捷豹xfl裸车价是多少

A. 2016款捷豹xfl3.0t多少钱

8月29日公布售价，谢谢

B. 捷豹xfl最贵的车多少钱

【捷豹XFL】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_爱卡汽车
报价：26.31-63.38万指导价：37.58-68.38万
排量：2.0T
3.0T
变速箱：自动
车身结构：三厢轿车
油耗：6.9-7.9L

C. 昨天在路上看到一辆奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XFL相当拉风，我也想买请问多少钱

看来题主的眼光跟我一样，当时我一走进4S店就相中了捷豹XFL，这款小豹子有种经典的新英伦运动商务范，我很喜欢。在试乘试驾后，又了解到这款车搭载的是英杰力发动机。官方价位在38—58万左右，有点让我惊喜，这么高的配置，在同价位里几乎没有对手。买车除了考虑配置，颜值还是很重要的，现在每次开爱车出去，都是路上一到靓丽的风景线，回头率杠杠滴！

D. 谁刚买了捷豹XFL多少钱

买捷豹xfl最让我没想到的地方就是保养价格了，竟然比我的老宝马5系都贵，小保养一次花了我2400。
从那以后就都是自己买好的机油像gt机油、美孚等和曼牌的机滤然后自己去汽修店保养，能省很多费用。而且品质还更好了。

E. 捷豹xfl到拿价最低是多少

4S店做这些项目，也有难言之隐，最近几年，新车销售部门常年亏损，售后部门不仅要负担面积巨大的整个4S店的费用，还需要弥补销售的亏损。在每天来店车辆数量基本稳定的情况下，只能向每台车要利润，除了做厂家规定的本来价格高昂的项目外，还会做一些“发明”出来的项目，因此每台车的保养费用都相当之高。而厂商对此则只能睁一只眼闭一只眼，谁让你给4S店供应那么多车，让4S店卖车赔钱呢？

F. 捷豹XEL入门款裸车价22万多，车主对于它是这样评价的

很多人买车就知道在BBA中去选择，打个比方就拿最热门的30万价位下，首先想到的肯定是奔驰C级、宝马3系或者奥迪A4L。当然小编也知道30万基本上买不了奔驰C级和宝马3系，这里只是说个大概。那么请问有多少人会想到其他的二线豪华品牌车型呢？比如今天的捷豹XEL！

其实同价位下还有凯迪拉克的CT5，目前价格也很美丽。那为什么不选凯迪拉克CT5而选择捷豹XEL呢？不光光是车主的想法，就连小编也一致同意，凯迪拉克CT5就该买顶配版本，反倒捷豹XEL顶配也不差，但是入门级的价格那是真的香！各位你们是怎么看待捷豹XEL的呢？相信很多捷豹车主买车之后多数是玩改装的，如果喜欢可以评论区告诉小编，小编给大家提供一个专门捷豹XEL车主的改装交流平台！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 捷豹2017年3月买的裸车价46万现在开了2万多公里需要多少钱

最多30万。捷豹车保值率不高，三年60%左右的残值算不错了。

H. 捷豹XFL报价是多少目前值得入手么

1. 内饰空间2.0T最高配车型支持全路况反馈，主动安全系统，方向盘记忆以及车道偏离预警。这套车道偏离预警不同于其他车型，实则是先提醒再修正。该车型可以选配多角度自动泊车以及激光HUD抬头显示系统，与一般的LED光源投射形式不同，该激光投射亮度更高，偏光太阳镜也不会过滤掉。全新XFL的内装全都采用真材实料，并不是用塑料板伪装成实木，用料还是很值的赞赏的。但缓缓升起的换挡旋钮以及空调出风口都分别有个问题，首先旋钮的触感和阻尼感比较一般，不像是该级别车型应有的样子。其次，两侧空调出风口的升起时间并不同步，不知是个体的原因还是设计就是如此。空调部分也是一大亮点，XFL上配备航舱级空气净化系统，该系统与松下合作完成，目前使用于民用航空领域，捷豹首次将其带到车内使用。这套系统的净化度可以达到纳米级离子级别，也就是水雾的1/3000大小，除了空气净化做的足够到位外，湿度的自动调节也成为了女性车主的福音。
动力全新XFL搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩370Nm，匹配8速手自一体变速器。值得一提的是，这台捷豹自主研发的Ingenium系列发动机在1300rpm时就可以发挥出最大扭矩，很大程度上降低了涡轮迟滞带来的影响。
悬架部分，全新XFL采用前双叉臂后多连杆的形式，整体感觉偏硬，路感很不错，悬架也能过滤掉大部分的震动，换句话说，这是一台运动又兼顾舒适的车型。

