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萝卜说车吉利帝豪gl试驾视频

发布时间: 2021-05-14 07:47:04

① 【车主点评:吉利帝豪GL,陪我一起走这个世界吧!】

#最满意 车的配置和外观真的没得说,外观时尚大气,同价格和级别配置可以,驾驶感也非常的不错,内饰也比较年轻化,车子的动力也很棒,推背感明显。#最不满意 目前使用起来都挺好的,没有说特别不满意的地方,就是室内的塑料感稍微强一点,自己多通风就可以了,朋友还推荐你去买一些香包挺好的。#选车理由 主要这款车的性价比高,不管大小,动力,配置等方面都很符合我的需求,而且外观和空间也都是我满意的地方,喜欢就直接下手吧。#空间 空间对我来说很宽敞,我们一家人坐进去都不觉得拥挤,后排空间也非常的大,储物空间的话后备箱足够使用放得下挺多东西的。#外观 这车的外观真的没什么可挑剔的,外观大气,颜值高,前脸的车灯设计的很好看,整个车身看起来流线型非常得好,比较符合我个人的审美。#内饰 内饰整体设计简洁大方,而且设计看起来也挺高级的,用料非常得好,整个车的内饰我都挺满意的,对得起这个价格吧。#动力 这车的动力对于家用代步车而言算是非常的不错了,而且油门踏板非常的舒适,控制油门也非常的精准,城市里面跑一跑动力非常的足了。#操控 这车辆操控中规中矩吧,毕竟价格在这里,方向盘指向性比较精准,感觉不到虚位,高速沉稳,低速轻盈,总的来说不错。#舒适性 座椅包裹性非常的好,坐着还是挺舒服的,支撑也到位,加上有一定的空间还是很不错的,空调的制冷效果非常的快,舒适度还是可以的。#油耗 目前油耗在7.5个油,只有跑过一次高速,一直都在市区跑的比较多,所以对于这个油耗我还是比较满意的。

② 吉利帝豪GL怎么样我想选1.8L手动,请吃瓜群众给个意见

吉利帝豪GL整体配置是不错的,可以说在同价位是很有竞争力的,至于是手动还是自动,完全根据自己的驾驶习惯即可。1.8L也完全能满足日常驾驶需要。车子的外形可以说很不错,轴距2700mm,内部空间够大,但是驾驶位座位较高,如果你身材超过175,建议试驾后再确定是否购买,买的每天开车改还压着头。

③ 【车主点评:吉利帝豪GL 我的帝豪真香用车体验】

#选车理由 自己也是刚出社会的小年轻 所以买车的话对于预算方面还是受制的 虽然在价位方面比较受制 但是我个人还是想在颜值方面能够挑选自己满意和喜欢的这款车的话 无论是从性价比还是颜值都是非常的高价值 国产的自主品牌各方面都符合我的需求 就选择了他
#最满意 这车我最满意的点子 在它的整体性价比方面吧 确实非常的不错 无论是在配置还是颜值方面都是非常的出类拔萃 和同级别的车相比 还是非常的具有优势的 希望我们国产自主品牌越来越好
#最不满意 这款车的话我个人使用情况还是比较不错的 要说比较不满意和吐槽的点还是在它的隔音效果控制相对来说还是差了一点嘛 特别是在高速上的时候胎噪声还是比较大一些的
#空间 这车空间我个人体验还是比较不错的 毕竟平时的话也都自己一个人行驶 所以对空间方面的限制还是比较低一些的
#外观 这车整体外观颜值方面可以说是非常在线的 大的车身搭配上流畅完美的曲线设计给这款车添加了一丝优雅的气息 特别是它的前脸 非常的具有进攻性
#内饰 这车的整体内饰设计相对来说还是属于比较中规中矩的类型嘛 看着还是属于比较干净整洁的类型
#动力 这车整体动力方面还是属于比较强劲足够的 这样子搭配一点湿地的是涡轮增压发动机 但是行驶在道路上也是非常的给力 特别是在运动模式下还是给了我很大的驾驶乐趣
#操控 驾驶乐趣 可以说是非常让我满意和在线的方向盘也是非常的令我小巧 让我转向非常的精准 没有虚位 特别是搭配上电子助力在道路上 非常的轻松
#舒适性 整体舒适性我个人感觉还是非常不错的 特别是他的空调 配着自动恒温系统 让我平时坐在车内非常的凉爽 而且坐也是非常的宽敞舒适 让我很满意是他的隔音效果控制还是稍微有些欠缺
#油耗 这车整体油耗可以说是让我非常满意和喜欢的了 平均百公里能够控制在七点多 在市区里走走停停的算得上是非常满意的表现了

④ 国产车互怼!吉利帝豪GL和长安逸动PLUS,选哪个

现在的汽车市场里,整体销量走势还是由合资品牌引导,但是也可以看出,国产一些品牌销量也不错,汽车行业的洗牌,让不少国产品牌濒临倒闭,不过像吉利、长安、哈弗等优秀国产品牌,它们旗下车型的销量就很高,尤其是SUV车型,近几个月整体销量都高于合资SUV。国产车的发展,它们也存在着竞争关系,所以国产车互怼就是很正常的事情,从国产轿车来看,吉利帝豪GL和长安逸动PLUS就在互怼。

