文莱苏丹汽车价值

『壹』 “最贵”豪车大排行，看到第一名，网友：这不是车，是艺术品

相信每个人都会有一个豪车梦，那种帅气又有面子的车型，自己如果能开上就好了，现实里面这些车的价格都很高，并不是每个人都能够拥有的，之前日内瓦的车展上面，布加迪最新的车型价格超过了1亿元，并且全球就这一台，确实是让很多人都惊讶了。
不过这款价值超过1亿的布加迪在世界上价值最高的车子里面也只排在第四，价格最高的能够买15台这款布加迪，有钱人的生活还真是多姿多彩。“最贵”豪车大排行，看到第一名，网友：这不是车，是艺术品。
排第五的是斯莱斯马刺的加长版，价值9000万，这车不是原厂车，但它的品牌给了它很大的溢价，这款车型的车主在结婚的时候，把劳斯莱斯的车子重新进行设计，并且用24克拉的镀金进行了全身的改造之后还改名了，而这车的车主就是文莱苏丹，他名下收藏的车型价值已经超过40个亿了，劳斯莱斯只是其中的一个小喽啰。
排第四的是布加迪威龙的敞篷版价值1.1个亿，这款车的指导价也并没有那么高，售价是5000万人民币，只不过车型比较少，再加上各种税，以及一些费用落地的价格已经超过1亿元人民币了，也曾经是布加迪售价最高的一款车型，不过目前国内还是一款都没有，可能是国内不流行敞篷车的原因吧。
排第三的是布加迪的La Voiture Noire，价值1.2个亿，这车全球也是只有一台，今年在日内瓦的车展亮相，售价是1100万欧元，不到1亿人民币，但落地的话起码需要1.2个亿，并且这车已经出售了，不过车主还不知道是谁，有网友说是C罗买了它，这款车型跟之前的造型比起来都更有攻击性，也看起来更夸张，这车沿用了现款8.0升的发动机，有着1500马力的最大输出，以及1600牛米的峰值扭矩。
排第二的是法拉利250GTO，价值3.3个亿，这车拿来收藏的价值是非常高的，之所以有这么高的价值，因为这款车在很多重要的赛事里面都取得了非常好的成绩，也是当年倾注了很多心血打造出来，最近一次拍卖是在美国卖出了4840万美元的价格，折合人民币约为3.3亿。
第一名的是劳斯莱斯的银魅，价值15.5个亿，这车都不能算是车子了，简直就是一个艺术品，目前在全球现存的不会超过10台，也是纯手工打造出来，车体以及发动机的材料全部都是航空级别的。
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『贰』 世界上最好的车

柯尼赛格One-1：售价高达6000万。Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。特别是柯尼赛格旗下的柯尼赛格One-1，在2014年3月的日内瓦车展首次亮相。柯尼赛格One:1限量生产6台，售价高代6000万，但在车展之后不久便已售罄。


lykan hypersport：价格6600万。lykan hypersport是一家黎巴嫩公司W Motors旗下超级跑车，这款车型的售价将达到创纪录的340万美元，折合人民币高达2115.74万，这价格能在美国市场足以买到15辆法拉利458了！（亲...这仅仅是原价哟，要知道引入国内后，价格还将翻上数倍！）。所以在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元（约合人民币6600万元）。这昂贵的价格也只能是中东石油土豪们才能买得起


劳斯莱斯银色加长豪华轿车：价格9000万。这是一辆文莱的定制劳斯莱斯银色马刺加长豪华轿车，文莱苏丹，哈桑纳尔博尔基亚，拥有汽车的最多最贵的收藏的世界纪录。据估计，他的整个收藏价值超过40十亿。他还拥有世界上最大的私人收藏的劳斯莱斯。据认为，20世纪90年代期间，他的家人购买了一半，在整个世界上销售的劳斯莱斯。苏丹购买了劳斯莱斯银色马刺加长豪华轿车，把它用纯24克拉镀金。


