十年后车价会降低

Ⅰ 10年后汽车价格

其实这个问题是很多人都在关心的。

首先，要看到的是资源问题。最大的石油国家沙特的石油也只有80年的开采量了。汽油作为石油的衍生品，其价格也是逐年攀高的。可见，在10年以后也许买车不能问题，但是养车就难多了（如果不能报销汽油费）。

其次，进口车关税将进一步得下调，这对消费者是有利的，对国内自主的汽车产品是极大的威胁。而中国的市场经济是带有“社会主义”特色的，所以一定会在关税上做文章，从而保护自主品牌。

以迈腾为例子，估计10年后进口在30万左右。国产的话可能在稍降低价格的情况下适当的增加配置。估计国产能卖个17万。

再以BMW和BENZ为例，国产应该在40到45万左右。再贵的就不做分析了。

最后希望你能买到称心如意的汽车！

Ⅱ 为什么人们的收入越来越高，而车价却越来越低了

在居民收入的提高的情况下汽车价格反而降低，究竟是为什么呢？车突突认为主要原因或许是下面4点。

4.政策影响

去年12月31日，1.6L及以下排量车型购置税减半政策正式结束，为了节省数千元的购置税，不少消费者纷纷购车，这就提前释放了今年年初的新车销量。而新车销量提前释放，将造成今年一季度经销商库存高企，从而使得经销商加大促销力度，消化库存。

从今年一季度新车销售数据中可以发现，1.6L及以下排量的轿车价格降幅达到了1.4%，SUV价格降幅则达到了1.9%。不难看出，政策变化对汽车价格的影响还是非常明显的。

Ⅲ 车价会跌吗

通货膨胀！钢材，人工，塑料全长，车怎么会跌？当然，降低配置或者更新换代时候，优惠会很大，但也不会赔本卖！

Ⅳ 10年后的车价还会提升吗

只有降，因为越发达的国家，汽车越便宜的。当车成为奢侈品的时候当然贵，当车成为普通的交通工具时就很便宜了。

Ⅳ 未来10年汽车价格会更贵吗

在我看来，未来10汽车的价格不会更贵。因为现在竞争越来越激烈，以后还会有更多的企业崛起，就是说每家企业的市场都小了，怎么样才能保住自己的市场不被占。价格低是他们首要考虑的因素。话又说回来了，未来10年里车越来越多，有的城市里车满为患，步行只要5分钟的路，开车也许10分钟甚至更长时间，到时候你觉得还有买车的必要吗？

Ⅵ 今年的车价还会再降吗

肯定降，明年油价经过费税改革后，93#由6.00上调至6.50元，油涨价车能不降价么，经过计算，费税改革的汽油使用分界点为每年1200升，超过这个数开车成本比现在高，1200每年，够谁用啊~

Ⅶ 十年后车价是增还是降

技术进步，汽车只能越来越便宜，二十年前夏利10万多，那时候钱还值钱

Ⅷ 你相信马云说的，再过10年，车的价格会是最便宜的吗

现在车和房是人们生活的必需品，在人们的心中的地位是比较高的。我们都知道10年前的手机跟现在手机是没法比的，现在人们的手机功能是越来越多，方面人们的各种需求。以前这手机是个别人才有的，但是经过10年的发展以后，我们每个人都有智能手机可以用，现在人工智能的高速发展，我相信在未来10年，肯定车子会越来越不值钱，现在我们想买辆车的话，也是非常轻松的。10年转瞬即逝，10年的发展，可能是我们永远无法想象的，现在汽车已经是我们最普通的交通工具了，现在生产厂家那么多，都在打价格战，相信不会贵到哪里去，在不久的将来。

所以综上所述，汽车的价格肯定会一落千丈，会非常的便宜。

Ⅸ 以后车价还会下降吗，能降多少

专家认为：未来车价还会降 三年后与世界接轨
中新网12月29日电 据北京青年报报道，机械工业联合会专家预计，未来几年国产轿车价格将不断下降，2～3年后大部分轿车价格将与国际接轨。

机械工业联合会专家委员会委员郑国伟指出，随着2005年轿车关税下降到30%，进口配额许可证取消，进口汽车价格也将降低，将对国产汽车尤其是中高档轿车形成冲击。国内轿车生产能力增长高于市场需求增长，竞争将十分剧烈，将迫使国产轿车价格下降。再加上国内银行贷款利率上调，影响消费者采用信贷购车，这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。

因此，他预计未来几年国产轿车价格将呈不断下降趋势，再经过2～3年大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整、重组和整合，以提高集中度，有的可能淘汰出局。(

Ⅹ 加入WTO后，多少年后汽车价格会下降的比较多，今后汽车价格还会有比较大的降幅吗

个人观点,短时间内汽车市场的总体价格不会下降很多.
由于近年来,尽管汽车市场竞争激烈,导致大批车辆降价幅度甚高,想置一款私家车以不再是人们遥不可及的梦想.但由于世界油价的不断上涨,已经使很多爱车一族望而退步了~再加上现在钢材,物价,人力等都在增长,各个汽车厂商都很头痛,恨不得把车价再增长一些,但哪个"老板"又敢引这个头出来?(那他的车销量也许就会...)
所以说,找现状看来,车价应该不会有大幅度的降低,市场前景般般~