撞豪车哭泣

Ⅱ 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产

前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题！

李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 上海一男子醉驾连撞多辆豪车，造成的损失有多严重

我们常常也听说这么一句话不作不会死。在现实当中，一些人在做某件事情之前根本没有考虑事态后果的严重性，往往也是冲动任性所为，就好比一些司机明知自己酒驾醉驾的危害性，仍然要执意而为之，最后所引发的一系列严重事态后果。可想而知，这种做法终究也是害人害己。

7月21日，在网络之上曝出了如此一条惊天大闻。事发在上海某高端楼盘翠湖天地四期的地下车库，原来在该车库发生了一起涉及多台豪车被撞的天价车祸。该起事件一经曝光也引发全网的关注。

当时事发过后，那位白色宝马轿车的肇事司机在事后仍然也是处于醉酒状态，警方来到现场以后也是对他进行的控制

看来这名司机必定是逃脱不了天价赔偿的责任加上该名司机是在醉酒的状态之下而引发的交通事故，即便是购买了第三者的商业险保险公司也是有足够充足的理由拒绝赔付。

Ⅳ 如果开车的时候撞到了豪车，是不是就等于毁掉了一生

赔付难题要走法律程序，道路交通事故要按交通法开展协商解决，但事态严重的，损害较大的经济发展损偿，民法通则有一条法律法规，要保证赔偿款方的正常的基本生活费！只有逐渐渐渐地赔还。如今车辆多，实习证驾驶人员也很多，由其在下雨天，下雪天，大风的天气时要注意行车安全，在行人和车子较多的地区，避免事故的发生。开车与购买车子，一定要具有法律法规规定的条件和政策法规，几证要齐备，车子一定要购买全保保险，

主要是看肇事人是否有按交通安全法规做。如果按交通规定来，即便是出了交通事故，都不会承担赔偿责任。假如违背交通安全法规，那么肯定是承担赔偿责任的。为了防止使我们撞倒豪华车亡于一生。在平时的交通出行参加中，我们就要随时随地的遵循交通法，该谦让就礼让，那怕是对方违反了交通法，也没有必要去得理不许，万一撞上了，那怕是对方全责，可是处理起来总是那么糟心，令人不愉快。

Ⅳ 弟弟将姐姐130万豪车开进水塘后姐姐崩溃大哭，保险会不会理赔

你好:
只要弟弟是合法驾驶，保险公司是会赔偿的。
所谓的合法是指:有公安机关发放的合法驾驶证。
不是酒驾、不是毒驾，没有故意骗保行为。
如果没有这些行为，发生事故时，只要没有受伤，不能离开现场，就地要向120报案，然后要给车辆投保的保险公司报案，等待保险公司派人到现场查看事故。
只要你按这种方法做，如果保险公司不赔付，首先保留证据，向人民法院进行起诉。

Ⅵ 撞了豪车，是不是真的毁了一生

事实上各国法律都在保障，没人会因为撞坏一辆车的一个角而毁一生，不管是比较讲理的强制保险，还是不太讲理的“虽然没什么理由但他就是赔不起所以我们只好让他酌情赔点，土豪您就认个倒霉吧”，总之没有哪个国家的法律会让人毁一生的。

说到底，法律毕竟不可能是完全合理的，因为总有合理A和合理B之间的冲突，这种冲突永远存在。这时候，法律首先保护的是劳斯莱斯车主不会被绝望的现代车主当场捅穿心脏，或者说首先保护的是无辜的北京地铁乘客不会被绝望的现代车主炸死，而不是首先保护劳斯莱斯的车壳子有人修。

所以这个话题很没意思知道吗。你以为自己很逻辑棒，有原则，捍卫真理，但是国家比你想的多多了啊。