布加迪威龙敞篷版：价格1.1亿元。全新布加迪威龙16.4 Grand Sport是一款独一无二的并采用可移除车顶的敞篷跑车，这款将车顶升起的Grand Sport能够让驾乘人员更进一步的感受到车子惊心动魄的动力。而那些认为风狠劲的吹动头发、纯正赛车发动机的咆哮声不断充斥着耳朵才算真正驾驶乐趣的人们，则全新Veyron 16.4 Grand Sport正是他们的完美选择。


法拉力限量版跑车：价格1.2亿元。作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪。法拉利现代化的GT秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。

『叁』 文莱苏丹是怎样拯救世界的

文莱苏丹是怎样拯救世界的
仰仗着丰富的自然资源，文莱是世界上最富有的国家之一，苏丹(国王)则必然是这个国家最富有的人，他有过400亿美元的个人财富，是名副其实的最富有君主。
男人，有了钱，还能往哪儿花？
苏丹不是一般的有钱男人，买几辆车开到蒙特卡洛显摆，太low，人家要憋气放大招，将90年代的汽车工业拯救于水深火热之中
90年代初，世界经济不景气，豪车品牌倒下一片，法拉利仍蒙在恩佐去世的阴影中，保时捷接近破产，劳斯莱斯和宾利销量骤降，阿斯顿·马丁和美洲虎面临被出售，汽车领域一片死寂。
如果你看过维基网络公布的文莱皇室用车名单，会发现里面多数的车都是90年代的款式，当然不是因为文莱不富了苏丹买不起新车，这些车随便一辆都可以买几辆LaFerrari。在整个豪车领域不振的90年代，骄奢淫逸的苏丹王室做了很多好事，比如说为法拉利和劳斯莱斯-宾利间接的提供了大量资金援助——苏丹从法拉利购买了很多当时未公开的高价定制车型，而劳斯莱斯-宾利一半的收入都来自文莱，名为“统治者”的宾利SUV单价高达300万英镑，文莱一次购入6辆。
这些事也正好赶上苏丹担任财政部长的弟弟杰弗里亲王生活挥霍无度，为自己买了无数的车，所以拯救行动也有他的功劳。90年代这笔疯狂买车的费用对文莱皇室的财产构成了相当大的伤害，加上杰弗里亲王的巧取强夺，苏丹的个人财产缩水了300亿美元。
一个人终究无法改变一个行业的命运，如今上述老牌豪车品牌都已衰败，不得不投入大品牌的怀抱。下面就以首字母为序，平铺直叙的列举这些90年代曾经为本品牌的生存而远嫁到东南亚小国的车们。
ASTON MARTIN AM3
以Vantage为平台、由平宁法利纳设计，它的造型和方正的Vantage截然不同，采用相同的5.3升V8发动机，约有3辆生产

『肆』 文莱苏丹为什么那么富有～

有些人天生幸运。在文莱第29代苏丹博尔基亚获得了王朝的继承权之后，幸运女神再次降临，他迎来了人生的第二次转机。这是人类有史以来最幸运的事，贫穷的伊斯兰君主的领地因此成为了世界上最富有的国家之一。

1929年，文莱首次发现了油田。但文莱苏丹真正进入超级富翁行列却是在70年代，因为当时的产油大国强行把油价抬高了14倍。现在的苏丹非常富有，他甚至可以不用再开采油田，沿海的天然气就能带给他每年20亿美元的收入。

博尔基亚一边着力培养本国人才，一边利用石油资源大力发展经济。在他的领导下，文莱于1984年完全独立，并发展成为今天政治稳定、经济繁荣的国家。

苏丹的个人资产达到了400亿美元。如果把这笔财富换成一瓶瓶上等香槟，足够绕地球排列4圈。他的皇宫伊斯坦那·努锐儿·伊曼是当今世界上最大的皇家宫殿，它的实际建造费远远超过了2.5亿美元的预算。豪华的装修和巨大的规模象征着黑色黄金所带来的财富和权势。

