豪车在高速上跑图片
『壹』 在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯这些豪车，这是为什么
不知道大家在高速路上有没有见过比较多的豪车，其实我观察过，我的确没有在高速上见过很多豪车。其实我们国家能够有很多富人，他们能够让自己购买豪车，而且也能够让自己驾驶豪车外出，能够让自己的出行方式变得更加便捷。
高速公路是比较便捷的，而且很多人为了节省更多的时间会选择走高速公路，但是很多有钱人可能不会有这样的想法。在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯这些豪车，这是为什么？我认为原因有三个:
一、这些豪车在高速上的出行成本太高。
虽然有很多人都希望能够让自己购买这些豪车，但是上这些豪车的确会有比较高的价格，既然价格比较高，那么费用也会更高，而很多豪车如果一直行驶在高速公路上的话，很可能就会导致更高的出行成本，虽然很多人都比较有钱，不会在意这些花销，但是仍然会有富人想要节省更多的开支，所以豪车上高速不常见。
以上就是我所分析的原因。
『贰』 为什么有人说高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车
首先一点就是车辆本身的使用场景，像是劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这类的车型，大多数情况下都是为了接送宾客，日常代步，生意场上的一种身份象征，所以大部分的使用场景还是在市区。
第五风险因素，要上高速说明距离是比较远的，如果这样有身份地位的人开车或坐这样的车长途出行会带来很多风险，也会有很多不便，长途出行一般乘坐高铁，飞机(或者私人飞机)，长途坐汽车是比较遭罪的，无论多豪华的车，并且，汽车事故率远高于飞机，高铁。
最后就是经济成本，大家可以发现，劳斯莱斯，宾利，甚至法拉利兰博基尼之类的，开车出行其实也并不比高铁飞机什么的省钱，而且公里数高了之后，置换的时候就更便宜了，所以综合来说，一方面是这些车本身就比较少，另一方面也是因为出行可选择的方式很多，开车也并非是最好的方式。
『叁』 为什么高速公路上很少见宾利、劳斯莱斯和迈巴赫
像劳斯莱斯，宾利，迈巴赫这一类的豪车，它的价格是非常昂贵的，可以说一辆车就够我们普通人去奋斗一生。其实对于我们在高速上不经常见到这些车的身影的原因还是可以理解的，首先，这些车辆它本身的存在量就相对于我们大众车型来讲比较少。另一方面，高速就是用来快速的连通两地之间，既然走高速就说明有要事，而与其他交通方式相比较来讲，高速其实它的速度并不快。
当然最终主要的原因还是由于这一部分车型在所有的车辆里边所占的比重其实是非常小的一部分的。即便高速上每天有这么多车辆的来往，我们见到的最多的也就是我们平常的普通车型，像这一类的豪车由于它的存在量的原因，相对来说，我们会感觉我们所见到的绝大多数都是那种普通车型。
『肆』 为何在高速公路见不到法拉利法拉利跑高速飘吗
高速公路已经成为了大家非常喜爱的一种出行道路，因为车速足够快，而且道路足够平坦，行驶在高速公路的我们就像脱缰的野马一般，只要不超过最高限定速度，基本上没有任何的问题。不过在这里小编也要告诉大家，高速公路因为车速快，所以也会给我们带来更高的危险程度，希望大家驾驶技术足够成熟之后才能尝试跑高速。
第4个原因消耗比较大，我们在开车的时候，汽车的各个零件也在不断的磨损之中，法拉利更是如此。如果驾驶一辆法拉利跑了一趟高速公路，轮胎会磨损得非常严重，而发动机以及变速箱的磨损也会加大，这对豪车的保值率简直是一场灾难，很多车主在购得一辆法拉利之后不会永久的收藏，可能几年之后就会把这辆法拉利卖掉，如果你经常驾驶法拉利跑高速公路不光会使得里程数变得越来越高，而且保养的费用也会变得越来越高，所以车主们也不愿意这么做。以上就是给大家讲解的几个原因，不知道看完之后你们还有其他的疑惑吗？
『伍』 在高速上很少见到宾利和劳斯莱斯，豪车为何很少跑高速
车辆比较少，而且油耗比较高
高速上很少见到宾利和劳斯莱斯的原因有非常的多，其最主要的原因是因为这些高端豪华轿车本身在国内就很少人拥有，因此我们在高速路上就很少能够看到。另外比较重要的一个原因是因为这些高的豪华轿车所需要的汽油消耗量是非常巨大的，因此很多有钱人为了节省这样没有必要的汽油开销，一般都是不会选择驾驶这样的高端豪华轿车上高速的。另外就是宾利和劳斯莱斯这两个品牌的汽车本身并不是特别适合在高速路上进行驾驶，在高速路上宾利和劳斯莱斯的整体驾驶体验并不是特别好，所以很少有人选择在高速路上开这样的车。
二：高端汽车的油耗比较高
宾利和劳斯莱斯这两款汽车，虽然是非常优秀，而且高端的，但是这两款汽车拥有的实际油耗也是非常巨大的。在高速路这样长途旅途中，如果驾驶宾利和劳斯莱斯，那么我们所需要花费的油耗开销是会比一般的汽车高出不少的，所以很多人为了节省这样没有必要的开销，一般都是不会选择驾驶宾利和劳斯莱斯上高速的。
