稳重大方低调有内涵的豪车

A. 低调的有钱人开什么车 真正低调奢华有内涵

车子是代步的工具，如果通过车子的豪华程度来看一个人的状态，的确是有一些狭隘。

不管是有钱还是没有钱的人，都应该低调做人才是受人尊重的。

B. 几款大气稳重的汽车，大方中不失精致，奢华中带着低调

丰田普拉多：超车只要你舍得踩油门，一般还是没问题，基本上指哪打哪，就是感觉刹车属于温和型的，不过整体上驾驶起来很轻松，性价比这东西本身就是因人而异的事情，我也不用多说了，质量稳定，几乎没什么质量问题，厂家的招牌不是吹出来的！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！
第一台：大众辉腾
有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。
曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？
6.0L W12
第二台：大众途锐
同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。
第三台：丰田埃尔法
对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。
而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。
第四台：丰田考斯特
从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。
售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。
不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 【车主点评:低调奢华有内涵的豪车】

#选车理由 当初选这款车一个是因为我喜欢，完全符合我的要求，而且性价比很高，试驾试乘一番更让我相信我的选择，外观又漂亮，真题线条什么的很时尚，也有看其他的品牌，不只是我，我朋友看了对比了也都是喜欢这款车，总之买它就不会错！
#最满意 最喜欢的是他的外观，当初我就是被它的外观吸引，一眼相中它的，然后空间又大，操控性好，这车开出去面子十足，非常符合我的要求，低调奢华有内涵！而且这个价位买到这个配置车真的是找不到了！
#最不满意 没有什么最不满意，相对比较的话可能就是对于我来说内饰会有点简单了，给人感觉可能会有点单调老气，不过还需要的功能什么的还是齐全，不会缺什么，所以只能说它设计上面简单了了点，不过朋友说，设计太复杂也不好看，会显得俗气，想想也是，实用就好，简单也有简单的美！
#空间 空间特别大，后面坐三个成年人空间还很够，平时送孩子上学，都是让他坐后面，完全就成了她的娱乐小天地，后备箱容量也大，出去玩带些用的，吃的完全够用的，家里长辈坐我车都是夸赞，说我有眼光，空间大，坐着舒服，内心别说多高兴了！
#外观 航海家的设计风格时尚与科技融合的非常好！外观又霸气十足，魁梧的外形，性感的肌肉线条，就让人想起健身房的教练一般。刚中带柔。给人一眼望去就能感觉到一种冲击性，车门上还带有密码锁设计，真是时刻为你着想，给你提供了太多的方便！
#内饰 它的内饰就是用了林肯的经典内饰设计，豪华大气，添加了很多木纹装饰，让你在手感触摸上感觉就非常有质感。不愧是高端车的典范，总统座驾！设计上不拖拉，简洁明了，不缺乏精致，犹如绅士般需要仔细斟酌，不俗倒雅！
#动力 动力十足，尤其超车的时候，根本不用担心别的车对我的阻碍，想超车就超车，尤其在高速上，真的是飞一般的感觉，整车的推背感极强！
#操控 这车开久了绝对会上瘾，每次操作方向盘他反馈的力量都是十足的，方向盘略重一点，手感强！个人不是太喜欢轻飘飘的感觉，按键式的换挡方便，时尚，而且这款车我老婆开都很适应，可想而知它的操控性是很强的，车身开起来又稳，爱了爱了！
#舒适性 座椅用料高级都是进口面料，体现了高级感，而且它的颜色搭配低调又不是优雅。座椅增加了腰靠设计，进一步提升驾驶的舒适度。而且它的悬架不硬，平时走一些小道，晃动不大，车身非常的平稳。林肯的车隔音这方面做的真的是到位的，采用双层隔音玻璃设计，车内安静又舒适，基本没有什么噪音。音响效果又赞，平时开车都不怎么听歌的，自从换了这辆车，真的听歌体验感太好了！
#油耗 油耗有人会说太高了什么什么的，你要想美系车这么大的车，动力这么强，油耗肯定是紧跟着的，所有的东西都是和他其他配备是一体的，成正比的，而且油耗这东西也和个人的开车习惯紧紧相连，我个人觉得这款车的油耗是能接受的范围内的，我开到现在百公里油耗10升左右。

E. 什么车有非常独特的外形设计还低调有内涵

名爵HS这款车的内饰和空间让我很满意，是我想要的感觉，就是宽敞，就连一米八的我都感觉很宽敞，当初就是看上了这一点才选择的这款车，并且整体做工也是非常细致，足够大，甚至都会给人一种非常豪华的感觉。

2.0T的发动机在名爵hS上真的一点不软，有四种动力模式调节，经济，标准，运动，超级运动，按下超级运动模式，绝对是超出想象的，不愧是7.5S破百，只有亲身感受才能知道动力有点强，市区行驶还有双离合带来的顿挫感的，不过不太明显。

F. 最低调的豪华车有哪些

最低调的豪华车推荐：大众辉腾

韩国豪华车仅是很小一份部分有钱人的选择，但其诸多豪华配置也成功的打动了那些不注重品牌，不好张扬的富豪。新款雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。

大气的车头造型加上空气动力学设计的瀑布状金属格栅，与锐利有神的前大灯相得益彰，使车辆前脸部分显得神韵独具。

G. 几大豪华车里面比较低调的车有哪款

BBA你就别考虑了，全部都高调！然后是凯迪拉克，外观是高调中的战斗机，完全科幻性质了，看过黑客帝国吗？就是这款！要低调的话，一个是大众的辉腾，另外就是沃尔沃的S80了，大众最近名声不太好，发动机变速箱设计有缺陷，千万别买。然后S80的话，价格不贵，但是开出去的话，别人对你不会太反感，而且商务豪华感不差于奔驰S。

H. 有什么比较低调的豪车

传说中大众汽车12缸的“帕萨特”——辉腾。这款够低调了吧，开在路上不认识的都认为是帕萨特呢，哈哈

I. “低调奢华有内涵”，开这款车的人，不仅有钱、还特别低调

从品牌豪华性上，大众汽车完全比不过奔驰、宝马、奥迪，但是在其它方面的表现，大众汽车绝对是秒杀全场，毕竟奥迪都是它的儿子。大众辉昂也让人们体会到低调中的奢华，中庸里的典范，真正做到“低调奢华有内涵”。虽然如今的大众辉昂，在售价上已经完全比不上大众辉腾，但是能够选择购买该车的人，依旧是属于非富即贵者。不知道大家现在看到带字母的大众，还会不会有当初的那份感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 比较低调的豪华轿车有哪些，一百万差不多的

新辉腾脸部造型圆滑饱满，中网尺寸明显增大了不少。大灯造型和内部灯光布局与老款车型十分相似，但新车独特的设计显得精致不少。