苏丹在国外购置了不少价值几千万美元的酒店和商场。他还在澳大利亚买下一块面积比文莱本土面积还要大3倍的牧场。

博尔基亚性格文静，但非常喜欢体育运动，还爱好驾驶飞机和收集赛车。他的飞机豪华得令人吃惊。2003年年底，东盟成员国在日本东京举行峰会，博尔基亚亲自驾驶自己的波音飞机赴会，让人惊讶不已。他还参加了国际羽毛球联合会主席的竞选，他确实是一位精力充沛的领导人。

2004年年初，他访问英国，在随从的簇拥下来到劳斯莱斯汽车厂参观。看中某款车型后，他旋即指示手下订购了一打。 苏丹虽生活奢华，但勤政亲民、治国有方。因为国家的富有，文莱实行高福利政策，国民教育、医疗全部免费，60岁以上的老人每月均可得到一笔养老费。

苏丹常亲自驾车到全国各地视察，督促政府部门的工作，所以深受老百姓的爱戴，而各级官员对他是又敬又畏。

文莱是君主制国家，苏丹不仅是宗教领袖、国家元首，还兼任首相、国防和财政大臣等职，全国唯一的大学--文莱大学的校长也由他亲自担任，可谓日理万机。博尔基亚现在就身兼首相、国防大臣、财政大臣和文莱官方宗教伊斯兰教领袖等职，其他一些重要职务则分由其胞弟担任，如大弟穆罕默德·博尔基亚亲王出任外交大臣，另外一个弟弟杰弗里接任了苏丹财政大臣之职。

可惜杰弗里辜负了兄长的期望：他居然从国库里私吞了多达100多亿美元的财富，而这笔财富则是苏丹许诺援助给备受亚洲金融危机折磨的东南亚友邦的。拥有4名妻子及35名子女的杰弗里，多年来穷奢极侈，是全世界最著名的花花公子。

杰弗里在10年内花掉27亿2500万美元，购买了2000辆汽车、17架飞机、数艘游艇、大量的珠宝和10多幢华丽居所，他还偷偷地蓄养了40多名妓女在宫殿里，并试图软禁关押美国小姐，强迫她成为自己的侍妾。

消息传出，文明世界一片哗然：这种年代了，居然还有这种小说里才发生的事情！虽然因为外交豁免权，这位亲王没有被判罪，但是文莱全国都感觉到大失国体。

亚洲金融危机时候，杰弗里债台高筑，宣布破产，同时他的贪污行为也被苏丹发现。不过机灵的他在事发之前仓促逃到了欧洲，不久又转赴美国。

焦头烂额的苏丹只好将杰弗里购置的150辆劳斯莱斯轿车和豪华游艇及飞机变卖抵债。这次出售的货品众多，总共要用21个货仓存储，货品目录长达60页，大型的货品有空中巴士飞机，另有大批小型的装饰品。拍卖公司的高级职员艾萨克说：“我们预计所有货品将会全部卖出，一件不留。”另一名职员说：“以货品种类来说，这次可能是全球最大型的拍卖会。”

