五菱征程是商务车还是面包车

A. 五菱征程七坐面包车可以加入货拉拉吗

可以。但不能进行货运。

货拉拉平台有部分如五菱宏光七座客车、长安七座客车、福田G9 九座商务车等车型。货拉拉的客服人员表示，上述几种车型，在平台上都可以注册并且通过审核。但北青报记者致电北京市交管局12122热线获悉，上述几种车型属于客车，不能进行货运。

工作人员进一步解释，是客车还是货车，具体以行驶证为准，（货拉拉这类）第三方平台无权更改。车辆是客车还是货车是一经出厂就被固定的，不能随意更改。如果使用客车用来拉货，一经执法部门查处，会根据具体违法情况作出相应处罚。

(1)五菱征程是商务车还是面包车扩展阅读

作为货运接单平台，货拉拉有许多客运面包车注册。2018年8月1日，记者在手机下载货拉拉APP，进入召车平台后看到，用户可自行选择小面包车、中面包车、小货车和中货车等四种不同的车型。

其中，每种不同的车型对应着不同的载重量、车体长宽高以及载货体积等数据。另外，对于每种车型的收费标准和可装载物品都有相应规定。

除了以上信息外，在货拉拉召车页面，“小面包车”车型栏目下，还有一个“车型要求”的选项：全拆卸。货拉拉APP对此的智能解释是，载货空间更大。

B. 五菱征程是不是面包车

这车的定位是轻客，你也可以理解为面包车

C. 五菱征程这车子怎么样

都说五菱是神车，其实小可觉得，绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱，还有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资，发动机都是基于的通用技术，还是通用的质量管理体系。五菱满街跑，那么多人选择五菱让人踏实，都说说五菱的车子让人觉得皮实，动力好。总之呢，1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好，油耗肯定也会稍有提升，要是真自己花钱买，我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

五菱征程油耗方面也非常出色，1.5L车型每百公里为8.4L，1.8L车型每百公里为8.8L。五菱征程质量怎么样？高效节能的发动机，EPS电动助力转向系统，是低油耗的一个保证。驾驶员通过EPS系统，操作上更加方便而轻松，机械式的能源消耗也明显降低。

上汽通用五菱征程，外观带给人的视觉效果相当震撼。前脸圆润却不失层次感，前进气格栅采用镀铬装饰，格栅为U式造型。前保险杠宽大霸气，为驾乘者提供了极高的安全感。流线型车身设计，兼具力量与时尚。内饰为米色与黑色搭配，镀铬与高亮漆成的中控台，钢琴烤漆装饰板，考究而彰显品质。

五菱征程质量怎么样？上汽通用五菱以30年的造车经验，研发与制造的过程，严格按照通用全球体系的标准。经过各项严苛的测试，将五菱征程的耐用性及安全性进一步提高。这款车之所以被认可，还体现在遍布全国的近三千个服务网点，让它的维修与保养更加的便捷，这也成为每一位用户放心购买的主要原因。

D. 请问有买个五菱征程的吗车怎么样

毕竟这车还没有上市，现在评价有点为时过早。不过，上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万，从这点上说征程应该差不了，必定消费者的眼镜是最雪亮的。
从网上找了一张五菱征程的照片，大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。

E. 五菱征程车的的优缺点

优点：

1、隔音效果好

2、 稳重大气

3、手感细腻

4、空间充裕

5、悬挂调教舒

缺点：

1、舒适性差

2、刹车问题

3、轮胎问题

F. 五菱征程 怎么样 口碑

毕竟这车还没有上市，现在评价有点为时过早。不过，上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万，从这点上说征程应该差不了，必定消费者的眼镜是最雪亮的。从网上找了一张五菱征程的照片，大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。

G. 五菱征程这款怎么样

竟这车还没有上市，现在评价有点为时过早。不过，上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万，从这点上说征程应该差不了，必定消费者的眼镜是最雪亮的。从网上找了一张五菱征程的照片，大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。

H. 五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样

想想GL8，奥德赛这种20W起步的商务车，在看看五菱征程就应该能明白为何它的宣传卖点是“实用型商务车”了。车辆的外观耐看，整体很协调，比较大气，车子是放在店后面院子里的，提车的时候才挪到店前，车还没停稳就围上来一堆人问这车多少钱，什么配置，我当时真是特激动，估计你买个帕萨特之类的都没这待遇。五菱征程能满足客货两用，能多拉快跑，能拥有舒服的乘用车底盘（1.8L高配楼上说过的）。在同等1.8L，甚至是2.0L排量的商务车中征程的油耗算是比较低的了，而且马力足够强劲。不信的话看看菱智、金杯海狮就知道了。

I. 五菱征程属于小型普通客车和小型面包车吗

属于轻行客车