二十几万豪车品牌的车

1. 20万左右有什么豪车推荐

根据某车的热评，20万，豪车。

人们真的会降低豪车的定义吗？20万左右的车恐怕很多情况下只能算是高端车。如果非要鸡蛋里挑石头，找一两辆20万元的所谓“豪车”，那么汽车热评认为只能找BBA和一些假的“豪车”。

1、宝马1系

从华晨宝马的1系轿车来看，基本是为中国市场消费者量身定制的车型，与进口宝马1系换代车型明显不同。

进口的1系是两厢车型，而华晨宝马1系是轿跑车型；

进口1系为纵置后驱车型，而华晨宝马1系为前驱车型；

进口的1系是ZF 8AT变速箱，而华晨宝马1系最新的2020款是格特拉克的第三代7速双离合变速箱。

考虑到进口1系最低售价只有23万元，如果20万人想买豪车，骑手们还是可以考虑的。但是，如果骑手想用少量的钱买一辆好车，也可以买华晨宝马1系，现在降价厉害了。毕竟扣除“华晨”二字，大家都是宝马！

2、奔驰A级

奔驰A级也有和宝马1系一样的问题。然后海外版是两厢车，国内版是轿车。这让点锅更让人费解。为什么土地辽阔、人口稀少的外国人喜欢掀背车，而城市人口密度大的人反而更喜欢轿车？

这个问题还有待讨论！

但与宝马1系相反的是，国产版奔驰A系是中国购车标准推荐。因为与宝马1系相反，国产版奔驰A级的轴距比海外版更长，在空之间的距离更大。也许这就是所谓的加长轴版本。

在外观上，国产版的设计比海外版更加豪华和线性。同时内饰档次也符合国人对奔驰的小需求。毕竟买奔驰是为了感情的人很多。

所以，在更大空的国产奔驰A级面前，更丰富的配置，更高的豪华，更低的价格，你还是跟风吧！

3、凯迪拉克ATS-L

如果你赶不上凯迪拉克ATS宣布停产后的大提升，一车的热评只能为你感到一丝遗憾。这是近几年难得的机会，可以以很低的价格买到一辆假豪车，但如果你没有赶上ATS也没关系。我们还有ATS-L在那里等着。

目前ATS-L最便宜的车型价格几乎跌到了20万元以下，比上市之初的傲气低了10万元！

虽然这对于致力于成为豪华车的凯迪拉克来说几乎是一种耻辱，但是对于我们消费者来说，我们可以以白菜的价格买到一辆中型合资轿车，而且马力配置相当不错，那为什么还要为自行车费心呢？

不管是“假”还是“不假”，我们都会买。

与前两款车型相比，凯迪拉克ATS-L是一款性价比非常高的选择，但与宝马奔驰相比，凯迪拉克的品牌并没有丝毫影响力，所以对于那些爱小资的消费者来说，还是很难从内心接受凯迪拉克的豪车身份。

2. 20万左右也能买豪华SUV这3款车不止有面子，空间还实用

对于很多年轻人来说，可能自己没有太多存款，但是却渴望买豪车。也正是因为这种情况，上当受骗的年轻人有很多，尤其是一些买二手豪车的年轻人，最终可能多花了几万甚至十几万的利息，这么做真的值吗？所以，与其纠结、担心，不如看看今天说的这3款豪华SUV，它们的价格其实都不算很贵，基本上20万左右都可以买到，而且这3款车不止有面子，空间还实用。接下来不妨让我们一起看看20万左右也能买到的豪华SUV到底如何？

看到这里，可能有人发现少了奔驰GLA，说实话，奔驰GLA的颜值有了，但是相比奥迪Q3和宝马X1，个人反而觉得这款车并没有什么太大的亮点。至少对于预算20万左右的消费者来说，还是更建议大家看看上面这3款豪华SUV，开出去还是很有面子的。

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3. 25万预算，有哪些豪车值得入手呢

Q50L称得上是英菲尼迪“全村的希望”，是英菲尼迪为了挽回国内销量而来。但很可惜的是，Q50L如今只能依靠终端优惠来“以价换量”，大部分地区优惠幅度在5-8万之间。凯迪拉克ATSL，ATSL这台车外形凶悍，砖石切割的设计也会让你流连忘返，凯迪拉克作为总统座驾，面子和里子都够了，现在优惠力度又这么大，所以这台车性价比很高。在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

凯迪拉克CT4，如果对SUV车型不感冒，那么这款后驱小钢炮取向的CT4应该会是你的菜，推荐车型指导价为25.97万元的28T 精英型，终端优惠也在4-5万元。汉DM，22万的豪华型，不管是从外观到内饰，从动力到舒适，都完全符合一款豪华车的定义，就看大众的接受度了。