『伍』 限量25台的奔驰超跑，九年前文莱苏丹半价卖掉，如今价值猛涨五倍

上世纪90年代，奔驰在国际汽车比赛中的存在感越来越低，他们已经很久没有得到冠军奖杯了，对品牌声望都产生了影响。为了重回赛场，1997年奔驰决定研发一款新的赛车，当时接下这份重担的是AMG部门，因为技术积累足够深厚，AMG仅用短短128天就完成了新赛车的开发，速度之快完全不像是在研发一款新车，而奔驰给它的名字是CLK GTR。
奔驰CLK GTR的性能非常强，AMG在其车身上大胆地采用了全碳纤维材质，配合一台6.9L V12引擎，最大输出功率612马力，静止加速到100km/h仅需3.8秒，最高时速320km/h。要知道这开始在1997年，这样的数据放在今天都不落后。
作为奔驰集中资源打造的超级跑车，CLK GTR确实不负众望，仅1997年这一年就得到了七场比赛的冠军，让奔驰车队重新成为国际顶级车队。因为实在太有名了，引起诸多富豪的兴趣，于是奔驰趁热打铁，在1998年推出了公路版CLK GTR，定价154万美元，全球限量25个名额。
虽然售价无比昂贵，但CLK GTR的性能在那个时代确实太强悍了，而且数量又稀少，所以刚刚发售就立刻售罄。不过与光环加深的赛道版相比，公路版的评价始终不高，当年研发时间太短的弊端逐渐显现，导致CLK GTR出现了许多质量问题，评价不断下降，导致价格一跌再跌。
2009年，RM拍卖行出现了两台CLK GTR，一台硬顶、一台敞篷，且里程数均为超过100公里。这两台CLK GTR的拥有者是文莱苏丹，90年代文莱王室曾在欧洲疯狂购置跑车，但10年代却又大批量出售。
就拿这两台CLK GTR来说，硬顶版成交价67.69万美元，敞篷版成交价79.8万美元，与当初的售价相比，价格跌了近一半。
不过随着时间的推移，奔驰CLK GTR的口碑正在逐渐好转，行情却出现了反转。图为香港唯一的CLK GTR，第一任车主为德国人，但车子基本都待在香港，还特意买了一副“CLK GTR”车牌来对应车型。2005年，德国车主卖掉了车子，接手的是一位香港本地富豪。
在2002年的广州南方国际车展上，这台C奔驰CLK GTR就是开幕典礼上出现的两大门面之一（另一台是帕加尼Zonda），主办方特意从香港借来的。
香港车主养了这台CLK GTR足足12年，一直到2017年卖给一位美国富豪。第三任美国车主购买CLK GTR并不是为了收藏，而是看中了它的升值潜力。
果然，在2018年的圆石滩聚会上，这台里程数不足1500公里的CLK GTR成为全场焦点，而最终拍卖价更是达到了451.5万美元（约3147万人民币）。
2009年，文莱苏丹的CLK GTR拍出79.8万美元。九年之后，圆石滩上的CLK GTR拍出451.5万美元，猛涨五倍有余，可见涨幅之大。
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『陆』 只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑

法拉利，这个品牌生来就带着夺目的光环，创始人恩佐·法拉利从试车手到赛车手，再到阿尔法·罗密欧赛车部门的负责人，为赛车事业做出了巨大贡献，被尊为“赛车之父”，正因为如此，当法拉利品牌诞生时，无与伦比的赛车血统成为了它与其他超跑品牌最大的不同，因为专业所以强大，在赛道上如此，在公路上也是如此，没有人能质疑它“跑车一哥”的地位。70多年来，法拉利一直在探索如何把赛车与跑车完美结合，这5辆令人着迷且难以置信的特别版法拉利，就是最好的证明。

无论排量多少，V12都必不可少，每一个热爱赛车、热爱超跑的人都希望法拉利不要变，V12和自然吸气代表着最强大、最极端的法拉利，只有这样的法拉利才是真正的“跑车一哥”，但是随着时间的发展和电气化的进程，这一切将变得越来越稀有。

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『柒』 Sultan of Brunei 和法拉利有什么关系据说他有很多法拉利

生于1946年7月15日的Al-Mu'izzaddin Waddaulah ibni Almarhum Sultan Omar Ali Saifuddin, GCMG 是文莱的29世文莱苏丹（苏丹是某些伊斯兰国家最高统治者的称号），前任苏丹Omar Ali Saifuddin Sa'al Khairi Waddien的长子。他耗资220 MILLION 美金购买了这架超豪华版空中客车340，连洗手池都是全金打造。

