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日系三豪车知乎

发布时间: 2023-09-24 09:02:34

『壹』 美媒评2020最佳紧凑级SUV:前三被美系垄断,日系三剑客在哪

如果流浪地球,您会选择什么车?相信SUV是大部分人的答案,高通过能力、乘坐和储物空间均衡、外观炫酷,显而易见的多功能性提供了安全感。同时,针对售价和尺寸来说,紧凑级SUV是绝对的主角,于是2020年最好的十辆车来了。

美媒KBB在南加利福尼亚州,试驾了近两年推出的紧凑级SUV,最终评选出了十辆最突出的。日系长期霸屏美媒榜单,CR-V、RAV4和奇骏入围,并不是什么新鲜事儿,值得关注的是,此前比较弱势的美系却完成了逆袭,包揽了榜单的前三名,共有四辆入围,意不意外?

雪佛兰探界者

外形上,探界者比森林人、CR-V等对手,都大了一圈。不过,它的乘坐和储物空间却是偏小的。170PS的1.5T涡轮增压发动机,动力偏弱,252PS的2.0T涡轮增压发动机,动力强好了不少,是同级中比较强悍的,搭载的9AT变速箱也比较高级。

向4RUNNER靠拢的设计,让RAV4看起来硬朗了不少。与CR-V相同,RAV4也拥有宽敞的空间、丰富的主动安全配置、混动版本和出色的保值率,而且全新平台也带来了更好的操控感,但26,970美元的起售价多少有些贵。

总结

除了上述车型,起亚KX5、大众途观和三菱欧蓝德,也是得分比较接近的几款车。事实上,此次美系能逆袭的原因和评分标准有关,KBB更多考虑了性价比、标准配置的丰富程度及动力强弱等。

如果按照保值率、质量稳定性和空间评选,日系的实力仍然强大。另外,中、美规车型在主动安全配置上还是有区分的,许多在美标配主动刹车的车型,在国内仍仅供中高配,衬托之下,森林人和RAV4算是比较厚道的。

最后,您对此次的结果认可吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 日系3强中,哪款车型是降价王,日产最高可降3.5万

上一篇和上上篇,我们介绍了在一线豪华品牌和二线豪华品牌中,降价最多的车型分别是谁。一线豪华品牌好说就BBA三款,超级豪华品牌不在我的认知范围之内,二线豪华品牌车型其实不少,但我懒得继续去查了。所以呢,今天我要说的是日系三强,丰田,本田加日产这三个品牌中,降价最大的车型分别是谁?一起来看看吧。

好啦,关于日系三强车型中哪款车降价幅度最大,我们就说完了。其实不难发现,都是一些卖得不是特别火的车型,当然卖得好的车型谁舍得降价呀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 日本三菱汽车怎么样

三菱汽车应该算是日系车中的另类。和丰田总体中庸的风格、本田的相对技术激进的风格都不同,三菱汽车应该是缺少特点的。精致?做工?技术?但又不像丰田那种中庸,可能是低调吧。三菱汽车虽然背靠三菱,但总体上应该是不怎么受重视的业务。其实三菱汽车还是有实力的,之前Jeep指南者用的就是三菱的技术,现在可能底盘技术也来自三菱。克莱斯勒和三菱关系挺密切。不止这样,你注意一下的话,很多品牌都用过三菱的引擎和底盘,87年开始韩国现代汽车,96年开始马来西亚宝腾汽车,01年开始奔驰SMART,03年开始PSA集团,04年,停止代工SMART之后,就全面该行帮PSA做代工了,不少PSA的车子,产地都是日本三菱。、

现在三菱加入了日产雷诺联盟,前景不像前两年那么暗淡了。目前国内广汽三菱做的还行,主打车欧蓝德虽然不是爆款,但在二线品牌里买的还算不错的。

所以,三菱是有内容的。再说欧蓝德,正好我是车主。之前买车也看了好久,知乎上还回答了几个相关问题。欧蓝德在欧洲碰撞成绩是相当好的,而且发动机是比较先进的。之前好多人都认为三菱的发动机技术老,只不过胜在稳定。可以查一下4J12发动机,拥有无级可变气门升程技术。我使用下来燃油经济性不错。2.4排量15000公里表显综合油耗8.4。最近几箱油统计综合油耗为8.7左右,120定速巡航油耗约7.9。当初买这个看了几个车,对于品牌没有强制要求的家庭用户来讲,性价比很高,2.4四驱、和奇骏一样的CVT变速箱、定速巡航、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动尾门、导航和可视倒车、自动大灯、座椅加热、倒车雷达、后视镜折叠、甚至七座等20万以内就拿下,还追求什么的?三菱的车可靠性还是没问题的。

『肆』 推荐日系车中属于入门级豪车的有哪些

谈到日本汽车,“日本三剑客”,我们的消费者会想到本田、日产和丰田。毕竟,这些品牌的销售很有代表性。然而,事实上,日本汽车中也有相当豪华的品牌。让我们来看看日本车里有哪些入门级豪华车。

1.雷克萨斯ES

官方指导价:27.90-49.00万

级别:中型车

雷克萨斯ES是一款C级轿车,它的正面感觉非常优雅,适合成熟稳重的人。高标准和对质量的追求使得这款车非常可靠,驾驶体验非常出色,因此动力训练没有什么亮点。这辆车最大的缺点可能是品牌。众所周知,与雷克萨斯相比,70%的人更喜欢BBA。让我们放下所谓的力量。二线豪华车的顶级位置并非一无所获。

日本汽车凭借其独创性和高端特性,一直被视为汽车行业的标杆产品,也是浪费名车的代名词。然而,随着汽车环境的发展,竞争比去年更加激烈,日本汽车正在逐步降低产品门槛,让越来越多的人可以在入门级豪车上享受驾驶体验。

『伍』 日本豪车有什么

日本车品牌实在是众多。

日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。

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