可以考虑二线豪华品牌：林肯冒险家，25万级别机械素质一流，2.0T＋8AT，动力强劲，操控非常好，这个级别罕有对手。

4. 20万左右看哪些优质豪车这几款就很不错，空间大、动力强

20万左右的预算在选车时往往会令人非常纠结，许多朋友会产生“宁做鸡头不做凤尾”的想法，因此他们大多会将目标瞄向二线豪华品牌，而今天我为大家带来的这几款车，正好解决了大家的犹豫，它们都是二线豪华品牌关注度很高的车型，不仅空间大，动力还强，是20万左右不错的选择。

红旗HS5

官方指导价：18.38-24.98万

作为国产豪华品牌的标杆，红旗在走向亲民路线后，旗下车型的销量也迎来了爆发，其中又以红旗HS5最引人关注。HS5的设计非常贴近德系车的思想，采用了简洁流畅的线条设计，品牌带来的压迫感并没有过分营造，非常符合国人的审美。随处可见的红旗元素非常醒目，带来了较高的品牌辨识度。

总结：红旗HS5作为20万级别表现最佳的国产品牌，在舒适性和空间上都展现了标杆的实力，沃尔沃XC40有着冷峻的外观和出色的安全性，更精致的车身深受年轻人的喜欢，凯迪拉克XT4则与两车完全不同，走起了运动路线，紧致的悬架和强劲的动力也深得年轻人的青睐。虽然是“鸡头”，但这三款车都在各自领域展现出了应有的实力，加上不错的优惠力度，是20万左右预算的最佳选择。

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5. 25万豪华中型车买的就是个牌子这几款面子里子全都有！

很多人会觉得25万预算买一辆豪华中型轿车，无非就是买一个牌子，纯属面子工程。放在5年前，这一认识是成立的，但随着豪华品牌之间的竞争日益加剧，25万能买到的豪华中型轿车已经不再只是一个外壳，而是实实在在的豪华享受。今天，小志就带大家来看看面子里子都过得去的25万左右豪华中型轿车。

总结：相对于BBA等一线豪华品牌，沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、林肯等虽然在品牌力方面稍逊一筹。但也正是因为这样，他们产品的售价也往往要低不少，具备更高性价比，对于消费者来说，如果不是特别追求品牌的话，显然更值得购买！

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6. 20万买入门豪车就是“智商税”看完这三款你再下定论吧！

在选车这件事情上，一直以来都存在“选鸡头，还是凤尾”的难题，特别是当你的购车预算刚好卡到20万这个“分水岭”，下有雅阁、凯美瑞、迈腾等热门合资B级车，上有豪华品牌的入门产品，不少用户都为之纠结。

不过最近笔者在网络上看到这么一条评论，说花20万去买入门豪车就是交“智商税”，到底是不是这样?今天我就挑选了三款豪华品牌入门市场目前热度比较高的产品，它们分别继承了科技、运动以及豪华的品牌特点，看看花20万买一台豪华品牌入门车型到底值不值!

一汽-大众奥迪- A3

厂商指导价：20.31-24.97万元

推荐理由：加长轴距大空间，科技座舱配置强

一推荐奥迪A3我就知道会有“嘴强王者”出来吐槽：这不就是一台换壳高尔夫吗?凭啥卖到20万!确实，奥迪A3与高尔夫都是基于大众MQB Evo平台打造，但这两款车型不论是设计还是定位都是有明显区别的。并且这一代国产奥迪A3还有国内特供的加长轴距版奥迪A3L，完美解决了上一代车型空间短板，更能迎合中国用户的需求。

最后：20万买一台入门豪车到底是不是“智商税”?相信看到这里的你心中已有答案。确实这些产品在尺寸以及动力系统上或许会比同价位合资B级车低一个等级，但在设计、用料等方面的优点也确实支撑起这几万块的品牌溢价。如果是你手握20万预算，你又会怎么选择呢?

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7. 20多万买“豪车”可以选择这几款，颜值高、档次足、动力也很强

如果你有20多万并打算买车，你会怎么选？我想，可能大多数人会考虑途观L、雅阁等车型，其实咱们不妨将“格局”打开，选一辆“豪车”。你还别不信，当下市场中20多万还真能入手一辆豪华品牌汽车，比如笔者今天的要说的这几款，颜值高、档次足、动力也很强。它们分别是：

第一款：林肯冒险家

指导价：24.68-34.58万

目前行情可优惠：1.2万元（上海地区）

动力方面，CT5配备有通用旗下最新的LSY2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米，匹配有通用自研的10AT变速箱。其中，该引擎最大的特色就是智能变缸技术，让发动机在高性能、低功耗之间进行智能切换，以达到省油的目的。

写在最后：

以上三款车型就是笔者今天要给大家伙推荐的“豪车”，虽然都是二线豪华品牌，但同样有着比较足的排面，这可不是途观、雅阁能具有的特质。那话说回来，今天所讲的这三款车中，你们更喜欢哪一款呢？欢迎留言！

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