－－－－－－－－－－－－文莱苏丹小介绍－－－－－－－－－－－－

1929年，文莱首次发现了油田。但文莱苏丹真正进入超级富翁行列却是在70年代，因为当时的产油大国强行把油价抬高了14倍。现在的苏丹非常富有，他甚至可以不用再开采油田，沿海的天然气就能带给他每年20亿美元的收入。

文莱现任苏丹全名为苏丹·哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚·穆伊扎丁·瓦达乌拉，1968年8月1日加冕，成为文莱第29代苏丹，至今已经在位近40年。除了作为国家元首，他还担任首相，并兼任国防大臣和财政大臣。

苏丹的个人资产达到了将近500亿美元，出手阔着，他的皇宫伊斯坦那·努锐儿·伊曼是当今世界上最大的皇家宫殿，它的实际建造费远远超过了2.5亿美元的预算。豪华的装修和巨大的规模象征着黑色黄金所带来的财富和权势。苏丹在国外购置了不少价值几千万美元的酒店和商场。他还在澳大利亚买下一块面积比文莱本土面积还要大3倍的牧场。

与民同乐是博尔基亚一贯的生日传统。过去，每逢生日，他会举行免费通俗音乐会，迈克尔·杰克逊和席琳·迪翁这样的国际巨星曾是他的座上客。 还有一年，他甚至下令建造一座游乐场，免费请国民游玩。美联社报道，一次，博尔基亚想和英国王储查尔斯打马球时，要求把他的马球鞋空运到球场。

苏丹性格文静，但非常喜欢体育运动，还爱好驾驶飞机和收集赛车。他的飞机豪华得令人吃惊。2003年年底，东盟成员国在日本东京举行峰会，博尔基亚亲自驾驶自己的波音飞机赴会，让人惊讶不已。他还参加了国际羽毛球联合会主席的竞选，他确实是一位精力充沛的领导人。

1946年7月15日生于斯里巴加湾市，其父为前苏丹奥马尔·阿里·赛福丁。幼年在国内受宫廷教育，1959年前往马来西亚吉隆坡私立维多利亚学院学习。1961年被封为王储。1966年在英国皇家桑赫斯特军事学院受训，获上尉军衔。1967年10月，他中断了在英国军校的学习，返回文莱继承王位，成为文莱第29代苏丹。1968年8月1日加冕。1984年1月1日文莱独立后，自任首相。1984年1月至1986年10月兼任财政大臣和内政大臣。1986年起任首相兼国防部长，后又兼任财政大臣。他还是文莱官方宗教伊斯兰教的领袖。

按照穆斯林传统，结过两次婚，19岁时娶了表妹沙莱娜公主，后来又娶了空姐玛丽娅姆，共有10个子女，王储为穆赫塔迪·比拉王子。他兴趣广泛，喜爱驾车、打网球、游泳、羽毛球、壁球、射击，最喜爱的是马球，有良种马250匹，马厩全部装有空调设备，同时还是一名出色的直升机驾驶员。

他和他的家族共总拥有近3000辆车，总价值40亿美元的。其中包括8辆麦克拉伦F1，无数特别定制的劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷和奔驰，多个庞大的车库都有空调保持室内的温度和湿度，还有大量机械师专门为这些名车服务，他们当中的部分人年薪高达21万美元，而且从不用交所得税。他经常批量购买同一型号的法拉利、劳斯莱斯，只因为要收集不同的车身颜色。

据说很多世界名车的制造商都有一批专门为他服务的员工，但限于保密协议的约束他们大多对此闭口不谈，他的私人藏品中包括两部特制的劳斯莱斯两辆敞篷车，各价值1700万美元；据说AMG有专门为苏丹造车的车间；更有传闻说，他从皮尼法利纳一次定购的15辆特制法拉利曾经同时在一次飞机事故中灰飞烟灭。