『陆』 为什么高速上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车
天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。我们看各条道路上，各种车型穿梭往来，熙熙攘攘，好不热闹。高速公路上也是车流如织，汽车在上面飞驰而过。但是你仔细观察，会发现这些车流中，很少能看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等特级豪车，这是为什么呢？
『柒』 为何高速上劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这类特级豪车很少看到
有人问我，没有劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这样的豪车，但从实用性的角度也可以谈论这个问题。首先，车辆的用途。像劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的豪车，大部分情况下都是用来接送客人和在长沙场使用的，比起代步，对展示身份的意义更大。劳斯莱斯中国区董事利用说，劳斯莱斯的潜在目标群体是胡润部报告的超高净值亿韩元，甚至超过3000万美元的可支配资产的人。他家的地板不仅如此，随便花，随便花，能花的钱都在3000万美元以上。对这部分有钱人来说，旅行的第一个因素不是费用高，而是最快、最方便、最安全地到达目的地的方法。这就像吃饭一样当你有足够的钱的时候，你应该先想想价格是否便宜，好吃。
最后一点是经济成本。事实上，对于劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车型，驾驶旅行的费用不低于坐高速铁路、飞机的费用，如果车辆的里程提高，更换时车辆将不值钱。所以综上所述，这些车的保有量本来就很少，而且开车旅行不是最好的旅行方式，所以我们在高速公路上很少看到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等车。
『捌』 高速公路上很少见劳斯莱斯这类豪车，这是为什么呢
经常在高速上行驶的人就会发现，所以我们在日常生活中总是听到一些名车豪车，例如劳斯莱斯，宾利这些，但是在城市道路中，也许偶尔还能够凭运气见到，在高速公路上是绝对看不到的。这就会出现这样的现象，一方面是因为这些车实在是太贵了，拿去上高速的话简直是一种挥霍，而且在高速公路上开劳斯莱斯的话，代价太高，大多数人买了劳斯莱斯都是为了冲面子，并不是真正的用来代步，所以根本不会拿劳斯莱斯去上高速。
三、大多数人只是把劳斯莱斯当做门面
对于买了这款豪车的人来说是一种面子和权力的象征，就算不拿这款车是代步，只是单纯的放在那里，都会觉得倍有面子，虽然汽车本来的属性就是代步工具，但是大家在买了劳斯莱斯之后真的会舍不得开，所以更不可能开上高速公路，那些开上高速公路的汽车才是真正的代步工具。
『玖』 为什么高速上几乎没有劳斯莱斯
随着生活质量的提高，买车的人数增加了很多，特别是一些经济能力较好的人，会选择购买豪华汽车，这不仅显示了他们的地位，而且在出门的时候也很有面子。一些豪华车，如劳斯莱斯和玛莎拉蒂，经常出现在大街上，尤其是在一些大城市，如北京和上海。但是当高速行驶时，你为什么不经常看到这些豪华车呢？司机不需要高速行驶吗？
第三，顶级豪华车相当夸张。如果行驶里程特别大，这种汽车的消耗量就非常大。这不是基于经济和实用性。高速行驶会造成汽车零件的大量损失。豪华车通常更贵，所以它的零件也更贵。车主将避免过度消费汽车。正常情况下，劳斯莱斯4到5年的总里程约为20，000公里，而我们的一些家用汽车的总里程约为100，000公里。如果豪华车没有多少里程，它将加速贬值。大约900万辆幻影已经运行了40多年，行驶了20，000公里，只剩下500万辆在二级市场。也就是说，20，000公里贬值了400万。这样，一公里的价值非常昂贵。
『拾』 高速公路上很少见劳斯莱斯，宾利和迈巴赫，是为什么
可以从劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这三款车的保有人群方面来分析为什么高速公路上很少见这三款车这个问题。
第三，婚庆和商务方面的租赁方。
这类车主，通常购入的是这三款车的旧款和二手车；他们购入这三款车也不是为了自己使用，而是为了用来赚钱；所以，他们必须为车辆保持一个良好的车况，并尽量减少使用里程；只有这样，才能更顺捷的达成以车赚钱的目的；且车辆使用里程越少，未来出售/转让的时候，折旧费用就越低；要知道，对这三款车的价位来说，使用里程1万公里和使用里程2万公里之间的差价可是会以“万”为单位。所以，除非有人买单，否则他们怎么可能让这三款车上高速。