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美国豪车那么便宜

发布时间: 2021-05-12 12:10:09

㈠ 美国车价便宜,收入高,为什么很少有人买豪车

很多人都知道,在很多国外的市场汽车的价格都比国内要便宜很多,其中最让人羡慕的是美国市场,在他们国家一辆宝马3系等级的全新车也不过就卖到3万美元出头,约合20万人民币,而且这车可不是合资简配的哦,绝对是进口的品质。还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到6、70万。

而且不光是车价便宜,美国人民的收入也是远高于中国人,根据相关数据的统计,美国平均人均收入高达5.5万美元,也就是35万左右,而中国只有5、6万。也就是说基本上美国一个普通员工一年的工资都能买的起一辆bba的中型轿车或者小跑车,那么买豪车也就是稍微攒一攒钱的事,可如果你去过美国,就会发现路上的车大部分都很普通,没有多少豪车的身影,本田、福特倒是满大街都是,这是为什么呢?

这其实适合美国购车消费理念的成熟度有关的,因为美国老早就过了私家车很稀奇的年代了,他们几乎家家有车,而且因为城市规划和公共交通的原因,所以每家是必须要有车的,不然几乎寸步难行,所以汽车对于他们来说只是个工具而已,所以相比品牌、豪华感他们注重的就是舒适和空间。

当然也不是说美国就没人买豪车了,真的是超跑其实也是能有很高的回头率的,不过美国对于车子大多比较务实,什么条件买什么车,没听说过中产阶级家庭因为爱车而买法拉利的,虽然可能它们稍微省一省也能买的起(法拉利488在美国也不过100多万人民币,相当于很多高级白领一年的收入),但他们更喜欢把这些钱拿去娱乐、旅游,享受生活。

大家怎么看待美国人的汽车消费观呢?

㈡ 为什么美国的bmw,audi等豪华车这么便宜!中国为何这么贵!

外国车进口时要缴很高的关税的,这是为了保护本国的
汽车生产
行业,不过现在入世了,汽车价格会逐年降低的~

㈢ 都说美国买车很便宜,为啥不是遍地豪车呢

实际上,这主要与美国的汽车思想和汽车文化有关。在美国人眼中,汽车的本质只是一种旅行手段,而不是为了比较和炫耀财富。因此,美国汽车市场的价格一直非常稳定和“停滞”。如果距离不远,则驾驶Cayenne和Yadi电动汽车没有区别。相反,雅迪更方便,更环保。我想如果您开车去雅迪(Yadi)与远方的朋友见面,我会觉得很尴尬。

无论是进口车还是国内的国产车,在国内市场上的溢价都是非常严重的,但是它已被默认为“面部工具”,并且提价已经是很普遍了。但是,回到商品的本质上,这些高级汽车具有很高的溢价,而且价格已经超过了商品的价值。关于中美汽车市场之间的差异,许多人不禁感到“资本主义仍有待学习”。

㈣ 美国买车辣么便宜,为什么不是遍地豪车

你说的简单,实事更复杂。
1、美国买车相对便宜一些,车价确实比较低。但是这里的车价有两种情况,不带有附加组件肯定是你说的便宜。
2、但是使用的费用比较高,停车费、保险费、维护费、税费、登记检查费,每年差不多在二千美刀以上吧。不算油费等。
天下那有省油的灯,不要被所谓的二百五忽悠了。

㈤ 美国的车价比中国便宜,而且便宜3、4倍是真的吗

无论是工资水平还是汽车价格,美国的汽车价格确实低于中国,但差距并没有我们想象的那么大。美国汽车便宜的主要原因是它们少缴税。此外,他们的报价都是针对最低价格的车型,都是低配车型,甚至比中国的最低价格车型还要低。

中国的所有商品都含税。在超市购买牙膏和牙刷也不例外。对汽车来说,增值税是13%,消费税越高,排量越大,税率越高。美国的情况是,美国的汽车价格都是税前价格。买车后,你必须自己缴税。主要原因是每个州的法规不同。在美国,大多数州在买车时不需要缴纳购置税。同时,消费税税率很低,没有排放限制。所以美国的汽车会比较便宜。

㈥ 美国买车很便宜,但为什么美国不是豪车遍地

美国被称作汽车上的国家,汽车行业极其发达,普通车也就很便宜。至于为什么不是豪车遍地,消费观念不同吧,对一般人来说 只是代步工具而已,不是地球人 都把车子房子看得命还重要的。

㈦ 中美豪车价格大PK!原来美国的豪车这么便宜

很多人都知道,国内的汽车价格是比较高的,这和国内较高的汽车税费有关,以一辆排量2.5L的车型为例,车价里面已经包含了5%的汽车消费税和17%的增值税,另外,消费者购车的时候还需要缴纳大约10%的购置税,也就是说,买一辆国内生产的车型,你付出的车价中,32%是税费,如果是进口车还需要缴纳25%的关税,买进口车,税费高达57%。

相比之下,美国的汽车税费要低得多,再加上美国的汽车市场较为成熟,车型的整体定价要更低,我们看看美国的豪车价格就知道,中美汽车售价的差异有多大了。

路虎揽胜国内售价122.50-321.30万元

美国售价9.2-11.75万美元差价60.86万元

但是中国的车售价真的高吗?准确地说,中国是高端车型售价高,低端车型售价不高,因为在国内10万元左右已经能买到各方面表现都不错的紧凑级国产车了,而美国的入门车型,售价不低,只能买到A0级的车型。对于普通人来说,豪车的价格与我们无关,但是国内入门级车型的性价比还是有一定优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 美国豪车价格那么低,为啥美国几乎不见豪车

首先,美国养豪车的费用高昂并且制度完善无法钻空子
美国是一个资本主义发达国家,资本主义和社会制度经过几十年的发展,现在已经较完备,就拿美国汽车产业来说养一辆车需要保险或者是每年检验,另外美国豪车贬值率也特别高,它更乐意花大价钱打造各种各样的豪华车型,这也是市场化差异带来的结果,美国本土豪车比较便宜,经济实惠的车型价格稍高,而对于外国来说,豪华车型贵,经济实惠车型价格偏低。如有遗漏,欢迎补充。

㈨ 美国的车明明很便宜,为什么不是满街豪车

如今,随着国民经济的不断发展,买车已经不是一件很难的事情,比如几万块就能买到一台国产汽车了。但在市场上,还是存在着"加价购买"的合资车,让普通群众"望尘莫及"。然而在美国,汽车售价十分便宜,与国内同样的豪车不仅卖的便宜而且还不用加价 。举个例子,比如在国内售价91.30-190.80万元的保时捷卡宴,在美国的售价仅5.8万美元,折合人民币才47万。而比如国内售价77.20-85.60万元的丰田豪华MPV埃尔法,在美国的售价约2.5万美元,约合人民币20万!!那什么美国不是满街豪车?

美国中产及中产以上的人都很懂得享受生活,他们会发展几个兴趣爱好,定期和家人出去旅行,注意身体保养等。这些当然都是需要金钱支撑的,所以他们并不会把金钱过多的投入到买车养车当中。 对于中美汽车市场的差异,其实我们也有很多需要学习的地方。

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