在传动上面是有6挡手动、CVT无级变速和7挡双离合的选择;最后从实际购买价来看,其实两款车是差不多,但是目前长安逸动PLUS的性价比还是略高一些,结合两款车的动力和内饰,我还是偏向于长安逸动PLUS。

⑤ 吉利帝豪gl中控ktv视频行车可以播放吗

吉利帝豪gl中控ktv行车是可以播放视频的。方法如下:

  1. 先把视频放在U盘或TF卡内,插入车上,待认别;

  2. 再在车机上选择视频播放;

  3. 注意看说明书,看支持哪些格式的视频文件。

如果出现无法播放视频的情况,一般都是因为视频格式不兼容造成的。注意看说明书,看支持哪些格式的视频文件,如果视频格式不对可以利用会声会影等专业的软件把视频转换成兼容的格式。或者,首先把下载到的网络常见视频格式,比如MP4,AVI,RM,RMVB,3GP,MOV,WMV,ASF,MKV,MPG,VOB,DAT等标清(不是1280X720半高清或1920X1080全高清),存进TF内存卡或U盘里,TF卡跟U盘容量建议不要超8G,如果超8G,虽说支持,但不稳定,就开车去4S店让售后电子技师帮你车机升级到最新版的系统固件,可解决这问题。然后看车机主屏,用手指触摸,影音娱乐,视频,找到你要播的视频,点击播放即可。

⑥ 老款帝豪车主试驾帝豪GL,品质确实提升不少!

我的帝豪是2016年9月份买的,用车差不多三年半了,这次来店里进行第8次保养。期间闲来无事,到前面展厅里看了看吉利最近出的新车。 不管是现在的帝豪,还是帝豪GL、星越、缤越,看的都让人眼花缭乱,突然有种嫌弃我的帝豪的感觉了,遭了遭了遭了[撇嘴][撇嘴][撇嘴][撇嘴] 期间看到了2020款的帝豪GL,前脸造型比2019款更耐看了,日间行车灯也有了家族化设计的影子,中控也换成了10.25英寸的大屏[色][色][色],其他地方的变化到不是很大,座椅颜色有了调整,黄色更加醒目,不是原来的全黑和黑宗搭配了。 问了店里,还有试驾车,于是填了单子,开出去溜了一圈,哈哈
正脸,精致
右后方45度
尾部正面照
左后方45度
左前方45度
大灯特写
尾灯特写
修长的车身
右前方45度
展厅的车车洗得真干净
犀利的鹰眼式大灯
饱满的前脸造型
修长的车身线条
16寸轮圈
带转向灯设计的外后视镜
厚实的头枕
防炫目内后视镜
自动大灯,非常实用的配置
多功能方向盘
巡航系统按键
多媒体控制按键
外后视镜,大灯亮度、仪表盘亮度调节按钮
落地式风琴踏板油门
锻造的车门铰链
座椅手动调节的拉杆
前排座椅,配色有调整
金色金属漆
副驾驶的中控下面还有一个储物槽、12V点烟器
出场自带黄马甲
高度可调的安全带
LED阅读灯
10.25英寸的中控大屏,5年免费流量
车门上的音响
后排USB接口
三个独立头枕
靠背放倒拉手
儿童座椅接口
坐垫很柔软,中间地台没有凸起
小小的备胎,作为备份,足够了
尾部细节
上翘的小鸭尾
帝豪GL四个大字!

⑦ 给力的爱车吉利帝豪GL,特别经济实用

外观是我选择这款车的原因之一,在国产车乃至合资车里面,这个外观设计都是出类拔萃的,这个为吉利点个赞。最中意大白的就是它的颜值,给人一看就有眼前一亮的感觉,特别适合我们年轻人驾驭。再就是它的空间内饰配置非常丰富,空气净化器、全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶仪表盘看上去科技感更强,朋友坐我的车都会夸赞一番国产车现在做的真的好很强大。改款后的GL后屁股看起来有奥迪的感觉带点小尾翼,腰身侧流线型很美,显得车身看起来很修长,日行灯八撇小胡子很有感觉啊。车内空间在同级别车型当中GL认第二没有敢认第一的。
升级后的GL整车的视觉充满张力,辨识度也更高,非常符合眼下90后年轻消费者的审美。
前脸采用飞瀑式进气格栅
波纹流转式下格栅和水晶悬浮式LED日间行车灯
车长4725mm,轴距2700mm,车身修长,视觉看起来更加高级
整体风格看起来更年轻有活力
微翘的尾部看起来更精致
带点小尾翼,有种豪车既视感
吉利汽车,国产车的崛起星秀
改款后的前脸辨识度更高
棕黑搭配的内饰显得很活泼
皮质座椅质感更高级
全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶仪表盘看上去科技感更强
方向盘在手说走就走
中控台还采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板,看起来更高端、尊贵
杯槽位置
内饰小细节
大灯
带有城市预碰撞系统
发动机线路
17寸的轮胎,动力快人一步跑起来更给力