I. 捷豹xfl 2.0t 240ps 豪华版落地多少钱

风华版是235/55 R17的轮胎，豪华版是245/45 R18的轮胎。豪华版比风华版多了前驻车雷达，腰部支撑调节，电动座椅记忆，后视镜电动折叠，后视镜记忆，后排侧遮阳帘，后排侧隐私玻璃。

J. 捷豹XFL已降至30万以内，选它还是奥迪A4L或者3系呢

奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L，这些豪华C级轿车动辄月销万台以上的成绩确实是很美好的，这可是指导价40万以上的车型啊！而瞄准这块肥肉的不仅是奔驰宝马奥迪，如今凯迪拉克CT6、沃尔沃S80以及捷豹XFL也都来了，但是它们的表现又如何呢？
今天我们要说的是国产的奇瑞捷豹XFL，作为捷豹路虎和奇瑞合资之后，在华国产的首款捷豹品牌轿车，捷豹XFL的定位中大型豪华C级轿车，对标的是奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L等车型。目前在售的捷豹XFL是去年底上市的2020款车型，指导价为37.58-57.88万元，相比刚上市2016年刚上市那会的38.80-68.80万元的指导价，下调了不少。
而相比奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，捷豹XFL的指导价整体也要更低一些，入门车型指导价在40万以内。但是捷豹XDL这相比对手放低的姿态并没有换来更多的认可。目前捷豹XFL的月销量过千台都是十分困难的，今年3月份销量仅为225台。
其实不仅是指导价姿态要比BBA对手低，捷豹XFL的实际终端降价幅度也是非常大的，根据汽车之家捷豹XFL车型车主报价来看，目前捷豹XFL的入门版车型车主提交的裸车价最低到了26.85万元了。要比第一级别的捷豹XEL的入门版指导价还低了，已经到了亚洲龙、君越这些车型的价位区间了。
捷豹品牌其实在很多人眼里还是很不错的，因为在这之前提起捷豹大都是性能跑车的形象。除了捷豹的品牌，捷豹XFL的另一个亮点是使用了全铝车身，这可是奥迪A8曾经引以为傲的。而在外观上，也是非常的个性，有着自己专属的品牌基因。大灯造型犀利，中网格栅内的豹子头车标非常醒目。
国产版的捷豹XFL从后面的L也能看出这是一辆特供加长版，其长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm，轴距达到3100mm，相比之前进口版本轴距增长了140mm。其车身长度和宽度均超越同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版。实际的视觉效果也是非常修长庞大的车身效果。
车尾部分，尾灯造型很细长，内侧用一条镀铬饰条贯穿两侧灯组，镀铬饰条上部一头奔跑的豹子车标。后杠下部双边共两出式的排气管布局也是全系标配，当然，如果能够改成四出排气会更霸气。
内饰部分，捷豹XFL的中控台造型整体是很规矩稳重的风格，简约而富有机械感，而在豪华感上和几个BBA的对手相比略有差距，不太能够一眼看出豪华车的感觉。捷豹XFL采用了可升降的旋钮式“挡把”被称作握手礼，意在通过每一次的启动向车主展示其科技感与品味相结合的设计理念。
空间完全是不用担心的，毕竟轴距到了3米1了，但是中间座椅脚底下较大的凸起显然是不太适合长途乘坐的。配置上，该车标配真皮座椅、空气质量感应、10向电动调节前排座椅、电动调节方向盘、全景天窗、全路况自适应控制系统和Meridian音响。高配还会有前后排座椅加热、车内空气净化、四区空调、倒车影像、无钥匙进入等，配置也是足够丰富。
动力上，国产版的捷豹XFL全系搭载2.0T发动机，有三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。匹配8速手自一体变速箱。高功率版车型还提供四驱系统。可以说，从表面来看，捷豹XFL和对手相比是毫不逊色的。而如今终端降价之后的捷豹XFL，已经从本来的奥迪A6和宝马5系的定位，已经和A4L、3系看齐了，价格相近，你是会选高一级别的捷豹XFL，还是奥迪A4L或者3系呢？
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