优科豪马配套的高端车

❶ 优科豪马SUV车用轮胎主要型号有哪些

推荐GEOLANDAR系列。主要产品是：
GEOLANDAR
SUV中大型城市SUV用轮胎G055花纹；
GEOLANDAR
A/T-S全地形越野车用轮胎G012花纹。

❷ 优科豪马v552的适用车型

优科豪马V552能适用宝马等很多车型。

V552是优科豪马品牌的轮胎花纹型号，隶属于ADVAN系列。其采皮戚瞎用经过燃空优化处理的花纹设计以及中央的直行胶条，在兼顾轮胎舒适性的同时，提升轮胎的操控性和稳定性，即使在激烈驾驶或者急转弯的时候，这款轮胎也能给你一个足够的驾驶信心。

其次就是轮胎的静音性能，运用特殊静音设计的花纹，再加上螺旋刀槽设计，能够有效抑制轮胎偏磨的情况，从而可以持续从而持续地发挥静音性。V552在抓地、雨天、静音、舒适之间取得一个很好的平衡，使得它的适配面非常之广，能与不同类型的车都良好适配。

优科豪马

优科豪马轮胎，前称为横滨轮胎，横滨橡胶株仔仔式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马，也是其英文名称YOKOHAMA的谐音。

以上参考资料来源：网络-优科豪马

❸ 大家觉得优科豪马的轮胎怎么样有了解的么

优科豪马位于世界轮胎品牌前列。

优科豪马1917年10月13日就已经在日本成立，于2008年在中国的名称正式改名为优科豪马品牌。从成立至今一直专研于橡胶技术。

(3)优科豪马配套的高端车扩展阅读：

实验室测试

优科豪马通过计算机模拟为我们的工程师提供快速、详尽的设计评估。这就好比将虚拟现实反馈给设计工程师。快速成型、多因素分析、分子水平评价等，现在都实时交由我们的设计团队处理。这意味着我们可以很快地将融合最新科技和制造工艺的轮胎投入全球市场。

排水模拟

模拟液压流量、动态胎面花纹、沟槽几何学、水膜层特性等实验结果将预测在真实情况下宏观和微观的道路接触特征。我们使不同速度下通过轮胎的水流最大化，同时尽量减少白色区域(白色区域代表在高速下很少或根本不接触地面)的面积。

胎面模拟

对路面接触面积、胎面设计元素、多轴埋差轮胎动力载荷、胎面胶性能、轮胎内部结构等的模拟实验，有助于预测现实中轮胎与路面间的摩擦与耗损情况，也就是胎面磨耗性能。我们尽量减少图中代表较高磨损的红色和黄色区域。

滚动阻力模拟

对轮胎结构、复合迟滞、轮胎质量守恒等的模拟实验，能够预测现实中的滚动阻力，滚动阻力影响着油耗情况。我们尽量减少在高速行驶时温度较高的红色和黄色区域，因为那意味着能量的损失。

空气动力学模拟

气流如何通过轮胎受到轮胎断面几何、侧壁设计元素等的影响，通过模拟实验，我们能够预测现实中轮胎所受的空气阻力，空气阻力对油耗也有影响。我们尽量减少紊乱的线条和红色黄色区域面积，从而减少阻力。

实地测试

每年，优科豪马轮胎都会组织全国各地的经销商、专业媒体和部分消费者进行试乘试驾活动，这给了我们一个在实验室之外测试轮胎的机会。

❹ 优科豪马轮胎可以用在传祺汽车上吗

可以。
优科豪马轮胎的耐磨性很好，适配于大多数汽车，能很好的与传祺汽车搭配，使传祺汽车的性能更进一步。
广汽传祺是广州汽车集团股份有限公司核陪设立的全资衫氏贺子公司，是一家致力于整车、发动机、汽车用品以或派及进行汽车工程技术的研究和开发的高新技术企业,成立于2008年7月。

❺ 主流车企哪些原装配套的是优科豪马的轮胎

优科豪马，是款轿车原厂配的比较多的品牌。

❻ 优科豪马轮胎的优缺点有哪些适合哪些车使用

优科豪马轮胎的主要优点是耐磨，省油。缺点是抓地力一般，湿地容易打滑。一般用于SUV车。

优科豪马轮胎的优点：

优科豪马公路型轮胎：舒适性很不错。

优科豪马舒适型轮胎：很耐磨、胎噪小、省油。

优科豪马运动型轮胎：耐磨、操控性很好、刹车距离短。

1917年成立的横滨护谟，在90年的漫长岁月中，磨练了技术，积累了经验， 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域，而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发。

