帝豪715车距
⑴ 吉利帝豪715汽车在后备箱按键旁边的一个键是什么键
你是电动座椅还是普通的？电动的就把座椅左边后面那个按键顺时针拧着不松就会下了，反过来就是上。普通座椅如果有两个，一个是调靠背的，另一个上下调就是调高低的。如果你只有一个那么你就不带这个功能
⑵ 帝豪EC7和EC8，两款车的车长、车高、车宽和轴距是多少啊急求！
帝豪EC8车长 4905mm
帝豪EC8车高 1495mm
帝豪EC8轴距 2805mm
帝豪EC8车宽 1830mm
帝豪EC7车长 4635mm
帝豪EC7车高 1470mm
帝豪EC7轴距 2650mm
帝豪EC7车宽 1789mm
⑶ 吉利帝豪715这个车如何，价位，优点，缺点各是什么，给好评
优点不用说了，就是车大气，空间大，缺点是轮毂真难看，车好看怎么弄了个这么难看的轮毂，特别是那EC715的5副的。
动力上EC715跑城市平路还可以，新手千万别走山路，上坡中途刹车停车，在起步时可能就会有灾难，因为车太重，平路起步不给油都不走，更别提半坡起步了，非常危险，熄火溜车避免不了的
⑷ 帝豪EC718的各种型号区别。
帝豪EC718的各种型号区别：
（1）10款，现在是11款EC718 手动豪华型，很适用，有天窗、真皮座椅、真皮方向盘等等，6安全气囊，ABS+EBD。
（2）尊贵版的多个DVD，和多功能方向盘
（3）EC718CVT发动机声音会大点，但是可以接受，如果习惯手动还是手动挡的比较好，而且便宜1万，动力足，油耗小，此车性价比很不错，觉得对得起市场报价，外观大方漂亮，轴距2650。帝豪EC718是：
（1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。
（2）2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为1.8L排量。
（3）特点：帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。
⑸ 帝豪EC7刹车距离是多少
2010年底，帝豪EC7顺利通过C-NCAP安全碰撞测试，斩获得五星级安全评价，其时速100-0公里刹车距离为40.4米。\
ec7这款车，刹车问题确实一直不断的出现，刹车的话感觉还是安全性差点（参考）
⑹ 请问帝豪ec718相比较合资车差距大吗
那要看你跟哪款车比了。总体而言，合资车基本上同价位的配置不如帝豪全面，配置类似的车价格远超帝豪，产品质量方面众说纷纭，反正我现在开的帝豪(手挡，1万公里)没出啥问题。论性能的话都是同一级别的车相差都不大，毕竟这些是家用轿车不是街道赛车。
⑺ 帝豪715两厢车和三厢车的区别
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车就是车尾没有突起的后备箱，由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求
⑻ 如何驾驶手动挡帝豪EC715汽车更省油
市区尽量减少刹车频率，郊区路况不好尽量不要载太多的人，因为1.5的排量主要是为了市区而设计的，再就是高速或郊区车速在90的时候是最省油的！
⑼ 吉利帝豪EC718
吉利帝豪EC718是国四的车
吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一10款帝豪EC718 1.8 CVT豪华版，尊贵版，精英版，手动标准版
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。
⑽ 国产车吉利帝豪715怎么样
我以前在售后做过主管，理性的评价，从同等价位来说 还是很不错，空间也可以，外观也好看。保养 和维修都不贵。材料也好买。家用的话 还是很不错的。