他是1997年的世界首富，他的王宫是英国白金汉宫的4倍，如今59岁的他又迎娶了26岁的新娘——
他曾经以拥有400亿美元的资产被美国《财富》杂志列为世界首富；他的王宫是英国白金汉宫的4倍，乃是世界上最大的王宫，他还拥有一支由200辆劳斯莱斯轿车组成的车队，这让他成为世界上拥有劳斯莱斯轿车最多的人；他的专机可谓“金碧辉煌”，从安全带扣到洗手间里的马桶、水龙头，全部都镀有一层黄金——他就是当今世界上最富有的王室成员之一、现年59岁的文莱苏丹哈桑纳尔·博尔基亚。
8月20日，这位年过半百的超级富豪苏丹在马来西亚举行了一个秘密婚礼，他的新娘是26岁的马来西亚女记者阿兹丽娜斯·马兹哈尔·哈基姆。
新娘是位优秀记者
20日晚上，现年59岁的文莱苏丹哈桑纳尔·博尔基亚在其位于马来西亚吉隆坡的行宫中秘密迎娶了26岁的马来西亚女记者阿兹丽娜斯·马兹哈尔·哈基姆。
据一位参加婚礼的宾客透露，苏丹此次的婚礼十分低调，只邀请了自己和新娘的亲人与密友参加，“与其一贯的风格颇为不同”。
马来西亚《新星期日时报》称，阿兹丽娜斯曾经是马来西亚TV3频道的女记者，在其于今年5月辞去这份工作之前，她与文莱苏丹的关系一直处于保密状态。阿兹丽娜斯是在1997年以新闻主播的身份进入TV3频道的，曾经在2000年获得“最具潜力新闻记者奖”。
空姐前妻与王后平起平坐
在迎娶阿兹丽娜斯之前，文莱苏丹结过两次婚。他的第一个妻子是他的堂妹沙莱娜公主，文莱苏丹在19岁的时候奉父命娶其为妻，文莱王储穆赫塔迪·比拉王子就是苏丹与沙莱娜公主所生。
至于文莱苏丹的已经离异的第二个妻子玛丽亚姆，她拥有文莱、日本和苏格兰血统，曾经是文莱王家航空公司的空姐。上世纪70年代，刚继位不久的文莱苏丹喜欢出访海外，正是在这种情况下，他结识了美丽的玛丽亚姆，并在不久之后与之秘密同居。1981年10月28日，文莱苏丹和玛丽亚姆两人举行了婚礼，不过，文莱政府在一年之后才发布公报，正式宣布玛丽亚姆成为苏丹的第二个妻子。
据说玛丽亚姆虽然出身低微，却一直深得苏丹宠爱，地位丝毫不逊于王后沙莱娜。在文莱的各大政府机构和公共场所，玛丽亚姆的画像与苏丹、王后沙莱娜的画像总是并排悬挂，在所有正式场合，玛丽亚姆与王后都伴随在苏丹的左右，而且两人各享用一座庞大豪华的宫殿。因玛丽亚姆拥有日本血统，其王宫的建筑风格为日式和欧式的统一体。
不过，《新星期日时报》披露说，文莱苏丹对玛丽亚姆的宠爱早已成“过眼烟云”，苏丹已经在2003年2月与玛丽亚姆离了婚。但是，他依然与其第一个妻子、王后沙莱娜保持着婚姻关系。
1997年的世界首富
文莱苏丹于1946年7月15日生于文莱首都斯里巴加湾市，幼年在国内受宫廷教育，1959年前往马来西亚吉隆坡学习。他在1961年的时候被封为王储，并于1966年赴英国皇家桑赫斯特军事学院受训，获上尉军衔。1967年10月，他的父亲宣布退位，年仅21岁的他不得不中断在英国军校的学习，返回文莱继承王位，成为文莱第29代苏丹。1984年1月1日文莱独立之后，他自任首相，并于1984年1月至1986年10月期间兼任财政大臣和内政大臣等要职。目前，他仍兼任首相、国防大臣和财政大臣。