不在乎胎噪方面，买这个优科豪马轮胎还是很不错的，耐磨。再说了，现在轮胎市场的各个品牌轮胎很多，国产轮胎不一定比国外的差。轮胎毕竟是消耗品，用几年都得换掉。买个安全可靠并且耐磨的轮胎还是有必要的。

❼ 优科豪马轮胎在全球排名是不是前四位 优科豪马轮胎有哪些配套 优科豪马轮胎是不是有什么特点及优势

优科豪马是一个少有的，以产地的地名作为品牌的轮胎制造商。因为中文意思就是“横滨”。是日本的一个地名。
优科豪马要说排名，全球前四不敢说，但全球前十是必然的。因为他是日本3大轮胎品牌之一。一个是普利司通，一个是通伊欧轮胎（东洋），一个就是优科豪马。邓禄普是英国品牌，虽然被日本收购很多年，也一直采用日本技术设计制造，但品牌归属地依然是英国。
优科豪马作为日系轮胎3大品牌之一，其实主营业务是为日系汽车提供原厂配套轮胎，特别是日本本土原装汽车。所以在日本本土，零售也不算是他们的主营业务。毕竟给汽车厂家配套这个业务量非常庞大。
优科豪马的产品，其实与普利司通之类的日系品牌比较相似，性价比方面比较不错。轮胎的设计方面，强调综合能力为主，并没有太多的性能偏向。

❽ 什么牌子汽车轮胎好

上周拆解凯美瑞时，我们看到那辆车的轮胎品牌是优科豪马，很多网友在直播中问这个品牌的轮胎怎么样，和米其林比哪个牌子更好等问题。今天呢，小编就写篇文章聊聊时下十个热门的轮胎品牌。其实和汽车品牌有着各自不同的特质和理念一样，轮胎品牌完全不亚于车系品牌之间争霸的热闹场面。

1
米其林

奔驰是汽车的发明者，米其林则是汽车轮胎的发明者。1889年，米其林集团发明了首条自行车可拆卸轮胎，时隔六年后发明出首条轿车用充气轮胎。除此之外重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎也是米其林发明的。它是目前市场上最主流的轮胎品牌，有着世界第二的销售额。以舒适性著称的米其林轮胎很适合中国路况，主要配套豪华品牌车型中端产品，如奥迪A4，奔驰E级、C级等。

1900年，米其林公司的创始人推出了一本简易方便的手册，为司机提供一些实用资讯，比如关于车辆保养的建议、行车路线推荐以及酒店、餐馆的地址等等，后来这本小册子开始为法国的餐馆评定星级。就是说，咱们平时所说的米其林一星、三星级餐厅，和这个轮胎米其林是一码事儿。

2
倍耐力

倍耐力属于运动型轮胎，最早赞助F1，现在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合拉力赛路况，抓地超强，很适合喜欢开快车的朋友，不过前提是你能忍受倍耐力同样强大的胎噪。

和米其林一样，倍耐力也有个大名鼎鼎的副业——挂历。它的由来很简单，1964年，倍耐力市场部决定给高端客户群印制挂历作为年末的礼物。到50多年后的今天，倍耐力年历成为了每到年末时尚圈的重头戏，明星们将能够登上倍搜滚耐力年历，视为职业生涯的里程碑。

3
固特异
固特异是世界上最大的轮胎生产公司，也是第一个来我国建厂的国外轮胎品牌。

它的“飞足”商标，是不是也很常见，因为固特异在轮胎制造外，还制鞋，固特异的手工鞋，有近百年的历史，最近还开了家专卖店。

固特异属于典型的美国品牌，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，不耐磨，价格偏搏行贵。旗下产品主要配套于奥迪、路虎、宝马等高端品牌车型上，适合那些喜欢稳妥的豪车车主。

4
普利司通
普利司通，听这名字很容易让人误以为是个欧美品牌，其实它的本命是“石桥”牌，原产地日本，普利司通只是石桥“Bridgestone”的汉语音译罢了。普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一

普利司通曾独家赞助F1赛事，所以品牌知名度高，产品线也很全面，国内消费者普遍看重它的耐磨性，没什么特点， 各方面都比较平均。

5
优科豪马
优科豪马，跟普利司通一样，也是日本的品牌，原名也没有这么高大上，叫“横滨”轮胎。

优科豪世银余马常配套在日韩品牌车型上，它的轮胎排水性好、刹车距离短，缺点是不耐磨，噪音大。

❾ 优科豪马除了为日系B级车提供轮胎，为豪华品牌也提供轮胎吗

优科豪历清数马轮胎也为阿斯顿·马丁、宾利、保时捷、奔驰、奥迪、讴歌、雷克萨斯、斯肢首巴正戚鲁、宝马等豪华品牌提供轮胎的。