态在参与公共交通的，由此酿成的悲剧已经不计其数，后来者却仍旧前赴后继。如果说一些不宜开车者违法申领驾照，是在拿公共安全来钻空子，那么，以超高速度在闹市狂奔的宝马，无疑也是在无视他人生命 。 醉驾已经入刑，飙车也已经入刑，将来毒驾很有可能会入刑，有病不适合申领驾照却违法申领甚至也可能入刑……所有这些，都是在无数悲剧发生后才有的进步。但是，对于前赴后继的恶意交通事故肇事者而言，立法速度不仅跟不上车辆狂奔的速度，立法惩处的威慑力也远远不足以形成有效的震慑。危险驾驶罪也好，交通肇事罪也罢，在那些参与公共交通时根本毫无敬畏之心的人眼中，似乎根本算不得什么 。
这就是公众为何不断提起“以危险方法危害公共安全罪”的缘由所在。因为相比交通肇事罪最多几年的刑责，唯有这个最高可以判死刑的罪名，能让那些狂妄的交通参与者，能对自身维护公共安全的责任有一个更清醒的认知—你的不守规，你的图省事，你的抢时间，你的耍聪明，不仅与你自己相关，更与公共安全相关，那直接关系着包括你自己在内所有人的生命安全 。 可是，任何苦口婆心的劝说都是作用甚微的，血的教训可能也仅有短时的效果，当时唏嘘一番后很快就会被遗忘，必须用制度的方式通过法律的手段来约束人性，让所有的交通参与者对于参与公共交通保持足够的敬畏，知道自己开的不仅仅是车，更是对公共安全必须肩负的一份责任，你没有权利不把别人的生命放在眼里，所以你不能肆意突破交通法的制约，一旦恶意突破就必然遭到法律的严惩 。
严惩狂飙的宝马，不仅是要为逝去的生命找寻公平，更是要为后来者立下应有的警示。南京宝马肇事案会以何罪名审判，又能否带给法治社会的交通参与者更多敬畏感，且让我们拭目以待 。

② 掏鸟窝被判10年，哪个法院判的

请问山东疫苗流入十八个省，死了那么多人，判几年？上海大火死那么多人，判几年？贪污受贿富可敌国的，判几年？各种二代们强奸吸毒豪车撞死人的，判几年？儿童食品造假奶粉造假吃死那么多孩子，判几年？拐卖人口的，逼良为娼的，判几年？人家一个大学生掏个鸟窝判10年，说得过去吗？现在偷孩子卖人口的你们都抓不到，抓偷鸟窝的凑人数字吗？法律面前人人平等吗？掏鸟窝如果判10年，上边的全要枪毙，但枪毙谁了？

③ 中国人为什么仇富

这个问题很好回答 但很少能从根子上得出较令人信服的解释 一个社会想象的产生的背景因素是复杂的 就这个问题而言至少要从这几方面来理解
历史因素 从先贤孟子开始就有不患寡而患不均的说法 各个朝代进行起义的口后更能得知这种思想的根深蒂固 如太平道均富贵 等最出名的是太平天国的天下人人平等 均贫富等
现实因素 户籍制度的不合理 社会保障的不健全 中国政治体制的贵族精英特权化 信息全球化导致与发达国家近距离接触导致的心里不平衡感 政治的不民主导致底层生意无法得到释放 等等
期望值过高 当代能在网络和媒体上表现出这种仇富倾向的大多都是受过相当教育的人 中国当代教育与社会的严重脱节导致适应社会能力下降因此导致对自身现实条件的极度不满因此会把这种不满表现在这种情绪上
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④ 中国刑法是不是太轻了

看针对什么犯罪，这个主要还是涉及国情及政策的。

比如绑架罪吧，有时候并没有伤害到受害人，或者犯罪行为人主观恶意并不大，等等之类的情节，但按照刑法，只要是绑架的行为着手了，就是十年以上了。这在西方一些发达国家是不会这么狠的。

又比如，收买被拐卖妇女、儿童罪。这个罪看似刑罚很轻，但其实是萝卜或大棒。意思是，如果收买后不阻止被拐卖妇女、儿童回家，不强迫人家做任何事情，是可以从轻甚至无罪的，这是萝卜。但是，注意了，如果，收买后，强迫其发生性行为——强奸罪；限制其行动，比如关在屋子里怕人家跑了——非法拘禁罪；以及其他一些触及相关罪名的，通通都——数罪并罚！！这就是大棒了。

所以，不能片面的说，我们国家的刑法是轻还是重。
其他国家也是这样的，国情不同，打击力度或范围或方式，当然也就不同。

⑤ 梦见自己开豪车撞死人逃逸

，这两天你显得很懒散，好像怎么样都提不起精神来，甚至连讲个话都有一搭没一搭的，虽然不算是心情不好，但活动力实在不足，许多事情可能都拖到最后才行动，效率十分让人担心

⑥ 史上最牛的莆田市东庄镇计生办郭清林主任驾豪车，在东庄镇后江村撞死人后逃逸，后由于车牌被目击者认出，

有这种事报给媒体就是了，在这发什么牢骚。。。
市里不行报省里，懂不。。。
其实私了能赔45万已经算不错的了。。。
我*，一个计生办的都这么有米。。。

⑦ 碰豪车取得索赔更多啊，这是为何

跟着汽车保有量的添加，许多行业也都开展起来，汽车零售业，配件、维修等，固然还衍生出另一个职业：碰瓷党！这些人天天就在大街上特地的碰瓷，靠讹人赢利，典型的坐享其成。这让许多车主都烦恼不已！不外大多碰瓷者都不去碰豪车，按理说碰豪车取得索赔更多啊，这是为何？

你们一般碰到碰瓷者都是怎样做的呢？

⑧ 杭州飚车撞死人车牌号为浙A892E9保时捷凯宴越野车的驾驶人魏志刚，29岁，浙江杭州人该不该死刑呢

为什么那么多酒后开车撞死人？？？？就是因为酒后开车撞死人的代价太低，所以造成酒后驾驶屡禁不止，假如交通法改为酒后驾驶一律判一至三年有期徒刑（吊销驾驶证，永久不能领取），酒后驾驶撞死人一律判三至五年有期徒刑（吊销驾驶证，永久不能领取），看谁还敢酒后驾驶~！酒后驾驶都是交通法律不健全造成的~！在中国有钱人的素质也不是通通都很高，在外国某些国家人人都素质好，只车让人，没有人让车的~！

再有就连人民公仆梅州平远县纪委副书记都带头醉酒撞死2人，你说其他人还不有样学样也酒后驾驶去撞死人？？？？

最后请各位司机朋友，为祖国的社会和谐事业做点贡献，请不要酒后开车，不要再让无辜的生命死于你们的车轮之下，不要再让过马路的斑马线变成通往天堂的斑马线~！！！！

⑨ 车子没买保险,撞死人了怎么解决

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首先这种说法是不对的，买保险不是为了撞死人赔几万块的事情，
其次现在的豪车随便都百十万，我们单一个交强险12.2万或者三者30万是不能解决问题的，
最后人命是无价的，家属索赔100多万也多的是，如果对方有人要司机偿命的都有，
保险只是转移风险的工具，不能解决所有事情，
我们有了保险更要谨慎驾驶，安全出行