文莱虽然是东南亚一个小国，国土面积只有5700平方公里，但是却拥有丰富的天然气和石油，并在上世纪70年代依靠大量出口石油和天然气，发展成为世界上最富有的国家之一——文莱人平均每家拥有两辆汽车，每人年均收入15400美元。而文莱苏丹也因此成为一位坐拥上百亿美元资产的超级富豪，1997年的时候，文莱苏丹以拥有将近400亿美元的资产被美国《财富》杂志评为世界首富，虽然之后因为亚洲金融风暴等原因，他的资产大大缩水，但是这依然不影响他成为当今世界上最富有的王室成员之一，在2005年3月公布的《福布斯》全球富豪榜上，文莱苏丹的净资产为200亿美元。
平易近人深得民心
尽管文莱苏丹的生活实在不能用“简朴”二字来形容，但是他在文莱依然深受爱戴，这与文莱苏丹的平易近人不无关系。
文莱苏丹驾驶技术一流，而且还是一名出色的直升机飞行员，据说，他经常穿着短裤，一身平民装扮，亲自开着汽车和直升机到民众中去，与民众直接接触，听取民众的心声。文莱苏丹还非常热衷于福利事业，文莱政府向全民提供各种福利，公民可以接受免费教育直到大学毕业。
住在世界上最大的王宫
文莱苏丹与其财富同样闻名的是他在生活上的极度奢华。文莱王宫是世界上最大的王宫，整座王宫占地50平方英里，是英国白金汉宫的4倍，拥有1788个房间，光宴会厅就能容纳4000位客人。文莱苏丹兴趣广泛，喜欢开车、开飞机、打网球、打羽毛球、游泳，最爱打马球，顺应他的兴趣，王宫设有游泳池、网球场、马球场、羽毛球场和直升机机场，用大理石铺就的停车库可同时停放800辆汽车，而装有空调的马厩则可容纳400匹良种骏马。此外，王宫还拥有一座占地300英亩的御花园。
世界上拥有劳斯莱斯最多的人
收集名车也是文莱苏丹的一大嗜好。他拥有一支由200辆劳斯莱斯轿车组成的车队，是世界上拥有劳斯莱斯轿车最多的人。据说，文莱苏丹和他的家族拥有将近3000辆车，其中不乏法拉利、保时捷这样的名牌跑车。
此外，文莱苏丹还拥有一艘大型豪华游艇、一架波音727客机和20多架私人飞机。
国外购置牧场比文莱面积大3倍
文莱苏丹在国外购置了不少物业，像价值6000万美元的好莱坞贝弗利山饭店、价值7500万美元的伦敦多切斯特饭店等都是他的资产。更令人吃惊的是，他在澳大利亚买的牧场面积竟然比文莱本土面积还要大3倍。
卧室铺着用金丝织成的地毯
不少西方媒体用“金碧辉煌”来形容文莱王室，这并不夸张。文莱王宫门框上的莲花瓣全都包着22K金，连文莱苏丹的卧室也铺着用金丝织成的地毯。
文莱苏丹的专机，从金的安全带扣，到洗手间内的金马桶、金水龙头，机舱内只要有金属的部分，统统都镀上了一层黄金。更令人咋舌的是，据说，苏丹一家拍全家福照片时，只见一片珠光宝气，金光闪闪，摄影师不得不多次移动照相机，寻找合适角度。因为如果不这样做，照片上就会只有黄金钻石之光而看不见半个人影。
而且，与此次婚礼的低调完全不同的是，以前文莱苏丹只要一逢喜事，必然大事庆祝。1996年，文莱苏丹过50岁生日的时候，美国流行天王迈克尔·杰克逊获邀前往文莱助兴。同一年，文莱苏丹的长女大婚的时候，庆祝活动整整持续了一周，美国著名的盲人音乐家史提夫·汪达和流行乐坛的天后级人物惠特尼·休斯顿均为庆典“献声”。2004年9月比拉王储迎娶具有瑞士血统的17岁平民少女萨拉的时候，文莱王室举办了亚洲近年来规模最大、最豪华的一场婚礼，2000多位王室成员和政界显要参加了这场耀眼的庆典。