⑧ 我为什么选择吉利帝豪GL——试驾2020帝豪GL,老婆买菜车的首选

我的第一辆车是吉利博越,或许这辈子就有国产车的情结,无论怎么选还是选吉利。 这不,老婆大人刚拿了驾照,想上手一辆新车,趁着周末,我自己先去试驾一番。我试驾的车型是2020款1.4TCVT尊贵型。作为老司机,我就不跟大家说外观内饰了,毕竟已经入了老婆大人的法眼,接下来我跟大家聊聊帝豪GL开起来的感受吧。首先,GL起步很轻,CVT变速箱的调教上面,在同级别当中表现还真的是很不错,所以说这块动力如果打分的话,我基本能款给到80到85分之间,我觉得这个是没问题的。第二,GL对于路面细小的簸过滤得不错啊感觉,跟那些所谓入门合资车比真的要厚重很多,很整,不过到一些比较大的颠簸,,如果速度过快,你会觉得他的后盾支撑是比较硬的,但是相比同级别来说,我觉得也算是中上等表现,可能比大多数日语还要好一些的。另外说一点,这款车配备了L级别的自动驾驶辅助系统,这个级别可以说配备这个功能呢,真是太少了,首先自适应巡航保持跟行程距离,另外车道保持让你在稳定的车的空间,这种配置大多数还是在二三十万,车是主流表现,所以现在花十多万就能配个,这个配置真的还很实惠对吧,性价比很高,尤其是对于女司机而言,搭载了这么多高科技,我以后再也不用担心老婆大人自己开车了。
GL外形还是很帅气的
进气格栅改成了直瀑式,实车要比效果图还好看
侧面线条一如既往的好看
这拍照技术不错
大鹏展翅来一
车身很小巧,停车方便
全LED大灯效果不错
后视镜个头很大
主副驾驶都有无钥匙进入功能
电动调节座椅
主驾驶功能很多,后视镜调节、大灯高度调节、后备箱一点开启、后视镜折
方向盘的手感很好,比较适合女生

⑨ 作为吉利车主,试驾20款帝豪GL后体验全分享

成为吉利车主三年多了,作为帝豪家族的一员,对帝豪有一种不一样的感觉,因为GS是我人生中的第一台车,它让我认识很多志同道合的车友,认识了很多各行各业的小伙伴,而且有几个要好的车友成为了经常见面的朋友,感谢gs让我获得了很多好的友谊。我的gs买回来后一直都在改装的路上,一直都在挖“坑”无法自拔,已经改得没有得改的地步了,哈哈。那天刚好到店保养gs,作为帝豪家族的一员,一直都会关注着帝豪系的新车,刚好看到了新款的GL停在停车场,所以就行动起来试试帝豪家族的新车,看看能够给予那些进步。

本次试驾是1.5TDCT尊贵型,先大概说一下试驾表现,看到论坛已经有很多车友发过这款新车的试驾表现帖子了,所以我就简单介绍一下我这次试驾体会:介绍一下新款GL的两套动力,2020款的GL有两款动力总成,分别是1.4Tcvt和1.5TDCT的动力总成,1.4T是四缸141匹的发动机,而1.5T是,177匹的发动机,参数都提升上去了>>>起步阶段:轻踩油门涡轮介入的响应速度相比老款介入得更快,动力输出尤其明显,平顺性也好了很多,起步阶段更加平顺,在涡轮增压的同时车速已经跟上,感受不到动力输出迟缓的情况,这种驾驶感觉在我的GS是体会不到的,油门偏软,踩一半就足够了。>>>变速箱:这款车型配备的是7速湿式双离合变速箱,湿式比干式最明显的感觉就是顿挫表现,不会有干式的那么明显,试驾过程中,这款变速箱给到我的惊喜特别大,把顺畅感调教到极致,不会担心起步时候容易顿挫带来的不适感。>>>操控:方向盘操作起来非常轻松,很轻盈的感觉,方向盘面料也舒服,奔跑起来的时候你会忍不住提速转弯,因为方向盘指向很精准,非常好的驾驶体验。

配置信息我就不再多说了,车型介绍都很详细,这款车的配置该有的都已经给你安排上了,支持L2驾驶辅助技术,有很多安全系统为你的出行提供服务,可以避免很多的小意外,当然怎么样的安全系统也抵不过车主的安全出行

试驾完这款车,它能给到我的东西还是挺多的,驾驶的舒适性不错,变速箱很调教得很友好,动力输出一直都在线,安全系统更是令我有一种意外收获的感觉,过坑坑洼洼也不会太难受,驾驶起来非常的稳,空调制冷也很快,总体来说这款车是非常适合上班族,安全舒适配置高,性价比无敌,最近想买车的朋友不妨到店体验一下!谢谢大家

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