『捌』 世界上什么汽车最贵

世界最贵的汽车是：BugattiVeyron16.4，价格：约986.7万元人民币。该车一度以延迟上市被人责怪，不过现在终于在美国销售，如果钱够的话，赶紧去物色吧，采用16缸1001马力发动机。

1、SSCUltimateAero

产地：美国

价格：约541万元人民币

这是美国最贵同时也是最快的跑车，拥有260－273mph的速度，采用1046－hpV－8的引擎。

2、迈巴赫Maybach57S

产地：德国

价格：430355美元

是迈巴赫的新型号，介于57和62之间，604hp动力。

(8)文莱苏丹汽车价值扩展阅读：

性能

强大的动力带来的结果显而易见：0－100km／h加速：2．5秒，0－200km／h：加速7．3秒，0－300km／h加速：16．7秒，0－400km／h加速：55．6秒。

最高时速达到430KM／H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度地缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。

另外，这款车还配备了四轮驱动系统，这种四驱系统是类似于应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配，从而使得驾驶更加轻松，操控更加灵敏。

『玖』 什么车最贵

BugattiVeyron16.4是世界上最贵的车，约986.7万元人民币，产地在法国，该车一度以延迟上市被人责怪，不过现在终于在美国销售，如果钱够的话，赶紧去物色吧，采用16缸1001马力发动机。

一、SSCUltimateAero

1、产地：美国

2、价格：约541万元人民币

这是美国最贵同时也是最快的跑车，拥有260-273mph的速度，采用1046-hpV-8的引擎。

二、迈巴赫Maybach57S

1、产地：德国

2、价格：430355美元

是迈巴赫的新型号，介于57和62之间，604hp动力。

(9)文莱苏丹汽车价值扩展阅读：

动力性能

1、发动机

速度堪比F1、加速比肩喷气式战斗机，能够拥有这架“低空喷气飞机”的人实在太幸运了，因为布加迪昂贵的造价和稀有的产量终究只能是人们心中YY的对象。

8．0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏，提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2．5秒内由静止到100km／h；7．3秒到200km／h；16．7秒步入300km／h。

2、油耗

最高时速407公里时的油耗为10L／分钟，大概25分钟（假设能跑这么长时间），那么25分钟消耗的燃油为250升，按照97号油的价格：8元／升的话，这一次旅行的燃油费是80元／分钟。

3、冷却器

车上的进气口很多，高速时可以吹入大量的空气，不仅是为了满足发动机运转所需的氧气，也是冷却器所必须的。因为动力达到4位数的布加迪发热量相当恐怖，实际上布加迪车上的冷却器高达10个之多。

7档顺序式变速器是大众的终极产品，DSG双离合的设计使得换挡响应时间大为缩短，再加上4驱系统，可以让动力毫无保留的平均分配到4个车轮。

4、换挡拨片

方向盘后方带有换挡拨片，并且能够随方向盘转动，这样驾驶员手不离方向盘的同时就能完成换档，它的反映速度达到了150毫秒，性能直逼F1。

开得快还要停得住，直径20英寸的轮胎前制动盘直径400mm，后盘直径380mm。钛合金的制动活塞顶部有陶瓷做绝热保护，制动盘上的冷却槽在高速转动时能快速的导入冷流空气，所以这套陶瓷刹车盘几乎不存在热衰退。

『拾』 文莱苏丹国王7000辆车，分别是

他是世界上拥有劳斯莱斯车最多的人，共拥有604辆劳斯莱斯！！！！！ 此外还有574辆奔驰，452辆法拉，382辆宾利，209辆宝马，179辆捷豹，134辆科尼赛格，21辆兰博基尼，11辆阿斯顿•马丁和一辆SSC，其他品牌无数。